Geum.ru

Внимание!!! внимание!!! внимание!!!

Вид материалаДокументы
Рассеянным льготникам выдадут дубликат проездного
Деньги добавили, льготы вернули. Но недовольных по-прежнему много.
Регионы хитрят
Вопрос принципа
У чиновников
Гром грянул
Подобный материал:
1   2   3

РАССЕЯННЫМ ЛЬГОТНИКАМ ВЫДАДУТ ДУБЛИКАТ ПРОЕЗДНОГО

(«Московский Комсомолец» 26.01.05)


Не отчаиваться по поводу потерянной транспортной карты призывают подмос­ковных льготников регио­нальные власти. В ближай­шее время органы соцзащиты станут выдавать "потеряшкам" дубликаты доку­мента.

Как стало известно "МК", в Московской области про­живает 539 тысяч феде­ральных и около 1100 тысяч региональных льготников. Областники, пользовавшие­ся ранее транспортными льготами, получают вре­менный (на полгода) "про­ездной". Однако некоторые пенсионеры уже успели потерять карточку, а у других ее попросту украли.

Чтобы льготники могли беспрепятственно пользо­ваться общественным транспортом, местные ор­ганы соцзащиты будут вы­давать копии утерянного до­кумента, подтверждающего право на бесплатный про­езд. В дальнейшем выдан­ную транспортную карту за­менят на пластиковую соци­альную карту жителя Мос­ковской области. Кроме то­го, у льготников будет право отказаться от бесплатного проездного и получить де­нежную компенсацию в ор­ганах соцзащиты.


Деньги добавили, льготы вернули. Но недовольных по-прежнему много.

(«АиФ» 26.01.05)

Вероника СИВКОВА

В ВЫХОДНЫЕ представители ре­гионов прибыли в Москву, чтобы до­говориться с пра­вительством о це­не проездных би­летов для льгот­ников. С 1 февра­ля их продажа начнется по всей России. Цена должна быть такой, чтобы компенсации, которую люди получают вместо льгот, было дос­таточно для их приобретения. Кро­ме того, с 1 марта базовая пенсия повышается до 900 руб. Это даст прибавку минимум в 240 руб., мак­симум в 800 руб. Означает ли это, что монетизация потихоньку выка­рабкивается из кризиса? Этот воп­рос мы задали министру здравоох­ранения и социального развития Михаилу Зурабову.

- Михаил Юрьевич, можете, положа руку на сердце, сказать, что ре­форма была хорошо продумана? Про 10 млн. пенсионеров вообще забыли. Их лишили льгот на проезд без каких бы то ни было компенсаций.

- Пенсионеры - особый случай. Они пользовались бесплатным проез­дом, но ни по одному федеральному закону права на это не имели. В свое время губернаторы напринимали ме­стных решений: предоставили пенси­онерам бесплатный проезд. Понять их можно: тогда шли задержки пен­сий, огромная инфляция. Но они же об этих решениях никому не объяви­ли! В конце прошлого года шли не­прерывные совещания. Но ни разу никто не сказал о проблеме, которая называется "пенсионеры". Теперь они с этим столкнулись и спрашива­ют нас: "Что делать?" А где вы рань­ше были?

Мы прописали в законе о монетизации четко: из-за отмены льгот ма­териальное положение людей ни в коем случае не должно ухудшиться. Теперь говорим губернаторам: "Вы­дайте людям компенсацию!" Они от­вечают: "У нас денег нет".

Регионы хитрят

- Вы утверждаете, что плата за проезд так высока именно потому, что огромное количество людей имело право не платить за билет. Ведь если половина города ездит бесплатно, со второй половины надо собрать вдвое больше.

- Я убежден, что сегодня все реги­оны хитрят: реальные расходы одни, а билеты они продают совсем по дру­гой цене. Мы на днях встречались с руководителями Ленинградской об­ласти. Я спросил, сколько, по их мне­нию, должен стоить единый проездной, чтобы можно было обеспечить проезд всем льготникам. Мне ответи­ли: "100 рублей". Понимаете? А ведь на практике обыкновенный проезд­ной стоит не менее 250 рублей, а то и все 600. Льготный - 170. И главное, несмотря ни на что, средств им явно не хватает. В автобусах, в метро ездить опасно! На ремонт денег нет, не говоря уже о закупке нового оборудования.

Надо разобраться, откуда берутся эти безумные тарифы. Чтобы прийти к нормальной цене, надо просто начать всем платить за билет. Пусть регионы назначат плату за проезд для льготников, какую посчитают нужной, - 100, 150, 200 руб. в месяц. Но они должны понимать, что компенсации на это придется выплатить из собственного бюджета. Это должно заставить губернаторов задуматься. Кстати, есть регионы, где стоимость проезда уже снизилась только потому, что люди начали платить.

- Это напоминает поговор­ку "Гладко было на бумаге, да забыли про овраги". Неужели вы и правда никогда не слышали о том, что пенсионеры пользуются льготами на проезд? Какие меры сейчас необходимо принять, чтобы снять напряженность?

- Я бы сделал так. Если у регионов нет средств, чтобы выплачивать компенсации пенсионерам, они должны на ближайший год сохранить бесплатный проезд (причем и для своих льготников, и для региональных). Если региональные власти принимают решение установить стоимость льготного проездного, скажем, 150 руб., значит, они должны платить своему региональному пенсионеру компенсацию - не менее 150руб.

- А как быть с остальными регио­нальными льготниками - ветеранами труда, тружениками тыла и т. д.? Ведь в состав выплаты входит ком­пенсация не только за транспорт, но и за остальные утраченные льготы, например за зубопротезирование, оп­лату телефона. Если ветеран труда получает 200 руб., 150 руб. отдает за проездной, на все остальное у него остается полтинник. А во многих ре­гионах услуги связи с нового года по­дорожали, кое-где даже на 60%.

- Правильно, регионы должны с учетом стоимости проездного билета несколько повысить компенсации. Что касается федеральных льготни­ков (которые получают компенсации из госбюджета), мы им адресно поможем. Не все, а только тем, у кого выплата окажется меньше стоимости проездного (по нашим расчетам, таких людей около 16 тыс. человек).

-Но ведь региональные бюджеты действительно нищие. И во многих случаях это стало для них непосильной нагрузкой.

- У регионов нет денег! Как бы это выразиться поаккуратнее. Вот вы допускаете что не все, на что тратят деньги региональные власти, - это предельно эффективные расходы? Одно из достижений реформы по монетизации льгот: губернаторы впервые осознали, что их главная задача - выполнить обязательства перед населением. До сих пор они больше думали о собственном биз­несе: занимались инвестициями, строили дороги, тратили на это ка­кие-то совершенно астрономиче­ские суммы и т. д. Они могли бы ма­ксимально сократить свои расходы, но вместо этого повысили тарифы (квартплату, плату за проезд), что­бы собрать дополнительные деньги. Дальше поделили эти деньги между льготниками, выдав каждому по 200-300 рублей, и отчитались: "Мы все выполнили".

- Насколько мне известно, проблемы есть не только с транспортом. Не хватает льготных лекарств. Из многих регионов сообщают, что они обеспечены ими максимум на 38%. -Мы поставили лекарств в регионы уже на 2 млрд. рублей. Губернаторы признают, что раньше получали в 10 раз меньше. Проблема еще и в том, что выписывают лекарства не очень активно - врачи привыкли к тому, что их обычно нет в продаже­. А ведь у лекарств есть срок годности! Я ответственно заявляю: конструкция (то, что касается обеспечения льготными лекарствами, санаторно-курортными путевками, проездом на железнодорожном транспорте, выплаты компенсаций федеральным льготникам) заработала. Одна проблема - городской транспорт. Но я уверен, что эту пробку нам удастся вытянуть.

Вопрос принципа

- ПРИЗНАЙТЕСЬ, вы были готовы к такому накалу страстей? К тому, что люди выйдут на улицу?

- Конечно, мы знали результаты опросов. Но вы поймите, монетизация - это реальная попытка превратить страну в нормальную. Вот мы сейчас выплачиваем людям компенсации, некоторым категориям полторы тысячи руб­лей. А они все равно не покупают билеты. Почему? Не хотят. Это не вопрос отсутствия денег, это прин­ципиальная позиция.

А корни этих принципов в следую­щем. В 1917 году в России было лик­видировано христианство. На его мес­то поставлена пролетарская идеоло­гия. Люди, которые получили льго­ты, считают себя идеологическими праведниками. И теперь пришли мо­лодые и пытаются эту праведность у них отнять. Конечно, я их понимаю. Разве способен человек, который 70 лет жил при этой идеологии, в один момент от нее отказаться?

- Вы не боитесь повторить судьбу Чубайса? Я даже не знаю, кто сейчас у страны враг № 1: он или вы?

- Я и Куприн. Хотя для меня урон имиджу не так важен - я ведь не поли­тик. Поеду потом куда-нибудь, отдох­ну. Забудут постепенно. Кириенко ведь забыли. А монетизация - это же все-таки не дефолт...

В общем... Надо понимать: у нас чудовищно запущенная страна. Чудо­вищно! Да, это тяжелая реформа, но надо же с чего-то начинать! Я не ви­жу трагедии в том, что происходит. Мы запустили сложнейшую систему, некоторые шероховатости неизбеж­ны. Через пару месяцев все успокоит­ся. Главное сейчас - не пугаться того, что люди вышли на улицу, и не заго­нять проблему обратно в угол.


РОССИЮ не переделать. Неделю страну лихорадили льготные бунты, но никто па­лец о палец не ударил, чтобы успокоить стариков. Стоило в начале прошлой недели пре­зиденту В. Путину пожурить чиновников за проколы с мо-нетизацией, губернаторы тут же "изыскали" и время, и си­лы, и главное - деньги.

Власти Ненецкого авто­номного округа компенсации не­которым людям увеличили вдвое. Участникам войны, тру­женикам тыла прибавили по 2 тыс. руб. Пенсионерам -1600 руб. в месяц. Решено увели­чить компенсации и в Томске. Правда, не так значительно: на 200 рублей. Плюс обещают день­ги на проездной.

В Приамурье вернули бес­платный проезд. В Воронежской области тоже (правда, пока толь­ко на два месяца). Так же и в Кургане. Школьники смогут при­обретать проездные за четверть цены, студенты - за половину.

Все льготы (не только на бесплатный проезд, но и скидки на оплату ЖКХ и даже телефона) вернули и на Сахалине. Однако в ближайшее время обещают вве­сти льготные проездные. Почем - пока уточняется. Власти Коми не стали отменять льготы на ле­карства для тружеников тыла и репрессированных. Однако на­род все равно недоволен. Репрес­сированные требуют, чтобы их внесли в федеральные списки, потому что пострадали они от действий руководства страны, а не республики. А труженики ты­ла считают несправедливым, что участники войны получают ком­пенсацию больше - ведь по стату­су они равны друг другу.

Оренбургские власти сохра­нили льготы по коммунальным платежам, зубопротезированию и лекарствам. Обещают, что с 1 февраля региональные льгот­ники получат дополнительные деньги на проезд. Их можно бу­дет потратить на льготный про­ездной или оставить себе.

В Омской области компенса­ции на проезд (до 300 руб.) льготники получили еще в дека­бре прошлого года. Но, чтобы успокоить народ, власти разре­шили ездить бесплатно мини­мум до конца января 2005 года. Похожая ситуация в Хабаров­ском крае. Региональные вете­раны там уже получили компенсацию в 185 руб. Более того, краевые власти добавили из собственных средств федераль­ным льготникам по 80 руб. Тем не менее ради всеобщего блага старикам разрешили ездить бес­платно до 1 августа.

В Татарстане льготный про­ездной будет стоить целых 200 руб. Купить билет смогут и пен­сионеры, и региональные льгот­ники, и федеральные. В Иркут­ской области и Карелии все то же самое, но по 150 руб. В Ново­сибирске - по 90 руб. В Иванов­ской области - по 75 (пока льгот­ники путешествуют за полцены). В Тверской - предположительно по 64 руб. В Курской области -по 100 руб. И все льготники по­лучат компенсацию в 100 руб.

Ветераны труда, труженики тыла и реабилитированные Пензенской области с 1 февраля тоже смогут выбирать: полу­чить льготу на проезд натурой или деньгами. Возьмут натурой - компенсация уменьшится на 50 руб. в месяц.

В Калужской области льгот­ный проездной пока стоит 150 руб., но власти обещают по­низить цену до 100 руб. Пенсио­неры, дети до 14 лет и члены многодетных семей ездят бесплатно. Депутаты предлагают повысить и компенсацию регио­нальным льготникам до 600 руб.

Власти Ленинградской облас­ти тоже обещают ветеранам при­бавку - 50-70 руб. Льготный би­лет там недешевый - пока обсуж­дается 200 руб. Помимо "закон­ных" льготников проездные смо­гут купить пенсионеры, у кото­рых доход ниже прожиточного минимума. Они же будут иметь возможность не платить за про­езд в электричках.

Свердловская область тоже решила вопрос с проездом в электричках. Реабилитирован­ные получили право круглый год ездить бесплатно. Труженики тыла - приобретать билет за пол­цены. Ветераны труда - тоже за полцены, но только в недачный сезон: с 1 октября по 15 мая. Та­кие же правила и в Тюменской области, и в Подмосковье. Куда, по мнению чиновников, ветера­ны поедут среди зимы?

В воскресенье по России про­катилась новая волна митин­гов против отмены льгот: в Мур­манске, Казани, Набережных Челнах, Ростове-на-Дону, Черкесске и Краснодаре. А 16 регио­нов пока не определились, что им делать с заменой льгот деньгами.


/V '

У чиновников -

без перемен

(«АиФ» 26.01.05)


Отобрав социальные льготы у пенсионе­ров и ветеранов, наши власти так заморочи­ли всем голову, что мы чуть не забыли спро­сить: остались ли льготы у министров, депу­татов и местных чиновников?

Главная социальная гарантия - зарплата. С весны прошлого года федеральные министры ста­ли получать без малого по 100 тыс. рублей. По "высшей справедливости" к ним "подтягиваются" и депутаты с сенаторами.

Частично льготы сократили. Скажем, дополни­тельное медицинское обслуживание в министерст­вах полагается только верхушке не ниже руководи­телей департамента. Права на бесплатный проезд, на льготные лекарства у чиновников нет. Да, суще­ствуют ведомственные санатории, однако сейчас правительство дало поручения министерствам снять их с баланса и передать регионам.

По статусу депутаты Госдумы и члены Совета Федерации приравнены к министрам. Главы палат - к премьеру. Не имеющие жилой площади в Москве получают квартиры, правда, без права приватиза­ции. Незыблемым осталось медицинское и сана­торно-курортное обслуживание. Съездить на три недели, например, в кисловодский санаторий "Красные камни" в прошлом году депутатам пред­лагали за 6 тыс. рублей. Это при том, что для "про­стых людей" путевка стоила 31 тыс.

С бесплатным проездом тоже никаких проблем: от самолета до междугородного автобуса. А вот от бесплатного городского транспорта парламентарии в прошлом году великодушно отказались. Впрочем, кто видел Грызлова или Жириновского в автобусе?

На фоне общероссийских начальников местные ведут себя скромнее. После льготных баталий Мур­манская областная дума предложила отменить бес­платный проезд для своих депутатов в связи с тем, что "законодатели не относятся к малообеспечен­ной категории". А вот столичные городские депу­таты настаивают на том, чтобы сохранить для мо­сковских чиновников льготы по оплате жилья и коммунальных услуг и право бесплатного проезда в городском транспорте. Справедливости ради на­до отметить, что народные избранники предлага­ют лишить льгот руководителей, членов прави­тельства Москвы и, страшно сказать, самих себя.


Гром грянул,

Кудрин перекрестился

(«Московская правда» 26.01.05)

Алексей АГЕЕВ

Пока неизвестно, каким именно образом руководитель финансового ведомства страны предполагает проводить дознание по делу о протестных манифестациях «еретиков». Но факт остается фактом: говоря на прошлой неделе о недавних стихийных митингах стариков ветеранов в городе Химки, казавшийся интеллигентом министр отчеканил: «Мы выясним, кто, откуда... надо разобраться, кто там протестовал в этот момент».

До «испанского сапога», бу­дем надеяться, не дойдет, а вот практически «разуть» зимой недовольных «вольнодумцев» дальнейшими задержками вып­лат, это может быть и совре­менно, и эффективно. (Сумел же он, как в народе говорят, на пару с главой Минсоцздрава «обуть» доверчивых льготни­ков). Тогда сами, мол, зачинщи­ков выдадут и избавим народ от этой «нечистой силы».

Однако шутки в сторону. Ветераны Москвы отнеслись к заявлению Кудрина вполне се­рьезно, назвав его грубым, бес­церемонным, оскорбляющим их честь и достоинство. И для этого есть основание. В том показанном по телевидению выступлении министр финансов акцентировал внимание на том, что людей «в Химки в первые дни привозили автобусами из Москвы». Кудрин также усомнил­ся в том, что протестовали жите­ли Московской области. «Это были приехавшие из Москвы, -определил он, - у которых ниче­го не отобрали, а удвоили льго­ты». Вот первое «обвинение».

Вместе с этим министр вы­разил убежденность в том, что у протестующих «есть органи­заторы умелые». И не пришло в голову Кудрину, что именно он и Зурабов, а также другие проводники горе - закона о льго­тах за номером 122 могут быть главными виновниками протес­та граждан. Не учли, не проду­мали, не предугадали, а теперь министр выдает собственную в том числе вину за последствия введения закона за «козни» мос­ковских ветеранов, их организа­ций, руководителей.

Словом, пока Кудрин не до­говорился до того, что это мос­ковские ветераны по всей Рос­сии разъезжались и митинги ус­траивали, руководители столич­ных ветеранских организаций обратились с письмом к премье­ру Фрадкову. Председатель Московского городского сове­та ветеранов В. И. Долгих, пред­седатель совета Всероссийско­го центра и Московского дома ветеранов войн и Вооруженных сил В. Г. Михайлов и председа­тель Московского комитета ве­теранов войны и воинской служ­бы И. А. Слухай попросили Михаила Ефимовича, говоря попро­сту, унять фантазии министра финансов и побудить его при­нести публичные извинения пе­ред ветеранской общественно­стью города.

«Мы до глубины души, - го­ворят в обращении ветераны, -возмущены таким заявлением, такой гражданской позицией А. Л. Кудрина, его подобными «по­исками» механизма реализации Закона, направлений его коррек­тировки». Кроме того, в письме особо отмечено, что правитель­ство Москвы приняло упрежда­ющие действия, нейтрализовало негативные проявления в социаль­ной сфере и не допустило сни­жения в городе социальных га­рантий, стандартов и нормативов, а за ходом реализации закона № 122 установило строжайший и действенный контроль.

О самом законе № 122 ру­ководители ветеранских органи­заций Москвы высказались в своем письме Михаилу Фрадко­ву весьма категорично, подчер­кнув, что его несостоятельность очевидна. «Ясны в связи с этим, -подтверждают ветераны, - и при­чины напряжения в стране про­тестных действий льготников».

И Алексею Кудрину должны быть ясны причины протестов граждан. Только одно, наверное, не выходит у него из головы -предупреждение президента: принимая подобного рода реше­ния, не ухудшить положения лю­дей. А тут такое, что хоть в от­ставку, но легче оказалось винов­ных среди самих же «облагоде­тельствованных» искать.

Что ж, пускай повинится но­воявленный инквизитор перед ветеранами. Может, и попробу­ет срочно изменить сложивше­еся положение. Но как он по­ведет себя в начале февраля, когда адресаты закона № 122 получат счета за жилье, комму­нальные услуги и поближе по­знакомятся с ценами на лекар­ства? Вот тогда пуще прежнего гром быть может.

Искренне жаль, что по ло­гике Кудрина льготники сами во всем виноваты. Ему бы с наро­дом в автобусе прокатиться. Го­ворят, люди на кондукторов уже нападают. Тогда бы уж прояс­нилось.