Державна авіаційна адміністрація управління незалежного розслідування авіаційних подій аналіз рівня безпеки польотів та виявлення потенційних факторів аварійності з цивільними повітряними суднами україни за 9 місяців 2010 року київ 2010
| Вид материала | Документы |
- Кодексу України про адміністративні правопорушення, 52.17kb.
- Про затвердження Положення про систему управління безпекою польотів на авіаційному, 615.78kb.
- Україна хмельницька обласна державна адміністрація управління освіти І науки, 290.78kb.
- Миргородська районна державна адміністрація відділ освіти наказ, 93.77kb.
- Україна донецька обласна державна адміністрація, 138.34kb.
- Україна донецька обласна державна адміністрація, 300.47kb.
- Чемеровецька районна державна адміністрація, 106.59kb.
- Лановецька районна державна адміністрація тернопільської області розпорядження голови, 84.92kb.
- Лебединська районна державна адміністрація, 30.21kb.
- Аналітична довідка щодо економічного розвитку вінницької області за 10 місяців 2011, 593.22kb.
ДЕРЖАВНА АВІАЦІЙНА АДМІНІСТРАЦІЯ
Управління незалежного розслідування авіаційних подій
АНАЛІЗ
РІВНЯ БЕЗПЕКИ ПОЛЬОТІВ ТА ВИЯВЛЕННЯ ПОТЕНЦІЙНИХ ФАКТОРІВ АВАРІЙНОСТІ
З ЦИВІЛЬНИМИ ПОВІТРЯНИМИ СУДНАМИ
УКРАЇНИ ЗА 9 МІСЯЦІВ 2010 РОКУ
КИЇВ 2010
«ЗАТВЕРДЖУЮ»
Заступник Міністра транспорту
та зв’язку України - Голова
Державіаадміністрації
А.А. Колісник
№ 24.2-10а « 20 » жовтня 2010 р.
УЗГОДЖЕНО:
Перший заступник голови О.В. Гречко
Начальник управління
незалежного розслідування
авіаційних подій О.Л. Бабенко
Начальник управління
інспекції Ю.М. Блаженков
Начальник управління
підтримання льотної
придатності О.В. Більчук
Начальник управління
аеронавігації В.М. Сімак
Начальник управління
стандартів льотної експлуатації О.С. Соболєв
Начальник управління
сертифікації аеродромів
та аеропортів О.М. Суворов
| ЗМІСТ | |
| 1. Загальний стан безпеки польотів у за 9 місяців 2010 року | 4 |
| 1.1. Стан безпеки польотів за 9 місяців 2010 року у порівнянні з аналогічним періодом 2009 року | 4 |
| 1.2. Авіаційні події та інциденти з цивільними ПС України | 5 |
| 1.3. Загальні кількість надзвичайних подій, пошкоджень ПС на землі, подій з іноземними ПС, що сталися в Україні та подій з приватними ПС | 6 |
| 2. Авіаційні події | 7 |
| 2.1. Катастрофи | 7 |
| 2.2. Аварії | 9 |
| 3. Серйозні інциденти | 15 |
| 4. Інциденти | 18 |
| 4.1. Загальні статистичні дані | 18 |
| 4.2. Інциденти, що сталися у вересні 2010 року | 18 |
| 5. Статистичний аналіз АП та інцидентів | 25 |
| 5.1. Розподіл подій по типах повітряних суден, що внесені в державний реєстр з класифікацією та факторами | 25 |
| 5.2. Розподіл подій по компаніях | 26 |
| 5.3. Розподіл інцидентів за факторами | 27 |
| 5.4. Розподіл факторів, що стали причинами АП та інцидентів (у %) | 28 |
| 6. Надзвичайні події | 29 |
| 7. Пошкодження ПС на землі | 30 |
| 8. Події з ПС, що не внесені в Державний реєстр цивільних ПС | 32 |
| 9. Події з іноземними ПС | 33 |
| 10. Висновки | 35 |
| 11. Рекомендації | 37 |
Аналіз рівня безпеки польотів та виявлення потенційних факторів аварійності з цивільними повітряними суднами України (далі – Аналіз) підготовлений на основі результатів аналізу авіаційних подій та інцидентів, що сталися протягом 9 місяців 2010 року. В ньому аналізуються причинні фактори по авіаційних подіях та інцидентах та надаються рекомендації по запобіганню авіаційних подій з метою усунення чи уникнення будь-якої потенційної загрози безпеки польотів, яка виявлена під час розслідування та аналізу авіаційних подій та інцидентів.
Аналіз складено фахівцями управління незалежного розслідування авіаційних подій Державіаадміністрації.
Терміти, що містяться в Аналізі мають визначення відповідно до Правил розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами в Україні.
1. ЗАГАЛЬНИЙ СТАН БЕЗПЕКИ ПОЛЬОТІВ ЗА 9 МІСЯЦІВ 2010 РОКУ
За 9 місяців 2010 року, при експлуатації цивільних повітряних суден України сталося:
2 катастрофи;
4 аварії;
4 серйозних інцидентів;
79 інцидентів;
3 надзвичайні події;
6 пошкоджень ПС на землі.
Протягом аналізованого періоду спостерігається стабільний ріст обсягів нальоту як при використанні транспортної авіації так і при застосуванні авіації в народному господарстві.
Коефіцієнти аварійності з урахуванням росту обсягів виконаних робіт представлені в розділі 10 цього Аналізу.
1.1. Стан безпеки польотів за 9 місяців 2010 року у порівнянні з аналогічним періодом 2009 року
Відносні показники при виконанні регулярних комерційних, нерегулярних комерційних та некомерційних польотів (кількість подій на 100 000 льотних годин)
Графік 1
Відносні показники при виконанні польотів під час експлуатації авіації загального призначення та застосування авіації в народному господарстві (кількість подій на 10 000 льотних годин)
Графік 2
Катастрофа вертольота Ка-26 авіакомпанії «Миколаїв-Аеро», приватного вертольота Eurocopter-130, аварії літака Ан-2 авіакомпанії «Проскурів-Авіа», вертольота АК1-3 КЛК, вертольоту Ка-26 «Херсон-Авіа» та приватного літака Ан-2, що перебуває в Сертифікаті аероклубу ім. Гризодубової сталися при виконанні авіаційних робіт та учбових польотів.
При виконанні комерційних транспортних перевезень катастроф та аварій не було.
Під час експлуатації цивільних ПС України загинули троє людей та семеро були травмовані.
За аналізований період на території України відбулося 34 події, (у тому числі 1 катастрофа ATR-42 ЮТейр Росія, Луганськ) з іноземними повітряними суднами, що на 7 подій менше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Під час експлуатації іноземних ПС на території України загинула одна людина.
Крім того, за аналізований період сталися 1 катастрофа (літак саморобної конструкції) і 1 аварія (літак Z-37А) з повітряними суднами, що не внесені в державний реєстр цивільних ПС, внаслідок яких одна людина загинула і одна була важко травмована.
1.2. Авіаційні події та інциденти з цивільними ПС України
Таблиця 1
| № п/п | Класифікація подій | Кількість подій | Кількість постраждалих* | |||||||
| Вере-сень 2010 року | 2010 рік* | 2009 рік* | Загинуло | Травмовано | ||||||
| 2010 рік | 2009 рік | 2010 рік | 2009 рік | |||||||
| І | Кількість АП та інцидентів при виконанні комерційних транспортних перевезень | |||||||||
| 1.1 | Катастрофи | | | | | | | | ||
| 1.2 | Аварії | | | | | | | | ||
| 1.3 | Серйозні інциденти | | 2 | 5 | | | | | ||
| 1.4 | Інциденти | 10 | 77 | 67 | | | | | ||
| ІI | Кількість АП та інцидентів при виконанні авіаційних робіт | |||||||||
| 2.1 | Катастрофи | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | | | ||
| 2.2 | Аварії | | 4 | 1 | | | 5 | 1 | ||
| 2.3 | Серйозні інциденти | 1 | 1 | | | | | | ||
| 2.4 | Інциденти | | | | | | | | ||
| ІІІ | Загальна кількість АП та інцидентів з цивільними ПС України** | |||||||||
| 3.1 | Катастрофи | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | | | ||
| 3.2 | Аварії | | 4 | 1 | | | 5 | 1 | ||
| 3.3 | Серйозні інциденти | 1 | 3 | 5 | | | | | ||
| 3.4 | Інциденти | 10 | 77 | 67 | | | | | ||
| 3.5 | Всього | 12 | 85 | 75 | 2 | 4 | 5 | 1 | ||