Вооруженных Силах Российской Федерации Ввести в действие руководство

Вид материала

Руководство

Содержание Тушение пожаров на гидротехнических сооружениях Тушение пожаров на кораблях и судах, стоящих у причалов

Подобный материал:

• Вооруженных Силах Российской Федерации. Министр обороны Российской Федерации С. Иванов, 1650.36kb.
• Вооруженных Силах Российской Федерации. Министр обороны Российской Федерации С. Иванов, 3213.82kb.
• Вооруженных Силах Российской Федерации (с изменениями от 27 мая 2004 г.) Утвердить, 910.39kb.
• Вооруженных Силах Российской Федерации *(1), обязанности работников делопроизводств, 2012.32kb.
• Вооруженных Силах Российской Федерации и обязанности работников делопроизводств, 2070.11kb.
• Вооруженных Силах Российской Федерации нигде не отражался. 17 октября 2003 г. Государственная, 105.36kb.
• Вооруженных Силах Российской Федерации постановля ю:   Утвердить комплексный план, 123.93kb.
• Приказ Министра обороны Российской Федерации «О введении в действие Положения об Управлении, 111.2kb.
• Приказ Министра обороны Российской Федерации «Об издательской деятельности в Вооруженных, 1486.57kb.
• Частей и организаций Вооруженных Сил Российской Федерации в судах и мерах по ее совершенствованию, 366.79kb.

Тушение пожаров на гидротехнических сооружениях

325. К гидротехническим сооружениям относятся:

причальные сооружения (набережные стенки, эстакады, стационарные и плавучие причалы, пирсы, пристани);

оградительные сооружения (молы, волноломы, дамбы).

Пожарная опасность причальных сооружений определяется пожаровзрывоопасностью проводимых на них работ. При загрязнении акватории гаваней и причальных сооружений (особенно деревянных) нефтепродуктами и другими сгораемыми отходами их пожарная опасность повышается.

326. К тушению пожаров на гидротехнических сооружениях привлекаются противопожарные суда и катера, силы и средства спасательных отрядов, аварийно-спасательных групп кораблей и подразделения службы противопожарной защиты и спасательных работ гарнизонов и военно-морских баз.

Руководство тушением пожара осуществляет начальник службы противопожарной защиты и спасательных работ гарнизона, военно-морской базы.

327. Разведкой пожара на гидротехнических сооружениях устанавливаются:

конструктивные особенности гидротехнического сооружения;

места нахождения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и материалов, взрывчатых веществ, боеприпасов, топлива и возможность их эвакуации;

возможность использования сил и средств спасательного отряда и кораблей для тушения пожара;

необходимость отвода кораблей и судов, эвакуации людей из близко расположенных береговых сооружений, имущества и техники, которым угрожает опасность взрыва или пожара;

возможность распространения огня на другие сооружения и по поверхности воды, загрязненной нефтепродуктами;

количество необходимых запасов пенообразующих составов на случай тушения разлившегося топлива на воде;

немедленный вызов к месту пожара должностных лиц склада, арсенала, имущество которых находится на причале.

328. Тушение пожаров на причалах производится водяными струями, подаваемыми от пожарных автомобилей, судов и мотопомп спасательного отряда, как сверху, так и снизу настила причала, а если горит топливо на поверхности воды, то - воздушно-механической пеной или распыленной водой. Для подачи стволов снизу нужно использовать люки в настиле причала или временные плоты, собранные из досок и бревен.

Одновременно с тушением производится эвакуация имущества, а также отвод железнодорожных вагонов, кораблей, судов и плавсредств с привлечением личного состава воинских частей, кораблей и судов, предусмотренных планом.

При тушении пожаров в местах хранения и на пунктах работ с боеприпасами основные силы и средства сосредоточивать в тех местах, где распространение пожара может вызвать взрыв, и вводить в действие мощные водяные струи с наиболее полным их использованием, имея в виду, что своевременно поданная и умело использованная мощная водяная струя решает успех тушения пожара. Производить одновременно с тушением охлаждение боеприпасов и эвакуацию их из зоны пожара.

Тушение пожаров на кораблях и судах, стоящих у причалов

329. Пожары на кораблях и судах имеют ряд специфических особенностей из-за сложности планировки помещений, ограниченности площадей, большой насыщенности техникой, наличием горючих материалов, топлива и боеприпасов.

Тушение пожаров на кораблях требует от личного состава подразделений службы противопожарной защиты и спасательных работ знания основ устройства кораблей.

Пожары на кораблях характеризуются:

быстрым распространением огня вследствие большого количества горючих материалов;

нагревом металлических переборок, палуб и возможностью распространения через них, а также через люки, двери, вентиляцию и различные устройства огня в смежные помещения;

ограниченностью подачи воды для сохранения устойчивости и плавучести корабля;

задымлением помещений.

330. Руководство тушением пожаров на кораблях (судах) осуществляют командиры кораблей (судов), а на строящихся и капитально ремонтирующихся кораблях - должностные лица завода.

Разведкой пожара на корабле определяются:

наличие огнеопасных веществ и материалов в горящем и смежных с ним помещениях (отсеках);

возможные пути распространения огня в смежные помещения через переборки, палубы, люки, двери, вентиляцию и другие устройства;

наличие и состояние электроустановок;

состояние и возможность использования корабельных установок пожаротушения;

возможность взрывов и отравлений.

331. Основными приемами тушения пожаров на кораблях являются:

подача огнетушащих средств непосредственно на поверхность горящего материала (для его охлаждения, ограничения доступа воздуха и защиты от воздействия пламени);

герметизация помещений (отсеков) и наполнение их инертными газами или веществами, тормозящими горение.

332. Для тушения пожаров на кораблях применяются следующие огнетушащие средства:

вода (пар);

воздушно-механическая и химическая пена;

углекислый и другие инертные газы;

жидкостные огнегасительные составы;

порошковые составы.

333. Для предупреждения распространения огня на рядом стоящие корабли и береговые объекты необходимо:

отводить горящий корабль от других кораблей и береговых объектов или отводить соседние корабли от горящего, особенно когда есть опасность возникновения взрыва;

защищать водяными струями соседние корабли и береговые сооружения;

ограждать и тушить топливо, разлитое на воде.

При тушении пожаров на кораблях необходимо вести постоянный контроль за количеством принятой в корпус горящего корабля воды, не допуская скопления ее в больших количествах, особенно в помещениях, расположенных выше ватерлинии. Для сохранения устойчивости и плавучести горящего корабля необходимо периодически удалять воду из отсеков.