Статья 10. Требования к взрывобезопасности 14 Статья 11. Требования к механической безопасности 16
| Вид материала | Статья |
| Статья 29. Требования к техническому надзору за портовыми сооружениями |
- Статья Законодательство Российской Федерации о рекламе Статья Общие требования к рекламе, 578.78kb.
- Принят Государственной Думой 4 июля 2008 года Одобрен Советом Федерации 11 июля 2008, 2918.87kb.
- Статья Порядок действия настоящих Правил 4 Статья Термины и определения, используемые, 3521.91kb.
- Статья 104. Требования к автомобилям Группы, 206.42kb.
- Ическим регламентам, в которых устанавливаются требования по обеспечению безопасности, 807.61kb.
- Статья 02. 01. Назначение Правил 19 Статья 02. 02. Порядок внесения изменений и дополнений, 2999.45kb.
- Общие принципы обеспечения пожарной безопасности, 2381.45kb.
- Технический регламент о требованиях пожарной безопасности, 2274.51kb.
- Технический регламент о требованиях пожарной безопасности, 2518.77kb.
- Технический регламент о требованиях пожарной безопасности, 2395.82kb.
Статья 29. Требования к техническому надзору за портовыми сооружениями
1. Технический надзор за портовыми сооружениями должен осуществляться в течение всего периода эксплуатации и включать в себя:
1) Регулярные осмотры сооружений.
2) Периодические осмотры сооружений.
3) Внеочередные осмотры сооружений.
4) Обследования сооружений, проводимые аккредитованным испытательным центром.
5) Внеочередные и специальные обследования сооружений.
2. Регулярные осмотры сооружений проводятся эксплуатирующей сооружения организацией. Для этого приказом по эксплуатирующей сооружения организации назначается лицо ответственное за контроль технического состояния сооружения. Данное лицо осуществляет регулярные осмотры сооружения (не реже одного раза в месяц) и отвечает за соблюдение режима эксплуатации сооружения. Результаты осмотров заносятся в журнал технических осмотров, в котором записывается дата осмотра, результаты осмотра с указанием вновь выявленных дефектов конструкций сооружения, соответствии или превышении допустимых нагрузок на сооружение, сведения о принятых мерах по устранению перегрузки сооружения, сведения о сроках и выполнении мероприятий по устранению дефектов.
3. Один раз в год эксплуатирующая организация проводит периодический осмотр, который проводится комиссией, назначаемой приказом по предприятию. По результатам периодического осмотра составляется акт, в котором отмечаются вновь появившиеся дефекты, соблюдение режима эксплуатации, выполненные ремонтные работы, ведение регулярных осмотров, необходимость выполнения ремонтных работ и других мероприятий технической эксплуатации. Отмеченные в акте необходимые ремонтные работы и требуемые мероприятия по технической эксплуатации сооружений должны быть выполнены в течение года до очередного периодического осмотра.
4. В случаях, когда сооружения подверглись воздействиям, превышающим проектные нагрузки, при обнаружении на сооружении значительных повреждений или деформаций, или по требованию лица осуществляющего технический надзор сооружения эксплуатирующая организация проводит внеочередной осмотр сооружения. Внеочередной осмотр проводится для определения возможности дальнейшей эксплуатации сооружения. Результаты внеочередного осмотра оформляются актом, в котором определяются меры по безопасной эксплуатации сооружения.
5. Внеочередной осмотр гидротехнических сооружений проводится с участием капитана порта или его представителей. При наличии на сооружении дефектов препятствующих безопасной эксплуатации гидротехнического сооружения, капитан порта своим распоряжением приостанавливает использование гидротехнического сооружения и уведомляет об этом орган государственного надзора в сфере транспорта, который подтверждает приостановление использования гидротехнического сооружения путем приостановления действия декларации соответствия и разрешения на эксплуатацию и требует проведения внеочередного обследования сооружения, испытательным центром. В случае если по результатам внеочередного обследования на сооружении вводятся ограничения по режиму эксплуатации, орган государственного надзора аннулирует действие декларации соответствия и разрешения на эксплуатацию, а эксплуатирующая организация разрабатывает новую декларацию соответствия. На период разработки декларации соответствия и ее рассмотрения на срок до двух месяцев органом государственного надзора выдается временное разрешение на эксплуатацию с указанием мер по обеспечению безопасной эксплуатации.
6. Для ряда гидротехнических сооружений, таких как рейдовые перегрузочные комплексы, составной частью периодического осмотра являются водолазные обследования, проводимые организацией имеющей аккредитацию на проведение обследований подводных частей гидротехнических сооружений. При этом акт водолазного осмотра является составной частью акта периодического осмотра сооружения.
7. Для судоходных каналов, акваторий, причальных сооружений не менее одного раза в год проводятся промеры глубин. Данные промеры глубин являются составной частью периодического осмотра данных сооружений. По результатам проведенных промеров капитан порта своим распоряжением назначает проходные осадки судов.
8. Обследования гидротехнических сооружений проводятся аккредитованным испытательным центром. В ходе обследований проводятся инструментальные наблюдения за техническим состоянием портовых гидротехнических сооружений, водолазное обследование подводных частей сооружения. При необходимости в ходе работ по обследованию сооружений проводятся поверочные расчеты сооружений и их элементов. Результаты обследования оформляются техническим отчетом. По результатам обследования аккредитованный испытательный центр выдает Свидетельство о годности сооружения к эксплуатации с указанием срока действия Свидетельства, Заключения о техническом состоянии гидротехнического сооружения и, при необходимости, Извещения об изменении режима эксплуатации и/или о необходимости выполнения ремонтных работ. В ходе обследования испытательный центр проводит проверку ведения документации по техническому надзору и составляет акта проверки технической документации.
9. Обследование портовых гидротехнических сооружений проводится не реже одного раза в пять лет до завершения срока действия ранее выданного Свидетельства о годности сооружения к эксплуатации. Изменение режима эксплуатации портового гидротехнического сооружения введенного аккредитованным испытательным центром, после выполнения обследования гидротехнического сооружения фиксируется в Паспорте сооружения, путем помещения в пополняемую часть Паспорта Извещения об изменении режима эксплуатации. Отклонение от режима эксплуатации, введенного испытательным центром, не допускается.
10. Для ведения инструментальных наблюдений за техническим состоянием сооружений на территории предприятия должны быть установлены знаки опорной геодезической сети (реперы), а на самих портовых гидротехнических сооружениях – знаки наблюдательной геодезической сети (наблюдательные марки). Ответственность за установку и сохранность опорных и наблюдательных знаков геодезической сети несет эксплуатирующая организация.
11. Внеочередные и специальные обследования сооружений проводятся испытательным центром после обнаружения на сооружении значительных повреждений или деформаций с целью определения возможности дальнейшей его эксплуатации или определении режимов безопасной эксплуатации.