Указ Президента України, який визначив основні напрями його подальшого функціонування та розвитку. Реалізація вимог Указу Президента України дозволила, при тій же закон

Вид материала

Закон

Содержание Порти Придунайського басейну Порт Ізмаїл Порт Усть-Дунайськ

Подобный материал:

• Указ Президента України №584/2011, 247.49kb.
• Указ президента україни №584/2011 Про Положення про Державну податкову службу України, 223.37kb.
• На виконання статті 3 Указу Президента України від 30 вересня 2010, 33.27kb.
• Указ Президента України "Про спрощену систему оподаткування, обліку та звітності суб'єктів, 147.87kb.
• Указ Президента України, 136.66kb.
• Інформацію», «Про захист інформації в автоматизованих системах», «Про державну таємницю»,, 104.38kb.
• Указ президента україни №1001/2011, 137.12kb.
• Указ Президента України від 18. 11. 05 №1615/2005 «Про першочергові заходи щодо детанізації, 569.88kb.
• Календарний план основних організаційних заходів з підготовки та проведення позачергових, 538.8kb.
• Указ Президента України від 09., 362.86kb.

Порти Придунайського басейну

Порт Рені

Порт розташований на лівому березі річки Дунай у межах 123,8-128,4 км. До акваторії порту Рені належить водний простір ріки Дунай від 115,8 до 131,5 км від лівого берега до умовного державного кордону, що проходить по фарватеру.

Причальний фронт має 31 причал загальною довжиною 3,9 км, розділений на 4 виробничо-перевантажувальні комплекси (ВПК).

ВПК-1 вміщує причали №№1-9, що мають глибини 2,3-6,'5 м. ВПК-1 спеціалізується на переробці тарно-штучних вантажів. Причал №14 використовується для обробки річкових суден Ро-Ро, став до експлуатації у 1995 р.

ВПК-2 має причали №15-29, з яких причали №15-21 мають глибини 7,5 м і розташовані в межах долини ріки, а причали №22-29 мають глибини 3,6 м і розташовані на акваторії ковша. Причали ВПК-2 спеціалізуються на перевантаженні тарно-штучних вантажів.

ВПК-3 вмішує причал №31 довжиною 200 м і має глибину 3,6 м. Він спеціалізується на перевантаженні тарно-штучних та лісних вантажів.

ВПК-4 вмішує причали № 34-37, що мають глибини 3,6 м і спеціалізуються на перевантаженні навалочних і сипучих вантажів. Причали ВПК-3,4 розміщуються на акваторії ковша.

Загальна площа складів дорівнює 205 тис. кв. м, з яких 28,6 тис.м² критих приміщень і 176,4 тис. м² відкритих складських майданчиків, у тому числі для контейнерів 4,8 тис.м², лісних вантажів — 26,1 тис.м².

Перевантажувальне устаткування складається з 82 портальних кранів вантажопідйомністю від 5 до 40 т, мостового крану на 250 т, чотирьох автомобільних кранів вантажопідйомністю від 6,3 до 50 т, гусеничного крану вантажопідйомністю 16 т, чотирьох плавучих кранів вантажопідйомністю від 5 до 100 т, значної кількості авто- і електронавантажувачів автомобілів, іншого обладнання.

Порт має залізничні та автомобільні підходи, що поєднуються з відповідними магістральними шляхами країни. Частина під'їздної колії проходить, по території Молдови. У порту існує колія європейського стандарту 1435 мм. Порт має залізничні та автомобільні ваги вантажопідйомністю відповідно
150 т і 10 т.

Портовий флот має у своєму складі 57 суден, в тому числі річкові буксири, плавучі бункерувальники, водопостачальники, нафтосміттєзбиральники, катери, інші плавзасоби.

Майстерні порту здатні виконувати роботи з ремонту корпусів та механізмів суден за винятком докових робіт.

Порт Ізмаїл

Порт розташований на лівому березі р. Дунай (Кілійське гирло) в межах 84,6-85,6 км і 90-94 км. До акваторії порту відноситься водний простір річки від 82 до 96 км та від лівого берегу до умовного державного кордону, що проходить по фарватеру.

Причальний фронт має 18 вантажних причалів довжиною 1534 м, п'ять пасажирських причалів довжиною 384 м та косий берег 616 м. У порту діє три ВПК, що спеціалізуються на переробці тарно-штучних вантажів (ВПК-1,2), великовантажних контейнерів (ВПК-2), навалочних та сипучих вантажів (ВПК-1,3). Глибини біля причалів знаходяться в межах від 0,7 м (причал №1) до 7,5 м. На території ВПК-1 міститься елеватор. Причали косого берега знаходяться на 85 км від р. Дунай.

У порту розміщується один з найбільших у Дунайському басейні пасажирських вокзалів, що обслуговує пасажирів закордонного плавання і місцевого сполучення.

Загальна площа складів дорівнює 185,4 тис. м, з яких 22,6 тис.м² критих приміщень і 162,8 тис.м² відкритих складських майданчиків.

Перевантажувальне устаткування складається з 60 портальних кранів вантажопідйомністю від 6 до 40 т, чотирьох плавучих кранів вантажопідйомністю від 5 до 16 т, контейнерного перевантажувача, значної кількості авто- і електронавантажувачів, автомобілів, в тому числі 204 навантажувача та 105 тягачів.

Порт має залізничні та автомобільні підходи, що поєднуються з відповідними магістральними шляхами країни; залізничні та автомобільні ваги вантажопідйомністю 150 і 10 т відповідно.

Портовий флот має у своєму складі 73 суховантажних і наливних судна і судна службово-допоміжного флоту (буксири, плавучі бункерувальники, водопостачальники, нафтосмттезбиральники, збиральники зливних вод, аебаркадери, понтони, катери, пожежне судно, інші плавзасоби).

У порту та на Ізмаїльському судноремонтному заводі можна провести всі види ремонтних робіт, включаючи докування.

Порт Усть-Дунайськ

Порт розташований у Жебриянській бухті і пов'язаний з Очаківським гирлом з'єднувальним каналом, що йде від ковша до каналу Прорва (1,5 км) і каналом Прорва (7 км). Порт має у своєму складі портопункти Кілія, Вілково та три бочкових стоянки у гирлі р. Дунай.

Основне призначення порту — рейдове обслуговування суден-ліхтеровозів та навалочних суден. Основу навальних вантажів складає руда в імпорті (85%). У порту відсутні склади, порт не має залізничних та автомобільних підходів.

Порт Усть-Дунайськ з портопунктами Кілія та Вілково має п'ять причалів довжиною 730 пог. м, з них один причал для переробки генеральних, лісних та контейнерних вантажів, три причали довжиною 350 пог. м є пасажирськими та один причал довжиною 180 пог. м — допоміжний.

Загальна площа складів дорівнює 28,56 тис.м², з яких 27,26 тис.м² відкритих складських майданчиків і 1,3 тис.м² критих приміщень. Перевантаження здійснюється судновим і плавучим устаткуванням.

У складі портового флоту 47 суден. В порту є чотири плавучих крана вантажопідйомністю до 50 т, три портальних крани, дев'ять навантажувачів та 35 інших засобів механізації. Крім того є буксири, катери, плавзасоби з охорони навколишнього середовища.

Проектні навігаційні глибини на зовнішньому рейді порту — 14 м, на внутрішньому – 12 м, на з'єднувальному каналі – 3 м і каналі Прорва – 4,5 м підтримуються черпанням. У люті зими акваторія порту і канали замерзають і судноплавство може здійснюватись за допомогою криголамів чи суден криголамного класу.


Порти Чорноморського басейну