Указ Президента України, який визначив основні напрями його подальшого функціонування та розвитку. Реалізація вимог Указу Президента України дозволила, при тій же закон

Вид материала

Закон

Содержание Порт Херсон Порт Ялта Порт Феодосія Порт Керч

Подобный материал:

• Указ Президента України №584/2011, 247.49kb.
• Указ президента україни №584/2011 Про Положення про Державну податкову службу України, 223.37kb.
• На виконання статті 3 Указу Президента України від 30 вересня 2010, 33.27kb.
• Указ Президента України "Про спрощену систему оподаткування, обліку та звітності суб'єктів, 147.87kb.
• Указ Президента України, 136.66kb.
• Інформацію», «Про захист інформації в автоматизованих системах», «Про державну таємницю»,, 104.38kb.
• Указ президента україни №1001/2011, 137.12kb.
• Указ Президента України від 18. 11. 05 №1615/2005 «Про першочергові заходи щодо детанізації, 569.88kb.
• Календарний план основних організаційних заходів з підготовки та проведення позачергових, 538.8kb.
• Указ Президента України від 09., 362.86kb.

Порт Херсон

Херсонський порт розташований на правому березі р. Дніпро та на лівому березі р. Кошева в 15 милях від Дніпро-Бугського лиману. Навігація в порту цілорічна, але в суворі та середньої суворості зими судна проходять у порт за допомогою криголамів. Льодове проведення у люті зими може тривати до 120 діб (з грудня по березень).

Причальний фронт порту має шість вантажних причалів довжиною
932 пог. м і глибиною від 3,7 до 8,25 м та необладнаного берега у затоках №1,2 загальною довжиною 310 пог. м глибиною 7-8,25 м, пасажирського причалу довжиною 160 пог.м, двох допоміжних причалів.

Загальна площа складів дорівнює 56,4 тис.м², з яких 14,4 тис. м критих приміщень і 42 тис.м² відкритих складських майданчиків. У порту є елеватор.

Основними засобами механізації для перевантаження є крани. Перевантажувальне устаткування складається з 17 портальних кранів, шести плавучих кранів, чотирьох мобільних кранів, 111 авто- та електронавантажувачів, плавучого зерноперевантажувача, 21 спецмашин для вагонних робіт, чотирьох спецмашин для трюмних робіт, восьми бульдозерів, іншого обладнання.

Порт має залізничні та автомобільні підходи, які сполучаються з відповідними магістральними шляхами країни. Порт пов'язаний з внутрішніми водними шляхами України.

Проектна пропускна спроможність порту складає 4,2 млн. т.

Портовий флот має у своєму складі 35 суден, які виконують транспортну та допоміжну роботи (самохідні та несамохідні вантажні судна, буксири, збиральники зливних вод, нафтосміттєзбиральники, водолії, плавбункерувальники, пожежне судно, катери різного призначеня, інші плавзасоби).

Основні технічні особливості порту:

 Наявність в порту елеватора.

 Наявність об’єднаного пасажирського вокзалу, що обслуговує пасажирів морського та річкового транспорту.

Порт Ялта

Ялтинський порт розташований в південно-східній частині Кримського півострова. Порт має цілорічну навігацію. Крига у районі не спостерігається.

Причальний фронт порту складається з чотирьох пасажирських причалів довжиною 779 пог. м з глибиною від 7,2 до 9,75 м. Порт має допоміжний причал загальною довжиною 172 пог. м. глибиною 6,5 м. Причали вантажного району призначені для переробки масових вантажів, оскільки порт не має залізничних підходів.

Площа відкритих складів дорівнює 3,6 тис.м².

Перевантажувальне устаткування складається з портальних, плавучих та мобільних кранів, авто- та електронавантажувачів, бульдозерів та екскаваторів.

Портовий флот має суховантажні транспортні судна, службово-допоміжний флот (буксири-кантувальники, збиральники забруднених вод, нафтосміттєзбиральники, лоцманські катери, інші плавзасоби).

Основні технічні особливості порту:

 Глибоководні пасажирські причали.

 Наявність морського пасажирського вокзалу.

Порт Феодосія

Порт розташований у західній частині Феодосійської затоки, на північному березі бухти Феодосійська східного узбережжя Кримського півострова. Навігація в порту цілорічна, але в суворі зими може з'являтись плаваючий лід.

Причальний фронт порту має три вантажних причали довжиною 421 пог. м з глибинами 5,8-7,25 м, два пункти безпричального наливу нафтопродуктів, пасажирський причал довжиною 240 пог. м., допоміжний причал. Порт має морський вокзал.

Загальна площа складів складає 13,4 тис.м², з котрих 3,3 тис.м² критих приміщень і 10,1 тис.² відкритих складських майданчиків.

У складі перевантажувального устаткування порт має портальні крани, авто- та електронавантажувачі, спецмашини для трюмних робіт, пневмоперевантажувачі, трактори, бульдозери, інше обладнання.

Порт має залізничні та автомобільні підходи, які сполучаються з відповідними магістральними шляхами країни,

У складі портового флоту є транспортні судна, пасажирські катери, буксири-кантувальники, плавбункерувальники, збиральники зливних вод, нафтосміттєзбиральники, водопостачальники, пожежне судно, інші плавзасоби.

Основною технічною особливістю порту є наявність в ньому двох пунктів безпричального наливу нафтопродуктів.


Порти Азовського басейну

Порт Керч

Керченський морський порт розташований у Верхів'ї Керченської бухти, на західному узбережжі Керченської протоки. Підхід суден з Азовського моря до порту здійснюється по природній глибині до десятиметрової ізобати, потім по Керч-Єнікальській протоці, далі по Керченській протоці (довжина 2,5 км) та акваторії порту.

Навігація у порту цілорічна. Взимку виникає потреба у проведенні суден за допомогою криголамів. Максимальна тривалість судового льодового покриття в суворі зими досягає 50 діб.

Причальний фронт порту має шість вантажних причалів довжиною 1134 пог. м з глибинами 6,7-9,75 м та два допоміжних причали.

Пропускна спроможність порту складає 1285 тис. т. Порт спеціалізувався на переробці залізних руд, які перевозилися з Кримського півострова до комбінату «Азовсталь» у м.Маріуполь.

Загальна площа складів дорівнює 118,9 тис.м², з котрих 11,3 тис.м² критих приміщень і 107,6 тис.м² відкритих складських майданчиків.

Перевантажувальне устаткування порту складається з 32 портальних кранів вантажопідйомністю 5-40 т, плавучого крану вантажопідйомністю
100 т, 75 авто- та електронавантажувачів, шести мобільних кранів, чотирьох контейнерних навантажувачів, трьох пересувних пневмопереванта­жувачів «Нойеро», двох конвейєрних розвантажувальних машин «Боймер», двоз тракторонавантажувачів «Комацу», двох локомотивів та іншого обладнання (портові тягачі, бульдозери, екскаватори, трактори, причепи).

Порт має залізничні та автомобільні підходи, що поєднуються з відповідними магістральними шляхами країни.

У складі портового флоту є 17 суден, в тому числі: лоцманські та роз'їзні катери, буксири, плавбункерувальники, водолії, плавучі причали, збиральники зливних вод, нафтосміттєзбиральники, інші плавзасоби).

В порту можуть бути виконані ремонтні роботи по корпусу та механізмам суден.