Г. А. Броневицкий ю. П. Зуев а. М. Столяренко основы военно-морской психологии под общей редакцией адмирала В. М. Гришанова 355. 75 Б88 удк 359 : 331. 022 Книга
Вид материала | Книга |
§ 11. руководство корабельным коллективом Формирование взаимопонимания Взаимная согласованность и психологическая совместимость |
- Г. А. Броневицкий, Ю. П. Зуев, В. Я. Коркин. Введение в военно-морскую психологию, 6459.68kb.
- Программа дисциплины «Основы управленческого консультирования» (Специальность 020400, 104.2kb.
- Книга Н. Смита рекомендована слушателям и преподавателям факультетов психологии и философии, 11283.71kb.
- Учебная программа обучения учащихся женского пола по разделу «основы медицинских знаний, 264.79kb.
- Практикум по психологии по общей, экспериментальной и прикладной психологии, 8737.3kb.
- «морской государственный университет имени адмирала Г. И. Невельского», 3360.78kb.
- Удк 657. 422. 14: 631. 115, 1304.92kb.
- Название: 16-я специализированная выставка-ярмарка, 70.45kb.
- Генеральный Штаб Красной армии Военно-исторический отдел разгром немецких войск под, 7478.79kb.
- Методические рекомендации г. Балашиха 2006 год физические факторы в комплексном восстановительном, 267.47kb.
§ 11. РУКОВОДСТВО КОРАБЕЛЬНЫМ КОЛЛЕКТИВОМ
Эффективность деятельности любого коллектива, корабельного в том числе, во многом зависит от уровня руководства. Руководство и управление войсками, основанное на теоретическом фундаменте, на высокой политической сознательности, военно-теоретических и военно-технических знаниях,— одно из условий дальнейшего повышения боеготовности войск. Умелое руководство организует, дисциплинирует и сплачивает коллектив.
Вся деятельность экипажа корабля подчинена командиру. Интересы дела требуют, чтобы командир всегда, в любой служебной обстановке выступал не только как воинский начальник, наделенный соответствующими правами и обязанностями, но и как общественный организатор, пользующийся доверием и уважением подчиненных. Начальник Главного политического управления Советской Армии и Военно-Морского Флота генерал армии А. А. Епишев пишет: «Жизнь показывает, что успех дела обеспечивается там, где офицеры воспитываются в духе ленинской идейности, партийности, где проявляется неустанная забота о выработке у них таких качеств, необходимых руководителю, как твердая идейная закалка, деловитость, принципиальность, государственный подход к порученному делу, тесная связь с массами, личная примерность в выполнении воинского долга» [30, с. 115].
Чтобы командир всегда был для экипажа не только единоначальником, но и руководителем коллектива, общественным организатором, представителем масс воинов, он обязан хорошо знать свои общественные функции. Он должен отчетливо представлять особенности общественной деятельности в условиях жесткой воинской организации и единоначалия, знать, в чем заключается его роль руководителя корабельного коллектива, что она собой представляет, на чем основывается и какие стороны общественной жизни охватывает.
Руководящая роль командира в корабельном коллективе основана на уставных положениях. Она официально закреплена служебно-должностными обязанностями командира на корабле. Но если как единоначальник командир управляет кораблем и руководит деятельностью подчиненных через систему воинской организации, то как руководитель коллектива он использует, кроме того, и систему общественных органов руководства. Ведь коллектив функционирует не только в результате внешнего воздействия. Он и самоуправляется. На корабле все матросы, старшины, мичманы и офицеры сплочены единой благородной целью — выполнением важных и ответственных задач по защите Родины. К достижению этой цели стремятся все воины, не дожидаясь какого-либо дополнительного воздействия. Эти стремления воинов воплощаются в их действиях и поступках, продиктованных им собственным сознанием. Они стремятся вести себя в соответствии с уставными требованиями и наилучшим образом выполнять свои функциональные обязанности. Кроме того, они участвуют в руководстве коллективными делами как члены КПСС, ВЛКСМ и различных общественных организаций. Да и сам командир является не только руководителем, но и руководимым. Он, так же как и все моряки, — член корабельного коллектива, коммунист или комсомолец.
В любом случае, выступает ли командир как единоначальник или как общественный организатор, он должен мобилизовать подчиненных на выполнение учебных и боевых задач, развивать их инициативу и творчество. Своей руководящей деятельностью командир выполняет волю коллектива, выраженную в партийных и комсомольских решениях, в постановлениях общих собраний военнослужащих корабля, в других формах общественного управления. В то же время он ведет за собой подчиненных, направляет их деятельность.
Командир единолично командует кораблем. В воспитании личного состава он опирается на помощь партийных и комсомольских организаций. Эффективность этой работы во многом зависит от его авторитета. М. И. Калинин писал, что «...если ты вкладываешь душу в работу, стремишься все сделать для того, чтобы твоя организация вышла в ряд передовых, тратишь на это силы, свою горячую кровь, в ответ ты наверняка заслужишь любовь молодежи. Такого человека будут не только уважать, но и любить, а это больше, чем уважать» [36, с. 627].
Социально-психологический аспект авторитетного руководства корабельным коллективом заключается в формировании взаимопонимания между членами экипажа, взаимной согласованности и психологической совместимости людей, в сплочении личного состава в процессе решения задач боевой и политической подготовки.
Формирование взаимопонимания основывается на идейно-политическом и воинском воспитании личного состава, глубоких идейных и нравственных убеждениях моряков, их марксистско-ленинском мировоззрении. «Марксистско-ленинская идеология, внесенная в сознание воинов, движет их помыслами и поступками, делает их устойчивыми в морально-политическом и психологическом отношении, направляет их знания, способности, боевую активность и инициативу на мужественные, самоотверженные действия при выполнении патриотического и интернационального долга. Страстная идейная убежденность, политическая сознательность, классовый подход к явлениям общественной жизни, преданность делу партии — прочная основа высоких морально-боевых качеств, необходимых военнослужащим для решения задач боевой готовности и достижения победы над врагом» [31, с. 22].
Идейно-политическая направленность воспитания имеет особое значение для корабельного коллектива. И если случается порой, что эта направленность теряется, коллектив начинает постепенно утрачивать свои основные качества и может превратиться в бесформенное, рыхлое социальное образование.
Служба на корабле — уже сама по себе решение важной государственной задачи. Особую конкретность эта задача приобретает в длительных плаваниях, где наиболее зримо выступает связь деятельности каждого военного моряка и экипажа с делами и планами всего общества. Осознание этой связи в повседневных флотских буднях происходит не автоматически, а в результате руководящей деятельности командиров и политработников, направленной на формирование взаимопонимания между подчиненными при решении главных задач, стоящих перед кораблем. Однако формирование в коллективе взаимопонимания по главным задачам, стоящим перед кораблем, не должно повлечь за собой забвения тех второстепенных дел, которые, хотя и не оказывают решающего влияния на результаты деятельности экипажа, все же могут привести к некоторому их снижению. Бывает и так, что внимание командиров и политработников, партийных и комсомольских организаций, целиком сосредоточивается на подготовке к выполнению задач длительного плавания, на практической отработке действий экипажа. В то же время многие вопросы повседневной жизни моряков, различные хозяйственные дела и заботы выпадают из поля их зрения. Это может привести к тому, что взаимопонимание, выработанное по основным вопросам деятельности экипажа, будет ослаблено равнодушным отношением к повседневным делам на корабле.
Взаимная согласованность и психологическая совместимость имеют особое значение при решении ответственных задач, при действиях экипажа в сложных и опасных ситуациях, в боевой обстановке, при выполнении практических стрельб, пусков ракет и других боевых упражнений.
Бывает так, что в обычных, не слишком напряженных условиях все звенья экипажа действуют слаженно. Но вот корабль вышел в длительный поход — и через некоторое время появились рассогласованность в действиях отдельных матросов, боевых постов, команд, расчетов, стремление найти занятие полегче, переложить трудности на других, подозрительность, а то и зависть. В экипаже возникают недоверие друг к другу, натянутость во взаимоотношениях, раздражительность и нервозность. Все эти явления могут быть вызваны внутренними, индивидуально-психологическими особенностями людей, которые до определенного момента были скрыты и не оказывали отрицательного влияния на коллектив. И вот теперь, в трудных условиях плавания, они проявились.
Корабельные условия службы создают благоприятные предпосылки согласованности действий и психологической совместимости матросов, старшин, мичманов и офицеров. Они вырабатываются при формировании взаимопонимания на основе общности политических взглядов и убеждений, единства мировоззрения. Их развитие до степени высокой социальной сплоченности корабельного коллектива происходит параллельно с решением других воспитательных задач, однако требует специальных, целенаправленных усилий командиров и политработников.
Психологическая совместимость обеспечивается правильным учетом индивидуально-психологических особенностей при распределении матросов, старшин и офицеров по боевым постам, расчетам, командным пунктам, при составлении основных корабельных расписаний. При этом важно учитывать особенности темперамента человека, его характер, способности, направленность личности, склонности, увлечения подчиненных, их интересы и общий культурный уровень, т. е. все, от чего зависит психологическая совместимость людей.
Однако научно обоснованный подход при распределении личного состава на корабле еще не гарантирует полной совместимости и требуемой условиями корабельной службы согласованности действий. Совместимость и согласованность в конечном счете достигаются в результате совместной деятельности. Важную роль при этом играют развитие доверия между людьми и уважения к труду товарищей, отработка взаимозаменяемости, воспитание ответственности за свои действия и поступки, гордости за успехи экипажа. Психологическая совместимость обеспечивается творческой обстановкой в экипаже, требующей от всех моряков высокой активности и инициативы.
Успешное руководство корабельным коллективом невозможно без активного участия в общественной жизни экипажа партийных и комсомольских организаций. Необходимо, чтобы весь личный состав включился в борьбу за повышение боеготовности и боеспособности корабля, за укрепление воинской дисциплины, порядка и организованности. Руководство коллективом включает в себя управление формированием и развитием общественного мнения в экипаже, настроений, социальных чувств, корабельных обычаев и традиций. Управляя социально-психологическими процессами, командиры и политработники сплачивают корабельный коллектив на основе высоких идейно-политических принципов и марксистско-ленинского мировоззрения.
В ходе активной мобилизации духовных сил экипажа достигается его социально-психологическая однородность, утверждаются и развиваются боевые традиции, обеспечивается авангардная роль коммунистов и комсомольцев. Важной задачей управления психологией коллектива является исключение случаев недисциплинированности, страха и трусости.
Руководство коллективом включает также систематическое наблюдение за развитием и проявлением всех социально-психологических явлений (общественного мнения, социально-политических чувств, настроений, обычаев, традиций, взаимоотношений) и их анализ. Анализу и наблюдению подвергаются взаимоотношения между военнослужащими на боевых постах, командных пунктах, в кубриках и каютах, в столовой и в кают-компании, при выполнении ими сложных заданий и трудоемких работ. Обязательно анализируются ситуации, в которых складываются взаимоотношения. Важно также представлять процесс формирования основных психологических явлений в коллективе, направленность и тенденции их развития. Особенно тщательно анализируются психологические явления, охватывающие коллектив при резком и непредвиденном усложнении обстановки.
Эффективность работы командиров и политработников по управлению корабельным коллективом во многом зависит от тех критериев, которыми оцениваются уровень развития, направленность и сила воздействия отдельных социально-психологических явлений. Обычно такими критериями выступают объективные результаты служебной деятельности экипажа. Большое значение имеют также показатели социальной активности воинов, в частности мера индивидуальной и коллективной ответственности за выполнение задач боевой и политической подготовки, прочность идейных, нравственных и боевых мотивов поведения, уровень коллективных моральных оценок поступков личного состава, оперативность реагирования партийной и комсомольской организаций на актуальные вопросы внутрикорабельной жизни, характер индивидуальных и коллективных социалистических обязательств и степень эффективности социалистического соревнования между отделениями, командами, боевыми частями (службами) и боевыми сменами.
Руководство коллективом предполагает и его воспитание в духе коммунистической целеустремленности и высокой партийности. «Поэтому так важно,— подчеркивает товарищ Л. И. Брежнев,— чтобы изучение молодежью марксистско-ленинской теории не сводилось к заучиванию готовых выводов, а помогало самостоятельно мыслить, решать насущные проблемы, видеть закономерности и перспективы общественного развития, вести непримиримую борьбу против буржуазной идеологии» [6, т. 5, с. 50].
Принцип коммунистической целеустремленности и партийности пронизывает весь процесс политического и воинского воспитания на корабле. Он лежит в основе прочных идейно-политических и нравственных устоев экипажа. Реализация других принципов воспитания и обучения обеспечивает формирование и развитие корабельного коллектива как особого социального организма, созданного для вооруженной защиты Родины и хорошо подготовленного к этому.
Важные условия быстрого и всестороннего развития психологии коллектива — согласованность, однозначность и преемственность воспитательного воздействия офицеров, мичманов, старшин, партийного и комсомольского актива. Это обусловлено едиными требованиями уставов и руководящих документов по организации обучения и воспитания советских воинов.
Регулирующая и направляющая функции в воспитании корабельного коллектива принадлежат командирам и политработникам. Они являются организаторами педагогического воздействия, на уровне которого и происходит согласование всех конкретных мероприятий. Если же в практике работы допускается даже незначительное на первый взгляд рассогласование в уровне требовательности или различный подход к мерам воспитательного воздействия, это сразу вызывает отрицательную реакцию коллектива. Такое же значение имеет и однозначность подхода к основным формам и методам воспитания. Она предполагает высокую собранность, строгость и дисциплинированность коллектива, беспрекословное выполнение всех уставных требований.
Преемственность воспитательного воздействия способствует закреплению в коллективе важных для корабля обычаев и традиций.
Эффективность руководства корабельным коллективом зависит от подбора и расстановки партийного и комсомольского актива. Общественное мнение коллектива чаще всего начинает формироваться с выработки позиций активистов. Поэтому в работе с новым или недостаточно сплоченным коллективом большое значение имеет строгий подбор актива — людей, которые в официальных выступлениях и неофициальной обстановке прямо и искренне выступают в поддержку требований командования. Поспешное, непродуманное формирование актива подрывает его авторитет. Коллектив лучше, чем кто-либо знает действительную цену каждому. Незаслуженное причисление к активистам тех, Кто не пользуется в экипаже деловым авторитетом, отрицательно влияет на людей, наталкивает некоторых на мысль о поиске ложных путей для достижения личного успеха, дискредитирует других, действительно хороших людей. Недопустимо предоставлять активу льготы, неоправданные в глазах коллектива. Если актив разрастается до масштабов всего экипажа, то в этом случае целесообразно выделить из него лучших из лучших, чтобы вновь в коллективе было ядро — носитель новых, еще более высоких требований, взглядов, настроений, зовущее коллектив не успокаиваться на достигнутом и стремиться к овладению новыми высотами боеготовности и мастерства.
Не менее важный путь — глубокое изучение жизни коллектива, умение выявить и правильно оценить как общедоступные, лежащие на поверхности элементы его психологии, так и зарождающиеся, завуалированные психологические тенденции, которые в своем развитии при определенных условиях могут приобрести решающее положительное или отрицательное значение.
Передовые офицеры изучают психологию коллектива постоянно, учитывая конкретные условия выполнения кораблем задач боевой подготовки. Так, например, на подводном ракетоносце «Н» при подготовке к длительному походу это изучение преследовало такие цели:
1) в области социально-психологической:
— определить изменения в социальной структуре, особенности и психологическую характеристику коллектива;
— выявить господствующие настроения, чувства и состояния, а также каналы управления ими;
— разобраться в официальных и неофициальных отношениях отдельных групп личного состава к предстоящему походу;
— определить наилучшие средства для развития политических и военных установок в походе;
2) в области индивидуально-личностной:
— определить степень морально-политической и психологической подготовленности к выполнению задач;
— выявить степень осознания политических и военных" установок;
— выделить тех воинов, которым следует уделить основное внимание;
— наметить мероприятия для развития у каждого
члена экипажа высоких морально-боевых качеств, стремления к повышению мастерства, поддержанию боевого настроения и бодрости в походе.
Успех воспитания зависит от правильной организации работы коллектива, учитывающей его структуру.
Важнейшая предпосылка успешного руководства корабельным коллективом — постоянное изучение его психологии и определение (прогнозирование) основных тенденций ее развития. Процесс этого изучения включает:
— анализ общих сведений об экипаже: социальный, национальный, профессиональный состав, партийность, возраст, образование, производственный опыт, участие в общественной жизни;
— характеристику идейной убежденности, целеустремленности, нравственных критериев коллектива;
— определение особенностей отдельных воинов по их отношению к службе, обязанностям, дисциплине, а также к сослуживцам;
— выявление взаимоотношений в коллективе и степени их соответствия уставным требованиям;
— раскрытие структуры коллектива;
— анализ актива, официальных руководителей отдельных групп и неофициальных лидеров;
— характеристику основных психологических явлений в коллективе: общественного мнения, настроений, чувств и состояний, обычаев и традиций;
— выявление межгрупповых и межколлективных связей, информационных каналов;
— выводы о прочности коллектива, сплачивающих факторах, источниках трений и конфликтов [9, с. 183— 194].
В психологическом плане руководство коллективом подразделяется на этапы. Первоначальный этап заключается в личном осознании командиром и политработником цели предстоящей работы с коллективом. Предположим, в какой-то период плавания в экипаже стали проявляться (пусть слабо выраженные) признаки напряженности во взаимоотношениях, нервозности и повышенной раздражительности. Политработник анализирует их, очерчивает круг вопросов, которые необходимо поставить перед активом в целях сознательного регулирования коллективом взаимоотношений и предупреждения возможных отрицательных явлений. Таким образом, вслед за его личным осознанием цели предстоящей работы происходит уяснение этой цели активом и всем коллективом. Далее следует принять решение на конкретные коллективные действия и их практическое осуществление. Большое значение имеет создание условий, обеспечивающих претворение в жизнь принятого решения. Среди них — подготовка подчиненных к благоприятному восприятию принятого решения и к действиям по его осуществлению.
На каждом этапе руководство коллективом должно осуществляться с учетом возникающих социально-психологических явлений, особенно настроений, чувств, состояний. При прочих равных условиях, чем ниже общий уровень военно-профессиональной подготовки личного состава, выполняющего задачу, тем более важной становится роль руководства, и большее значение имеет система контроля за исполнением принятого решения. Четкая организация контроля за индивидуальной и коллективной деятельностью является условием успеха в осуществлении принятого решения. В корабельном коллективе контроль ведется с использованием всего механизма воинской организации, а также коммуникативных возможностей коллектива, обеспечивающих прямую и обратную связь между руководителями и исполнителями. Важнейшим каналом обратной связи является партийно-политическая информация снизу.
В деятельности командиров и политработников по руководству корабельным коллективом должно соблюдаться правило: по возможности удовлетворить все личные и коллективные потребности и интересы. На корабле любое мероприятие (служебное или общественное) неизбежно затрагивает интересы личности и коллектива. Будь то организация боевой учебы, обеспечение плавания или культурного досуга — везде это конкретные люди со своими, только им присущими и вместе с тем типичными мнениями, взглядами, устремлениями. Поэтому организация труда и быта корабельного коллектива, основанная на всемерном удовлетворении коллективных потребностей и интересов, должна учитывать и требования каждой отдельной личности. При умелом руководстве в экипаже создается такая психологическая атмосфера, когда любой матрос, старшина, офицер может всегда выступить с конкретным предложением или просьбой, будучи уверенным, что ему окажут достаточное внимание.
Особую роль в корабельном коллективе играют перспективы его жизни и деятельности. Если перед ним поставлена ясная и доступная благородная цель, то борьба за ее достижение приносит удовлетворение не только коллективу, но и лично каждому моряку. Стремление достичь цели формирует целеустремленность, настойчивость, требовательность, действует мобилизующе, объединяет коллектив, умножает его творческие возможности.
Использование этих психологических механизмов требует от руководителей глубокого знания жизни, особенностей и условий, в которых формируются и происходят основные социально-психологические явления в экипаже, умения видеть перспективы развития коллектива, ставить цель перед подчиненными, заинтересовать их предстоящей работой.