Российские сми о мчс мониторинг за 22 июня 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2011, 2194.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 июня 2010, 1376.36kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 июня 2011, 2422.61kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 21 июня 2011, 2335.42kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 16 июня 2011, 1551.78kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 14 июня 2011, 3516.41kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 июня 2011, 2332.12kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 18 июня 2010, 1781.32kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
В авиакатастрофе в Карелии погибли ведущие конструкторы Росатома и известный арбитр (ФОТО) (Интернет-издание «TopNews.ru», 21.06.2011)
Известные российские ядерщики погибли в авиакатастрофе Ту-134. Также среди погибших - арбитр ФИФА Владимир Петтай.
Директор ОКБ «Гидропресс» и генеральный конструктор Сергей Рыжов (на фото), его заместитель Геннадий Банюк и главный конструктор Николай Трунов погибли в результате крушения Ту-134 в Петрозаводске, сообщает Life News.
Руководители конструкторского бюро, расположенного в подмосковном Подольске, в ночь на вторник 21 июня летели в служебную командировку. В столице Карелии должно было состояться совещание по атомной энергетике с их участием.
Сергей Рыжов, Геннадий Банюк и Николай Трунов были пассажирами бизнес-класса. Сейчас все трое числятся в списке погибших.
Жены именитых конструкторов, несколько часов назад провожавшие своих мужей в командировку, сейчас приехали в Домодедово вместе с другими родственниками жертв.
В аэропорту, где создан специальный оперативный штаб МЧС и медицины катастроф, женщины получили успокоительное и помощь психолога.
- Все трое не хотели лететь в эту командировку, - рассказала таблоиду супруга Сергея Рыжова Ольга. - Намеченное совещание было не их уровня, они до последнего отказывались от этой поездки. Вот все-таки судьба...
ФГУП ОКБ «Гидропресс» - ведущее предприятие атомной энергетики. Входит в состав ОАО «Атомэнергопром». 100% акций которого принадлежит Госкорпорации «Росатом».
Компания осуществляет конструкторские, расчетно-теоретические, экспериментально-исследовательские и производственные работы по созданию реакторных установок.
Также среди погибших числятся начальник управления «Атомэнергомаша» Валерий Лялин, а также главный технолог ОКБМ имени Африкантова Андрей Трофимов.
По информации собеседника РБК, все они летели в Петрозаводск, чтобы принять участие в совещании по размещению заказов на предприятии ЗАО «Петрозаводскмаш», также входящем в госкорпорацию «Росатом».
Кроме того, среди погибших - известный арбитр ФИФА Владимир Петтай, который судил матчи российского чемпионата по футболу.
Как пишет "Коммерсант", несколько дней назад, 14 июня, 38-летний рефери работал на матче 13-го тура чемпионата России «Рубин»-«Динамо», который стал для него сотым в национальном первенстве. И последним в жизни.
Судейскую карьеру Петтай начал в 1996 году. С 2003 года судил матчи высшего дивизиона. В 2006 году был отстранен от судейства матчей премьер-лиги после скандальной игры ЦСКА—«Зенит». Но спустя два года его вернули в группу арбитров элитного дивизиона, а в 2010-м последовало назначение арбитром FIFA.
26 июня Владимир Петтай должен был обслуживать встречу 16-го тура в Москве «Спартак»—«Ростов».
В Карелии при посадке разбился ТУ-134: 44 человека погибли (ФОТО) (ВИДЕО) (Интернет-издание «TopNews.ru», 21.06.2011)
В ночь на 21 июня пассажирский Ту-134 совершил аварийную посадку в километре от аэропорта Петрозаводска. Из 52 человек, находившихся на борту, погибли 44.
Под Петрозаводском в результате жесткой посадки потерпел крушение самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр". Борт вылетел из московского аэропорта "Домодедово" и приземлился в двух километрах от Петрозаводского аэропорта.
Как передает "Интерфакс", лайнер заходил на посадку в сложных метеоусловиях, столкнулся с землей и разрушился.
"В 23:40 мск понедельника в сложных метеоусловиях в аэропорту Петрозаводска на конечном этапе захода на посадку, на удалении около 700 метров до порога взлетно-посадочной полосы самолет столкнулся с землей и разрушился", - сказал собеседник агентства.
Как уточняет ИТАР-ТАСС, в условиях сильного тумана Ту-134 пробороздил около 150 метров лесной опушку и остановился лишь в 20 метрах от домов строящегося дачного поселка. Машина рухнула на автотрассу, развалилась, съехала в кювет и загорелась.
Свидетелями катастрофы стали много людей, не смотря на поздний час в районе шоссе было оживленное движение. Очевидцы сняли последствия катастрофы на мобильные телефоны, сообщает Первый канал.
В результате аварии из 52 находящихся на борту человек, 44 погибли, в том числе несколько детей. Восемь человек получили ранения различной степени тяжести. Состояние семерых пострадавших оценивается как тяжелое. Об этом сообщила начальник управления информации МЧС России Ирина Андрианова.
Среди погибших, по предварительным данным, оказались футбольный судья Владимир Петтай, который судил матчи российского чемпионата по футболу, и гражданин Швеции, спасатель Якоб Веттрут.
Из экипажа выжила только стюардесса Юлия Скворцова. Врачи сейчас борются за ее жизнь, отметили в оперативном штабе МЧС Карелии.
В опубликованном на сайте МЧС России официальном списке пассажиров 43 фамилии, сообщили ИТАР-ТАСС в Управлении информации МЧС России.
Как сообщил представитель Следственного комитета России Владимир Маркин, рассматриваются все возможные версии произошедшего, в том числе человеческий фактор, ошибка экипажа, нарушения в работе наземных служб и техническая неисправность самолета.
Уже известно, что во время аварии Ту-134 в аэропорту Петразоводска не работали средства обеспечения посадки. Об этом ИТАР-ТАСС заявил заместитель главы Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексей Морозов. О том, насколько отключение наземных средств повлияло на обстоятельства аварии, не сообщается. По последним данным МЧС, посадка лайнера происходила в условиях сильного тумана.
Вместе с тем выясняется, что перед вылетом из Москвы борт был заменен. Об этом сообщили РИА "Новости" в контактном центре авиакомпании "РусЭйр", которой принадлежал самолет. Однако по предварительным данным замененный борт был исправен.
Как сообщает "Интерфакс", авиакомпания "РусЭйр", которой принадлежит совершивший жесткую посадку под Петрозаводском самолет Ту-134, организует эксклюзивные чартерные перевозки, занимается, в частности, организацией VIP-чартеров на самолетах, отделанных дорогими материалами. Услугами авиакомпании по словам представителя авиакомпании пользуются обеспеченные россияне для осуществления полетов в любое время суток по России и дальнему зарубежью.
На сайте компании можно посмотреть на отделку ТУ-134.
В связи с аварией самолета Ту-134 под Петрозаводском создана специальная комиссия Минтранса РФ. Распоряжением министра транспорта создана оперативная группа под руководством заместителя министра транспорта Валерия Окулова, в которую вошли представители подведомственных Минтрансу Росавиации и Ространснадзора.
По факту аварии возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта).
В МЧС России и в ГУ МЧС по Карелии открыты телефоны горячей линии: 8-495-626-37-07.
Для родственников пассажиров этого рейса также работает телефон горячей линии в Главном управлении МЧС по Карелии: 8-8142-56-16-34", - сообщили в МЧС.