Статья 10. Требования к взрывобезопасности 14 Статья 11. Требования к механической безопасности 16
Вид материала | Статья |
Статья 16. Требования к ядерной и радиационной безопасности Статья 17. Требования к электромагнитной совместимости Статья 18. Требования к охране окружающей среды |
- Статья Законодательство Российской Федерации о рекламе Статья Общие требования к рекламе, 578.78kb.
- Принят Государственной Думой 4 июля 2008 года Одобрен Советом Федерации 11 июля 2008, 2918.87kb.
- Статья Порядок действия настоящих Правил 4 Статья Термины и определения, используемые, 3521.91kb.
- Статья 104. Требования к автомобилям Группы, 206.42kb.
- Ическим регламентам, в которых устанавливаются требования по обеспечению безопасности, 807.61kb.
- Статья 02. 01. Назначение Правил 19 Статья 02. 02. Порядок внесения изменений и дополнений, 2999.45kb.
- Общие принципы обеспечения пожарной безопасности, 2381.45kb.
- Технический регламент о требованиях пожарной безопасности, 2274.51kb.
- Технический регламент о требованиях пожарной безопасности, 2518.77kb.
- Технический регламент о требованиях пожарной безопасности, 2395.82kb.
Статья 16. Требования к ядерной и радиационной безопасности
1. Ядерная и радиационная безопасность должна обеспечиваться выполнением требований международного договора Российской Федерации об охране человеческой жизни на море, законодательства Российской Федерации о ядерной и радиационной безопасности и настоящего технического регламента
2. Для каждого атомного судна должны быть разработаны, раздельно для нахождения судна в море и в порту, планы мероприятий по ограничению радиационного воздействия на экипаж судна, население и природную среду в случае аварии, включаемые в Руководство по эксплуатации, и обеспечена путем систематических тренировок и учений постоянная готовность экипажа к действиям в аварийных условиях соответственно предписаниям Руководства по эксплуатации. Аварийный план на случай нахождения судна в порту должен быть сопряжен с аварийным планом порта.
3. Содержание, порядок разработки и согласования аварийных планов, их материально-технического обеспечения, а также периодичность и порядок проведения аварийных учений и тренировок с целью поддержания постоянной готовности к реализации планов определяется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим управление использованием атомной энергии на морском транспорте.
Статья 17. Требования к электромагнитной совместимости
В целях обеспечения электромагнитной совместимости электрического и электронного оборудования, устанавливаемого на судне, оно должно быть проверено на электромагнитную совместимость и размещено на судне в соответствии с требованиями, которые устанавливаются техническим регламентом об электромагнитной совместимости таким образом, чтобы не создавать помех средствам навигации, связи, и другому оборудованию, используемому по прямому предназначению.
Статья 18. Требования к охране окружающей среды
1. Охрана окружающей среды от негативного воздействия на нее объектов морского транспорта, указанных в пункте 1 статьи 3 настоящего технического регламента, должны обеспечиваться выполнением требований международного договора Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов, законодательства Российской Федерации об охране окружающей среды и настоящего технического регламента.
2. В целях предотвращения загрязнения водной среды нефтесодержащими водами и нефтяными остатками с судна должна быть предусмотрена возможность сбора и хранения на борту судна нефтесодержащих вод и нефтяных остатков, образующихся в результате эксплуатации судовых технических средств. Эти нефтесодержащие смеси должны храниться на судне в специальных сборных цистернах и сдаваться на специальное судно сборщики или береговые приемные сооружения в предписанном районе плавания через сливные стандартные соединения. Если сдача нефтесодержащих вод и нефтяных остатков на специальное судно или береговые приемные сооружения затруднена, на судне должно быть предусмотрено оборудование, одобренное Администрацией Российской Федерации или классификационным обществом, для очистки нефтесодержащих вод и нефтяных остатков, утилизации нефтяных остатков и контроля содержания нефти в сбросе, требования к которым установлены международным договором Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов. Сдача нефтесодержащих вод, нефтяных остатков должна быть возможной с любого борта судна.
3. Конструкция судна должна отвечать требованиям международного договора Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов в части двойного корпуса и двойного дна нефтеналивного судна, защиты насосных отделений, а также защиты топливных танков.
4. На судне, предназначенном для перевозки нефти и выполнения технологических операций с нефтью и нефтепродуктами, на палубах в зонах грузовых операций должны быть предусмотрены устройства, обеспечивающие ограничение массы и последствий разлива нефти и нефтепродуктов, в том числе оградительные листы на грузовой палубе вышеуказанных судов. Такое судно должны быть оснащены судовыми комплектами по борьбе с разливами нефти. Сброс за борт остатков груза, нефтепродуктов, моющих и отработанных растворов в ходе зачистных работ должен быть предотвращен. Все обтирочные материалы, использованные при зачистке танков и отсеков такого судна, а также емкостей для нефтетоплива и смазки, должны быть вынесены на берег и уничтожены в местах, отведенных для этой.
5. Емкости сборных цистерн нефтесодержащих вод и нефтеостатков должны соответствовать требованиям международного договора Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов.
6. В целях предотвращения загрязнения веществами, перевозимыми наливом, судно, перевозящее эти вещества, должно удовлетворять требованиям международного договора Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов. В целях предотвращения загрязнения веществами, перевозимыми в упаковке, судно, перевозящее эти вещества, должно удовлетворять требованиям международного договора Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов.
7. В целях предотвращения загрязнения сточными водами судно должно удовлетворять требованиям международного договора Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов. Судовые установки по обработке сточных вод должны иметь конструкцию, одобренную Администрацией Российской Федерации или классификационным обществом. Судно должно быть оборудованы сборным танком сточных вод достаточной ёмкостью и средствами сброса сточных вод в приемные устройства через стандартные сливные соединения
8. С целью предупреждения несанкционированного сброса за борт неочищенных сточных и нефтесодержащих вод, нефтяных остатков запорная аппаратура на выпускных трубах, ведущих за борт, должна быть опломбирована. Сброс за борт измельченных и обеззараженных сточных вод, а также неизмельченных и необеззараженных сточных вод должен осуществляться в соответствии с требованиями международного договора Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов.
9. В целях предотвращения загрязнения мусором судно должно удовлетворять требованиям международного договора Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов.
10. Выбросы с судна окислов азота главными и вспомогательными двигателями выходной мощностью более 130 кВт не должны превышать предельно допустимых значений, установленных международным договором Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов и законодательством Российской Федерации об охране окружающей среды.
11. В целях предотвращения загрязнения атмосферы судно должно удовлетворять требованиям международного договора Российской Федерации о предотвращении загрязнения с судов и законодательством Российской Федерации об охране окружающей среды.