Вооруженных Силах Российской Федерации Ввести в действие руководство

Вид материалаРуководство

Содержание


Тушение пожаров на нефтеналивных судах
Тушение горящего топлива, разлившегося на воде
Тушение пожаров на кораблях и судах, находящихся в доках
Тушение пожаров в технологических сооружениях войск противовоздушной обороны
Подобный материал:
1   ...   25   26   27   28   29   30   31   32   ...   83

Тушение пожаров на нефтеналивных судах



343. Пожары на танкерах и нефтеналивных баржах характеризуются:

быстрым распространением огня и интенсивным горением;

возможностью образования взрывоопасных концентраций паровоздушных смесей в горящем танке и в танках, смежных с горящим;

возможностью вскипания и выброса темных нефтепродуктов из горящего танка.

344. Способы тушения пожаров в танках выбираются в зависимости от вида легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, температуры окружающей среды, уровня жидкости, объема и площади горения.

Основными огнетушащими средствами являются воздушно-механическая пена, а также распыленная вода.

При факельном горении нефтепродуктов пламя сбивается водяными струями.

Открытые люки, щели и различные отверстия закрываются крышками и брезентом, который обильно смачивается водой.

До начала пенной атаки и в ходе ее подаются водяные струи для охлаждения смежных с горящим танков, бортов, надстроек и переходных мостиков.

Тушение пожара в танках производится подачей расчетного количества пены.

При откачке нефтепродуктов из негорящих танков в них подаются углекислый или другие инертные газы.

345. Тушение пожаров в машинно-котельных и моторных отделениях, в жилых и служебных помещениях нефтеналивных судов производится так же, как и на кораблях, но принимаются следующие дополнительные меры:

герметизируются танки, закрываются двери, люки, иллюминаторы помещений;

в танки, смежные с горящим помещением, подаются углекислый или другие инертные газы;

интенсивно охлаждаются палубы и борта.

Тушение горящего топлива, разлившегося на воде



346. Горящее топливо, разлившееся на воде, следует тушить в тех случаях, когда имеется угроза распространения огня на корабли или здания и сооружения, расположенные на берегу.

Для предотвращения растекания по воде горящей жидкости устанавливаются боны.

347. Тушение горящего топлива на воде производится в зависимости от площади и направления горения следующим образом:

при небольшой площади горения противопожарные катера и суда располагаются у края горящего топлива и передвигаются челночным способом с наветренной стороны, а ствольщики береговых команд по берегу;

тушение производится мощными водяными струями путем перемешивания топлива с водой; при тушении небольших участков горящего топлива у берега могут применяться воздушно-механическая пена и распыленная вода;

при большой площади горения спасательные суда с включенной водозащитой, подавая мощные водяные струи впереди себя, проходят на большой скорости и расчленяют площадь горения на мелкие участки с последующим их тушением; при наличии ветра и течения для ограничения растекания топлива по воде спасательные суда водяными струями от лафетных стволов сужают площадь горения, а затем расчленяют ее на отдельные участки.

Тушение пожаров на кораблях и судах, находящихся в доках



348. Тушение пожаров на кораблях и судах, находящихся в доках, характеризуется:

наличием около корабля и на нем большого количества различных сгораемых материалов (лесов, ремонтных материалов и т.п.);

неудобствами подхода, прокладки рукавных линий и подачи технических средств пожаротушения (вход на корабль имеется только с одной стороны по трапу, установленному с верхнего края стены дока);

большой высотой стен дока и самого корабля;

наличием на корабле открытых проемов, люков, дверей, иллюминаторов и различных систем;

отключением корабельных (судовых) установок пожаротушения.

349. Способы, приемы и технические средства тушения пожаров на кораблях и судах, находящихся в доках, определяются в зависимости от типа корабля.

При тушении пожара в первую очередь используется стационарная система водоснабжения дока с одновременным развертыванием сил и средств спасательного отряда и пожарных команд.

При наличии сгораемых кильблоков и бортовых упоров, применяемых для крепления корабля, принимаются меры к их защите.

Тушение пожаров в технологических сооружениях войск противовоздушной обороны



350. Пожары в технологических помещениях, особенно в кабельных подэтажах, относятся к сложным и сопровождаются:

сильным задымлением путей эвакуации и помещений с образованием токсичных веществ, выделяющихся в результате неполного горения и термического разложения органических материалов;

быстрым распространением огни до технологическому оборудованию и кабелям в смежные помещения через технологические проемы, вентиляционные и кабельные каналы;

быстрым нарастанием температуры, затрудняющим действия пожарных подразделений;

выходом из строя электроосвещения, систем дымоудаления, связи и наличием электроустановок, находящихся под напряжением.

Обстановка на пожаре может усложняться из-за позднего обнаружения пожара при отсутствии или неисправности автоматической пожарной сигнализации.

Работа пожарных подразделений по тушению может быть задержана из-за несвоевременного снятия напряжения с оборудования, кабеля, а также из-за больших затрат времени на разведку пожара, что приводит к деформации металлических, нередко и железобетонных конструкций и другим нежелательным последствиям, усложняющим работу по тушению пожара.

351. В зависимости от сложившейся обстановки на пожаре и количества прибывших сил и средств тушения они вводятся по всему периметру пожара или только по фронту распространения огня с последующим наступлением на всю глубину площади пожара. Одновременно необходимо блокировать верхний и нижний этажи и не допускать перехода огня по кабелю, технологическим проемам в помещения, кабельные шахты этих этажей.

352. Дым и температура на пожаре являются основным препятствием в тушении. Успех тушения пожара зависит от своевременного и быстрого проведения работ по удалению дыма и снижению температуры пожара и осуществляется следующим образом:

усилением естественного газообмена через проемы, использованием дымовых люков, шахт и вскрытием ограждающих конструкций здания;

усилением газообмена с помощью стационарных установок дымоудаления или передвижных вентиляционных установок (установок фреонодымоудаления);

осаждением твердых частиц дыма и охлаждением его путем подачи в зону пожара или зону задымления охлаждающих и осаждающих веществ (струя тонкораспыленной воды, высокократная пена);

вытеснением продуктов сгорания из помещений.

Общеобменные системы вентиляции для борьбы с дымом при тушении пожаров использовать не рекомендуется, так как их воздействие на процесс задымления помещений различно.

353. При тушении пожара в сооружениях необходимо:

организовать у входа в сооружение пост безопасности, который должен вести учет личного состава, направляемого в сооружение, и следить за своевременным выходом его наружу;

направлять в сооружение личный состав только в изолирующих противогазах и руководствоваться требованиями статьи 285 настоящего Руководства;

при разведке установить место горения, пути возможного его распространения, степень задымления, угрозу людям;

немедленно прекратить работу вентиляционных систем и при необходимости обесточить электроустановки, кабельные потоки в зоне пожара;

ствольщикам выделить подствольщиков;

иметь резерв личного состава для подмены работающих в очаге пожара;

определить продолжительность работы каждой смены в зависимости от обстановки и средств защиты;

иметь резерв изолирующих противогазов, регенеративных патронов, пожарного инвентаря, электрических фонарей (прожекторов), брезентовых и теплоотражательных костюмов, касок, спасательных веревок, тросиков, аппаратов связи, другого оборудования, необходимого для тушения пожара и проведения спасательных работ;

при использовании стационарных систем газового пожаротушения необходимо предусмотреть подачу резервных стволов от внутренних пожарных кранов в смежные технологические помещения, помещения верхнего и нижнего этажей в целях блокирования горящего помещения;

при сильном задымлении помещений сооружения организовать борьбу с дымом.