Указ Президента України, який визначив основні напрями його подальшого функціонування та розвитку. Реалізація вимог Указу Президента України дозволила, при тій же закон
Вид материала | Закон |
СодержаниеПорт Південний Порт Миколаїв Порт Жовтневий |
- Указ Президента України №584/2011, 247.49kb.
- Указ президента україни №584/2011 Про Положення про Державну податкову службу України, 223.37kb.
- На виконання статті 3 Указу Президента України від 30 вересня 2010, 33.27kb.
- Указ Президента України "Про спрощену систему оподаткування, обліку та звітності суб'єктів, 147.87kb.
- Указ Президента України, 136.66kb.
- Інформацію», «Про захист інформації в автоматизованих системах», «Про державну таємницю»,, 104.38kb.
- Указ президента україни №1001/2011, 137.12kb.
- Указ Президента України від 18. 11. 05 №1615/2005 «Про першочергові заходи щодо детанізації, 569.88kb.
- Календарний план основних організаційних заходів з підготовки та проведення позачергових, 538.8kb.
- Указ Президента України від 09., 362.86kb.
Порт Південний
Південний порт – наймолодший серед портів України: він почав функціонувати в 1978 році. Основне призначення порту – перевантаження наливних, навалочних і штучних хімічних вантажів, а також рудно-вугільних і генеральних вантажів.
Порт розташований в Аджаликському лимані в північно-західній частині Черного моря. Підхід суден здійснюється по природних глибинах та підхідному каналу довжиною 2,9 км шириною 180 м, глибиною 15,5 м. Навігація в порту цілорічна, але в суворі зими крига на акваторії може утримуватися з грудня до березня.
Причальний фронт порту складається з восьми причалів довжиною
2086 пог. м з проектними глибинами 12,5-14 м. Портові споруди, що розташовані на західному березі Аджаликського лиману, здійснюють перевантаження наливних, навалочних і тарованих хімічних вантажів (причали №1-4). На східному березі фунціонує рудновугільний комплекс (причали №5,6) і перевантажувальний комплекс по прийому імпортних фосфоритів ( причали №16,17). Всі причали у доброму стані.
Загальна площа складів дорівнює 114 тис. м2, з яких 11,2 тис. м2 критих приміщень і 103 тис. м2 відкритих складських майданчиків. Крім того, налив-ні хімічні вантажі (аміак, метанол) та хімічні добрива (карбамід) зберігаються на складах Одеського припортового заводу, розташованого поряд з портом.
Порт має спеціалізоване оснащення, до якого входять шість суднонавантажувачів напівпортальних; 10 стендерів для наливних хімічних вантажів; два портальних крани, два вагоноперекидувачі; два стакери; шість дробильно-фрезерних машин; два залізовідметувача (рудно-вугільний комплекс, причали №5,6), чотири судорозвантажувача (фосфоритний комплекс, причали № 16,17).
Крім зазначеного спеціалізованого комплексу порт ще має: 22 портальних крани вантажопідйомністю від 5 до 200 т, один плавучий кран, три гусеничних крани, сім автомобільних кранів, 70 автонавантажувачів, 12 бульдозерів, вісім колісних тракторів та інші засоби механізації.
Порт має залізничні та автомобільні підходи, що поєднуються з відповідними магістральними шляхами країни.
Портовий флот має у своєму складі 22 судна, в тому числі буксири, буксири-кантувальники, плавучі бункерувальники, збиральники зливних вод, нафтосміттєзбиральники, пожежні судна, лоцманські, пасажирські та робочі катери; нафто- та нафтоналивні баржі; плавмайстерню; понтони; причали та інші плавзасоби.
Порт за своїм технічним забезпеченням унікальний, має:
комплекс за перевантаження хімічних вантажів наливом;
комплекс за перевантаження карбаміду наливом і у тарі;
вугільно-рудний комплекс;
фосфоритний комплекс.
Порт Миколаїв
Миколаївський порт розташований на півострові, що утвореному річками Південний Буг та Інгул на 35-му км від впадання Південного Бугу в Дніпро-Бугський лиман. Підходи до порту з моря здійснюються по каналу довжиною 82 км та проектною глибиною 10,6 м. Навігація в порту цілорічна, але в суворі зими крига на акваторії може триматися понад 90 діб (лютий-березень). Судна проводяться за допомогою криголамів.
Причальний фронт порту має дев'ять вантажних причалів довжиною
1866 пог. м з глибинами 9-10,5 м і два пасажирських причали довжиною
121 пог. м.
Загальна площа складів дорівнює 224 тис.м2, з яких 22,9 тис.м2 критих приміщень і 202 тис.м2 відкритих складських майданчиків. У порту є елеватор. Перевантажувальне устаткування складається з 24 портальних кранів вантажопідйомністю від 5 до 200 т, двох плавучих кранів, семи гусеничних автомобільних та залізничних кранів, 70 автотонавантажувачів, дев'яти пневмонавантажувачів, 10 електронавантажувачів, 15 ковшових навантажувачів, комплексної установки для перевантажування руди, двох портових тягачів, 15 тракторів і бульдозерів.
Порт має залізничні та автомобільні підходи, що поєднуються з відповідними магістральними шляхами країни. Через річку Південний Буг і Дніпровський лиман порт сполучений з внутрішніми водними шляхами України. Проектна пропускна спроможність порту складає 11,7 млн.т. Портовий флот має у своєму складі 23 судна, в тому числі буксири, збиральники зливних вод, нафтосміттєзбиральники, пожежне судно, ліхтери та баржі, пасажирські катери, плавпричал та інші плавзасоби.
Основні технічні особливості порту: перевантажувальний рудний комплекс та наявність в порту елеватора.
Порт Жовтневий
Порт розташований на лівому березі р. Південний Буг в 15,5 милях від його гирла. Навігація в порту цілорічна, але в суворі та середньої суворості зими судна проходять у порт за допомогою криголамів.
Льодове проведення у люті зими може складати до 90 діб (з грудня по лютий).
Причальний фронт порту має шість вантажних причалів довжиною
1480 пог.м. з глибиною 9,75 м два два допоміжних причали.
Загальна площа складів дорівнює 476,4 тис.м2, з яких 68,8 тис.м2 критих приміщень і 407,6 тис.м2 відкритих складських майданчиків.
Перевантажувальне устаткування складається з 12 портальних кранів, двох мобільних кранів, 15 автонавантажувачів, п'яти електронавантажувачів та іншого обладнання. Порт має залізничні та автомобільні підходи, що поєднуються з відповідними магістральними шляхами країни. Через річку Південний Буг і Дніпровський лиман порт сполучається з внутрішніми водними шляхами України.
Основною технічною особливістю порту є наявність значної площі закритих та відкритих майданчиків для накопичення вантажів.
Порт Жовтневий виділився з порту Миколаїв в 1993 році.