Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за июль 2011 года
| Вид материала | Закон |
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за август 2011 года, 1750.8kb.
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за январь-февраль 2011 года, 7107.57kb.
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за декабрь 2011 года, 4676.33kb.
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за сентябрь 2011 года, 3809.7kb.
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за февраль 2012 года, 6323.76kb.
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за январь 2012 года, 3838.7kb.
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за июнь 2011 года, 5187.02kb.
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за октябрь 2011 года, 2580.98kb.
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за ноябрь2011 года, 7506.54kb.
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ с 1 декабря по 31 декабря 2010 года, 4506.42kb.
Общественная палата предлагает провести в Москве публичные слушания по оценке экологических рисков строительства портовых терминалов в Краснодарском крае
Кавказский узел, 25.07.2011
Общественная палата Россия предлагает провести в Москве публичные слушания по оценке экологических рисков строительства терминалов в Новороссийске и Туапсе. Общественные слушания, проводимые на месте, только переводят конфликт в затяжную стадию, считают члены Общественной палаты.
Как сообщал "Кавказский узел", деятельность Туапсинского балкерного терминала (ТБТ) компании "ЕвроХим" и Туапсинского нефтезавода компании "Роснефть" является постоянным поводом для проведения экологических акций протеста.
26 июня в Туапсе состоялся очередной экологический митинг. Пункт о необходимости проведения референдума по поводу допустимости запуска Туапсинского балкерного терминала стал основным в принятой на митинге резолюции.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручил кабмину РФ и властям Кубани до 1 октября провести консультации и публичные слушания по оценке экологических рисков проектов строительства мазутного и балкерного терминалов в Краснодарском крае, сообщает "Деловая газета.Юг".
18 июля общественные консультации по экологическим вопросам, связанным с проектами Туапсинского балкерного и Новороссийского мазутного терминалов прошли в Краснодаре. По словам модератора слушаний, известного журналиста Владимира Соловьева, экологи пытались сорвать мероприятие, сообщает "Юга.ру".
Общественная палата предлагает свою площадку для обсуждения проблемы
"Конфликт переходит в затяжную стадию: общественные слушания нужны, но они должны проводиться с реальным участием общественности, чтобы соответствовать не только букве, но и духу закона. Для этого необходимо присутствие незаинтересованной стороны, независимых экспертов, которых на месте, в Краснодарском крае, очевидно, сейчас найти сложно. Общественная палата предлагает свою площадку для обсуждения проблемы и готова содействовать достижению договоренностей между бизнесом, властью и общественностью края", - говорит член ОП РФ Елена Тополева-Солдунова, чьи слова приводятся на сайте палаты.
...необходимо присутствие незаинтересованной стороны, независимых экспертов, которых на месте, в Краснодарском крае, очевидно, сейчас найти сложно.
Как отмечает Общественная палата, представители ряда экологических общественных организаций заявили, что не считают прошедшее мероприятие реальным отражением мнения общественности, а также выдвинули еще целый ряд заявлений о запланированной "черной" пиар-компании против экологов и активных представителей гражданского общества.
"Понятно, что на кону - огромные деньги", - считает Елена Тополева-Солдунова, добавляя, что не менее понятны попытки "вбить клин между экологами-общественниками, чтобы попытаться очернить граждан, активно защищающих свое право на чистую среду обитания, чтобы фальсифицировать общественное мнение".
Экологи считают необходимыми продоложение общественных слушаний
Всемирный фонд дикой природы (WWF) России также поддерживает дальнейшие слушания по оценке экорисков строительства терминалов, сообщает РИА "Новости".
"Мы считаем состоявшуюся встречу предварительной консультацией с экологическими организациями. Количество их представителей не превышало 10% от общего числа участников, что ограничило возможность всестороннего изучения сложившейся социальной напряженности ситуации в Новороссийске и Туапсе", - считает координатор проектов WWF на Российском Кавказе говорит Роман Мнацеканов, чьи слова приводятся на сайте фонда.
Строительство терминала по перевалке мазута в Новороссийске ведет ОАО "Новороссийский морской торговый порт". Запуск терминала намечен на вторую половину 2011 года, общие инвестиции в проект строительства оцениваются в 5 миллиардов рублей.
Компания "ЕвроХим" разместила терминал в центре Туапсе на территории бывшего судомеханического завода. Терминал предназначен для выгрузки минеральных удобрений из железнодорожных вагонов, кратковременного хранения удобрений в складе и погрузки их в морские суда. Годовой объем перевалки удобрений, как ожидается, составит 2,3 миллиона тонн в год.
Экологи обещают акции протеста в случае подтверждения данных о начале запуска балкерного терминала в Туапсе
Кавказский узел, 25.07.2011
От жителей города Туапсе поступила информация, что на железнодорожную станцию этого города 26 июля должны прийти 45 вагонов с минеральными удобрениями на Туапсинский балкерный терминал (ТБТ), принадлежащий компании "Еврохим". Эта информация дает основания предположить, что "Еврохим" решил начать эксплуатацию своего терминала в Туапсе вопреки поручению президента России о проведении консультаций с экологическими организациями и публичных слушаний, сообщают Комитет защиты Туапсе и Экологическая Вахта по Северному Кавказу.
Напомним, деятельность Туапсинского балкерного терминала компании "Еврохим" и Туапсинского нефтезавода компании "Роснефть" является постоянным поводом для проведения экологических акций протеста.
Если информация о том, что "Еврохим" решил начать эксплуатацию своего терминала в Туапсе, подтвердится, то действия компании вступят в разрез с поручением президента России от 21 июня, согласно которому в отношении терминалов в Туапсе (и в том числе, ТБТ) в срок до 1 октября должны быть проведены консультации с экологическими организациями, публичные слушания, и этот проект должен быть доработан. На настоящий момент ни консультации, ни публичные слушания не проведены, заявляют экологи.
Комитет защиты Туапсе и Экологическая Вахта по Северному Кавказу намерены 31 июля в знак протеста против деятельность Туапсинского балкерного терминала вывести горожан на улицы и провести массовый митинг на центральной площади города, говорится в поступившей в редакцию "Кавказского узла" информации Комитета защиты Туапсе и "Экологической вахты по Северному Кавказу".
Кроме того, экологи протестуют против обвинений в попытке срыва экологических консультаций общественности, бизнеса и власти в Туапсе, о которых сообщили некоторые СМИ. В частности, 19 июля интернет-портал "Юга.ру" разместил заметку "В Краснодаре зафиксирована попытка сорвать экологические консультации общественности, бизнеса и власти".
Мероприятие, о котором идет речь, состоялось 18 июля. На него собрались более 100 участников - общественных деятелей, экологов, ученых, представителей власти и бизнеса, городских и районных СМИ. Модератором выступил известный московский журналист Владимир Соловьев.
В своем твиттере Владимир Соловьев написал, что руководитель Экологической вахты Андрей Рудомаха оказался единственным, кто опоздал на мероприятие на 20 минут. Как считает журналист, экологи в Краснодаре "очень разные" – "многим экология по барабану. Дай поорать. Ряд экологов общественников считают, что есть только их точка зрения. Уважения к окружающим ноль". "Некоторые попытались сорвать мероприятие, а когда им пришлось говорить - стало ясно, что сказать им нечего. Экология - ширма. Цели иные", - заявляет Соловьев.
Активисты "Экологической вахты по Северному Кавказу" называют такие обвинения беспочвенными и считают еще одним проявлением борьбы с экологической общественностью, которая выступает против запуска в эксплуатацию Туапсинского балкерного терминала и Новороссийского мазутного терминала.
"Ни Эковахта, ни ее отдельные активисты не пытались срывать это мероприятие. Наша организация была намерена в нем участвовать как минимум для того, чтобы заявить свою позицию о недопустимости выполнения поручений президента от 21.06.2011 по терминалам в Туапсе и Новороссийске в таком странном формате - в виде крайне плохо подготовленного мероприятия, закрытого для экологических активистов из Туапсе и Новороссийска, зато с обилием подставной псевдообщественности", - говорится в сообщении Эковахты, поступившем в редакцию "Кавказского узла".
Что касается самих общественных консультаций, которые длились около двух с половиной часов, в итоге была принята резолюция. Ее главное положение - необходимость создания общественного совета по экологическим проблемам при губернаторе Краснодарского края. Помимо этого в документ вошли поручения всем районам края внедрить системы постоянного мониторинга экологической ситуации, а также провести независимый экологический аудит Новороссийского мазутного терминала и организовать по его итогам публичные консультации, пишет "Живая Кубань"
"Если в общественный экологический совет войдут не только "удобные" организации, то это будет очень позитивное решение", - считает Андрей Рудомаха. Однако, по его словам, "Экологическая вахта" и пять других организаций, которые занимаются проблемами, порожденными проектом Туапсинского балкерного терминала, по-прежнему требуют не признавать консультации состоявшимися из-за "грубых просчетов при их подготовке". Встречу они просят перенести на более поздний срок.
В связи с этим Общественная палата Россия предложила провести в Москве публичные слушания по оценке экологических рисков строительства терминалов в Новороссийске и Туапсе. Общественные слушания, проводимые на месте, только переводят конфликт в затяжную стадию, считают члены Общественной палаты.
Как сообщал "Кавказский узел", 26 июня в Туапсе состоялся экологический митинг. Пункт о необходимости проведения референдума по поводу допустимости запуска ТБТ стал основным в принятой на митинге резолюции.
Между тем в самой компании "Еврохим" знают, что экологическая ситуация в Туапсинском районе, действительно, далека от идеала, но убеждены, что это никак не связано с деятельностью пока еще даже не запущенного в эксплуатацию терминала, а имеет более широкий и системный характер. Представители компании подчеркивают, что "Еврохим" – европейская компания, у нее много иностранных инвесторов и для нее невозможно обойти законодательство, так как это влечет огромные риски как для существования самой компании, так и для ее имиджа. В "Еврохиме" убеждены, что на сегодняшний день Туапсинский балкерный терминал отвечает всем современным требованиям экологической защиты.
По мнению одних, в последние годы такой красивый уголок Черноморского побережья как Туапсинский район "превращают в зону очень опасных и страшных производств". Они уверены, что построенные в городе предприятия несут в себе не только экологическую опасность, но и реальную угрозу опасного производства, взрыва, возможных террористических актов, природных катаклизмов. Другие жители Туапсинского района скептически относятся к заявлениям организаторов и участников различных экологических акций протеста, усматривая в них "антиэкономические" и "политические" мотивы.
Компания "ЕвроХим" разместила терминал в центре Туапсе на территории бывшего судомеханического завода. Терминал предназначен для выгрузки минеральных удобрений из железнодорожных вагонов, их кратковременного хранения в складе и погрузки в морские суда. Годовой объем перевалки удобрений, как ожидается, составит 2,3 миллиона тонн в год.
Экологов не пустили на демонстрационную выгрузку удобрений на Туапсинском ...
26.07.2011 Живая Кубань
Сегодня, 26 июля, в Туапсе экологов не пустили на демонстрационную выгрузку химических удобрений на Туапсинском балкерном терминале (ТБТ).
Как сообщили "Живой Кубани" в Эковахте, компания "Еврохим", собственник терминала, обещала провести выгрузку в присутствии представителей общественных экологических организаций.
Когда "зеленые" пришли к терминалу, сотрудники "Еврохима" отказались пропускать на территорию экоактивиста Ирину Цуркан, участие которой было согласовано отдельно.
Как говорится в сообщении Эковахты, не достигнув согласия с "Еврохимом" о том, что все приглашенные имеют право присутствовать, представители Эковахты и комитета защиты Туапсе также отказались проходить на территорию ТБТ. Они посчитали невозможным участие в этом демонстративном, противозаконном и безнравственном спектакле. Таким образом, обещания компании о том, что она обеспечит полную открытость деятельности ТБТ, оказались ложными.
Кроме того, экологи сообщили, что выгрузка агрохимиката из ж/д вагонов началась еще ночью. В отсутствие наблюдателей был выгружен химикат, отличающийся от того, который будет загружаться на ТБТ в массовом порядке: выгруженный химикат выделяет меньше пыли при погрузочных работах.
Как писала "Живая Кубань", накануне выгрузки химикатов туапсинские экологи получали приглашения на демонстрационный запуск.
В Краснодаре 18 июля прошли первые общественные слушания по опасным объектам в Туапсе и Сочи.
Экологи-общественники не хотят их признавать.
С ними согласны представители Общественной палаты РФ и Всемирного фонда дикой природы. Они предлагают провести повторные слушания, на этот раз в Москве.
Строительство балкерного терминала в Туапсе завершилось в 2010 году.
В мае этого года Ростехнадзор выдал "ЕвроХиму" заключение о завершении строительства. На основании этого документа компания получила разрешение на эксплуатацию предприятия.
Страсти вокруг склада с удобрениями
26.07.2011 Файл-РФ
Михаил Кибальник
наш собкор в Краснодаре
Сегодня компания «ЕвроХим» начала заполнять склад на Туапсинском балкерном терминале гранулированным карбамидом, произведённым на новомосковском «Азоте». «Зелёные» протестуют.
ООО «Туапсинский балкерный терминал» – дочернее предприятие ОАО «Минерально-химическая компания "ЕвроХим"» – создано в 2004 году для реализации проекта строительства и эксплуатации терминала по перевалке сухих гранулированных минеральных удобрений в порту Туапсе. Годовой объём перевалки должен составить 2,3 млн тонн. Общий объём инвестиций в проект составляет около 4,9 млрд рублей.
Строительство терминала завершилось ещё в прошлом году, но он не был пущен из-за многочисленных протестов «зелёных».
В мае этого года Ростехнадзор выдал «ЕвроХиму» заключение о завершении строительства, на основании чего компания получила разрешение на эксплуатацию. А 18 июля в Краснодаре прошли общественные слушания по опасным объектам в Туапсе и Сочи, результаты которых экологи-общественники не хотят признавать. С ними согласны некоторые представители Общественной палаты РФ и Всемирного фонда дикой природы.
Тем не менее, склад начал заполняться. Специалисты краевого центра гигиены и эпидемиологии будут осуществлять замеры атмосферного воздуха на границе санитарно-защитной и рабочей зоны терминала, а экологи собираются провести одиночные пикеты, сообщает интернет-дневник «Живая Кубань». Представители Экологической вахты по Северному Кавказу намерены 31 июля организовать митинг на центральной площади Туапсе, хотя администрация города уже отклонила этот запрос.
Экологических вандалов вразумит учение о ноосфере
25.07.11 Центр Льва Гумилева
«Ежегодно количество бытовых отходов в стране увеличивается на 260 млн кубометров. Суммарную площадь стихийных свалок никто не подсчитывает», – сию печальную статистику озвучили в ходе дискуссии в Общественной палате РФ, инициированной Клубом «Деловое Собрание России». Проблема экологической безопасности в стране назрела настолько остро, что уже сами руководители промышленных предприятий (естественно, самые совестливые и патриотично настроенные из них) стали обсуждать ее с представителями органов власти.
«Общественный экоконтроль – это не только страшилка для бизнеса, – считает Ольга Розбаш, эксперт по экологическому праву Общественной палаты. – Нужно осознать, что экологическая культура способна повысить имидж предприятий. Она может также стать прекрасным инструментом в борьбе с коррупцией».
По словам Натальи Соколовой, заместителя начальника Управления экологического контроля Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, многие беды в области экологии порождает несовершенство российского законодательства. По сей день в нормативных актах нет адекватной формулировки понятия «отходы».
«Парадокс, но убранный с улиц снег по закону отходами не считается. Однако все мы понимаем, что он загрязнен тяжелыми металлами, – говорит она,- по итогам в лучшем случае его утилизируют в системах канализации, в худшем – сваливают в водоемы. Или, например, МЧС, очистив какой-нибудь водоем от вредных веществ, запаковывает собранное в бочки. Но! Их никто не утилизирует, потому что не ясен статус этого имущества…»
Данные проблемы сложно решить без духовного осмысления экологии. «Необходимо изменить сознание человека в его отношении с природой. У евразийского ученого Владимира Вернадского есть фундаментальный труд о ноосфере. Он объясняет взаимодействие общества и природы, в границах которой разумная человеческая деятельность становится определяющим фактором развития. Ученый считает, что необходимо разумно управлять природными процессами, опираясь исключительно на законы самой природы», – размышляет Рахмани Шукрулла, постоянный член «Московского Евразийского Клуба», генеральный директор компании Eco-Technics Consulting Ltd.
Среда и ее окружение
27.07.2011 Московский комсомолец в Краснодаре
18 июля в Краснодаре во исполнение решения Дмитрия Медведева прошли первые общественные консультации по экологическим вопросам, связанным с проектами Туапсинского балкерного и Новороссийского мазутного терминалов. Для начала немного официоза: как заявили организаторы, в слушаниях приняли участие около 80 человек – представители экологических и общественных организаций, ученые, эксперты независимых международных компаний по экологическому мониторингу, руководители краевых управлений Росприроднадзора, Роспотребнадзора, департамента природных ресурсов и Государственного экологического контроля. Также на встречу пригласили главу Новороссийска, руководителей Туапсинского района и обоих предприятий. Краевые власти представлял вице-губернатор Вадим Лукоянов. Из Москвы для пущей серьезности в качестве ведущего был выписан лично Владимир Соловьев – известный шоумен и телеведущий.
А вот о процессе и результате слушаний показания сторон явно расходятся. Организаторы говорят, что все прошло хорошо, ту же точку зрения высказал и Соловьев. "Моей задачей в Краснодаре было провести консультации и дать возможность высказаться экологам, а не бизнесу. Это удалось. Выступали они много", – написал он в своем микроблоге. Но сами экологи не спешат делать оптимистичных заявлений. Лидер Экологической вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха заявил, что высказаться дали всем желающим, но на встрече было только 10 представителей экологических общественных организаций, большую часть защитников природы на встречу попросту не пустили. В итоге основная природозащитная организация Кубани результатов слушаний не признала.
А началось все вообще со скандала: Владимир Соловьев в прямом смысле собственным телом преградил путь одиозному кубанскому экологу Сурену Газаряну. Большая честь, согласимся. К слову, вышеупомянутый Сурен Газарян – чуть ли не главный поставщик новостей по теме вообще. Вот и сейчас Экологическая вахта распространила по итогам слушаний очередное сообщение: "19 июля 2011 г. на интернет-портале Yuga.ru была размещена заметка "В Краснодаре зафиксирована попытка сорвать экологические консультации общественности, бизнеса и власти". Заметка содержала личные обвинения в адрес члена совета Экологической вахты Сурена Газаряна, а также выдержку из высказываний Владимира Соловьева, выступавшего ведущим "консультаций", о том, что координатор Эковахты Андрей Рудомаха проявил "неуважение к окружающим". Получить комментарии у самих Газаряна и Рудомахи и выяснить их личные точки зрения журналисты портала Yuga.ru не сочли нужным. После того как Газарян потребовал от главного редактора портала Антона Смертина реализовать свое право на ответ в соответствии со статьей 46 Федерального закона "О средствах массовой информации", заметку тут же удалили и разместили новый
текст – тоже про попытку "срыва консультаций", но написанный в более умеренных тонах и со ссылкой на неких неназванных "организаторов". Но дальше – больше. Буквально в тот же день экологи вывесили в сети Интернет якобы найденный на слушаниях план мероприятий по созданию широкого общественного резонанса в связи с первыми общественными консультациями по Туапсинскому балкерному и Новороссийскому мазутному терминалам. Документ без печатей и подписей, в частности, содержит расценки на заказные публикации в СМИ, призванные улучшить имидж владельца ТБТ – компании "Еврохим". История сомнительная – как-то не верится, что секретный документ можно просто так взять со стола, тем более что никаких упоминаний об авторстве он не содержит.
Однако то, что пиар-кампания ведется обеими сторонами, очевидно. Особенно заметна эта борьба в сети Интернет. История с таинственными деньгами, которые, дескать, платят за участие в экологических митингах, уже получила широкий резонанс. Ударила она, однако, не по экологам (так как никаких доказательств выплат пока никто предоставить не смог), а по администрации Туапсе и, опять же, "Еврохиму". Еще один образец черного пиара невооруженным взглядом виден на самом популярном кубанском форуме www.kuban.ru. Здесь в последнее время стало появляться все больше тем, посвященных ТБТ, причем многие из них создаются только что зарегистрированными пользователями. На прошлой неделе все на том же сайте Yuga.ru появилась новость, посвященная тому, что компания "Еврохим" опубликовала заключения государственной экологической экспертизы и международного аудита терминала, проведенного компанией ERM. "Исследование показало соответствие проектной документации Туапсинского балкерного терминала самым высоким требованиям и российского, и международного законодательства. Более того, выбранная технология и оборудование терминала соответствуют лучшим мировым практикам", – цитирует сайт представителя компании Игоря Нечаева. Документ действительно содержит позитивную оценку экологической деятельности компании. При этом потенциальная опасность терминала не отрицается, но очень много говорится о том, что в других странах терминалы еще хуже. Одно "но" – проводилось исследование почти год назад. К слову, на все тех же "Югах" онлайн-конференция представите лей "Еврохима" превратилась в настоящую склоку между экологами и "еврохимовцами", где дело дошло практически до взаимных оскорблений.
Но вернемся к слушаниям. В конце концов была принята некая очередная резолюция. Видимо, ничего не проясняющая, не решающая и, по сути, ни для кого не обязательная. Звучат призывы продолжить обсуждение, но уже в Москве. С этим предложением выступила Общественная палата РФ. "Ситуация уже приобретает характер скандала, каждый день выясняются новые подробности, и замять дело явно не удастся. На кону – огромные деньги, и понятно, что те, кто заинтересован в открытии балкерных терминалов, – бизнес, местные органы власти – ради прибыли и ради пополнения бюджета региона готовы идти на любые меры", – заявила член ОП РФ Елена Тополева-Солдунова. Почему говорят о Москве? Потому что, по мнению представителей ОП, для проведения повторных слушаний необходимо присутствие незаинтересованной стороны, независимых экспертов, "которых на месте, в Краснодарском крае, очевидно, сейчас найти сложно".
Также за дальнейшие слушания высказались представители Всемирного фонда дикой природы России. "Прошедшая встреча не может рассматриваться как конечное, отчетное мероприятие в части выполнения поручения Президента РФ по проведению консультаций с экологическими организациями. Количество их представителей не превышало 10 % от общего числа участников", – заявил координатор проектов WWF на российском Кавказе Роман Мнацеканов. Так что все только начинается.