Правила пользования маломерными (малыми) судами на водных объектах г. Севастополя
Вид материала | Правила пользования |
- Верховной Рады Автономной Республики Крым о внесении изменений в правила пользования, 597.36kb.
- Автономной Республики Крым от 21 апреля 1999 г. №468-2/99 правил апользования маломерными, 297.34kb.
- Программа обеспечения безопасности на водных объектах в прибрежной полосе морской акватории, 65.53kb.
- Правила охраны жизни людей на водных объектах Астраханской области и Правила пользования, 386.89kb.
- Правила оборудования и эксплуатации пляжей, охраны жизни людей на водных объектах города, 317.21kb.
- Работа по обеспечению безопасности людей на водных объектах в период проведения месячника, 9.89kb.
- Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах, 466.83kb.
- Курс лекций и навыки управления маломерными судами, на внутренних водных путях по категориям, 40.16kb.
- Правила использования водных объектов общего пользования, расположенных на территории, 421.99kb.
- Название нил, нтц, 28.54kb.
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Шкала состояния поверхности моря
Баллы Бофорта | Словесная характеристика ветра | Скорость ветра м/с | Состояние поверхности моря |
0 | Штиль | 0 – 0,5 0 – 0,2 | Зеркально- гладкая |
1 | Тихий | 0,6 – 1,7 0,3 – 1,5 | Рябь |
2 | Легкий | 1,8 – 3,3 1,6 – 3,3 | Появляются набольшие гребни волн |
3 | Слабый | 3,4 – 5,2 3,4 – 5,4 | Набольшие гребни волн начинают опрокидываться, но пена не белая, а стекловидная |
4 | Умеренный | 5,3 – 7,4 5,5 – 7,9 | Хорошо заметны небольшие волны, гребни некоторых из них опрокидываются, образуя местами белую клубящуюся пену - «барашки» |
5 | Свежий | 7,5 – 9,8 8,0 – 10,7 | Волны принимают хорошо выраженную форму, повсюду образуются «барашки» |
6 | Сильный | 9,9 – 12,4 10,8 – 13,8 | Появляются гребни большой высоты. их пенящиеся вершины занимают большие площади, ветер начинает срывать пену с гребней волн |
7 | Крепкий | 12,6 – 15,2 13,9 – 17,1 | Гребни очерчивают длинные валы ветровых волн, пена, срываемая ветром с гребней волн, начинает вытягиваться полосами по склонам волн |
8 | Очень крепкий | 15,3 – 18,2 17,2 –20,7 | Длинные полосы пены, срываемой ветром покрывают склоны волн и, местами сливаясь, достигают их подошв |
9 | Шторм | 18,3 – 21,5 20,8 –24,4 | Пена широкими плотными сливающимися полосами покрывает склоны волн, от чего поверхность становится белой, только местами во впадинах видны свободные от пены участки |
10 | Сильный шторм | 21,6 – 25,1 24,5 – 28,4 | Поверхность моря покрыта слоем пены, воздух наполнен водяной пылью и брызгами, видимость значительно уменьшена |
11 | Жестокий шторм | 25,2 – 29,0 28,5 – 32,6 | Поверхность моря покрыта плотным слоем пены, горизонтальная видимость ничтожна |
12 | Ураган | Свыше 29,0 32.7 и более | То же |
Примечание: в графе «скорость ветра» в числителе показаны значения скоростей ветра, принятые в СНГ, в знаменателе – в зарубежных странах
Шкала состояния степени волнения
Балл степени волнения | Наибольшая высота волн (метры) | Словесная характеристика явления |
0 | 0 | Волнение отсутствует |
І | до 0,25 | Слабое |
ІІ | 0,25 – 0,75 | Умеренное |
III | 0,75 – 1,25 | |
IV | 1,25 – 2,0 | Значительное |
V | 2,0 – 3,5 | |
VI | 3,5 – 6,0 | Сильное |
VII | 6,0 – 8,5 | |
VIII | 8,5 – 11,0 | Очень сильное |
IX | 11,0 и более | Исключительное |
Каналы радиосвязи пунктов управления и контроля за
регулированием движения судов
Пункты управления и контроля | Радиочастоты (каналы радиосвязи) | Позывной |
ЦРДС «Стрелецкий» | 16 канал (156, 800 МГц) Рабочий канал: 12 канал (156, 600 МГц) Дополнительные каналы: 14 канал (156, 700 МГц) 74 канал (156, 725 МГц) | «Севастоаоль – траффик- контроль» |
ИГПН СМТП | 16 канал (156, 800 МГц) Рабочий канал: 9 канал (156, 450 МГц) 11 канал (156, 550 МГц) 2464 КГц | «Севастополь-радио-1» «Севастополь-радио-4» |
ИГПН СМРП | 16 канал (156, 800 МГц) 2182/ 2525 КГц 1960/2540 КГц | «Севастополь-радио-2» |
Балаклава – ОД отряда морской охраны ГПС Украины | 16 канал (156, 800 МГц) 6 канал (156, 300 МГц) 8 канал (156, 400 МГц) | «Вльбот-1» |
Пост наблюдения безопас-ности плавания ГПС Укра-ины | 16 канал (156, 800 МГц) 6 канал (156, 300 МГц) 8 канал (156, 400 МГц) | «Вльбот-2» |
ПЗ «Севастополь» ГПС Украины | 16 канал (156, 800 МГц) 6 канал (156, 300 МГц) 8 канал (156, 400 МГц) | «Лебедь-7» |
КПУР | 16 канал (156, 800 МГц) Рабочий канал: УКВ (141, 25 МГц) | «Водопад» |
Выписка из обязательных постановлений по
Севастопольскому морскому рыбному порту
(по маломерным судам)
Пункт 2.4.2. Оформление отхода (прихода) рыболовных маломерных судов, базирующихся в СМРП или приписных пунктах, а также на причалах Камышовой бухты и Севастополя, принадлежащих другим ведомствам, в том числе и воинским формированиям, производится в соответствии с «Инструкцией о порядке оформления прихода и выпуска судов в море капитанами морских рыбных портов», утвержденной приказом МРХ СССР от 04.01.1987 г. № 2
Пункт 2.4.3. Оформление отхода (прихода) маломерных судов, не поднадзорных квалификационному обществу, базирующихся на причалах бухты Камышовой, производится ИГПН при предъявлении соответствующих документов согласно «Инструкции по выпуску во внутренне море и территориальное море Украины самоходных и несамоходных маломерных судов и средств развлечения на воде».
Пункт 2.4.7. Оформление отхода (прихода) рыболовных маломерных судов и порядок их плавания на внешней и внутренней акваториях Севастополя осуществляется в соответствии с «Правилами пользования маломерными судами на водных объектах г. Севастополя».
Пункт 3.1.22. Плавание спортивных яхт и шлюпок по акватории Камышовой бухты запрещается.
Пункт 3.2.4. Судам запрещается становиться на якорь на внутреннем рейде порта без разрешения капитана порта.
Пункт 5.2.1. Стоянка маломерных судов других организаций у причалов порта допускается только с особого разрешения дежурного диспетчера порта.
Пункт 5.2.2. Маломерные суда, вошедшие в порт во время штормовой погоды, обязаны запросить у дежурного диспетчера порта место стоянки.
Пункт 6.3. Любые суда или корабли, независимо от их принадлежности и флага, обязаны предпринимать меры по недопущению загрязнения акватории бухты нефтепродуктами, сточными водами любого происхождения, другими загрязняющими веществами и их содержащими смесями.
Пункт 10.2.1. Лов рыбы с причалов, лодок и катеров, установка рыболовецких снастей и различных рыболовных, мидийных сооружений на акватории порта запрещена.
Пункт 10.3.1. В вечернее время (с 19. 00 до 07.00) плавание малотоннажных судов в акватории бухты разрешается только по согласованию со службой портового надзора.
Сигналы, регулирующие вход (выход) кораблей и судов
№ | Вид сигнала | Значение сигнала | |||
Днем | Ночью | ||||
1 | Три черных шара, расположенных по вертикали | O OO | Три красных огня, расположенных по вертикали | O OO | Абсолютное воспрещение входа в случае серьезных событий |
2 | Черный конус вер-шиной вверх между двумя черными шарами, расположенными по вертикали | O O | Белый огонь между красными огнями, расположенными по вертикали | O OO | Воспрещение входа при нормальных обстоятельствах эксплуатации порта |
3 | Черный конус вершиной вниз под ним черный конус вершиной вверх, под этим конусом черный шар, расположенные по вертикали | O | Зеленый огонь, белый огонь и красный огонь, расположенные по вертикали | O OO | Воспрещение входа и выхода при нормальных обсто-ятельствах эксплу-атации порта |
4 | Черный конус вер-шиной вверх между черными конусами вершинами вниз, расположенные по вертикали | | Зеленый огонь, белый огонь и зеленый огонь, расположенные по вертикали | O OO | Воспрещение выхода при нормальных обстоятельствах эксплуатации порта |
5 | Черный шар между черными цилиндрами, расположенными по вертикали | O | Два белых огня и красный огонь между ними, расположенные по вертикали. | O OO | Запрещено движение по гаваням и рейдам маломореходным кораблям, катерам и шлюпкам |
6 | Три черных цилиндра, расположенные по вертикали | | Три зеленых огня, расположенные по вертикали | O OO | Запрещено движение по гаваням и рейдам кораблей судов и плавсредств |
Условия, при котором в морском порту Севастополь
объявляются штормовые готовности
Номер штормовой готовности | Условия объявления штормовой готовности |
ШГ № 3 | Объявляется при получении штормового предупреждения об усилении ветра до 15-17 м/сек (6 - 7 баллов) и более с опасных направлений или об ожидаемых других для стоянки судов гидрометеорологических явлениях, а также при фактическом резком усилении ветра до указанной силы |
ШГ № 2 | Объявляется при получении штормового предупреждения об усилении ветра до 16-24 м/сек (8 - 9 баллов) и более или при фактическом резком его усилении до указанной силы |
ШГ № 1 | Объявляется при получении штормового предупреждения об усилении ветра до 25 м/сек (10 баллов) и более или при фактическом его усилении до указанной силы |
Лист учета корректуры