Правила пользования маломерными (малыми) судами на водных объектах г. Севастополя
| Вид материала | Правила пользования |
- Верховной Рады Автономной Республики Крым о внесении изменений в правила пользования, 597.36kb.
- Автономной Республики Крым от 21 апреля 1999 г. №468-2/99 правил апользования маломерными, 297.34kb.
- Программа обеспечения безопасности на водных объектах в прибрежной полосе морской акватории, 65.53kb.
- Правила охраны жизни людей на водных объектах Астраханской области и Правила пользования, 386.89kb.
- Правила оборудования и эксплуатации пляжей, охраны жизни людей на водных объектах города, 317.21kb.
- Работа по обеспечению безопасности людей на водных объектах в период проведения месячника, 9.89kb.
- Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах, 466.83kb.
- Курс лекций и навыки управления маломерными судами, на внутренних водных путях по категориям, 40.16kb.
- Правила использования водных объектов общего пользования, расположенных на территории, 421.99kb.
- Название нил, нтц, 28.54kb.
IMCO FAL
Form 5
Приложение № 9
Перечень квалификационных званий, дающих право управления парусными, парусно-моторными и моторно-парусными маломерными
(малыми) судами
1. Лица, имеющие соответствующую морскую подготовку и квалификационное звание, имеют право:
1.1. Яхтенный матрос (юнга) - выполнять обязанности матросов (юнги) на яхте (швертботе).
1.2. Юный рулевой - управлять швертботом с парусностью 6 кв.м только в светлое время под непосредственным наблюдением тренера, в установленном администрацией яхт-клуба (спортивной базы) районе плавания или спортивным парусным судном типа проекта, указанном в лицензии на управление.
1.3. Cтаршина шлюпки - управлять шлюпкой на веслах и под парусом в разрешенном районе 6-й категории плавания.
1.4. Яхтенный рулевой 3-го класса (юноша в возрасте до 14 лет) - управлять швертботом с парусностью до 12 кв.м только в светлое время суток под наблюдением тренера, в установленном администрацией яхт-клуба (спортивной базы) районе плавания или спортивным парусным судном класса типа проекта, указанного в лицензии на управление.
1.5. Яхтенный рулевой 3-го класса (взрослый яхтсмен) - самостоятельно управлять швертботом с парусностью 22 кв.м и длине судна до 7 метров в светлое время суток в установленном администрацией яхт-клуба (спортивной базы) районе плавания, выполнять обязанности матроса на любой яхте или спортивным парусном судном класса типа проекта, указанного в лицензии на управление.
1.6. Яхтенный рулевой 2-го класса (юноша в возрасте до 18 лет) — самостоятельно управлять яхтой (швертботом) с обмерной парусностью до 30 кв.м и длиной до 7 м в светлое время суток в установленном администрацией яхт-клуба (спортивной базы) районе плавания под наблюдением тренера, или спортивным парусным судном класса типа проекта, указанном в лицензии на управление.
1.7. Яхтенный рулевой 2-го класса (взрослый яхтсмен) — выполнять обязанности матроса 2-го класса на любой яхте, самостоятельно управлять спортивной парусной или парусно-моторной яхтой с обмерной парусностью до 30 кв.м и длиной до 7 метров с двигателем мощностью до 40 л.с. в районах 6-й категории плавания в светлое время суток в каботажном плавании.
1.8. Яхтенный рулевой 1-го класса:
- выполнять обязанности матроса 1-го класса на любых яхтах;
- самостоятельно управлять спортивной парусной или парусно-моторной яхтой с обмерной парусностью 80 кв. м. и длиной до 12 м. с двигателем мощностью до 75 л.с. в районах 3-й категории плавания и ниже в любое время суток только в каботажном плавании;
- самостоятельно управлять любой парусной или парусно-моторной яхтой с обмерной парусностью до 30 кв.м. и длиной до 7 м. и двигателем мощностью до 75 л.с. в районах 4-й категории плавания и ниже в любое время суток в каботажном плавании.
1.9. Яхтенный капитан:
- выполнять обязанности до старшего помощника капитана любой яхты;
- самостоятельно управлять любой парусной, парусно-моторной и моторно-парусной яхтой длиной до 30 метров и с двигателем мощностью до 150 л.с. без ограничения времени суток в районах 2-й категории плавания и ниже.
1.10. Яхтенный капитан дальнего плавания:
- выполнять обязанности по любой должности на любой яхте;
- самостоятельно управлять любой парусной, парусно-моторной и моторно-парусной яхтой длиной до 30 метров и с двигателем мощностью до 150 л.с. без ограничения времени суток и района плавания.
Приложение № 10
Типовой вариант ограждения акваторий в местах
массового отдыха
Приложение № 11
Схема расположения и нумерации причальных сооружений
на побережье г. Севастополя
Приложение № 12
РЕКОМЕНДАЦИИ
по составлению «Инструкции по учету и выпуску маломерных (малых) судов, других плавсредств в территориальное море и внутренние воды Украины в границах города Севастополя».
Данные рекомендации разработаны в соответствии с положениями действующего законодательства Украины и на основании разработанных отделом пограничной службы Украины « Севастополь»рекомендаций к «Инструкции по учету и выпуску маломерных (малых) судов, других плавсредств в территориальное море и внутренние воды Украины в границах города Севастополя»
«Инструкции по учету и выпуску маломерных (малых) судов, других плавсредств в территориальное море и внутренние воды Украины в границах города Севастополя» (в дальнейшем - Инструкция) разрабатывается индивидуально для каждой базы для стоянки маломерных (малых) судов (причалов, яхт-клубов, яхтенных стоянок, гаваней, марин, пунктов проката МС и средств развлечения на воде, спасательных станций и т.п.), для расположенных на побережье города Севастополя причалов транспортных и производственных предприятий морского хозяйственного комплекса, на которых базируются маломерные (малые) суда независимо от их формы собственности и ведомственной принадлежности.
Инструкция разрабатывается также для военных причалов, если на них базируются не принадлежащие военным ведомствам украинские или иностранные МС.
В Инструкции должны быть учтены местные условия базирования маломерных судов, особенности организационно-штатных структур администраций баз-стоянок и их взаимодействия с органами регулирования движения судов, пограничного, таможенного и санитарного надзора, отвечающих за обеспечение соответствующего режима в своих зонах ответственности.
Инструкция подписывается руководителем базы для стоянки маломерных (малых) судов (руководителем предприятия, организации, учреждения, являющимся владельцем причала) и совместно утверждается начальником Крымского пограничного отряда и председателем Севастопольской городской государственной администрации.
Руководители баз для стоянок маломерных (малых)судов, а также предприятий, организаций, учреждений, являющихся владельцами причалов, на которых базируются МС, своими приказами определяют должностных лиц (в дальнейшем - Администрация), ответственных за соблюдение на территории базы для стоянки МС «Положения о приграничном режиме», за ее техническое состояние и правильное пользование, организацию службы охраны МС и имуществом их владельцев, обеспечение контроля за входом и выходом МС в плавание и утверждают для этих лиц их должностные инструкции. Общий контроль и надзор за работой Администраций осуществляют Государственная инспекция судоходного надзора Госфлотинспекции Украины и соответствующие подразделения ГПС Украины.
Инструкция, как правило, должна включать в себя следующее:
1. Общие положения.
1.1. Плавание маломерных (малых) судов и средств развлечения на воде (в дальнейшем - МС) во внутренних водах и в территориальном море Украины, прилежащих к административной территории г. Севастополя и являющихся контролируемым приграничным районом (в дальнейшем - КПР), осуществляется после:
- государственной регистрации МС в установленном порядке в органах государственной регистрации судов;
- постановки МС на учет в ближайшем подразделении ГПСУ (погранзаставы «Севастополь» или «Андреевка»);
- приписки МС к месту постоянного базирования или хранения.
1.2. Выпуск МС во внутренние воды и в территориальное море Украины осуществляется Администрациями баз для стоянок маломерных (малых) судов, а также предприятий, организаций, учреждений, в ведении которых находятся причалы, на которых базируются МС.
1.3. Выпуск судовых и корабельных МС во внутренние воды и в территориальное море Украины осуществляется в соответствии с правилами, установленными в Обязательных постановлениях специализированных морских портов и в Правилах рейдовой службы.
1.4. Проверка МС перед выходом осуществляется Администрацией по месту стоянки МС или на специально организованном контрольном посту.
1.5. Выход МС в плавание и его возвращение фиксируется в «Журнале учета плавания», который ведется по форме:
1.5.1 название и(или) государственный регистрационный номер судна;
1.5.2 фамилия, имя и отчество капитана судна;
1.5.3 количество людей на борту судна;
1.5.4 район плавания;
1.5.5 время отхода судна от причала;
1.5.6 ориентировочное время возвращения судна;
1.5.7 подпись капитана судна
1.5.8 подпись представителя Администрации, осуществившего выпуск судна;
1.5.9 время возвращения судна;
1.5.10 подпись капитана судна;
1.5.11 подпись представителя Администрации, осуществившего прием судна.
Примечание: информацию по пунктам 1.5.1 - 1.5.7, 1.5.9, 1.5.10 вносит в Журнал учета плавания судовладелец (капитан) судна перед выходом.
1.6. При планировании плавания в осенне-зимний период Администрация подтверждает дежурной службе пограничной заставы план выхода МС на сле
дующие сутки не позднее 16. 00 предшествующих суток.
2. Порядок оформления выхода МС в плавание во внутренних водах и территориальном море в пределах одного контролируемого приграничного района.
2.1. Перед выходом МС Администрация проверяет на его борту:
2.1.1 наличие Судового билета с отметкой о постановке судна на учет в органах ГПС Украины;
2.1.2 наличие Свидетельства о годности маломерного судна к плаванию с отметками о прохождении ежегодного технического осмотра;
2.1.3 наличие у судоводителя Удостоверения (Диплома, Свидетельства), подтверждающего право управления данным видом МС и действующего Контрольного талона к нему;
2.1.4 наличие у судоводителя Доверенности на право управления МС при отсутствии на борту собственника данного МС;
2.1.5 соответствие нанесенного на бортах государственного регистрационного номера номеру, указанному в Судовом билете;
2.1.6 наличие национального флага;
2.1.7 техническую исправность судна и отсутствие на борту льяльных вод и мусора;
2.1.8 соответствие количества людей на борту требованиям по минимальному составу экипажа, разрешенной пассажировместимости (максимального числа людей на борту) и грузовместимости, а также правильность их размещения;
2.1.9 наличие «Правил пользования маломерными судами на водных объектах города Севастополя»;
2.1.10 наличие Лицензии на право пользования судовой радиостанцией.
Примечание к пункту 2: в зависимости от характера деятельности, времени и района планируемого плавания, принадлежности МС дополнительно проверяются:
а) на МС, осуществляющих предоставление услуг по перевозке пассажиров и грузов:
- наличие Свидетельства о безопасности пассажирского судна и другие судовые документы, предписанные конвенцией СОЛАС-74, если МС перевозит более 12 пассажиров и тем самым подпадает под конвенционные требования;
- наличие Лицензии на право предоставления указанных видов услуг, выданных органом лицензирования и зарегистрированных в Государственной инспекции судоходного надзора;
б) на МС, осуществляющих круглогодичное плавание:
- наличие в Свидетельстве о годности маломерного судна к плаванию отметки о разрешении круглогодичного плавания;
в) на МС, осуществляющих ночное и каботажное плавание:
- наличие в Свидетельстве о годности маломерного судна к плаванию отметки о разрешении ночного плавания;
- наличие УКВ-радиостанции, радиолокационного отражателя, сигнального фонаря, навигационных огней и пиротехнических средств (в зависимости о
т категории плавания).
г) на судовых и корабельных МС:
- документы (или копии с оригиналов), подтверждающие принадлежность этих МС судам (кораблям)- носителям и их ежегодное техническое освидетельствование;
- копии приказов судовладельцев о назначении ответственных лиц за безопасность судоходства и предупреждение загрязнения окружающей среды.
д) на мотогидродельтапланах:
- наличие разрешение на проведение полетов, выданного диспетчером районного центра управлением воздушным движением.
е) на МС, с которого планируется проведение водолазных спусков:
- наличие удостоверения инструктора подводного плавания или гида (экскурсовода) у находящегося на борту МС водолазного специалиста-руководителя подводными погружениями;
- наличие флага “Альфа” (МСС-65);
- сигнальный буй оранжевого цвета с белой наклонной белой полосой для обозначения местонахождения подводного пловца;
- три круговых огня (красный- белый- красный) при обеспечении погружений в ночное время.
2.2. При оформлении:
- выходов водных мотоциклов (ВМ);
- выдаваемых напрокат МС; а также спасательным плавсредствам спасательных станций и спасательных постов, обслуживающих места массового отдыха населения
взамен судовых документов, указанных в пункте 2, администрации баз для стоянок МС выдают водителям ВМ и пользователям МС специальные, не подверженные воздействию морской воды, жетоны с государственными регистрационными номерами данных плавучих средств.
2.3. Администрация при оформлении спортивных МС (яхт, швертботов, парусных досок, шлюпок и др.), выходящих на внешнюю акваторию Севастополя (в том числе и Балаклавы) для тренировок и соревнований, проверяет у тренера, выходящего на обеспечивающем моторном плавучем средстве, наличие судовых документов и документов, удостоверяющих личность членов экипажей этих спортивных МС.
2.4. Администрация предупреждает всех находящихся на борту людей о необходимости при плавании на МС иметь документы, удостоверяющие личность, предусмотренные Положением о пограничном режиме.
3. Порядок оформления выхода МС в каботажное плавание во внутренние воды и территориальное море (плавание за пределы Севастопольского контроли
руемого приграничного района):
3.1 при планировании каботажного плавания судовладелец (капитан) МС представляет на пограничные заставы «Севастополь» или «Андреевка» (в зависимости от места базирования МС) «Извещение о переходе» установленного образца (Приложение № 3 к «Правилам пользования маломерными судами на водных объектах г. Севастополя»). К «Извещению о переходе» прилагается судовая роль (3 экземпляра - для МС, погранзаставы и Администрации).
3.2. Администрация перед выходом МС в каботажное плавание проверяет
на борту МС, кроме указанных в п. 2, наличие следующих документов:
3.2.1 судовой роли с отметкой подразделения ГПСУ;
3.2.2 копии «Извещения о переходе»;
3.2.3 откорректированные карты, лоции, извещения мореплавателям и другие навигационные пособия на район предстоящего плавания.
4. Запрещается выпуск МС в плавание, не отвечающего хотя бы одному из требований, указанных в пунктах 2, 3, и, в части касающейся, в примечаниях к
пункту 2, а также:
4.1 если введен запрет на плавание МС в соответствии с пунктом 4.3. «Правил пользования маломерными судами на водных объектах города Севастополя»;
4.2 если база-стоянка МС не имеет разрешения на эксплуатацию;
4.3 когда видимость менее 10 кбт., а также фактическое или прогнозируемое состояние ветра, волнения и других гидрометеорологических факторов являются опасными для данного типа судна;
4.4 если на борту находятся люди в нетрезвом состоянии.
5. Администрация после проведения проверки МС уведомляет соответствующую пограничную заставу по телефону или УКВ-радиосвязи, предоставляя следующие сведения:
5.1 номер реестра судов и полное название базы-стоянки;
5.2 бортовые государственные регистрационные номера, номера по учету ГПСУ, названия МС, которым дано разрешение на выход в плавание;
5.3 период плавания (дата и время);
5.4 район (категория) и характер плавания, в том числе, о районах и времени проведения водолазных спусков с борта МС;
5.5 фамилия капитана МС;
5.6 число людей на борту МС;
5.7 фамилия представителя Администрации, который представил эти сведения.
Примечание к пункту 5: указанная информация по установленной форме может быть передана судовладельцем (капитаном) МС в индивидуальном порядке.
6. Администрация принимает решение на выпуск того или иного типа судов и дает этим МС разрешение на выход в плавание после:
- передачи сведений, указанных в пункте 5;
- получения от дежурной службы пограничной заставы сведений о введенных ограничения для плавания как в КПР, так и в отдельных районах, в которых плавание временно опасно или запрещено;
- анализа гидрометеорологических условий и информирования об этом судовладельцев (капитанов) выходящих МС.
7. После выхода МС в плавание Администрация информирует дежурную службу пограничной заставы о фактически вышедших судах.
8. Возвращение МС из плавания фиксируется Администрацией и капитаном МС в «Журнале учета плавания» (пункты 1.5.9. - 1.5.11) и не позднее 30 мин. после прибытия МС Администрация сообщает об этом дежурной службе
пограничной заставы.
9. Администрация информирует дежурные службы соответствующих пограничных застав о МС, находящихся в плавании, ежесуточно к 08:00, 12:00, 18:00 и 24:00. Все доклады в органы Пограничных войск, а также полученные от них указания, касающиеся выполнения требований “Положения о приграничном режиме”, фиксируются Администрацией в Журнале дежурно-вахтенной службы базы-стоянки.
10. В случае невозвращения МС в установленный срок Администрация немедленно докладывает об этом дежурной службе пограничной заставы и принимает меры к поиску МС.
приложение № 13
10 см
| ОБЛІКОВА КАРТКА №____ Плавзасіб ___________________________________ (реєстраційний номер) Зареєстрований _______________________________ (найменування пункту базування) Обліковий № ________________________________ «____»__________________20___року (дата взяття на облік) Начальник причалу ________________ ______________ М.П. (прізвище та ініціали) (підпис) |
7 см
Лицевая сторона
-----------------------------------------------------------------------------------------
| З вимогами Інструкції про порядок обліку та випуску маломірних суден, інших плавзасобів у територіальне море та внутрішні води України в межах міста Севастополя ознайомлений _________________ _________________ Судновласник (капітан) П І Б _________________ _________________ (дата) (підпис) |
Обратная сторона
приложение № 14
Журнал
видачі облікових карток
__________________________________________
(найменування пункту базування із зазначенням № причалу)
| № п/п | Обліковий номер судна (плавзасобу) | Реєстраційний номер судна (плавзасобу) | Дата видачі облікової картки | Прізвище, ініціали та підпис особи, яка отримує облікову картку | Прізвище, ініціали та підпис посадової особи адміністрації пункту базування, яка видає облікову картку | Дата повернення облікової картки | Прізвище, ініціали та підпис особи, яка повертає облікову картку | Прізвище, ініціали та підпис посадової особи адміністрації пункту базування, яка приймає облікову картку | Причини повернення облікової картки |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| | | | | | | | | | |
Керівник _____________________ ________________ ______________ М.П.
(найменування пункту базування) (прізвище та ініціали) ( підпис)