Российские сми о мчс мониторинг за 22 июня 2011 г

Вид материалаРуководство

Содержание


ДОБРОВОЛЬНЫЕ ПОЖАРНЫЕ ПОДЛЕЖАТ УЧЕТУ (Журнал «БОСС», 21.06.2011)
Президент и премьер соболезнуют родственникам погибших (Газета «Комсомольская правда», 22.06.2011)
Очевидцы ЧП под Петрозаводском: "Горящие люди кричали, но мы не смогли вытащить всех" (Газета «Комсомольская правда», 22.06.2011
Подобный материал:
1   ...   101   102   103   104   105   106   107   108   ...   128

ДОБРОВОЛЬНЫЕ ПОЖАРНЫЕ ПОДЛЕЖАТ УЧЕТУ (Журнал «БОСС», 21.06.2011)


В мае по инициативе президента страны был принят Закон "О добровольной пожарной охране".

Закон призван использовать возможности гражданской инициативы в противопожарной защите гражданских объектов, особенно в населенных пунктах.

О ситуации в области добровольной пожарной охраны нам рассказал начальник отдела Департамента пожарно-спасательных сил, специальной пожарной охраны и сил гражданской обороны МЧС России полковник внутренней службы Александр Богданов.

- Александр Евгеньевич, сколько добровольных пожарных сегодня в России?

- На территории Российской Федерации осуществляют деятельность 19 018 подразделений добровольной пожарной охраны общей численностью 114 681 человек.

- Кто будет заниматься обучением добровольцев?

- В соответствии со статьей 21 Федерального закона от 6 мая 2011 г. N 100-ФЗ "О добровольной пожарной охране" обучение членов добровольной пожарной охраны и добровольных пожарных осуществляется в подразделениях добровольной пожарной охраны в порядке, установленном руководителем соответствующего подразделения на базе учебных центров (пунктов) Государственной противопожарной службы, пожарно-технических образовательных учреждений, а также других организаций, имеющих лицензию на обучение.

- По какому территориальному принципу будут создаваться добровольные пожарные дружины?

- В соответствии со статьей 8 Закона "О добровольной пожарной охране" участниками территориальной добровольной пожарной команды (дружины) могут быть добровольные пожарные, проживающие на территориях городских и сельских поселений в районе обслуживания данной добровольной пожарной команды (дружины).

Что касается объектовых добровольных команд (дружин), то они могут создаваться по месту работы или учебы физических лиц. Участниками объектовой пожарной дружины (команды) могут быть добровольные пожарные из числа работников организации.

Добровольные пожарные дружины (команды) планируется создавать в первую очередь в тех сельских населенных пунктах, время прибытия первого подразделения пожарной охраны в которые на данный момент превышает максимально допустимые значения (20 минут), установленные Федеральным законом от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности".

- Будет ли МЧС как-то регулировать деятельность тех добровольных пожарных, которые не собираются регистрироваться официально?

- В соответствии со статьей 13 Закона "О добровольной пожарной охране" физическое лицо приобретает статус добровольного пожарного с момента обязательной регистрации в реестре добровольных пожарных.

Порядок формирования и ведения сводного реестра добровольных пожарных определяется МЧС России.

Таким образом, лица, не зарегистрированные в реестре добровольных пожарных, добровольными пожарными не являются и не берутся на учет МЧС России.

Анастасия Карпова


Президент и премьер соболезнуют родственникам погибших (Газета «Комсомольская правда», 22.06.2011)


Сразу после катастрофы пресс-секретарь президента Наталья Тимакова сообщила журналистам, что Дмитрий Медведев выражает соболезнования родственникам погибших под Петрозаводском. Также президент дал ряд поручений по оказанию помощи пострадавшим по линии МЧС и Минэкономразвития.

Пресс-служба "Белого дома" также сообщила, что премьер Владимир Путин выразил соболезнования родным и близким погибших, в авиакатастрофе.

Андрей Львов

Очевидцы ЧП под Петрозаводском: "Горящие люди кричали, но мы не смогли вытащить всех" (Газета «Комсомольская правда», 22.06.2011)


Самолет упал в сотне метров от жилых домов.

Михаил к ночи только добрался до телевизора, увалившись в кресло, щелкал пультом. Сначала даже не понял - в кино, что ли, взрыв так громко бахнул, то ли гром... Рванул к окну.

- Я даже до спальни добежать не успел, выводить хотел жену и сына, как совсем рядом что-то взорвалось так, что дом аж подбросило, - говорит, сбиваясь, Михаил. Руки у него до сих пор дрожат. - Семью во двор вывел... Было видно, что метрах в ста валяются обломки самолета, огонь. Какие-то куски железа мне весь огород разворотили. Люди там кричали. Соседи мужики туда уже бежали. Я тоже побежал. Вокруг обломки валялись, хвостовая часть - отдельно. Я вытащил женщину. С виду у нее травм не было, говорила она со мной нормально. Потом вернулся и взял на руки мужчину - вот он был весь в крови...

Первые сообщения о том, что пассажирский Ту-134 совершил под Петрозаводском жесткую посадку, появились около часа ночи по московскому времени. Потом по лентам информагентств полетели подробности: самолет рухнул прямо на дорогу, не дотянув до аэропорта около двух километров, работают спасатели, из Подмосковья в Карелию вылетел спецборт МЧС, выживших - всего восемь человек, погибших - больше сорока.

- Мы с товарищами вытащили женщину, но она уже была мертва. Потом нашли пилота. Пытались к фюзеляжу подобраться, но не смогли... Люди кричали: "Спасите! Помогите! " Но там такое пламя было, - рассказывает местный житель Евгений Ковалев. - Видел, что с другой стороны дороги людей спасали другие наши соседи, они и ребенка успели из огня вытащить. А потом огонь усилился, жар был такой, что не подступить.

Корреспонденты "Комсомолки" прибыли на место трагедии через час после катастрофы. Около упавшей "тушки" уже работали спасатели и пожарные (первые эмчеэсовцы прибыли уже через 7 минут после звонков местных жителей), спецтехника. Было видно, что упавший самолет буквально взрыл около двадцати метров асфальта трассы Петрозаводск - Суоярви. До жилых домов оставалось не более ста метров...

- Это было очень страшно, - признался замначальника караула пожарной части Иван Архипов. - Зрелище было жутким, что-то постоянно взрывалось, но с пожаром мы справились за тридцать минут.

Весь день накануне и до раннего утра в Карелии шел проливной дождь, ночью был туман. Первые версии, неофициально озвученные работавшими на месте крушения эмчеэсовцами, - борту не хватило керосина. Потом начали говорить, что пилоты могли принять огни автотрассы за взлетно-посадочную полосу. Строили свои версии и местные жители. Один из них, Владимир Лебедев, рассказал нам:

- Я работал лесником, разбираюсь в деревьях. На месте аварии деревья сломаны очень резко, то есть самолет падал под углом 45 градусов. Представьте, какой силы был удар...

Позже появилась информация, что самолет зацепился за линию электропередачи. Но мы видели сами - ЛЭП не пострадала. Версию, что взлетно-посадочная полоса не горела и самолет садился вслепую, никто официально не комментирует.

Около 3 часов ночи представитель карельского МЧС сообщил, что шестерых выживших отвезли в Республиканскую больницу Карелии, еще одного - в больницу скорой помощи, 10-летнего мальчика из Южно-Сахалинска - в Детскую республиканскую больницу, где ему уже сделали несколько операций. Глава Карелии Андрей Нелидов заявил, что семьям погибших выплатят по 1 миллиону рублей, по 500 тысяч - родным раненых.

К утру тучи разошлись. На перекрытую трассу машины не пускали. В том числе и те, которые спешили в аэропорт, к московскому утреннему рейсу. Люди бросали авто и топали пешком... Аэропорт "Бесовец" (название-то какое! Впрочем, ничего мистического - просто так называется деревня, рядом с которой он расположен) имеет двойное назначение: с давних времен взлетно-посадочную полосу делят военные и гражданские (здесь дислоцируется 159-й гвардейский истребительный полк, укомплектованный самолетами Су-27). Кстати, это первая серьезная катастрофа здесь. Лет десять назад под Бесовцом разбился Су-27, но тогда летчики сумели катапультироваться и остаться в живых.