Информационный бюллетень анализ санитарно-гигиенического состояния объектов государственного санитарно-эпидемиологического надзора (по данным отчётов ф. 18,28,7)
| Вид материала | Информационный бюллетень |
СодержаниеИсследование физических факторов окружающей человека среды Итого по сети ж.д. Исследование физических факторов окружающей человека среды Итого по сети ж.д. |
- Нормативно-методическая и законодательная база деятельности государственного санитарно-эпидемиологического, 55.14kb.
- План основных организационных мероприятий управления федеральной службы по надзору, 3516.32kb.
- Доклад Управления Роспотребнадзора по Республике Коми об осуществлении государственного, 688.51kb.
- Требования к безопасности плавсредств и объектов водного транспорта в области обеспечения, 2658.11kb.
- Методические указания мук 2429 08. Издание официальное, 199.88kb.
- Екатеринбург, 475.62kb.
- Gutter=176> Утверждаю Согласовано, 707.16kb.
- Методические указания предназначены для организаторов здравоохранения, специалистов, 325.02kb.
- Источник: ис параграф, 10., 244.26kb.
- Положение о комиссии по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения, 160.62kb.
| Табл.19 ИССЛЕДОВАНИЕ ФИЗИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ ОКРУЖАЮЩЕЙ ЧЕЛОВЕКА СРЕДЫ | | | | лист 1 | ||||||
| Железные дороги | Доля рабочих мест, не отвечающих гигиеническим нормативам по шуму | |||||||||
| | Промышленные предприятия | Пищевые объекты | Коммунальные объекты | Детские и подростковые учреждения | Транспортные средства ж.д. транспорта | |||||
| 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| Октябрьская | 28,7 | 25,08 | 0 | 0 | 19,7 | 0,5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Московская | 27,5 | 13,5 | 0 | 8,8 | 2,1 | 14,4 | 7 | 0 | 12,4 | 2,65 |
| Горьковская | 33,6 | 23,3 | 0 | 0 | 0,8 | 5,5 | 0 | 2,9 | 0,5 | 0 |
| Северная | 41,7 | 30,9 | 0 | 15,3 | 7,3 | 12,8 | 0 | 36,8 | 26,3 | 21,1 |
| Северо-Кавказская | 15 | 21,5 | 0 | 0 | 1,1 | 7,3 | 2,9 | 0 | 0 | 0 |
| Юго-Восточная | 23,1 | 20,6 | 0 | 4,16 | 6,1 | 4,8 | 0 | 0 | 2,7 | 5,9 |
| Приволжская | 28,6 | 44,6 | 0 | 0 | 9,3 | 3,6 | 0 | 15,3 | 0 | 10,5 |
| Куйбышевская | 17,9 | 13,4 | 3,5 | 0 | 1,2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Свердловская | 27,8 | 20 | 16,5 | 0 | 13,5 | 11,3 | 0 | 0 | 19,4 | 0,6 |
| Южно-Уральская | 23 | 24,3 | 0,9 | 0 | 2,5 | 2,9 | 0 | 0 | 4,5 | 0,4 |
| Западно-Сибирская | 23,7 | 21,3 | 1,1 | 0 | 4,3 | 3,2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Красноярская | 29,2 | 41,7 | 20 | 0 | 5,8 | 11,8 | 0 | 0 | 0 | 35,2 |
| Восточно-Сибирская | 17,54 | 21,9 | 0 | 0 | 0,6 | 10,1 | 9,4 | 0 | 1,3 | 0 |
| Забайкальская | 26,3 | 23,7 | 0 | 0 | 0,5 | 2,3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Дальневосточная | 24,2 | 16,1 | 0 | 0 | 1,7 | 1,6 | 0,9 | 0 | 5,7 | 8,2 |
| Итого по сети ж.д. | 24,7 | 23,8 | 2 | 2,5 | 5,2 | 6,2 | 2 | 3,7 | 5,2 | 2,8 |
| Табл.19 ИССЛЕДОВАНИЕ ФИЗИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ ОКРУЖАЮЩЕЙ ЧЕЛОВЕКА СРЕДЫ лист 2 | ||||||||||
| Железные дороги | Доля рабочих мест, не отвечающих гигиеническим нормативам по вибрации | |||||||||
| Промышленные предприятия | Пищевые объекты | Коммунальные объекты | Детские и подростковые учреждения | Транспортные средства ж.д. транспорта | ||||||
| 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| Октябрьская | 20,1 | 11,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Московская | 12 | 13,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4,5 | 0 |
| Горьковская | 30,9 | 25,3 | 0 | 0 | 0 | 0,9 | 0 | 0 | 0,3 | 0 |
| Северная | 28,4 | 22,1 | 0 | 43,3 | 3,9 | 12,9 | 0 | 0 | 0 | 3,6 |
| Северо-Кавказская | 7,8 | 8,1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Юго-Восточная | 11,8 | 6,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7,3 |
| Приволжская | 34,5 | 21,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,8 |
| Куйбышевская | 5,2 | 6,3 | 0 | 0 | 0,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Свердловская | 32,9 | 35,1 | 0 | 0 | 14,8 | 11,5 | 0 | 0 | 0 | 0,4 |
| Южно-Уральская | 21,4 | 15,2 | 0 | 0 | 1,1 | 0 | 0 | 0 | 3,2 | 0,4 |
| Западно-Сибирская | 13,6 | 12,9 | 0 | 0 | 2,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Красноярская | 34,4 | 23,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8,2 |
| Восточно-Сибирская | 19,2 | 19,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,9 | 0 |
| Забайкальская | 26 | 15,7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Дальневосточная | 12,3 | 6,9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,6 | 0,5 |
| Итого по сети ж.д. | 18,1 | 1505 | 0 | 8,9 | 0,9 | 1,9 | 0 | 0 | 0,9 | 0,7 |