Новости транспорта

Вид материала

Документы

Подобный материал:

• Новости, 457.99kb.
• Пресс-служба фракции «Единая Россия» Госдума, 1548.88kb.
• Новости Новости автомира, 47.52kb.
• Новости транспорта, 1144.98kb.
• Новости транспорта, 1379.55kb.
• Тема: Виды транспорта, 90.6kb.
• Северо-западное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта федерального, 79.49kb.
• Министерство транспорта российской федерации федеральное агентство железнодорожного, 557.64kb.
• Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих, 1730.06kb.
• Лекции по дисциплине «Общий курс транспорта» внутренний водный (речной), 174.7kb.

Железнодорожный транспорт

«Укрзализныця» внедрила продажу билетов через Интернет

Киев. 31 марта. УНИАН. «Укрзализныця» 30 марта 2009 года внедрила 2-й этап программы оформления проездных документов через сеть Интернет.

Как сообщает УНИАН пресс-служба ведомства, отныне пассажир может оплатить через Интернет полную стоимость проезда и услугу заказа с последующим оформлением билета в кассе.

Зайдя на официальный веб-сайт «Укрзализныци» (www.uz.gov.uа) в раздел «Для пассажиров», можно получить справку относительно наличия свободных мест в поездах, стоимости проезда и оформить заказ.

Оплатить заказ можно платежной карточкой Национальной системы массовых электронных платежей (НСМЭП) или международной платежной карточкой (VISA, MasterCard, VISA Elektron, Maestro). После оплаты пассажир получает уникальный цифровой код, по предъявлению которого он оформляет свой билет в любой кассе «Укрзализныци» в любой день до отправления своего поезда.

При этом через сеть Интернет можно заказывать билеты за полную стоимость и детские. Бесплатные и льготные проездные документы оформляются исключительно в кассах.

Справка УНИАН. 22 декабря 2008 г. был внедрен 1-й этап продажи билетов через Интернет: пассажир на сайте «Укрзализныци» оформлял заказ на бронирование мест, с помощью платежной карточки оплачивал услугу бронирования и с полученным кодом выкупал билет в железнодорожной кассе.


«Укрзализныця» привлечет 600 млн. долл. ЕБРР на проект по разграничению пассажирских и грузовых путей

Киев. 1 апреля. УНИАН. «Укрзализныця» рассчитывает привлечь 600 млн. долл. на проект по разграничению пассажирских и грузовых железнодорожных путей.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня на пресс-конференции сообщил директор департамента железнодорожного транспорта Министерства транспорта и связи Михаил МАКАРЕНКО.

«Укрзализныця» сегодня продолжает работу с Европейским банком реконструкции и развития и Всемирным банком, которые на 2009-2010 гг. предлагают около 600 млн. инвестиций именно под эти проекты (разграничение грузового и пассажирского движения – УНИАН).

По словам М.МАКАРЕНКО, "на сегодня у нас смеженные хода, грузо-пассажирские, а для развития скорости (поезда) 160 км/ч и выше нужны пассажирские хода».

Директор департамента отметил, что главным условием получения средств эти международные финансовые организации назвали реформирование железнодорожного транспорта Украины.

В свою очередь, заместитель министра транспорта и связи Владимир БАДАГОВ отметил, что министерство готово к реформированию «Укрзализныци», однако ждет соответствующего решения Кабмина.


«Укрзализныця» в этом году рассчитывает направить 4,9 млрд. грн. на подготовку к Евро-2012

Киев. 1 апреля. УНИАН. «Укрзализныця» в этом году рассчитывает направить 4,9 млрд. грн. на подготовку к Евро-2012.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня на пресс-конференции первый заместитель генерального директора «Укрзализныци» Николай ЛУХАНИН.

По его словам, в частности, «Укрзализныця» планирует направить на ремонт путей на направлениях подготовки к Евро-2012 порядка 3,5 млрд. грн.

Н.ЛУХАНИН также сообщил, что в рамках подготовки к чемпионату проводятся работы по модернизации железнодорожной инфраструктуры с целью повышения скорости движения пассажирских поездов; работы по капремонту путей, по замене на новые рельсов и стрелочных переводов, а также работы по электрификации и пр. Это касается направлений Киев – Днепропетровск, Киев – Донецк, Донецк – Днепропетровск, Киев – Львов, Киев – Харьков, Киев – Одесса. «На эти цели в прошлом году было потрачено почти 1,5 млрд. грн.», – сообщил Н.ЛУХАНИН.

По его словам, также ведутся работы по разграничению движения грузовых и пассажирских поездов по направлению Полтава – Кременчуг – Знаменка и в конце прошлого года было открыто движение на первом этапе – Кременчуг – Бурты – Корыстовка, на что потрачено 375 млн. грн.

Как напомнил Н.ЛУХАНИН, подготовка железнодорожного транспорта к проведению в Украине Евро-2012 осуществляется в соответствии с мероприятиями согласно Государственной целевой программе по подготовке к чемпионату.

По словам Н.ЛУХАНИНА, в этом году «Укрзализныця» закупит 150 пассажирских вагонов, 6 дизельных и электропоездов, 5 рельсовых автобусов, проведет капремонт более 1 тыс. пассажирских вагонов.

«Мы к Евро-2012 постепенно будем готовиться в соответствии с пятилетней программой, и «Укрзализныця» гарантирует перевозку всех болельщиков и пассажиров», – подчеркнул Н.ЛУХАНИН.

В свою очередь, заместитель министра транспорта и связи Владимир БАДАГОВ отметил, что «Укрзализныця» укладывается в подготовку с опережением графиков. «Мы опережаем графики, которые запланированы для «Укрзализныци», поэтому претензий к железной дороге нет и не было», – сказал он.


Железные дороги в 1-м квартале увеличили нагрузку зерновых грузов в 3 раза – до 3,3 млн. тонн

Киев. 3 апреля. УНИАН. В первом квартале 2009 года железными дорогами Украины нагружено 3 млн. 340,5 тыс. тонн зерновых грузов, что составляет почти 145% к плану в этом году и 304% к фактической нагрузке за 1-й квартал 2008 года.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».

Согласно сообщению, основными видами перевозимых зерновых грузов являются пшеница, ячмень, зерно кукурузы, семена рапса и подсолнечника.

Лидерами этого вида нагрузок стали Южная железная дорога – свыше 1820 тыс. тонн, Юго-Западная – 1062 тыс. тонн и Одесская железная дорога – 923 тыс. тонн.

Справка УНИАН. На протяжении 2008 года железные дороги Украины нагрузили 14 млн. 835 тыс. тонн зерновых грузов, что составляет 141,4% к годовому плану и 236,5% по результатам 2007 года. В том числе отправлением на порты Украины было нагружено свыше 11 млн. тонн.


«Укрзализныця» выплатила Крюковскому вагонозаводу четверть долга за поставленные вагоны – Винский

Киев. 31 марта. УНИАН. «Укрзализныця» погасила четверть задолженности перед Крюковским вагоностроительным заводом.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня сообщил министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ.

По его словам, в 1-м квартале 2009 г. выплачено 880 млн. грн. долга за вагоны, что составляет 25% общей суммы задолженности.

«Укрзализныця» рассчитывается с Крюковским заводом в соответствии с графиком», - отметил И.ВИНСКИЙ.

Как сообщал УНИАН, по информации председателя правления Крюковского вагоностроительного завода Евгения ХВОРОСТА, "Укрзализныця", по состоянию на 12 января т.г., задолжала предприятию около 240 млн. грн.

Справка УНИАН. ОАО ”Крюковский вагоностроительный завод” выпускает грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику. Производство пассажирских вагонов на заводе осуществляется по заказу ”Укрзализныци".


С 1 апреля утратили силу скидки на перевозку грузов железными дорогами для предприятий ГМК и химпрома

Киев. 2 апреля. УНИАН. С 1 апреля т.г. утратили силу скидки на перевозку грузов железными дорогами для предприятий горно-металлургического и химического комплексов, которые были установлены до этой даты постановлением Кабинета министров Украины №925 (14 октября 2008 г.).

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».

«То есть, с 1 апреля скидки отменены», - отметили в ведомстве. В то же время, по их данным, сегодня Кабинет министров должен был рассматривать вопрос продления действия этих скидок после 1 апреля, однако «Укрзализныце» не известны результаты.

В пресс-службе Министерства промышленной политики подтвердили, что правительство сегодня должно было рассматривать этот вопрос, отметив при этом, что министр промполитики Владимир НОВИЦКИЙ на данный момент находится в правительстве и пока что данных о рассмотрении вопроса нет.

В Министерстве транспорта и связи УНИАН сообщили, что министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ до сих пор находится в Кабмине.

По данным гендиректора ММК им. Ильича Владимира БОЙКО, сегодня предприятие перевозит свои грузы на 15% дороже, чем это было до 1 апреля, в период действия скидок на перевозку грузов ГМК железными дорогами.

Напомним, «Укрзализныця» дважды приостанавливала повышение тарифов на перевозку грузов для металлургов – в сентябре и октябре 2008 года – в связи с кризисом в металлургической отрасли.

С 1 сентября 2008 г. начали действовать скидки на перевозку отдельных видов грузов. В частности, установлена скидка на перевозку руды и железных концентратов, а также кокса в размере 10% во внутреннем сообщении и при ввозе в Украину, известняка для флюсования — 9% во внутреннем сообщении.

Кроме того, с 3 октября т.г. “Укрзализныця” приостановила запланированное на 1 октября 15-процентное повышение тарифов на перевозку грузов для предприятий ГМК Украины.

10 ноября 2008 года Кабинет министров Украины и предприятия горно-металлургического комплекса, профсоюзы, профильные производственные объединения подписали Меморандум о взаимопонимании.

Согласно документу, правительство взяло на себя обязательство обеспечить возмещение НДС предприятиям ГМК в течение пяти дней, а также стараться сохранить в 2009 году цену на газ для предприятий ГМК на уровне 2008 года. В свою очередь, Кабмин потребовал от участников рынка снизить цены на продукцию ГМК на внутреннем рынке, в частности для «Укрзализныци».

«Укрзализныця» потеряла с начала кризиса около 1,5 млрд. грн. из-за предоставления скидок для металлургов.


«Укрзализныця» проведет эксперимент для изучения спроса на услугу питания во время путешествия

Киев. 2 апреля. УНИАН. «Укрзализныця», в рамках изучения новых требований пассажиров в сфере улучшения сервисных услуг в поездах, внедряет на Юго-западной железной дороге эксперимент по обеспечению пассажиров питанием и напитками во время путешествия.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе ведомства.

Согласно сообщению, в частности, с 5 апреля 2009 года пассажиры поезда № 6/5 сообщением Киев – Москва смогут воспользоваться новой услугой – возможностью приобрести «ланч-бокс». Для этого при оформлении билета они должны оплатить 35 грн. для вагона купе или 45 грн. – для вагона СВ. Питание будет внедрено в вагонах № 8 (купе) и № 13 (СВ).

В сообщении подчеркивается, что услуга предоставляется по желанию пассажиров.

Как отмечают в «Укрзализныце», обеспечение пассажиров железнодорожного транспорта питанием во время путешествия – цивилизованная норма, широко распространенная в странах Западной Европы и России. «Укрзализныця» внедряет подобную услугу в разрезе подготовки железнодорожной отрасли к перевозке пассажиров во время проведения Евро-2012. Железнодорожники надеются, что услуга «ланч-бокс» будет востребованной и удобной для пассажиров.

Как сообщал УНИАН, в 2006 году «Укрзализныця» планировала ввести питание в поездах, однако нововведение планировалось как обязательная услуга с включением в стоимость билета (по аналогии с питанием в самолетах). Планировалось провести эксперимент, после чего обсудить возможность включения стоимости питания в стоимость ж/д билетов с 1 сентября 2006 года. Однако позже «Укрзализныця» отказалась от введения обязательного питания в поездах и включения его в стоимость билетов.


«Укрзализныця» назначила 26 дополнительных поездов на Пасху и майские праздники

Киев. 30 марта. УНИАН. По состоянию на 30 марта «Укрзализныця» назначила 19 дополнительных поездов на Пасху и майские праздники на наиболее популярные направления. Об этом УНИАН сообщили в управлении взаимодействия со СМИ ведомства.

В частности, Львовская железная дорога назначила 5 дополнительных поездов, Юго-Западная – 4 поезда, Приднепровская – 5 поездов, Донецкая – по 4 поезда, Южная и Одесская дороги – по 4 поезда.


Фонд госимущества объявил аукцион по продаже в Ужгороде подъездных путей к железной дороге

Ужгород. 30 марта. УНИАН. Фонд государственного имущества Украины объявил аукцион по продаже в Ужгороде подъездных путей к железной дороге.

Об этом корреспонденту УНИАН сообщили в региональном отделении Фонда по Закарпатской области.

Согласно сообщению, приватизируется подъездная железнодорожная колея 1970 года постройки длиной 1228,7 погонных метра и подъездная железнодорожная колея 1972 года постройки длиной 443,5 погонных метра.

Пути расположены в городе Ужгороде, по адресу: ул. Парижской Коммуны, 4. Пути находятся непосредственно на территории ОАО «Машиностроительный завод «Тиса» и за его пределами.

Начальная стоимость продажи с учетом НДС — 545 640 гривен.

Аукцион состоится 13 апреля 2009 года.


Гендиректор «Укрзализныци» принял участие во внеочередной сессии Генеральной Ассамблеи Международного союза железных дорог

Киев. 31 марта. УНИАН. 30-31 марта в Париже (Франция) прошла внеочередная сессия Генеральной Ассамблеи Международного союза железных дорог (МСЖД), на которой украинские железные дороги представлял руководитель отрасли Михаил КОСТЮК.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».

Согласно сообщению, результатом работы сессии стало принятие устава союза, который позволит организации успешно работать в сегодняшних условиях. «Важно, что устав принят в евроформате, который будет способствовать интеграции украинских железных дорог в европейскую систему», — прокомментировал итоги сессии М.КОСТЮК. По его словам, в настоящее время для всех железных дорог важнейшими вопросами является поиск оптимального варианта реформирования отраслевых предприятий и привлечение дополнительных объемов грузов. Кроме того, рассматривались финансовые и кадровые аспекты функционирования Генеральной Ассамблеи МСЖД.

Во время работы сессии М.КОСТЮК провел ряд встреч с руководителями железнодорожных администраций России, Франции, Германии, Польши и Эстонии.

Справка УНИАН. Международный союз железных дорог был основан в мае 1922 года в Генуе (Италия). МСЖД — наибольшая организация железных дорог по количеству членов организации и ширине спектра ее деятельности. Сегодня в состав МСЖД входит 167 членов (72 действительных, 64 ассоциируемых и 31 присоединенных) из стран пяти континентов.

В задачи МСЖД входит разработка совершенных методов строительства и эксплуатации железных дорог в интересах обеспечения международных сообщений, сотрудничество с другими международными железнодорожными организациями и координация деятельности с ними.


В Яремче началась международная конференция «Перспективные технологии железнодорожных перевозок»

Киев. 2 апреля. УНИАН. 2 апреля 2009 года в Яремче началась международная конференция «Перспективные технологии железнодорожных перевозок».

Как сообщат пресс-служба «Укрзализныци», в мероприятии принимают участие железнодорожники Украины, Польши, Литвы, России, Казахстана и других стран.

Участники конференции планируют обсудить стратегические вопросы развития железнодорожной отрасли и конкурентную тарифную политику железных дорог Украины. Значительное внимание будет уделено вопросам взаимодействия разных видов транспорта на пограничных переходах, железнодорожного и морского транспорта в пределах Черноморского региона.

Среди важных вопросов — особенности обеспечения перевозок в межгосударственном сообщении и повышение эффективности использования транспортных коридоров. Также научные работники представят свои разработки в сфере железнодорожных перевозок.

В ходе круглого стола участники получат возможность обсудить пути повышения конкурентоспособности грузовых перевозок и перспективы развития пассажирских, а также возможности использования бимодальных перевозок на украинских железных дорогах.


Железнодорожники оптимизируют тарифы на расстояниях до 300 км

Киев. 3 апреля. УНИАН. Снижение тарифов при контейнерных и контрейлерных перевозках, доставка минеральных удобрений, легковых автомобилей и других грузов на расстояние до 300 километров - один из самых главных факторов, которые будут влиять на эффективность работы железных дорог в нынешних экономических условиях. Такое мнение высказали участники международной конференции «Перспективные технологии железнодорожных перевозок», которая 1-3 апреля проходила в Яремче (Прикарпатье), сообщает пресс-служба «Укрзализныци».

Согласно сообщению, специалисты убеждены, что актуально внедрять те проекты и реформы, которые выведут железнодорожников на конкурирующие позиции с автоперевозчиками, а это – близкое и среднее (до 300 км) сообщение.

Как отмечают в ведомстве, активное участие в конференции приняли и украинские научные работники, которые представили свои разработки в отрасли железнодорожных перевозок. В частности на форуме были представлены исследование в сфере комбинированных перевозок со сравнительным анализом экономической целесообразности автомобильных и интермодальных перевозок; исследование по использованию альтернативных видов транспорта – бимодальных тележек и тому подобное.

Александр Пшинько, ректор Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта им. ак. В. Лазаряна, отметил, что отраслевая наука уделяет внимание не только новейшим изобретениям и технологиям, но и подготовке квалифицированных кадров, которые бы совершенствовали и убыстряли развитие украинских железных дорог не только теоретически, но и были способными воплощать свои разработки в повседневной практике. «Мы убеждены, что уровень знаний и профессиональных умений наших выпускников должен ежегодно повышаться. Сегодня академия договорилась о тесном сотрудничестве с нашими коллегами из Франции. Налаживаем контакты с рядом стран-партнеров, чтобы обеспечить нашим студентам самые широкие возможности ознакомиться с новейшими технологиями и мировым научным достоянием в сфере железнодорожного транспорта», — отметил А.ПШИНЬКО.

Справочно. Международная конференция железнодорожников проходит 1-3 апреля в Яремче (Прикарпатье). Участие в мероприятии принимают делегации из Украины, Польши, Литвы, Казахстана. В повестке дня темы о путях повышения конкурентоспособности грузовых перевозок и перспективы развития пассажирских, а также возможностях использования бимодальных перевозок на украинских железных дорогах.


Новости дорог

ПЖД подготовила к летним перевозкам 1150 пассажирских вагонов

Днепропетровск. 1 апреля. УНИАН. Приднепровская железная дорога (ПЖД) подготовила к летним перевозкам 1150 пассажирских вагонов, 372 из которых оборудованы системой кондиционирования воздуха.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе ПЖД.

Согласно сообщению, ПЖД также задействует 10 вагонов-ресторанов и 7 багажных вагонов. На летний период дорога планирует дополнительно открыть 11 объектов торговли на вокзалах Симферополя, Запорожья-1, Днепропетровска, Севастополя и Джанкоя.

В графике движения поездов на 2009-2010 гг., который будет введен с 31 мая, ПЖД сформирует 40 поездов, из них 10 – летние. Три пары пассажирских составов предназначены для перевозки детей по заявкам.

По новому графику на крымском направлении будут курсировать 19 поездов, в том числе 6 летних.


Донецкая железная дорога подготовит к летним перевозкам 806 пассажирских вагонов

Киев. 30 марта. УНИАН. К горячему летнему сезону Донецкая железная дорога подготовит 806 пассажирских вагонов, из них 299 оборудовано системами кондиционирования воздуха. Об этом УНИАН сообщила пресс-служба ДЖД.

В целом же для укомплектования полных схем пассажирских поездов Донецкой железной дороги в период пиковых летних перевозок будет задействовано 840 вагонов.

Сейчас в депо Донецка, Луганска, Мариуполя и Дебальцево производится плановый текущий ремонт подвижного состава, где капитальным видом ремонта будет оздоровлено 16 вагонов, деповским — 94.

Как отмечается в сообщении, железнодорожники продолжают улучшать техническое состояние вокзалов, станций, остановочных пунктов. На наибольших вокзалах Донецкой железной дороги (Донецк, Луганск, Ясиноватая, Дебальцево, Волноваха, Илловайск, Красноармейск) откроются 16 дополнительных касс для оформления проездных документов в дальнем и пригородном сообщении.


ЮЗЖД назначила дополнительный поезд Киев-Одесса на День Юмора

Киев. 31 марта. УНИАН. Юго-западная железная дорога, для перевозки в Одессу всех желающих на празднование Дня Юмора - 1 апреля, - назначила поезд №257/550 соединением Киев-Одесса.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе ЮЗЖД.

Согласно сообщению, поезд отправится из Киева 31 марта 2009 года в 22 часа 47 минут. Обратно, из Одессы, поезд отправится 1 апреля 2009 года в 20 часов 11 минут.

ЛЖД провела 2-й этап конкурса на лучших проводников дальнем и пригородном сообщениях

Второй этап всеукраинского конкурса на звание лучшего проводника состоялся на Львовской железной дороге. Титул победителя и честь представлять магистраль в заключительном этапе соревнования, который состоится в Киеве, добывали в борьбе 13 участников.

Комиссия в составе представителей службы пассажирских перевозок, службы пригородных пассажирских перевозок, службы кадров и комитета профсоюза Львовской железной дороги оценивала 10 проводников пассажирских вагонов и еще трех представителей из пригородных поездов повышенного комфорта. Все конкурсанты уже прошли отборочные этапы на своих предприятиях и были хорошо подготовленные к заданиям и вопросам придирчивого жюри.

Оценив теоретическую и практическую часть конкурсной программы, комиссия назвала победителей. Места для проводников пассажирских вагонов распределили таким образом:

1. Уфимцева Ольга (пассажирское депо Львов).

2. Цикунова Ольга (пассажирское депо Ковель).

3. Берез Наталия (пассажирское депо Ковель).

В пригородных поездах повышенного комфорта лучшим проводником оказалась Половян Елена (моторвагонне депо Здолбунов). Достойную конкуренцию победительницы составили Качмар Тарас (депо Львов) и Рижко Диана (депо Королево).

В заключительном этапе конкурса, который состоится в мае, Львовскую магистраль будут представлять обладатели первого и второго мест среди проводников пассажирских вагонов та победительница среди проводников в вагонах пригородного соединения.

Однако все участники второго тура соревнования остались довольными, ведь на них ожидали не только приятные подарки, награды, премии, но и признание коллег и одобрительные отзывы руководителей.

Справка. В 2008 г. наилучшим проводником в дальнем сообщении на Львовской железной дороге стала Светлана Хмарук (пассажирское вагонное депо Ковель), а лучшей среди проводников пригородного сообщения — Галина Кадило (моторвагонне депо Львов).


К Пасхе и майским праздникам ДЖД назначила 3 дополнительных поезда

Донецкая железная дорога к Пасхе и майским праздникам состоянием на 31 марта назначила 3 дополнительных поезда в киевском направлении:

Поезд №576/524 соощением Донецк—Киев будет отправляться с Донецка 28, 29 апреля, 7, 8, 11 мая в 17:35, из Киева — 29, 30 апреля, 8, 9, 12 мая в 19:50.

Поезд №524/523 Донецк— Киев отправится из Донецка 16 апреля в 19:40, обратно из Киева — 17 апреля в 23:59.

Поезд №574/573 Луганск— Киев будет отправляться из Луганска 16, 20 апреля в 20:20, из Киева — 17, 21 апреля в 15:06.

Донецкая железная дорога призывает пассажиров не медлить с приобретением билетов на праздники и уже сейчас обращаться в кассы.

Пресс-служба ДЖД, 31 марта в 2009 г.


Наталия Стародубцева победила во 2-м этапе конкурса на лучшего проводника Южной железной дороги

26 марта в Центральном доме науки и техники Южной железной дороги состоялся второй тур конкурса «лучший проводник», победители которого будут представлять Южную в финале в мае 2009 года в Киеве.

По результатам соревнований первое место заняла Наталия Стародубцева (проводник прицепной группы международного вагона Харьков—Варшава), второе — Наталья Сухомлин (проводник электропоезда Харьков—Запорожье), третье — Виктория Белоцерковская (проводник фирменного поезда «Оберег» Харьков — Киев). В целом во втором туре приняли участие восемь наилучших представителей вагонных участков и моторвагонних депо Южной железной дороги.

Участники конкурса должны были проявить себя с разных сторон: не только рассказать о себе и продемонстрировать свои личные таланты, но и показать уровень профессиональной подготовки.


ЮЖД назначила 3 дополнительных поезда на Пасху и майские праздники

Для обеспечения спроса на пассажирские перевозки во время праздников Южная железная дорога по состоянию на 30 марта включила в расписание 2 дополнительных поезда.

Поезд № 277/278 сообщением Харьков—Киев отправится с Харькова 16 апреля в 20:03, прибудет в Киев 17 апреля в 04:42. Отправление из Киева 17 апреля 18.22, прибытие в Харьков 18 апреля в 04.03

Поезд №179/173-174/180 Кременчук—Полтава—Киев будет отправляться из Полтавы-Южной 21 апреля и 5 мая в 07:10, из Кременчуга в 07:34, прибытие в Киев в 12:14. Отправление из Киева 21 апреля и 5 мая в 15:59, прибытие в Кременчуг в 20:32, на Полтаву-пивденну в 20:49.

Поезд №529/530 Харьков—Симферополь отправится из Харькова 17 апреля в 22:07, прибудет в Симферополь 18 апреля в 6:48, обратно отправится из Симферополя 18 апреля в 14:45, прибудет в Харьков в 23:57.

Изучение спроса на популярные направления продолжается, и вскоре планируется еще увеличить количество дополнительных поездов в крымском и киевском направлениях.

Пресс-служба ЮЖД


В летнем графике ДЖД предусмотрены 25 круглогодичных и 4 дополнительных поезда в крымском направлении

Донецкая железная дорога активно готовится к летним пассажирским перевозкам. Новый график движения пассажирских поездов вводится с 0 часов 31 мая 2009 года.

В графике предусмотрено 25 круглогодичных и 4 летних дополнительных поезда в крымском направлении:

1.№277/278 Донецк—Симферополь.

2.№435/436 Луганск—Симферополь.

3.№419/420 Луганск—Феодосия.

4.№427/428 Ясиноватая—Феодосия.

При необходимости будут назначаться еще дополнительные поезда.

Для удовлетворения потребностей пассажиров в киевском направлении с 31 мая 2009 года предусмотрено курсирование круглогодичного поезда №119/120 сообщением Донецк—Киев.

С вводом нового графика пассажирский поезд №389/390 Луганск—Одесса переведен в разряд скорых поездов, с изменением нумерации на №91/92 с уменьшением времени следования из Одессы до Луганска на 1 час 10 минут. Кроме того, будет проведена переаттестация поездов №47/48 сообщением Донецк—Севастополь «Горняк» и №87/88 сообщением Луганск—Киев «Молодая Гвардия» на фирменность.

В новом графике на 2009/2010 года сохранены существующие графики движения постоянных поездов киевского, московского и крымского направлений.

Пресс-служба ДЖД


На 20 апреля ЮЗЖД назначила 9 дополнительных электропоездов повышенной комфортности

Юго-Западная железная дорога назначила 9 дополнительных пригородных электропоездов повышенной комфортности для перевозки пассажиров 20 апреля. Об этом говорится в сообщении ЮЗЖД.

В частности, ЮЗЖД назначила поезда №806/805 и №840/839 по маршруту "Киев-Шостка" (Сумская область) с отправлением из Киева в 7:52 и 21:48, обратно - 12:24 и 3:17, поезда №810/809 и №868/867 "Фастов-Шостка" (Киевская-Сумская область) с отправлением из Фастова в 9:46 и 10:55, обратно - 17:13 и 18:25.

Также железная дорога назначила поезда №819/820 и №841/842 по маршруту "Киев-Шепетовка" (Хмельницкая область) с отправлением из Киева в 18:14 и 9:03, и обратно - 5:10 и 16:23.

ЮЗЖД назначила поезд №854 по маршруту "Хмельницкий-Киев" с отправлением из Хмельницкого в 12:18, поезд №836 "Коростень-Киев" (Житомирская область) с отправлением из Коростеня в 17:20 и №827/828 "Киев-Жмеринка" (Винницкая область) с отправлением из Киева в 13:22 и обратно - 18:38.

Кроме того, 17 апреля ЮЗЖД назначила дополнительный электропоезд по маршруту "Фастов-Шостка" с отправлением из Фастова в 10:55 и обратно - 18:25.

Пресс-служба ЮЗЖД


На текущей неделе ПЖД отремонтирует и модернизирует 4,4 км пути

На текущей неделе Приднепровская железная дорога продолжит капитальный ремонт на участке Инкерман-1—Инкерман-2. Также капитально отремонтирует путь №13 станции Инкерман-2, тупик №8 станции Джанкой и 125 м (мост) на участке Джанкой—Мамут.

Средний ремонт с 30 марта по 3 апреля будет проведен на непарной пути на участке Сальково—Сиваш, стрелочный перевод №27 на станции Запорожье-1, одноколейные участки Воинка—Красноперекопск и участки Яйцово—Запорожье-Грузовое.

За неделю стрелочные переводи заменят на станциях Верховцево, Джанкой, Желтые Воды и Запорожская Сечь. Стыковка пути будет проводиться на участке Самойловка—Варваровка и на Разъезде 5-й километр. Подготовительные работы и модернизация пути начнутся на станции Воскобойня.

С 30 марта по 3 апреля 2009 года с 07:50 до 16:30 в связи с плановыми путейными работами будет полностью закрыт для движения поездов одноколейный участок Воинка—Красноперекопск Приднепровской железной дороги. После 16:30 каждого дня движение поездов будет происходить по расписанию.

Железнодорожники Приднепровской призывают граждан внимательно следить за объявлениями на вокзалах, предварительно планировать свои поездки, поскольку в графике движения пригородных поездов возможны изменения.

Справка. В целом за указанный период приднепровские железнодорожники модернизируют 1,5 км., отремонтируют капитально 1,5 км и средним видом ремонта - 1,4 км пути. Будет заменено 5 комплектов и выполнен средний ремонт одного комплекта стрелочных переводов.

Пресс-служба ПЖД


К летним пассажирским перевозкам ЮЖД отремонтирует около 40 км пути

Железнодорожники Южной активно готовят пути к летним пассажирским перевозкам. В частности, запланировано модернизировать 16 км пути на участке Потоки-Блок-пост 252-й километр и 13,3 км пути на участке Покотиловка-Мерефа. Капитальным ремонтом отремонтируют 24 км участка Басы-Пушкарное.

На станции Купянск-Узловой, где продолжается строительство помещения вокзала, капитально отремонтируют 3 км пути и заменят 7 стрелочных переводов.

На участке электрификации Бурты - Полтава отремонтируют 2 пути Кременчуг-Парк Череднички и 4 пути Кременчук-Сортировочный Парк и заменят 9 стрелочных переводов.

К началу летних работ на Южной магистрали уже подготовлены 75 единиц путейной техники. В целом в арсенале путейцев Южной 203 единицы техники, ремонт которой железнодорожники по большей части выполняют собственноручно. Главной базой дороги по ремонту путейной техники, дизельных двигателей и т. п. является Центр механизации путейных работ (г. Полтава).


На Львовской железной дороге прошел осмотр путейной техники

На осмотр путейных станций, состоявшийся на базе Тернопольской дирекции перевозок, железнодорожники представили свыше 30 специализированных машин.

Путейные машины предназначены для выполнения всего спектра работ по обустройству, модернизации и ремонту железнодорожного полотна, а следовательно, требуют к себе повышенного внимания. Осматривая подготовленные к сезону машины, заместитель Генерального директора «Укрзализныци» Николай Снитко отметил, что все железнодорожники Украины чрезвычайно ответственно относятся к работам на пути, но, к сожалению, все сталкиваются с одинаковыми проблемами. Среди таких камней преткновения, в частности, и некачественный ремонт путейной техники некоторыми заводами, попытка кое-где не продлить жизнь машины, а лишь «зарисовать» проблему яркой краской.

В целом на Львовской магистрали провели подобные осмотры на 5 базах: в Ровно, Львове, Ужгороде, Ивано-Франковске и Тернополе. Осматривая технику, заместитель начальника железной дороги по путейному хозяйству Владимир Харлан отметил, что к работе на пути готовы стать и новейшие образцы европейской техники, и «опытные» и испытаны десятилетиями отечественные машины.

Не потеряли своего шанса осмотреть технику и студенты-путейцы Львовского техникума железнодорожного транспорта, экскурсию для которых провел заместитель начальника Львовской железной дороги по кадровым и социальным вопросам Владимир Чернега.

Пресс-служба ЛЖД, 31.03.2009


ОЖД проводит месячник по озеленению и благоустройству территории

На Одесской железной дороге с целью приведения хозяйства в надлежащее эстетичное и санитарное состояния с 1 апреля по 1 мая 2009 года пройдет месячник по озеленению и благоустройству территории.

Во время месячника планируется очистить от мусора и загрязнений полосы отведения пассажирских и грузовых платформ, а также проходов, внутристанционных путей и стрелочных переводов.

Планируется обследовать состояние лесонасаждений железной дороги, провести санитарную рубку деревьев, а для возобновления железнодорожной лесополосы посадить деревья и кусты. Также железнодорожники приведут в порядок газоны и клумбы.

Кроме того, достаточно большое внимание будет уделяться обеспечению чистоты и эстетичного вида станционных, служебных и технических зданий, вокзалов и грузовых составов. При необходимости железнодорожники также обновят и заменят знаки безопасности труда, указатели маршрутов служебного прохода и тому подобное.

Одесская железная дорога ежегодно проводит подобные месячники с целью поддержки надлежащего состояния территории железной дороги, повышения безопасности движения и сохранения чистоты окружающей среды.

Пресс-служба ОЖД, 02.04.2009


Елена Дроздецкая стала победителем 2-го этапа конкурса на звание лучшего проводника ДЖД

1 апреля 2009 года в управлении Донецкой железной дороги состоялись соревнования на звание «Лучший проводник пассажирских вагонов и вагонов моторвагонного подвижного состава в поездах повышенного комфорта». В конкурсе победила Елена Дроздецкая (пассажирское депо Мариуполь), второе место заняла Любовь Дубицкая (пригородное моторвагонне депо Сватаное), третье — Сергей Погорел (пассажирское депо Донецк). Они будут защищать честь Донецкой магистрали в финале, запланированном на май 2009 года.

Чтобы соревнование для участников не было лишь «спортивным», железная дорога предложила дополнительный стимул в виде денежного вознаграждения, которое получили три призера.


В санатории им. М. Гоголя при поддержке ЮЖД открыт бюст писателя

По случаю 200-летия со дня рождения великого писателя 1 апреля в санатории им. М. Гоголя (г. Миргород) по инициативе и поддержке Южной железной дороги был открыт бюст Николая Гоголя.

Работа заслуженного скульптора Украины Николая Цися отныне стоит на главной аллее санатория, перед входом в главный корпус.

В торжествах приняли участие заместитель министра культуры Украины Ольга Бенч, первый заместитель начальника Южной железной дороги Виктор Кузьменко, руководство города и Миргородского района.

«Южная железная дорога всегда поддерживала и будет поддерживать культурное достояние страны, — отметил в своем выступлении Виктор Алексеевич. — В прошлом году мы открыли реконструированный вокзал на станции Чугуев. Реконструкция здания была проведена с учетом местной истории: в зале ожидания создана экспозиция копий картин выдающегося украинского художника Ильи Репина. Мы постоянно помогаем литературно-мемориальному музею Григория Сковороды, который в прошлом году получил статус национального».


VIP-вагоны Одесской железной дороги пользуются спросом

В 2009 г. VIP-вагон Одесской железной дороги уже осуществил поездку в составе поезда к Черновцам. Такое путешествие повышенного комфорта обошлось в 13 621,48 грн.

На Одесской железной дороге два VIP-вагона. Такие вагоны-салоны имеют большой конференц-зал, кухню с холодильником и микроволновой печью, просторное спальное купе и другие удобства. В конференц-зале есть мягкий уголок, аудио- и видеотехника.

Железнодорожники предлагают эту популярную услугу уже на протяжении 5лет. В среднем вагон-салон повышенной комфортности заказывают один-два раза в месяц. Самые популярные направления - Киев и Львов. Впрочем, никаких ограничений при выборе маршрута нет, если в необходимом направлении есть железнодорожное сообщение.

Для аренды VIP-вагона следует подать заявку на имя начальника Одесской железной дороги. Стоимость такого путешествия рассчитывается в зависимости от маршрута следования и включает у себя:

стоимость 11 СВ-мест для проезда определенным маршрутом согласно с Правилами перевозок; плату аренды согласно с действующим законодательством.

Например, поездка с Одессы в Киев на фирменном поезде № 106 «Черноморец» составляет около 7700 грн.: «чистая» аренда вагона-салона за сутки - ориентировочно 1000-1500 грн., а также к этой сумме добавляется оплата 11 СВ-мест поезда сообщением Одесса-Киев: 568,49Ч11=6253,39 грн.

Кроме того, при поступлении заявок от организаторов массовых туристических поездок Одесская железная дорога назначает дополнительные поезда. Заявки на групповые перевозки можно оформить в групповой билетной кассе предыдущей продажи на втором этаже пассажирского вокзала Одесса - Главная.


Клиническая больница ст. Симферополь ПЖД определена наилучшей среди ж/д больниц Украины

Клиническая больница ст. Симферополь Приднепровской железной дороги определена наилучшей среди железнодорожных больниц Украины.

Этот современный многофункциональный комплекс оказывает медицинскую помощь железнодорожникам Крыма и Херсона. Больница рассчитана на 180 мест, имеет терапевтическое, гастроэнтерологическое, хирургическое, гинекологическое, неврологическое, ЛОР и офтальмологическое отделения.

Образцовое медицинское заведение обслуживает свыше 45 тысяч крымских железнодорожников и членов их семей. Главное направление работы клиники - систематические профилактические осмотры работников железной дороги.

Больница является клинической базой Крымского государственного университета. Среди ее работников два заслуженных врача Украины, восемь заслуженных врачей Автономной Республики Крым, три почетных железнодорожника и два кандидата медицинских наук.


В санатории им. Гоголя ЮЖД вскоре будет открыта 2-я линия по разливу минводы

В Гребенкинском строительно-монтажном эксплуатационном управлении Южной железной дороги уже несколько лет подряд успешно изготовляют разнообразную мебель: от кухонного стула до роскошного интерьера номера люкс. А недавно в Гребне был открыт магазин, где можно приобрести эту мебель и заказать на свой вкус.

Также Гребенкинское управление повышает производственные мощности цехов по разливу питьевой воды «Гребинкивська» и минеральной, лечебно-столовой, хлоридно-натриевой «Южная».

Выпуск воды «Гребинкивська» был начат в 2006 году, немного позже в городе Миргород налажена работа цеха по разливу лечебной минеральной воды «Южная», которая добывается из скважин, которые находятся на территории санатория им. Н. Гоголя. Сегодня рассматривается вопрос об организации производства в две смены для разлива «Гребинкивской», а в санатории им. Н. Гоголя вскоре будет открыта вторая линия по разливу питьевой воды.

В сегодняшних экономических условиях подсобно-вспомогательная деятельность — одно из важных направлений в работе. Такая деятельность позволяет не только обеспечить потребности железной дороги, сэкономить на некоторых расходах, но и получить определенные средства, поскольку предлагаемой продукцией может пользоваться и широкая общественность.


Запорожская детская железная дорога провела день безопасности

1 апреля 2009 года на Запорожской детской железной дороге состоялось тематически-познавательное мероприятие «Охрана труда и безопасность жизнедеятельности юных железнодорожников».

Во время мероприятия проходила выставка детских рисунков железная «Дорога — глазами детей», в которой приняли участие свыше 300 юных железнодорожников. В своих рисунках деть отобразили собственный взгляд на проблему безопасности на железной дороге. Все участники выставки получили поощрительные сладкие призы.

Для гостей и участников мероприятия была организована экскурсия детской железной дорогой и концерт «Веселый семафор». Юные железнодорожники устроили интеллектуальную игру «Брейн-ринг» из темы «Охрана труда и техника безопасности на железнодорожном транспорте» и посмотрели тематический фильм «законы безопасности».

Во время встречи с журналистами первый заместитель начальника Приднепровской железной дороги Олег Малишко, который присутствовал на западе, отметил: «Укржелдортранс — это всегда продумана кадровая политика. Это на сегодня единственный институт государства, который сохранил комплексную систему подготовки кадров — вид детских железных дорог к высшим учебным заведениям и курсам повышения системы профессионального развития кадров. Потому беспокойство о своем изменении — неотъемлемая часть работы железной дороги».


Ж/д Вокзалы

Во время месячника чистоты железнодорожники убрали 1609 вокзалов

С 10 февраля по 10 марта 2009 года на железных дорогах Украины проводился месячник «Чистый вагон. Чистый перрон. Чистый вокзал». На протяжении этого периода железнодорожники провели генеральную уборку 1609 вокзалов и станционных помещений, вымыли 10261 пассажирский вагон, установили дополнительно 197 емкостей для мусора (при существующих 4295), провели 441 общий рейд с работниками санитарно-эпидемиологических станций и МВД с обследованием помещений вокзалов и прилегающей территории. Кроме того, работники пассажирского хозяйства организовали 1244 проверки поездов и вокзалов.

Также на протяжении месячника на вокзалах областных центров работали телефоны «горячей линии», по которым каждый желающий мог выразить свои замечания и пожелания.