Методические рекомендации для проведения учета отдельных видов диких животных Введение

Вид материалаМетодические рекомендации
по лесу и биоресурсам
Автомобильный маршрутный учет устюртских баранов
Авиационные учеты устюртских баранов
Подготовка к полетам.
Порядок проведения авиаучетов устюртского барана.
Обработка учетных данных.
Подобный материал:
1   ...   18   19   20   21   22   23   24   25   ...   109

Начальник ____________ областного Директор Устюртского

территориального управления государственного заповедника

по лесу и биоресурсам


___________________ ___________________

(Ф.И.О.) (Ф.И.О.)

«___»____________200__ г. «___»____________200__ г.

АКТ


Мы, ниже подписавшиеся, комиссия в составе:
  • (перечень специалистов, участвовавших в проведении учета, с указанием должности, места работы, ФИО).

составили настоящий Акт по итогам учетов численности __________на территории ____________Устюртского государственного заповедника в период с ____________ 200__ г., проведенных в соответствии с приказом № ____ от ___________ Директора Устюртского государственного заповедника __________________.

Особенности учетов, порядок проведения, привлеченные лица и иные сведения.

Погодные условия: _________________________________________________.

Сроки проведения учетов:___________________________________________.

Методики проведения учетов (сжатые описания):
  • Общие итоги учетов: длина автомобильного пробега в целом и по типам угодий, протяженность конных и пеших маршрутов, площади учетных площадок.
  • Общее время учетных маршрутов.
  • Общее количество встреченных животных (по видам).


В ходе учетов были получены следующие результаты:

________________________

(Вид животного)

Протяженность учетных маршрутов составила _____ км. Встречено ____ гол., в том числе на участке ____ гол., _______ гол, _______ гол. Из встреченных животных самцов было ____ гол. (____%), самок –___ гол. (____%), сеголетков – ____ гол. (____%), половозрастной состав определить не удалось ___ гол. (____%). Встречено стад и одиночек ___, стадность средняя ____. На одного самца приходится ____ самок, на 100 самок – ____молодых.


________________________

(Вид животного)

Протяженность учетных маршрутов составила _____ км. Встречено ____ гол., в том числе на участке ____ гол., _______ гол, _______ гол. Из встреченных животных самцов было ____ гол. (____%), самок –___ гол. (____%), сеголетков – ____ гол. (____%), половозрастной состав определить не удалось ___ гол. (____%). Встречено стад и одиночек ___, стадность средняя ____. На одного самца приходится ____ самок, на 100 самок – ____молодых.


________________________

(Вид животного)

Протяженность учетных маршрутов составила _____ км. Встречено ____ гол., в том числе на участке ____ гол., _______ гол, _______ гол. Из встреченных животных самцов было ____ гол. (____%), самок –___ гол. (____%), сеголетков – ____ гол. (____%), половозрастной состав определить не удалось ___ гол. (____%). Встречено стад и одиночек ___, стадность средняя ____. На одного самца приходится ____ самок, на 100 самок – ____молодых.

В ходе учетов были выявлены ____ случаев браконьерства: (описание фактов).

В ходе учетов были выявлены ____ случаев гибели диких копытных от волков: (описание фактов).


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Оценивая общую численность _______________ в _______________ Устюртском государственном заповеднике в ______________ 200___ г., по итогам настоящих учетных работ можно сделать следующее заключение:

Всего в ходе учета было встречено _________________________, из этого числа на территории ______________ хозяйства – _______ гол., на территории ______________ Устюртского государственного заповедника _____гол.

Таким образом, с учетом эстраполяции на обследованной территории выявлено обитание не менее ________________ особей ________.

Следовательно, зарегистрированная средняя плотность населения ______________ составила _____ гол. на 10 км длины чинка.

Из числа учтенных животных, пол и возраст которых удалось достоверно определить, (____ гол.) доля самцов составила _____% (____ гол.), самок – ____% (____ гол.), сеголетков ____% (____ гол.). Средняя стадность составила ____ гол., на одного самца пришлось _____ самки, на 100 самок – __ сеголеток.

Аналогичным образом выполняются разделы по каждому виду.


ВЫВОДЫ
  1. По итогам проведенных учетных работ, численность __________________ в ____________ Устюртском государственном заповеднике в _____________ 200___ г. составила _________ гол. Доля самцов - _____%, самок – _____%, сеголетков _____%. Средняя стадность составила _____ гол., на одного самца пришлось ____ самки, на 100 самок – ____сеголеток.
  2. По итогам проведенных учетных работ, численность __________________ в ____________ Устюртском государственном заповеднике в _____________ 200___ г. составила _________ гол. Доля самцов - _____%, самок – _____%, сеголетков _____%. Средняя стадность составила _____ гол., на одного самца пришлось ____ самки, на 100 самок – ____сеголеток.
  3. По итогам проведенных учетных работ, численность __________________ в ____________ Устюртском государственном заповеднике в _____________ 200___ г. составила _________ гол. Доля самцов - _____%, самок – _____%, сеголетков _____%. Средняя стадность составила _____ гол., на одного самца пришлось ____ самки, на 100 самок – ____сеголеток..


РЕКОМЕНДАЦИИ:
  1. Рекомендуемый порядок и сроки проведения учетов.
  2. Рекомендуемые методики, постоянные учетные площадки и маршруты.
  3. Необходимость проведения учетов по другим видам.
  4. Рекомендации по улучшению охраны животных, проведению биотехнических и воспроизводственных мероприятий.


ПОДПИСИ:

Участников проведения учетных работ (специалистов, в том числе –Института зоологии МОН РК, территориального уполномоченного органа по охране, воспроизводству и использованию животного мира).


Автомобильный маршрутный учет устюртских баранов

Автомобильный маршрутный учет - метод высокой эффективности, но имеющий в условиях Устюрта и Мангышлака ограниченное применение. Его можно использовать для учета устюртских баранов во впадинах (Карагие, Каунды, Бас- и Жасгурлы), на уступах (Каясанирек, Жабайушкан), в горах Северный Актау и на участках Западного чинка (Кугусем - Табаната, Кызладыр - Моната) - там, где сочетается удобство проезда на автомобиле и просматриваемость склонов. Для этого типа работ пригодны компактные вездеходы-внедорожники (из отечественных это УАЗы-469, 3301, Нива), имеющие достаточно высокую проходимость и надежность. Требования к учетчикам - аналогичные изложенным в п. 8.3.3.

Автомобильные учеты, в силу их специфики, лучше проводить в сжатые сроки, осенью (в октябре-ноябре), для них выбирают дни с хорошей - ясной, солнечной, погодой, при силе ветра не более 7-9 м/с. Выезд на маршрут - с 8-9 ч утра, работы можно продолжать до захода солнца. Маршруты прокладывают по основным местообитаниям устюртского барана - вдоль верхней или нижней кромки склонов чинков, гор, уступов, хребтов или впадин - в зависимости от особенностей поведения животных. В основании каждого мыса чинка или уступа останавливаются, при этом учетчики выходят из автомобиля и свистом и криками выпугивают животных, находящихся на отдыхе на его склонах. Подсчет встречаемых устюртских баранов ведется в бинокль, требования к снаряжению и порядок ведения записей - по пешим учетам, единственное отличие - обязательная фиксация не только времени, но и километража маршрута (начала и окончания учетов, проезда контрольных точек - ориентиров, имеющихся на картах учетчиков, каждой встречи животных).

Обработка результатов автомобильных учетов и составление отчета осуществляется аналогично пешим учетам.


Авиационные учеты устюртских баранов

Общие положения. Авиаучет устюртских баранов - единственный метод учетов, позволяющий провести наиболее точное определение численности этого подвида как в целом по всему ареалу, так и в пределах казахстанской его части. Наиболее подходят для его проведения вертолеты МИ-8 с устанавливаемым для полетов дополнительным топливным баком. Самолеты, из-за их сравнительно ограниченных возможностей маневра, не пригодны для учетов устюртских баранов, а вертолеты меньших размеров ограничены в полетном времени и не могут обеспечить требуемую полноту и эффективность учетов.

Лучшими сроками для проведения авиаучета устюртского барана являются сентябрь-октябрь месяцы, когда погодные условия оптимальны и стабильны, световой день еще достаточно длинен, а бараны для отдыха и пастьбы предпочитают использовать верхние ступени склонов.

К проведению авиаучета допускаются специалисты научных учреждений или охотоведы, сотрудники инспекций по охране животного мира, имеющие практический опыт в организации и проведении такого рода работ. Авиаучетчики должны иметь высокую квалификацию, обладать хорошей реакцией и зрением, легко переносить длительный полет. Учет проводится 5-ю наблюдателями: по два с каждого борта и одним - из кабины.

Авиационные учеты численности устюртского барана проводятся под научным и методическим руководством Института зоологии МОН РК. Государственный контроль за проведением учетов осуществляет уполномоченный государственный орган по охране, воспроизводству и использованию биоресурсов. Сроки и объем учетных работ согласовываются заранее, а выезд участников для проведения учета производится на основании приказов по этим учреждениям и организациям.

Основанием для полетов служит договор на авиаобслуживание, заключенный между Заказчиком и Мангистауским авиаотрядом. Руководитель полетов, назначаемый из числа наиболее опытных специалистов-зоологов, составляет карту-схему полетов, Заказчик заверяет ее и передает до начала работ в авиаотряд. Руководитель полетов заполняет типовые "Заявки" на выполнение полетов, дата полетов проставляется на них в день передачи "Заявки".

ПРИМЕЧАНИЕ: при проведении учетных работ использование авиационной техники для других целей запрещается!


Подготовка к полетам. При подготовке к полетам руководитель учетов обязан получить необходимый картографический материал и ознакомить с ним участников полетов. Учетные маршруты должны быть разработаны заранее и согласованы с пилотами.

Для вылета на учет наблюдатели обязаны иметь:

- блокнот или тетрадь для записи наблюдений, предпочтительнее разлинованные в клетку, с прошитыми или скрепленными металлическими скобками страницами (ни в коем случае не склеенными). Записи лучше вести простым карандашом, а чтобы не потерять, его лучше привязать. Для страховки надо иметь несколько запасных, хорошо заточенных карандашей;

- часы с цифровой индикацией времени, лучше электронные.

Как показывает опыт, использование магнитофонов для записи учетной информации малоэффективно из-за повышенного шумового фона от работающих двигателей.

Продумывается запас питания во время полета, одежда и обувь должны быть теплыми и не стесняющими движений, лишние вещи в ходе полета лучше снять.

Непосредственно перед полетом учетчики тщательно протирают иллюминаторы вертолета и обеспечивают на своем месте наибольшее удобство наблюдений при многочасовой работе в полете.


Порядок проведения авиаучетов устюртского барана. В ходе учетов руководитель полета, ведущий наблюдения из кабины, выполняет одновременно и роль штурмана. В его задачи входит: постоянное слежение за фактическим маршрутом и продолжительностью полета, прокладка его на картооснову, фиксация времени прохождения ориентиров, слежение за скоростью и истиной высотой полета, подсчет всех встречаемых животных и отметки об их выходе на правый или левый борт.

Наблюдатели садятся попарно вдоль обоих бортов вертолета так, чтобы оба первых занимали передние места, имея сектор обзора, ориентированный вперед и в стороны по направлению полета, а оба вторых садятся назад, имея сектор обзора в стороны и назад, от направления полета. Перед вылетом все участники учетов сверяют часы и устанавливают одинаковое время.

Авиаучет устюртских баранов носит абсолютный характер, поэтому ведется простой подсчет всех встречаемых животных без установления полосы учета. Для записи учетных сведений нет необходимости предварительно составлять в блокнотах таблицы, опыт показывает, что наблюдатели, отыскивая нужные столбцы, не успевают регистрировать встречаемых животных. Каждый учетчик ведет свои записи самостоятельно, одну под другой, отмечая время, вид и число встреченных животных (отдельно каждое стадо), при возможности - половозрастной состав. Лучше использовать сокращения типа:

9 - 30 - 10 уб (в 9 ч 30 мин встречено 1 стадо в 10 устюртских баранов);

9 - 35 - 5 д (в 9 ч 35 мин встречен табунок из 5 джейранов);

9 - 40 - 15 уб 5о 10о (в 9 ч 40 мин встречено 1 стадо в 15 устюртских баранов, из них 5 самцов и 10 самок)

9 - 45 - 10+5+7 уб (в 9ч 45 мин встречены 3 стада устюртских баранов в 10, 5 и 7 гол.) и т.д.

Большое значение имеет правильная прокладка курса, которую ведет руководитель полетов из кабины. Рекомендуемая полетная скорость 100 км/ч, вертолет направляют вдоль склона, повторяя все его изгибы, придерживаясь чуть в стороне и немного выше его верхней кромки, чтобы учетчики могли видеть одновременно и верхние пастбища и склоны. Глубокие ущелья или урочища обследуются отдельно. Возврат, кружение над одним участком не допускается.


Обработка учетных данных. По окончании каждого маршрута или всех учетных работ проводится упорядочение записей. Данные всех наблюдателей должны быть расшифрованы, уточнены и перенесены в карточки учета по форме 4. На основании записей руководителя полетов наносится на основную карту схема маршрутов.

Пример заполнения формы

Форма 4

Данные о встречах животных на авиамаршруте от 20 октября

1997 г. вдоль Западного чинка Устюрта (Ельшибек - Бектенбулак)


Время встреч (час, мин)

Данные учетчиков

Учтено устюртских баранов

Левый борт

Ка-бина

Правый борт

Всего

Из них

сам-

са-

сего-

неопре-

делено

1

2

1

2

цов

мок

летков

11-00

10

10

10

0

0

10

3

7

0

0

11-03

0

0

5

5

5

5

1

3

1

0

11-05

25

27

27

15

15

27

0

0

0

27

11-07

0

10

0

0

0

10

0

0

0

10