В. И. Федянин Ю. Е. Проскурников

Вид материалаДокументы
Методика расчета потребности сил и средств для проведения некоторых видов аварийно-спасательных и других неотложных работ
Приложение № 12
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22

МЕТОДИКА РАСЧЕТА ПОТРЕБНОСТИ СИЛ И СРЕДСТВ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ НЕКОТОРЫХ ВИДОВ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ И ДРУГИХ НЕОТЛОЖНЫХ РАБОТ


Расчет потребности сил и средств для ведения аварийно-спасательных работ в поврежденных и разрушенных зданиях и сооружениях

1. Расчет производится на основе оценки объема завалов, применительно к типовой организации ведения аварийно-спасательных работ.

Объем и структуры завалов определяется исходя из типа зданий, характера их разрушений, полученных по данным разведки, с использованием таблицы.

Таблица 1 к п.1

Объем завала на 100 м3 строительного объема зданий

Тип здания

Промышленные здания

Жилые здания

одноэтажные легкого типа

одноэтажные среднего типа

Одноэтажные тяжелого типа

многоэтажные

смешанного типа

бескаркасные со стенами из кирпичных блоков

каркасные со стенами из крупных панелей

Объем завала, м3

14

16

20

21

22

36

42


При частичном разрушении здания объем завала принимается равным 50 % от объема при полном разрушении.

Для ориентировочных расчетов принимается, что объем завала на 100 м3 строительного объема промышленных зданий равняется 20 м3 жилых зданий - 40 м3.

Для расчета принимается что:

спасательные отделения (звенья) численностью 7-8 человек с механизированным инструментом ведут спасательные

416

работы в одну смену;

механизированный взвод (группа) численностью 25-28 человек с тяжелой техникой может обеспечить действия до 6-8 спасательных отделений (звеньев) и может вести работы в две смены.

Для производства оперативных расчетов количество механизированных взводов (групп) определяется, исходя из усредненной производительности одного взвода (группы) за смену в 150 м3. В среднем для деблокирования одного пострадавшего требуется разобрать до 10 м3 завала.

2. Количество личного состава механизированных взводов (групп), необходимого для деблокирования пострадавших из завалов, определяется по формуле:



где:

NЛС - потребное количество личного состава, чел.;

W - объем завалов, которые необходимо разобрать, м3;

П - трудоемкость разборки завала (1,8 чел. час/м3);

Т- время на выполнение спасательных работ (не более 120 часов);

К0 - коэффициент, учитывающий структуру завала (определяется по таблице 1);

КС - коэффициент, учитывающий снижение производительности труда в темное время суток (КС = 1,5);

KП - коэффициент, учитывающий погодные условия (определяется по таблице 2).

Таблица 1 к п.2

Значения коэффициентов К0 для завалов

Завалы жилых зданий со стенами

Завалы производственных зданий

из местных материалов

из кирпича

из крупных панелей

из кирпича

из крупных панелей

0,1

0,2

0,75

0,65

0,9


417

Таблица 2 к п. 2

Значения коэффициентов КП, учитывающих погодные условия

КП

Температура воздуха в рабочей зоне ºС

более +25

+25-0

0...-10

-10...-20

более -20




1,5

1

1,3

1,4

1,6


3. Потребное количество механизированных взводов (групп) определяется по формуле:



где:

ПСВ - потребное количество механизированных взводов (групп);

NЛС - количество личного состава, необходимого для выполнения данного объема инженерных работ;

NСВ - численность личного состава одного механизированного взвода (группы) - 23-25 чел.

4. Потребное количество спасательных отделений (звеньев) определяется по формуле:

ПСЗ = П∙К∙ПСВ (ед.),

где:

ПСЗ - потребное количество спасательных отделений (звеньев);

П - количество рабочих смен в сутки;

К - коэффициент, определяющий соотношение: количество спасательных отделений (звеньев) на один механизированный взвод (группу) в зависимости от структуры завала (определяется по таблице).


418

Таблица к п.4

Количество спасательных отделений (звеньев) в смену на один механизированный взвод (группу) в зависимости от структуры завала

Завалы жилых зданий со стенами

Завалы производственных зданий со стенами

из местных материалов

из кирпича

из крупных панелей

из кирпича

из крупных панелей

10

6

1

2

1


5. Количество личного состава, необходимого для укомплектования необходимого количества спасательных отделений (звеньев), определяется по формуле:

NCЗ = ПСЗ ∙ N (чел.),

где:

NСЗ - потребное количество личного состава, чел.;

ПСЗ - потребное количество спасательных отделений (звеньев), ед.;

N - численность одного спасательного отделения (звена) - 7-8 чел.

6. Количество личного состава для расчистки маршрутов ввода сил в зону разрушений и подходов к объектам работ определяется по формуле:



где:

NПП - потребное количество личного состава, чел.;

П - трудоемкость разборки завалов (1,8 чел. час/м3);

Т - время, указанное на выполнение задачи, час;

LПП - протяженность маршрутов (подходов) требующих расчисли, км;

КС - коэффициент снижения производительности темное время суток; 1,5;

КП - коэффициент на погодные условия (берется по таб-

419

лице 2 к п. 2).

LПП = 0,6 ∙ SРАЗР, км;

где: SРАЗР - площадь застройки, получившей частичные разрушения, кв. км.

7. Количество бульдозеров, потребное для расчистки подходов к объектам работ, определяется по формуле:



где:

Nтех. ПП - потребное количество бульдозеров, ед.;

Т - время, указанное на выполнение задачи, час;

LПП - протяженность подходов, требующих расчистки, км;

КС и КП - коэффициенты на условия работ.

8. Количество личного состава, необходимого для ликвидации аварий на коммунально-энергетических сетях, определяется по формуле:



где:

NКЭС - потребное количество личного состава, чел.;

П - трудоемкость данного вида работ, чел/час;

Т - время на выполнение работ.

ККЭС = 8 ∙ SРАЗР, ед.;

где: SРАЗР - площадь застройки, получившей разрушения, кв. км.

Расчет потребности сил и средств для ведения некоторых видов аварийно-спасательных работ в зоне затопления

9. Количество разведывательных дозоров для разведки зоны затопления определяется по формуле:




420

где:

NРД - потребное количество разведдозоров;

LЗАТ - протяженность маршрута ведения разведки, км;

0,28 - трудоемкость разведки 1 км зоны затопления (чел. час/км);

Т - время на выполнение задачи, час;

ПЛС - количество личного состава в дозоре, чел.;

КС и КП - коэффициент на условия выполнения задачи.

10. Количество самолетов (вертолетов) для ведения разведки зоны затопления определяется по формуле:



где:

NРСВ - потребное количество разведывательных самолетов (вертолетов);

0,013 - количество часов на разведку 1 км2 зоны затопления (час/км2);

SЗАТ - площадь зоны затопления, назначенная для разведки, км2;

Т - время на выполнение задачи, час;

11. Количество спасательных взводов (групп) для выполнения спасательных работ в затопленных городах определяется:

NСГ = 0,0033 ∙ NНГ,

где:

NСГ - необходимое количество спасательных взводов (групп);

0,0033 - количество спасательных взводов (групп) на одного спасаемого в городе (ед./чел);

NНГ— количество населения в затопленном городе, (чел).

12. Количество сил и средств, необходимое для эвакуации населения из зоны затопления.

Расчет потребности в плавсредствах:

421



где: КПС - потребное количество плавсредств, ед.;

NЗАТ iПС - количество населения подлежащего эвакуации i-м плавсредством, чел.;

Riпс - продолжительность рейса i-го плавсредства, час (берется по таблице);

NВМiпс - вместимость i-го плавсредства, чел. (0,3 м2 площади плавсредства на человека);

Т- время, указанное на выполнение задачи, час;

m - количество видов плавсредств привлекаемых для выполнения задачи;

КТ- коэффициент использования плавсредств (КТ = 1,2);

КС и КП - коэффициенты на условия выполнения задачи (КС = 1,5), КП -по табл. 2 к п. 2

Таблица к п. 12

Средняя продолжительность рейса плавсредств в зависимости от протяженности маршрута эвакуации и скорости течения воды

Скорость течения, м/сек

Продолжительность рейса RiПС (мин) при протяженности маршрута эвакуации, м

100

150

200

250

300

400

500

Самоходные переправочно-десантные средства

до 0,5

7

7

8

9

10

11

12

0,5-1,0

7

8

9

10

12

13

15

1,0-1,5

8

3

10

11

13

14

16

11,5-2,0

8

10

11

13

15

18

20

2,0-2,5

9

12

14

16

18

22

26

2,5-3,0

11

14

17

20

22

28

34

Паромы понтонного парка

до 0,5

10

11

12

13

14

15

16

0,5-1,0

10

11

13

14

15

16

18

1,0-1,5

11

12

14

15

16

18

20

1,5-2,0

12

13

15

16

18

22

25

2,0-2,5

13

15

17

20

22

26

36

2,5-3,0

15

18

22

25

28

35

44

422

При расчете количества плавсредств, необходимых для эвакуации сельскохозяйственных животных, принимать NЗАТ iПС и NВМiпс - исходя из вида эвакуируемых животных. NВМ

принимать:

1,5 м2 - на единицу крупного рогатого скота, 0,3 м2 - для мелких животных.

13. Расчет количества автомобильного транспорта необходимого для вывоза населения из угрожаемой зоны до мест временного размещения:



где:

NАТ - количество необходимого автотранспорта, ед.;

NЭН iат - количество населения планируемого к перевозке i видом автотранспорта, чел.;

Riат - продолжительность рейса i вида автотранспорта, час;

NВМiат - вместимость i вида автотранспорта, чел.;

Т - время, указанное на выполнение задачи;

КС КП - коэффициент на условия выполнения задачи (КС=1,5, КП - по таблице 2 к п. 2);

КТ - коэффициент использования автотранспорта (1,2-1,3).

14. Расчет сил необходимых для восстановления размытых, разрушенных участков дорог:



где:

NИП - необходимое количество инженерно-дорожных подразделений;

300 - трудоемкость восстановления одного погонного километра дороги, (чел. час/км);

LДОР - протяженность дороги, подлежащей восстановлению, км;

423

Т - время, установленное на выполнение задачи;

П - средняя численность инженерно-дорожного подразделения, чел.

15. Расчет сил, необходимых для временного восстановления поврежденных мостов осуществляется по формуле указанной в п. 14, при этом трудоемкость восстановления одного погонного метра моста принимается равной 12 чел. час/пог. м.


424

ПРИЛОЖЕНИЕ № 12


ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ И ДРУГИХ НЕОТЛОЖНЫХ РАБОТ


Таблица 1

Средства преодоления разрушений, препятствий, деблокирования пострадавших

Технические характеристики

Марка (тип) машины

инженерная машина разграждения ИМР

инженерная машина разграждения ИМР-2М

путепрокладчик БАТ-2

путепрокладчик ПКТ-2

Скорость прокладки путей, км/ч:

по среднепересеченной

местности/ снежной целине



6-10/-



6-10/-



6-8/8-15



4-6/4-6

Проделывание проходов, км/ч:

в каменных завалах

в лесных завалах, км/ч



0,25-0,3

0,3-0,4



0,3-035

0,35-0,45



0,08-0,1

0,2-0,25



-

-

Производительность при погрузке разрыхленных материалов, м3

-

16-20

-

-

Производительность при производстве земляных работ, м3

-

-

350-400

100-160

Максимальная скорость движения, км/ч

50

60

60

45

Кратность ослабления излучений, РЗМ

35-40

80

не защищает

-