Правительство сахалинской области постановление от 23 марта 2010 г. N 119 о долгосрочной целевой программе
Вид материала | Документы |
Объектов капитального строительства Мероприятий программы на период 2010 - 2013 годов |
- Администрация сахалинской области постановление от 16 февраля 2009 г. N 45-па об областной, 888.15kb.
- Правительство астраханской области постановление от 26 июля 2007 г. N 307-п об отраслевой, 366.95kb.
- Правительство ленинградской области постановление от 24 января 2011 года, 1476.13kb.
- Правительство новосибирской области постановление от 30 сентября 2010 г. N 158-п, 6262.28kb.
- С изменениями от 30 марта, 27 сентября 2010 г., 05 марта 2011, 599.8kb.
- Администрация ростовской области постановление от 25 августа 2010 г. N 143 об утверждении, 5543.23kb.
- Правительство ленинградской области постановление от 6 февраля 2009 г. N 18 о долгосрочной, 1451.81kb.
- Администрация ростовской области постановление от 10 августа 2010 г. N 106 об утверждении, 1678.06kb.
- Правительство кировской области постановление от 25 августа 2009 г. N 22/259 об областной, 1369.81kb.
- Правительство кировской области постановление от 25 августа 2009 г. N 22/259 об областной, 1269.89kb.
ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
В САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ В РАМКАХ РЕАЛИЗАЦИИ
МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ НА ПЕРИОД 2010 - 2013 ГОДОВ,
С ПРОГНОЗОМ ДО 2020 ГОДА
┌─────┬─────────────────────────┬──────┬───────────┬───────────────────────┬──────────────────────────────┐
│ N │ Наименование объекта │ Вид │ Период │ Мощность объекта │ Потребность в инвестициях, │
│ п/п │ │работ │выполнения │ │ млн. руб. │
│ │ │ │ работ ├─────────────┬─────────┼──────────┬───────────────────┤
│ │ │ │ │ Протяжение │Категория│в ценах │ в том числе │
│ │ │ │ ├─────┬───────┤авто- │соответ- ├─────────┬─────────┤
│ │ │ │ │ км │пог. м │дороги │ствующих │ ОБ │ ФБ │
│ │ │ │ │ │ │ │лет │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Всего │ │ │774,5│1686,6 │ │101832,899│46575,264│55257,600│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ 18,1│ 609,4 │ │ 2345,563│ 1300,928│ 1044,600│
│ │ │ │ 2011 │ 34,0│ 174,3 │ │ 2491,136│ 1432,136│ 1059,000│
│ │ │ │ 2012 │ 9,4│ 91,0 │ │ 2629,000│ 1499,000│ 1130,000│
│ │ │ │ 2013 │161,6│ 78,1 │ │ 10235,600│ 1593,000│ 8642,600│
│ │ │ │2014 - 2020│551,5│ 733,8 │ │ 84131,600│40750,200│43381,400│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1. │Южно-Сахалинск - Оха │ │ │561,4│ 653,4 │ │ 65250,577│30280,426│34970,100│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ 16,4│ 429,4 │ │ 1461,001│ 631,850│ 829,100│
│ │ │ │ 2011 │ 11,4│ 0,0 │ │ 1230,576│ 591,576│ 639,000│
│ │ │ │ 2012 │ 9,2│ 0,0 │ │ 1884,000│ 1194,000│ 690,000│
│ │ │ │ 2013 │102,1│ 0,0 │ │ 7545,000│ 1298,000│ 6247,000│
│ │ │ │2014 - 2020│422,3│ 224,0 │ │ 53130,000│26565,000│26565,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.1. │Реконструкция км 6 - │рек │2014 - 2020│ 9,0│ │II;2 │ 1000,000│ 500,000│ 500,000│
│ │км 15, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.2. │Строительство м/п ч/з │стр-во│2014 - 2020│ │ 224,0 │III;2 │ 1900,000│ 950,000│ 950,000│
│ │р. Найба на км 59 + 564, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.3. │Строительство м/п ч/з │стр-во│2009 - 2010│ 1,8│ 104,2 │III;2 │ 146,283│ 29,283│ 117,000│
│ │р. Ай на км 68 + 770, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.4. │Строительство │стр-во│2014 - 2020│ │ │ │ 930,000│ 465,000│ 465,000│
│ │берегозащитных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений км 104 - │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 109, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.5. │Реконструкция км 189 + │рек │2009 - 2010│ 8,1│ 325,15│IV;2 │ 277,626│ 277,626│ 0,000│
│ │100 - км 197, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.6. │Реконструкция км 214 + │рек │2010 - 2012│ 3,2│ │IV;2 │ 322,000│ 322,000│ 200,000│
│ │291 - км 217 + 500, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ │ │ │ 1,000│ 1,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ │ │ │ 141,000│ 141,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2012 │ 3,2│ │ │ 180,000│ 180,000│ 0,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.7. │Реконструкция км 217 + │рек │2009 - 2010│ 6,5│ │IV;2 │ 531,910│ 131,859│ 400,000│
│ │500 - км 224, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.8. │Реконструкция км 224 - │рек │2010 - 2012│ 6,0│ │IV;2 │ 511,300│ 151,300│ 360,000│
│ │км 230, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │ │ │ 2010 │ │ │ │ 3,300│ 3,300│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ │ │ │ 255,000│ 75,000│ 180,000│
│ │ │ │ 2012 │ 6,0│ │ │ 253,000│ 73,000│ 180,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.9. │Реконструкция км 230 - │рек │2010 - 2013│ 17,5│ │IV;2 │ 1472,000│ 282,000│ 1190,000│
│ │км 247 + 500, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ │ │ │ 2,000│ 2,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ │ │ │ 380,000│ 80,000│ 300,000│
│ │ │ │ 2012 │ │ │ │ 440,000│ 100,000│ 340,000│
│ │ │ │ 2013 │ 17,5│ │ │ 650,000│ 100,000│ 550,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.10.│Реконструкция км 248 + │рек │2010 - 2013│ 9,5│ │IV;2 │ 1025,924│ 256,924│ 769,000│
│ │140 - км 257 + 800, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ │ │ │ 46,924│ 46,924│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ │ │ │ 209,000│ 50,000│ 159,000│
│ │ │ │ 2012 │ │ │ │ 240,000│ 70,000│ 170,000│
│ │ │ │ 2013 │ 9,5│ │ │ 530,000│ 90,000│ 440,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.11.│Реконструкция км 261 + │рек │2010 - 2013│ 11,8│ │IV;2 │ 998,000│ 998,000│ 0,000│
│ │240 - км 273, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ │ │ │ 1,000│ 1,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ │ │ │ 200,000│ 200,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2012 │ │ │ │ 397,000│ 397,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2013 │ 11,8│ │ │ 400,000│ 400,000│ 0,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.12.│Реконструкция км 275 + │рек │2009 - 2011│ 11,4│ │IV;2 │ 496,534│ 184,434│ 312,100│
│ │200 - км 286 + 580, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │ │ │ 2010 │ │ │ │ 450,958│ 138,858│ 312,100│
│ │ │ │ 2011 │ 11,4│ │ │ 45,576│ 45,576│ 0,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.13.│Реконструкция км 286 + │рек │2012 - 2013│ 6,5│ │IV;2 │ 960,000│ 280,000│ 180,000│
│ │580 - км 293, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │рек │ 2012 │ │ │ │ 140,000│ 140,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2013 │ │ │ │ 320,000│ 140,000│ 180,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │ │ │2014 - 2020│ 6,5│ │ │ 500,000│ 320,000│ 180,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.14.│Реконструкция км 293 - │рек │2012 - 2013│ 17 │ 0 │IV;2 │ 1605,000│ 225,000│ 1380,000│
│ │км 310, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │рек │ 2012 │ │ │ │ 75,000│ 75,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2013 │ 17,0│ │ │ 1530,000│ 150,000│ 1380,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.15.│Реконструкция км 310 + │рек │2012 - 2013│ 17 │ 0 │IV;2 │ 1610,000│ 225,000│ 1385,000│
│ │900 - км 328 + 900, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │рек │ 2012 │ │ │ │ 75,000│ 75,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2013 │ 17,0│ │ │ 1535,000│ 150,000│ 1385,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.16.│Реконструкция км 328 + │рек │2012 - 2013│ 9,4│ 0 │IV;2 │ 1060,000│ 160,000│ 900,000│
│ │900 - км 338 + 300, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │рек │ 2012 │ │ │ │ 60,000│ 60,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2013 │ 9,4│ │ │ 1000,000│ 100,000│ 900,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.17.│Реконструкция км 339 + │рек │2012 - 2013│ 19,9│ 0 │IV;2 │ 1604,000│ 192,000│ 1412,000│
│ │250 - км 359 + 150, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │рек │ 2012 │ │ │ │ 24,000│ 24,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2013 │ 19,9│ │ │ 1580,000│ 168,000│ 1412,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.18.│Реконструкция км 376 + │рек │2014 - 2020│ 13,2│ 0,0 │IV;2 │ 1800,000│ 900,000│ 900,000│
│ │300 - км 390 + 250 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(Победино - Рощино), │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.19.│Реконструкция км 390 + │рек │2014 - 2020│ 25,9│ 0,0 │IV;2 │ 3000,000│ 1500,000│ 1500,000│
│ │250 - км 416 (Рощино - │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Онор), всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.20.│Реконструкция км 417 + │рек │2014 - 2020│ 22,9│ 0,0 │IV;2 │ 2400,000│ 1200,000│ 1200,000│
│ │300 - км 440 + 200 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(Онор - Палево), всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.21.│Реконструкция км 440 + │рек │2014 - 2020│ 25,9│ 0,0 │IV;2 │ 2600,000│ 1300,000│ 1300,000│
│ │200 - км 466 + 100, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.22.│Реконструкция км 467 + │рек │2014 - 2020│ 5,6│ │IV;2 │ 800,000│ 400,000│ 400,000│
│ │270 - км 472 + 840 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(Палево - Тымовское), │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.23.│Реконструкция км 474 + │рек │2014 - 2020│ 13,9│ │IV;2 │ 1400,000│ 700,000│ 700,000│
│ │200 - км 488 + 100 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(Палево - Тымовское), │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.24.│Реконструкция км 489 + │рек │2014 - 2020│ 5,3│ │IV;2 │ 800,000│ 400,000│ 400,000│
│ │900 - км 494 + 200 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(Палево - Тымовское), │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.25.│Реконструкция км 497 - │рек │2014 - 2020│ 55,0│ 0,0 │IV;2 │ 6200,000│ 3100,000│ 3100,000│
│ │км 552, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.26.│Реконструкция км 552 - │рек │2014 - 2020│ 26,0│ 0,0 │IV;2 │ 2800,000│ 1400,000│ 1400,000│
│ │км 578, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.27.│Реконструкция км 578 + │рек │2014 - 2020│ 19,0│ 0,0 │IV;2 │ 2200,000│ 1100,000│ 1100,000│
│ │000 - км 597, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.28.│Реконструкция км 607 - │рек │2014 - 2020│ 9,0│ 0,0 │IV;2 │ 1000,000│ 500,000│ 500,000│
│ │км 615, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.29.│Реконструкция км 630 + │рек │2014 - 2020│ 29,3│ 0,0 │IV;2 │ 3200,000│ 1600,000│ 1600,000│
│ │700 - км 660, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.30.│Реконструкция км 660 - │рек │2014 - 2020│ 24,0│ 0,0 │IV;2 │ 2800,000│ 1400,000│ 1400,000│
│ │км 684, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.31.│Реконструкция км 684 - │рек │2014 - 2020│ 33,0│ 0,0 │IV;2 │ 3800,000│ 1900,000│ 1900,000│
│ │км 717, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.32.│Реконструкция км 717 - │рек │2014 - 2020│ 13,0│ │IV;2 │ 1800,000│ 900,000│ 900,000│
│ │км 730, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.33.│Реконструкция км 730 - │рек │2014 - 2020│ 15,0│ │IV;2 │ 2000,000│ 1000,000│ 1000,000│
│ │км 745, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.34.│Реконструкция км 745 - │рек │2014 - 2020│ 15,0│ 0,0 │IV;2 │ 2000,000│ 1000,000│ 1000,000│
│ │км 760, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.35.│Реконструкция км 760 - │рек │2014 - 2020│ 20,0│ 0,0 │IV;2 │ 2800,000│ 1400,000│ 1400,000│
│ │км 780, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.36.│Реконструкция км 780 - │рек │2014 - 2020│ 25,0│ 0,0 │IV;2 │ 3000,000│ 1500,000│ 1500,000│
│ │км 805, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│1.37.│Реконструкция км 805 - │рек │2014 - 2020│ 24,0│ 0,0 │IV;2 │ 2900,000│ 1450,000│ 1450,000│
│ │км 829, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2. │Невельск - Томари - │ │ │ 24,6│ 361,1 │ │ 4178,747│ 2958,747│ 1220,000│
│ │аэропорт Шахтерск │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ 0,3│ 53,2 │ │ 361,787│ 361,787│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ 8,4│ 68,1 │ │ 696,960│ 696,960│ 0,000│
│ │ │ │ 2012 │ 0,2│ 91,0 │ │ 160,000│ 160,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2013 │ 0,5│ 55,0 │ │ 150,000│ 150,000│ 0,000│
│ │ │ │2014 - 2020│ 15,2│ 93,8 │ │ 2810,000│ 1590,000│ 1220,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.2. │Строительство м/п ч/з │стр-во│2010 - 2011│ 0,2│ 38,1 │IV;2 │ 87,000│ 87,000│ 0,000│
│ │р. Калинка на км 24 + │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │103, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ │ │ │ 5,000│ 5,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ 0,2│ 38,1 │ │ 81,960│ 81,960│ 0,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.3. │Строительство м/п ч/з │стр-во│ 2013 │ 0,5│ 23 │IV;2 │ 50,000│ 50,000│ 0,000│
│ │р. Зырянская на км 31 + │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │854, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.4. │Строительство м/п ч/з │стр-во│2014 - 2020│ 0,5│ 59 │IV;2 │ 120,000│ 120,000│ 0,000│
│ │р. Правда на км 34 + 579,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.5. │Строительство м/п ч/з │стр-во│ 2011 │ │ 15 │IV;2 │ 40,000│ 40,000│ 0,000│
│ │р. Чусовка на км 39 + │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │050, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.6. │Строительство м/п ч/з │стр-во│2011 - 2012│ 0,2│ 50 │IV;2 │ 130,000│ 130,000│ 0,000│
│ │р. Целебная на км 62 + │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │966, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2011 │ │ │ │ 40,000│ 40,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2012 │ 0,2│ 50 │ │ 90,000│ 90,000│ 0,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.7. │Строительство м/п ч/з │стр-во│ 2013 │ │ 32,0 │ │ 100,000│ 100,000│ 0,000│
│ │р. Черная Речка │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на км 132 + 270, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.8. │Реконструкция км 142 - │рек │2014 - 2020│ 2,0│ 13,0 │IV;2 │ 250,000│ 250,000│ 0,000│
│ │км 144 (в т.ч. м/п ч/з │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │р. Голубая), всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.9. │Строительство м/п ч/з │стр-во│2009 - 2010│ 0,2│ 53,2 │IV;2 │ 101,787│ 101,787│ 0,000│
│ │р. Черепок на км 152 + │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │159, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.10.│Реконструкция на участке │рек │2010 - 2011│ 3,3│ │III;2 │ 325,000│ 325,000│ 0,000│
│ │км 197 + 244 - км 200 + │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │567, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ │ │ │ 30,000│ 30,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ 3,3│ │ │ 295,000│ 295,000│ 0,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.11.│Строительство │стр-во│ 2010 │ 0,1│ │III;2 │ 25,000│ 25,000│ 0,000│
│ │водопропускных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений через ручей │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на км 305 + 524 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.12.│Реконструкция на участке │стр-во│2010 - 2011│ 4,8│ │III;2 │ 400,000│ 400,000│ 0,000│
│ │км 295 + 993 - км 300 + │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │800 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ │ │ │ 200,000│ 200,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ 4,8│ │ │ 200,000│ 200,000│ 0,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.13.│Строительство км 315 - │стр-во│2014 - 2020│ 2,9│ │III;2 │ 860,000│ 430,000│ 430,000│
│ │км 320 (обход │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Углегорска), всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.14.│Реконструкция на участке │рек │2014 - 2020│ 9,8│ 21,8 │III;2 │ 1580,000│ 790,000│ 790,000│
│ │Углегорск - Шахтерск │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 321 + 200 - км 331 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.15.│Строительство │стр-во│ 2011 │ │ 15 │IV;2 │ 40,000│ 40,000│ 0,000│
│ │водопропускного │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружения через │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │р. Старица на км 325 + │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │676 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│2.16.│Строительство м/п ч/з │стр-во│ 2012 │ │ 41 │IV;2 │ 70,000│ 70,000│ 0,000│
│ │р. Рудановского │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на км 96, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│3. │Огоньки - Невельск │ │ │ 45,0│ 23,1 │ │ 2310,000│ 510,000│ 1800,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│3.1. │Реконструкция км 3 - │рек │2010 - 2012│ 39,0│ 23,1 │IV;2 │ 1497,000│ 435,000│ 1062,000│
│ │км 42, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ │ │ │ 120,000│ 120,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ │ │ │ 130,000│ 130,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2012 │ │ │ │ 100,000│ 100,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2013 │ 39,0│ 23,1 │ │ 1147,000│ 85,000│ 1062,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│3.2. │Реконструкция км 49 - │рек │2012 - 2013│ 6,0│ │IV;2 │ 813,000│ 75,000│ 738,000│
│ │Невельский порт, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2012 │ │ │ │ 30,000│ 30,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2013 │ 6,0│ │ │ 783,000│ 45,000│ 738,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│4. │Тымовское - │ │ │ 1,4│ 126,9 │ │ 115,775│ 115,791│ 0,000│
│ │Александровск-Сахалинский│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│4.1. │Строительство │стр-во│2009 - 2010│ 1,1│ 79,65│IV;2 │ 51,300│ 51,316│ 0,000│
│ │водопропускных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 31 - км 42, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │строительство мостов │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через реку Арково │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на км 34 + 739, км 36 + │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │204, км 37 + 562, км 38 +│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │017, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│4.2. │Строительство │стр-во│2009 - 2010│ 0,3│ 47,2 │IV;2 │ 64,475│ 64,475│ 0,000│
│ │водопропускных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 31 - км 42. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Строительство моста │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Арково, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│5. │Лиственничное - Охотское │ │ │ 30,3│ │ │ 4900,000│ 2450,000│ 2450,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│5.1. │Реконструкция км 5 + │рек │2014 - 2020│ 10,0│ │III;2 │ 1700,000│ 850,000│ 850,000│
│ │100 - км 15 + 100, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│5.2. │Реконструкция км 15 + │рек │2014 - 2020│ 20,3│ │III;2 │ 3200,000│ 1600,000│ 1600,000│
│ │100 - км 35 + 400, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│6. │Арсентьевка - Ильинское │ │ │ 30,0│ │ │ 6500,000│ 3250,000│ 3250,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│6.1. │Реконструкция км 0 - │рек │2014 - 2020│ 30,0│ │III;2 │ 6500,000│ 3250,000│ 3250,000│
│ │км 30, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│7. │Подъезд к аэропорту │ │ │ 2,0│ │ │ 710,000│ 355,000│ 355,000│
│ │г. Южно-Сахалинск │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│7.1. │Реконструкция км 0 - │рек │2014 - 2020│ 2,0│ │II;2 │ 710,000│ 355,000│ 355,000│
│ │км 2, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│8. │Юго-западный объезд │ │ │ 10,0│ 121 │ │ 3850,000│ 1925,000│ 1925,000│
│ │г. Южно-Сахалинска │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│8.1. │Реконструкция мостовых │рек │2014 - 2020│ │ 121 │II;2 │ 650,000│ 325,000│ 325,000│
│ │переходов │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на юго-западном объезде │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │г. Южно-Сахалинска, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│8.2. │Реконструкция │рек │2014 - 2020│ 10,0│ │II;2 │ 3200,000│ 1600,000│ 1600,000│
│ │юго-западного объезда │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │г. Южно-Сахалинска, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│9. │Северо-западный объезд │ │ │ 8,0│ 295 │ │ 5000,000│ 2500,000│ 2500,000│
│ │г. Южно-Сахалинска │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│9.1. │Реконструкция │рек │2014 - 2020│ 8,0│ │II;2 │ 3600,000│ 1800,000│ 1800,000│
│ │северо-западного объезда │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │г. Южно-Сахалинска, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│9.2. │Реконструкция мостовых │рек │2014 - 2020│ │ 295 │II;2 │ 1100,000│ 550,000│ 550,000│
│ │переходов │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на северо-западном │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │объезде │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │г. Южно-Сахалинска, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│10. │Западный объезд │ │ │ 7,0│ │ │ 4500,000│ 2250,000│ 2250,000│
│ │г. Южно-Сахалинска │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│10.1.│Строительство западного │стр-во│2014 - 2020│ 7,0│ │II;2 │ 4500,000│ 2250,000│ 2250,000│
│ │объезда │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │г. Южно-Сахалинска, всего│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│11. │Южно-Курильск - Головнино│ │ │ 15,9│ │ │ 943,400│ 15,100│ 928,300│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│10.1.│Реконструкция │рек │2009 - 2011│ 5,8│ │IV;2 │ 191,407│ 3,407│ 188,000│
│ │на участке портпункт │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Южно-Курильск - км 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(о. Кунашир), всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │ │ │ 2010 │ │ │ │ 49,307│ 1,307│ 48,000│
│ │ │ │ 2011 │ 5,8│ │ │ 142,100│ 2,100│ 140,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│10.2.│Реконструкция │рек │2009 - 2013│ 10,2│ │IV;2 │ 751,993│ 11,693│ 740,300│
│ │на участке км 15 - км 25 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(о. Кунашир), всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │ │ │ 2010 │ │ │ │ 88,693│ 3,693│ 85,000│
│ │ │ │ 2011 │ │ │ │ 107,000│ 3,000│ 104,000│
│ │ │ │ 2012 │ │ │ │ 279,500│ 2,500│ 277,000│
│ │ │ │ 2013 │ 10,2│ │ │ 276,800│ 2,500│ 274,300│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│11. │Малокурильское - │ │ │ 8,4│ 106,2 │ │ 147,000│ 8,500│ 138,500│
│ │Крабозаводское │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│11.1.│Реконструкция │рек │2009 - 2011│ 8,4│ 106,2 │IV;2 │ 147,000│ 8,500│ 138,500│
│ │автомобильной дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Малокурильское - │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Крабозаводское, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │о. Шикотан, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ │ │ │ 89,000│ 6,500│ 82,500│
│ │ │ │ 2011 │ 8,4│ 106,2 │ │ 58,000│ 2,000│ 56,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│12. │Курильск - Рейдово │ │ │ 19,0│ │ │ 2577,000│ 72,700│ 2504,300│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│12.1.│Реконструкция │рек │2010 - 2015│ 19,0│ │IV;2 │ 2577,000│ 72,700│ 2504,300│
│ │автомобильной дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Курильск - Рейдово, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │о. Итуруп, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2010 │ │ │ │ 60,000│ 60,000│ 0,000│
│ │ │ │ 2011 │ │ │ │ 103,000│ 3,000│ 100,000│
│ │ │ │ 2012 │ │ │ │ 122,500│ 2,500│ 120,000│
│ │ │ │ 2013 │ │ │ │ 277,600│ 2,500│ 275,100│
│ │ │ │ 2014 │ │ │ │ 972,700│ 3,500│ 969,200│
│ │ │ │ 2015 │ 19,0│ │ │ 1041,200│ 1,200│ 1040,000│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│13. │Острова Итуруп и Кунашир │ │ │ 11,5│ │ │ 1150,400│ 34,000│ 1116,400│
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│13.1.│Формирование автодорожной│ │2011 - 2015│ 11,5│ │V;1 │ 1150,400│ 34,000│ 1116,400│
│ │сети в местах размещения │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │рыбоводных заводов │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на островах Итуруп │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │и Кунашир, всего │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼─────────────────────────┼──────┼───────────┼─────┼───────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────┤
│ │в том числе по годам │ │ 2011 │ │ │ │ 23,500│ 3,500│ 20,000│
│ │ │ │ 2012 │ │ │ │ 53,000│ 10,000│ 43,000│
│ │ │ │ 2013 │ 3,8│ │ │ 56,200│ 10,000│ 46,200│
│ │ │ │ 2014 │ 3,8│ │ │ 494,800│ 4,000│ 490,800│
│ │ │ │ 2015 │ 3,9│ │ │ 522,900│ 6,500│ 516,400│
└─────┴─────────────────────────┴──────┴───────────┴─────┴───────┴─────────┴──────────┴─────────┴─────────┘
Приложение N 5