Научно-образовательный центр инновационного развития железнодорожного транспорта государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования
| Вид материала | Документы |
- Отчет посамообследовани ю Лиховского техникума железнодорожного транспорта филиала, 6441.35kb.
- Курсовой работы, 39.33kb.
- Рефлексивное управление развитием инновационного образовательного учреждения: учебно-профессиональный, 972.52kb.
- Отчет о результатах самообследования, 1522.11kb.
- Образовательный стандарт высшего профессионального образования федерального государственного, 473.46kb.
- Образовательный стандарт высшего профессионального образования федерального государственного, 414.63kb.
- Измерение и оценка эффективности хозяйственной деятельности предприятий промышленного, 452.43kb.
- "Научно-методическое обеспечение инновационного развития образовательного учреждения", 57.38kb.
- Подготовка программы научных исследований и инновационного развития технической базы, 85.59kb.
- Образовательный стандарт высшего профессионального образования федерального государственного, 792.27kb.
Разработка технологии, средств, программных систем моделирования, расчета и анализа эффективности функционирования экономических механизмов управления транспортным комплексом страны на основе высокопроизводительных (кластерных) вычислительных систем
Кафедра "Экономическая информатика"
Деятельность:
Научная: создание методики системного управления транспортным комплексом.
Образовательная: использование кластерных вычислительных систем в учебном процессе.
Инновационная: внедрение подсистемы автоматизированных систем управления.
Перспективные направления научных исследований: разработка технологии, средств, программных систем моделирования, расчета и анализа эффективности функционирования экономических механизмов управления транспортным комплексом страны на основе высокопроизводительных (кластерных) вычислительных систем.
Базовая научно-педагогическая школа: экономическая теория транспорта, оптимизация управления материальными потоками и затратами.
Характеристики научно-педагогической школы:
Основные партнеры: Фирма "Т-платформы", вычислительный центр РАН, компания SAP.
Направленность: фундаментальная: разработка методики моделирования; прикладная: программный комплекс для кластерных вычислительных систем; инновационная: подсистема АСУ транспортного комплекса РФ.
Экономические аспекты транспортной системы
Кафедра "Экономика строительного производства"
Деятельность:
Научная: отраслевые методические указания по оценке экономической эффективности инвестиций; создание методики экономико-экологической оценки последствий аварийных ситуаций на ж.д. транспорте.
Возможные дополнительные, так называемые «spin-off», результаты, повышающие экономическую эффективность: разработка теоретических основ и практических методов оценки эффективности перспективных программ научно-технического и социального развития железных дорог.
Основные партнеры: МГСУ, ГУУ, ОАО "РЖД", Минтранс РФ.
Научное направление: 1. Отраслевые методические указания по оценке экономической эффективности инвестиций; 2. Методика экономико-экологической оценки последствий аварийных ситуаций на ж.д. транспорте; 3. Разработка теоретических основ и практических методов оценки эффективности перспективных программ научно-технического и социального развития железных дорог; 4. Эффективность инвестиций и инноваций, экономика природопользования.
Участие аспирантов, магистров: в среднем за год - 3 - 4 человека.
Участие студентов: в среднем за год - 20 - 25 человек; в виде внедрения результатов исследований в учебный процесс в режиме реального времени, а также участие студентов в самих разработках в порядке выполнения курсовых работ и проектов, а также при выполнении дипломных работ.
Предлагаемые темы для проведения научных семинаров, симпозиумов, конференций: 1.Методика экономико-экологической оценки последствий аварийных ситуаций на ж.д. транспорте; 2.Разработка теоретических основ и практических методов оценки эффективности перспективных программ научно-технического и социального развития железных дорог; 3.Эффективность инвестиций и инноваций, экономика природопользования.
Перспективные темы научных публикаций: экономика путевого хозяйства; методика экономико-экологической оценки последствий аварийных ситуаций на ж.д. транспорте; эффективность инвестиций и инноваций, экономика природопользования (ориентировочно 1 раз в 2 года).
Транспортное право как инструмент реализации транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030г
Кафедра "Гражданское право и гражданский процесс"
Деятельность:
Научная: разработка теории транспортного права Российской Федерации.
Образовательная: подготовка будущих специалистов транспортной отрасли в области транспортного права.
Инновационная: разработка непротиворечивого транспортного законодательства Российской Федерации.
Перспективные направления научных исследований: теория транспортного права; правовое регулирование страхования на железнодорожном транспорте; правовой режим имущества железнодорожного транспорта; правовые средства противодействия коррупции при заключении и исполнении контрактов для государственных и муниципальных нужд.
Участие студентов: ежегодно не менее 10 человек; написание рефератов,
Совершенствование законодательства о правовом режиме земель железнодорожного транспорта
Кафедра "Природоресурсное право и предпринимательское право"
Деятельность:
Научная: совершенствование законодательства о правовом режиме земель железнодорожного транспорта.
Перспективные направления научных исследований: правовой режим земель железнодорожного транспорта; разработка концепций спортивного права; совершенствование спортивного законодательства.
Основные партнеры: г. Саратов, Поволжская академия государственной службы им. П.А. Столыпина.
Повышение эффективности таможенного контроля товаров
Кафедра "Организация таможенного дела"
Перспективные направления научных исследований: основные направления повышения эффективности таможенного контроля товаров и транспортных средств; товароведение и экспертиза в таможенном деле; валютное регулирование и валютный контроль; товарная номенклатура ВЭД.
Предлагаемые темы для проведения научных семинаров, симпозиумов, конференций: основные направления повышения эффективности таможенного контроля товаров и транспортных средств; товароведение и экспертиза в таможенном деле; валютное регулирование и валютный контроль; товарная номенклатура ВЭД.
Перспективные темы научных публикаций: основные направления повышения эффективности таможенного контроля товаров и транспортных средств; товароведение и экспертиза в таможенном деле; валютное регулирование и валютный контроль; товарная номенклатура ВЭД.
Разработка и создание современного силового электротехнического оборудования для нужд энергетики и транспорта основанного на использовании явления сверхпроводимости.
Кафедра: «Энергоснабжение электрических железных дорог»
Деятельность:
Научная:
- исследование по вопросам системной интеграции сверхпроводниковых электротехнических устройств в электрические сети и системы электроснабжения, в частности, в системы тягового электроснабжения магистральных и пригородных железных дорог, метрополитена и городского электрического транспорта;
- разработка и создание высокоэффективного электротехнического оборудования на базе высокотемпературных сверхпроводников (ВТСП) второго поколения;
- проведение испытаний опытных образцов ВТСП электротехнического оборудования в действующих электрических сетях и системах электроснабжения.
Образовательная:
- осуществлять подготовку, переподготовку и повышение квалификации молодых специалистов и научных кадров;
- проводить научно-исследовательскую работу преподавателей, аспирантов и студентов, практику и дипломное проектирование студентов;
- осуществлять корректировку существующих и разработку новых программ подготовки специалистов;
- развивать систему регулярного повышения квалификации;
- осуществлять организацию научных конференций, семинаров, а также школ для студентов, аспирантов.
Инновационная: внедрение инновационных технологий в действующие и создаваемые производства.
Перспективные направления научных исследований:
- энергетика и энергосбережение;
- проведение теоретических и экспериментальных исследований по изучению свойств низкотемпературных и высокотемпературных сверхпроводников;
- создание новых и усовершенствование существующих устройств на основе высокотемпературных сверхпроводящих материалов (ВТСП ограничителей токов короткого замыкания, трансформаторов, а также накопителей энергии).
Патенты и лицензии: 2
Основные партнёры: РНЦ «Курчатовский институт», ГНЦ РФ ВЭИ, ВНИИНМ
Научное направление: Энергетика и энергосбережение.
Участие аспирантов, магистров: 6 аспирантов/соискателей.
Участие студентов: 10 чел. в год; решение вспомогательных задач при проектировании и испытаниях.
Предполагаемые темы для проведения научных семинаров, симпозиумов, конференций: модернизация устройств тягового электроснабжения, новая элементная база для разработки и создания преобразователей тяговых подстанций, системы современной диагностики силового оборудования тяговых подстанций, свойства современных сверхпроводящих материалов, принципы проектирования сверхпроводникового электротехнического оборудования.
ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НАУЧНО-ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА
- Предложение по модернизации материально-технической базы научно-исследовательских лабораторий Научно-учебного центра мостов и транспортных сооружений
- Лаборатория инновационных исследований транспортных конструкций Научно-учебного центра мостов и транспортных сооружений. Лаборатория предназначена для проведения сертификационных, приемочных, выборочных и исследовательских испытаний транспортных конструкций, узлов, деталей и моделей транспортных сооружений.
- Модернизация необходима для ввода в эксплуатацию стенда для испытаний крупногабаритных образцов, деталей и конструкций в натуральную величину на постоянные и знакопеременные нагрузки; для модернизации силового и регистрирующего оборудования на современном уровне.
В процессе модернизации предполагается:
- Провести наладку насоса высокого давления и пульсатора для испытательной машины EPS;
- Провести трубопроводы высокого давления от распределительного устройства для подключения гидроцилиндров;
- Составить проект, изготовить элементы и смонтировать стенд для испытания крупногабаритных образцов, деталей и конструкций с возможностью приложения вертикальных и горизонтальных испытательных нагрузок;
- Подключить трубопроводы высокого давления к стенду и силовым машинам EPS, EUS20, EUS40 и EUS100;
- Разработать проект и смонтировать систему автоматизированного управления для обеспечения синхронной работы пульсаторов испытательных машин;
- Приобрести и смонтировать портал с ручным тельферов перед входом в лабораторию во дворе корпуса для разгрузки и транспортировки крупногабаритных образцов, деталей и конструкций; изготовить тележку для транспортировки;
- Изготовить стенд для резки железобетонных образцов и деталей;
- Приобрести регистрирующую аппаратуру для тензометрических испытаний конструкций на динамические и знакопеременные нагрузки;
- Приобрести компьютерную лицензионную программу для обработки результатов испытаний CATMAN.
- Приобрести компьютеры для сотрудников – 20 шт;
- Приобрести офисную технику для выполнения и оформления работ.
- Необходимый размер государственной субсидии на модернизацию 2,5 млн. руб.
| | Список приборов, оборудования и расходных материалов для Научно-учебного центра мостов и транспортных сооружений | | ||||
| №№ | Наименование | Модель | Назначение | кол-во | Цена | Стоимость |
| Приборы и оборудование | ||||||
| 1 | Лазерная рулетка | Leica DISTO A3 | Измерение расстояний до 100 м | 2 | 9 000 | 18 000 |
| 2 | Leica DISTO A5 | Измерение расстояний до 200 м | 3 | 13 000 | 39 000 | |
| 3 | Отражатель для тахеометра | Sokkia PPS-3050SKC | геодезические измерения | 2 | 6 500 | 13 000 |
| 4 | Вешка для тахеометра | Sokkia АР12Р | геодезические измерения | 2 | 1 200 | 2 400 |
| 5 | Минипризма для тахеометра | PPS-4080SK | геодезические измерения | 2 | 5 300 | 10 600 |
| 6 | Тахеометр | Sokkia SET1130R3 | геодезические измерения | 1 | 450 000 | 450 000 |
| 7 | Штатив для тахеометра | | геодезические измерения | 1 | 6 000 | 6 000 |
| 8 | Нивелир цифровой | Sokkia SDL30M | геодезические измерения | 1 | 90 000 | 90 000 |
| 9 | Штатив для нивелира | | геодезические измерения | 1 | 6 000 | 6 000 |
| 10 | Рейка для нивелира | | геодезические измерения | 1 | 10 000 | 10 000 |
| 11 | Нивелир оптический | Sokkia С320 | геодезические измерения | 1 | 12 000 | 12 000 |
| 12 | Штатив для нивелира | | геодезические измерения | 1 | 6 000 | 6 000 |
| 13 | Рейка для нивелира | | геодезические измерения | 2 | 1 000 | 2 000 |
| 14 | Электростанция мобильная | Honda EU10i | установка реперов, марок, отбор проб металла, бетона, испытания и т.д | 1 | 32 000 | 32 000 |
| 15 | Перфоратор | "Metabo" или "Makita" SDS plus | | 1 | 6 000 | 6 000 |
| 16 | Принтер лазерный цветной А4 | Epson Acculaser С4200DN | Печать отчетов | 1 | 44 000 | 44 000 |
| 17 | Измеритель скорости потока с регистраторов ИСП-1 | | Измерение скорости течения | 1 | 40 000 | 40 000 |
| 18 | Измеритель длины свай | ИДС-1 | Измерение длины свай, сплошности | 1 | 60 000 | 60 000 |
| 19 | Георадар | ОКО-2 | Исследование дорожной одежды, фундаментов опор | 1 | 250 000 | 250 000 |
| 20 | Цифровой фотоаппарат | | Фотографирование конструкций и дефектов | 1 | 40 000 | 40 000 |
| 21 | Трехсекционная лестница-стремянка 12 ступеней | | Доступ к конструкциям | 1 | 10 000 | 10 000 |
| 22 | Страховочные приспособления | | Доступ к конструкциям | 3 | 2 000 | 6 000 |
| 23 | Прибор для определения толщины защитного слоя бетона и поиска арматуры | | Определение толщины защитного слоя бетона, поиск арматуры | 1 | 80 000 | 80 000 |
| 24 | Толщиномер по металлу | | | 2 | 20 000 | 40 000 |
| 25 | Толщиномер по краске | | | 1 | 20 000 | 20 000 |
| 26 | Склерометр Шмидта | | Определение поверхностной прочности бетона | 3 | 30 000 | 90 000 |
| 27 | Термометр | | | 2 | 5 000 | 10 000 |
| 28 | Лазерный уровень | | | 1 | 30 000 | 30 000 |
| 29 | Многоканальный измерительный усилитель | SPIDER8 | змерение и усиление динамических характеристик | 2 | 200 000 | 400 000 |
| 30 | Персональные компьютеры | | Расчеты, обработка результатов | 10 | 20 000 | 200 000 |
| 31 | Магнитоанизотропный сканер-дефектоскоп | Комплекс-2.05 | Дефектоскопия | 1 | 661 500 | 661 500 |
| | | | | ИТОГО | | 2 684 500 |
| | | | | | | |
| | Начальник Научно-учебного центра мостов и траспортных сооружений | | | | А.В. Зенин | |
- Предложения по созданию стационарной химической лаборатории при испытательной лаборатории «Охрана труда и экологическая безопасность» МИИТ
Цель создания:
- возможность проведения производственного контроля на объектах ОАО «РЖД»,
- проведения аттестации рабочих мест по условиям труда на предприятиях транспорта и других отраслей экономики РФ.
Необходимые помещения:
- Комната для размещения стационарного оборудования;
- Помещение пробоподготовки;
- Помещение для проведения камеральных работ;
- Дистилляторная;
- Помещение для хранения реактивов
Общая площадь 80-90 кв.м.
Помещения д.б. оборудованы вытяжной вентиляцией, холодным и горячим водоснабжением и канализацией.
Помещения д.б. оборудованы лабораторной мебелью (в т.ч. столы, вытяжные шкафы, шкафы для хранения реактивов, лаб. стулья )