Доклад главного врача Артёменкова Юрия Михайловича
| Вид материала | Доклад |
- Вотношении главного врача санатория-профилактория спбгу возбуждено уголовное дело, 319.31kb.
- Богданова Ольга Васильевна исполняющий обязанности главного врача муз нрб новокубанского, 1114.84kb.
- Постановлением Главного Государственного санитарного врача РФ от 28. 04. 2007 n 23,, 832.4kb.
- С. Н. Мосолов «Основы психофармакологии», 1999г. С. Н. Мосолов «Клиническая фармакология, 23.16kb.
- Доклад главного врача цгсэн в Приморском крае на совещании главных врачей 5-6 марта, 528.59kb.
- Изводство мяса и мясопродуктов ио признании утратившими силу постановления Главного, 469.46kb.
- Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 23 июля 2008, 899.34kb.
- Назарова Юрия Юрьевича предлагает свой открытый доклад, 834.89kb.
- Бюро Президиума Гомельского филиала нан беларуси, на котором с доклад, 212.88kb.
- Постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации, 898.1kb.
18. Санитарно-эпидемиологическая экспертиза транспортных средств.
В настоящее время работа по санитарной паспортизации транспортных средств проводится практически всеми филиалами Федерального центра гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту.
Учитывая объемы продовольственных и скоропортящихся грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, понятна значимость соблюдения санитарных требований к условиям их перевозки, так как от этого зависит качество и безопасность перевозимых продуктов.
В 2010 году было проверено 500252 железнодорожных транспортных средства и транспортного оборудования, из которых 160083 крытых вагонов, 13512 рефрижераторных вагонов, 14407 вагонов-термосов, 27762 ИВ-термосов, 17654 цистерны, 76594 контейнера, 177160 зерновозов.
Таблица 13
Динамика выдачи санитарных паспортов на железнодорожный транспорт
| Выдано санитарных паспортов | 2007г. | 2008г. | 2009г. | 2010г. |
| Всего в т. ч. | 697166 | 506734 | 552848 | 500252 |
| крытые вагоны | 208963 | 141991 | 142047 | 160083 |
| рефрижераторные вагоны | 18599 | 12400 | 17762 | 13521 |
| вагоны-термосы | 22930 | 18043 | 17950 | 14407 |
| ИВ-термос | 41158 | 27439 | 28468 | 27762 |
| Цистерны | 26920 | 18898 | 18897 | 17654 |
| Контейнеры | 95776 | 63851 | 95028 | 76594 |
| Зерновозы | 256924 | 206843 | 205877 | 177160 |
| прочие(полувагоны, п.багажные, лавки, реф.контейнера, реф.секции) | | | | 13071 |
За последние 6 лет отмечалось увеличение в обороте транспортных средств, однако в 2010 году ощущалось снижение их количества, особенно - изотермических транспортных средств (рефрижераторные вагоны, ИВ-термосы, вагоны-термосы). Так, по данным перевозчиков, в 2009 году оборот изотермического транспорта составлял 64 тысячи единиц, а в 2010 году снизился до 55681. Оборот цистерн для перевозки пищевых грузов составлял в 2005г. – 26000, в 2008г. – 19000, в нынешнем - 17000 единиц. Дефицит специализированных транспортных средств, как нам известно, очень часто приводит к задействованию в перевозке скоропортящихся продуктов не приспособленных транспортных средств и транспортного оборудования.
Структура санитарных нарушений, выявляемых на обследуемых при экспертизе транспортных средствах и транспортном оборудовании, на протяжении последних лет остаётся прежней: неудовлетворительное санитарное содержание (не проведена уборка) – 46,05%; неудовлетворительные санитарно-техническое состояние (нарушение целостности, неисправность запорных устройств, неисправности внутри и снаружи) – 37,67%; наличие постороннего запаха – 6,44%; отсутствие полного пакета разрешительно-сопроводительной документации – 6,57%; нарушение температурного режима и несоблюдение правил товарного соседства пищевых продуктов 0,02%; необходимость проведения дезинфекции - 0,49%; использование транспортных средств после перевозки опасных грузов - 0,25%;
Таблица 13
Структура выявленных нарушений
| Вид нарушения | 2007г. | 2008г. | 2009г. | 2010г. |
| Выявлено нарушений всего, из них: | 68121 | 76025 | 78329 | 10117 |
| | | | | |
| Наличие постороннего запаха | 8322 (12,2%) | 10485 (13,8%) | 15036 (19,2%) | 652 (6,44%) |
| Не проведена уборка | 33796 (49,6%) | 33373 (43,9%) | 38642 (49,3%) | 4659 (46,05%) |
| Неисправности внутри или снаружи вагонов, контейнеров | 21765 (31,95%) | 27274 (35,9%) | 21599 (27,6%) | 3811 (37,67%) |
| Использование вагонов после перевозки опасных грузов | 426 (0,6%) | 617 (0,8%) | 418 (0,53%) | 25 (0,25%) |
| Отсутствие санитарно-эпидемиологических заключений на перевозимый груз | 2705 (3,97%) | 3027 (3,98%) | 1609 (2,1%) | 665 (6,57%) |
| Нарушение температурного режима | 149 (0,2%) | 168 (0,2%) | 198 (0,25%) | 2 (0,02%) |
| Нарушение упаковки | 197 (0,3%) | 173 (0,2%) | 276 (0,35%) | 87 (0,86%) |
| Необходимость дезинфекции | 278 (0,4%) | 315(0,4%) | 235 (0,3%) | 50 (0,49%) |
| Остатки ранее перевозимого груза | | | | 92 (0,91%) |
| Не проведена промывка(пропарка) тр.ср-ва | 1 | 6 (0,007%) | 26 (0,03%) | 74 (0,73%) |
Данные таблицы подтверждают, что требования СП 2.5.1250-03 ОАО «Российские железные дороги» по-прежнему не выполняют. Не удовлетворительное санитарно-техническое состояние транспортных средств объясняется изношенностью транспортного парка, фирмы-отправители вынуждены сами ремонтировать вагоны (как правило - некачественно), чтобы не было задержек с отправкой грузов.
Так, при обследовании 160083 крытых вагонов (2009 - 142047), предназначенных под погрузку пищевыми продуктами, в 3680 вагонах выявлено не соответствие требованиям санитарных правил (2009 - 3833), средний показатель несоответствия крытых вагонов составляет 2,29% (2009 – 2,69%).
Выше среднесетевого показателя процент выявленных нарушений на железных дорогах: Западно-Сибирской (32,79%), Октябрьской (15,59%), Юго-Восточной(10,21%).
При обследовании 76594 контейнеров (2009 – 95028), их выявлено с нарушениями - 2383 единиц, что составляет 3,11%. Выше среднесетевого показателя удельный вес выявленных нарушений отмечается на Октябрьской (60,51%) и Московской (21,69%) железных дорогах.
Обследования 177160 зерновозов (2009 – 205877) выявили санитарные нарушения в 2263 вагонах-зерновозах (1,27%).
Лабораторный контроль качества пищевых продуктов после транспортировки, по-прежнему не проводится, что связано с отсутствием заявок и распоряжений территориальных отделов Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту.
Таблица 14
Результаты лабораторного контроля качества и безопасности пищевых продуктов после транспортировки
| Всего за: | Санитарно-химические показатели/в том числе по распоряжениям ТО | Микробиологические показатели/в том числе по распоряжениям ТО | Замеры температурного режима/в том числе по распоряжениям ТО | Радиационные исследования/в том числе по распоряжениям ТО | ||||
| Всего | из них неуд. | Всего | из них неуд. | Всего | из них неуд. | Всего | из них неуд. | |
| 2010г. | 15/15 | 0/0 | 18/18 | 4/4 | 3/0 | 0/0 | 15/15 | 0/0 |
| 2009г. | 52 | | 96 | 5 (4,8%) | 39 | | 254 | |
| 2008г. | 659 | 10 (1,5%) | 364 | 11 (3,0%) | 1102 | 59 (5,4%) | 319 | |
Наглядно видно колоссальное снижение показателей.
Исключением в 2010 году явились: 3 пробы ламинарии на Свердловской железной дороге; Западно-Сибирским филиалом после транспортировки взято рыбы свежемороженой на бактериологическое исследование – 15 проб, на паразитологическое исследование – 15 проб, на санитарно-химическое исследование – 15 проб, на радиологическое исследование – 15 проб. Все исследуемые продукты соответствовали СанПиН 2.3.2.1078-01 «Гигиенические требования безопасности и пищевой ценности пищевых продуктов», за исключением 4-х проб горбуши мороженой, дальневосточной, изготовитель ООО «Дальфин», Камчатский край, Олюторский район, с. Пахачи, ул. Морская 33, сертификат соответствия № РОСС RU. ПО 28. Н01809 по 04.12.2010г., удостоверение качества № 4 от 13.07.2010г. не соответствуют СанПиН 2.3.2.1078-01 «Гигиенические требования безопасности и пищевой ценности пищевых продуктов» по микробиологическим показателям. По не соответствующим пробам направлено письмо, за подписью начальника Западно-Сибирского Территориального отдела Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту, директору ООО «Интермост Логистика» Курнаевой Л.В.
Удельный вес выявленных недостатков в 2010 году значительно снизился в сравнении с предыдущими годами и составил 2,02% (2009 – 14,16%, 2008. – 15%).
Данный факт говорит о том, что либо специалистами проводится не качественная экспертиза транспортных средств, либо грузоотправители (включая ОАО «РЖД», ОАО «Трансконтейнер, ОАО «Рефсервис») самостоятельно справляются с возложенными на них обязанностями и в скором времени наши услуги им будут не нужны.
Вклад каждой дороги тоже неоднозначный.
Таблица 15
Количество обследованных железнодорожных транспортных средств и выявленных нарушений по сети дорог
| Наименование филиала | всего обследовано | выявлено нарушений | % от проведенной экспертизы | Доля каждой дороги % |
| 1.Октябрьская | 31055 | 2212 | 7,12 | 22,99 |
| 2.Горьковская | 12429 | 469 | 3,77 | 4,87 |
| 3.Северная | 6751 | 267 | 3,95 | 2,77 |
| 4.Северо-Кавказская | 127444 | 459 | 0,36 | 4,77 |
| 5.Юго-Восточная | 61776 | 1033 | 1,67 | 10,73 |
| 6.Приволжская | 18780 | 226 | 1,20 | 2,34 |
| 7.Куйбышевская | 19255 | 240 | 1,24 | 2,49 |
| 8.Свердловская | 8018 | 118 | 1,47 | 1,22 |
| 9.Южно-Уральская | 22634 | 331 | 1,46 | 3,44 |
| 10.Западно-Сибирская | 78556 | 2168 | 2,75 | 22,53 |
| 11.Красноярская | 7567 | 253 | 3,34 | 2,62 |
| 12.Восточно-Сибирская | 7671 | 69 | 0,89 | 0,71 |
| 13.Забайкальская | 4198 | 0 | 0 | 0 |
| 14.Дальневосточная | 26216 | 97 | 0,37 | 1 |
| 15.Московская | 67902 | 1678 | 2,47 | 17,44 |
Наибольшее количество недостатков при транспортировке пищевых продуктов, выявлено на Октябрьской (22,99)% и Западно-Сибирской (22,53%) железных дорогах. Так же актуален вклад Московской железной дороге (включаю Московский железнодорожный узел) – 17,44% и Юго-Восточной – 10,73% .
В структуре выявленных нарушений наибольший удельный вес составили неисправности внутри или снаружи транспортных средств (повреждение внутренней обшивки, дефекты покрытия полов, неисправность запорных устройств), неудовлетворительное санитарное содержание (остатки ранее перевозимых грузов, наличие постороннего запаха, не проведение мойки и дезинфекции), отсутствие документов подтверждающих качество и безопасность перевозимого груза, нарушение целостности упаковки.
При анализе количества выданных санитарных паспортов по филиалам на железных дорогах выявляется следующая картина:
Таблица 16
Сравнительные данные по количеству санитарных паспортов выданных филиалами
| Филиалы ФГУЗ «Федерального центра гигиены и эпидемиологии по ж.д. транспорту» | выдано санитарных паспортов в 2010 г. по Приказу№22 | выдано санитарных паспортов в 2010 г. по Реестру | Разница |
| | всего | всего | |
| Октябрьская | 40271 | 40263 | 8 |
| Московская | 60892 | 60923 | 94 |
| Горьковская | 14365 | 14365 | - |
| Северная | 6755 | 9123 | 2368 |
| Северо-Кавказская | 134036 | 126269 | 7767 |
| Юго-Восточная | 62849 | 61319 | 1530 |
| Приволжская | 20931 | 20973 | 42 |
| Куйбышевская | 20804 | 19824 | 980 |
| Свердловская | 10420 | 10454 | 34 |
| Южно-Уральская | 23516 | 23662 | 146 |
| Западно-Сибирская | 81022 | 78737 | 2285 |
| Красноярская | 9203 | 11478 | 2275 |
| Восточно-Сибирская | 8474 | 8471 | 12 |
| Забайкальская | 4267 | 8449 | 4182 |
| Дальневосточная | 26551 | 25407 | 1144 |