Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года». Государственный заказчик Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)

Вид материалаПрограмма
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8


Методика оценки несущей способности роторных деталей ГТД.


Результаты исследования эффективности многомерного трендового анализа параметров двигателя по данным, регистрируемым в полете.


Результаты оценки безотказности двигателей гражданской авиации по эксплуатации в 2007году.


Метод имитации условий усталостного изнашивания материалов и деталей ответственного оборудования.


Алгоритм оценки остаточного ресурса насосов системы топливо-питания.


Результаты исследований по отработке средств, моделей и алгоритмов волновой диагностики повреждений в роторных узлах на ранней стадии их развития.



Акустические характеристики активно-реактивных широко-полосных глушителей шума для воздухозаборников ТРДД.


Алгоритм расчетной сертификации шума самолетов по результатам испытаний двигателей на открытых стендах в соответствии с процедурами ИКАО.


Метод численного моделирования распространения и излучения тонального шума по газовым трактам ГТД при наличии шумоглуш-щих устройств.


Алгоритм оптимизации импеданса акустической облицовки тракта и выбора схемы ее размещения в тракте.


Модель кинетики горения метано-воздушной смеси.


Результаты расчетных исследований горения в гомогенных камерах сгорания перспективных ГТД.


Кинетическая модель образования заряженных сажевых частиц при горении углеводородов в воздухе.


Результаты расчетного исследования эмиссии оксидов азота и окиси углерода в продуктах сгорания стехиометрической и бедной смеси метана с воздухом при наличии пульсаций восстановленной концентрации топлива.


Результаты экспериментального исследования возможности расширения границ устойчивой работы камеры сгорания с помощью унифицированных систем зажигания.


Результаты экспериментального исследования пневматических форсунок для малоэмиссионных камер сгорания ГТД.


Конструкция низкоэмиссионной горелки.


Результаты расчетно-экспериментального исследования основных аэродинамических параметров типовой высоконапорной ступени КВД, имеющей повышенные удлинения лопаток.


Результаты экспериментальных исследований по определению основных характеристик отсека камеры сгорания с комбинированным фронтовым устройством.


Результаты расчетно-экспериментального исследования теплового состояния наружного сегмента жаровой трубы из интерметаллидов с теплозащитным покрытием.


Анализ теплового и напряженно-деформированного состояния жаровой трубы с продольными сегментами при конвективно-пленочном их охлаждении.


Результаты экспериментальных исследований конструкциионной прочности гранулированного никелевого сплава ЭП962НП (ГИП) на МЦУ и скорость роста трещины.


Результаты экспериментальных исследований эффективн-сти охлаждения рабочих лопаток турбины.


Результаты исследования акустической эффективности активно-реактивного глушителя шума всасывания.


Результаты экспериментального исследования настройки ЗПК с пенным заполнителем.


Результаты экспериментального исследования характеристик модельного решетчатого и створчатого реверсивных устройств на режимах прямой и обратной тяги.


Схема распределенной САУ со стартером-генератором, электроприводной системой подачи топлива и электроприводами в системе смазки.


Результаты экспериментальных исследований макетов беспроводных датчиков, центрального радиомодуля и ретранслятора для демонстрационной беспроводной САУ ГТД.



Методика 3D расчета аэродинамических характеристик элементов стенда для испытания газогенератора.


Рекомендации по выбору компоновки демонстрационного газогенератора в ТБК высотного стенда Ц-4Н ЦИАМ.


Проект типовой инструкции по управлению созданием демонстрационного газогенератора перспективного ТРДД.


Метод имитации условий усталостного изнашивания материалов зубчатых колес с использованием микроскопии и рентгенофлу-оресцентного анализа продуктов эрозии.


Методика многодисциплинарного моделирования кинетики зазоров в системе «ротор-корпус» КВД.


Результаты расчетных исследований характеристик створчатых реверсных устройств.


Методика стендовой отработки пусковых и динамических характеристик АД с использованием инерционных свойств выхлопной системы для поддержания заданного давления в ТБК.


Градуировочный комплекс для калибровки многоканальных пирометров в диапазоне температур от 700 до 1200ºС.


Методика определения кпд высокотемпературных турбин по результатам экспериментальных исследований.


Система быстродействующей телевизионной регистрации слабосветящихся высоко-скоростных зон горения.


Клапан пульсирующей подачи топлива.


Усовершенствованная методика измерений пульсаций температуры при испытании ступени компрессора.


Система определения амплитудно-частотных характеристик при измерении колебаний давления, диагностике и анализе нестационарных процессов горения в камерах сгорания.


Метод моделирования электризации тел (элементов летательного аппарата) в облачной среде с электрически заряженной дисперсной фазой (заряженными каплями воды).


Метод оптико-акустических измерений процессов смешения в камерах сгорания.


Система акустических измерений, синхронизированная с оптическими системами.


Система автоматизированного проектирования электрических нагревателей воздуха.


Результаты экспериментальной оценки воздействия смазочных масел на конструкционные и уплотнительные материалы.


Считывающее устройство для регистрации отражательной способности при определении термоокислительной стабильности реактивных топлив в динамических условиях на установке ДТС-3.


Результаты экспериментальных исследований процессов оксипиролиза водотопливных эмульсий.


Конструкция модельной установки для исследования элементов уплотнений.


Конструкция модельной установки для моделирования условий града.


Система регулирования подачи топлива с использованием клапанов с электрическим приводом для испытаний камер сгорания высокого давления.


Специализированная информационно-измерительная и управляющая система для обеспечения проведения испытаний авиационных двигателей и их узлов на устойчивость при попадании птиц.


Результаты экспериментальных исследований высокотемпературных клеевых составов.


Методы оптимизации газодинамических испытаний смесительных устройств.


Методика повышения точности определения кпд компрессора.


Методика и программные средства контроля и диагностики вибрационного горения в камере сгорания ГТД и ГТУ.


Алгоритмы калибровки динамических параметров на стенде Ц-3А и методики их измерения.


Аппаратно-программные средства для управления двухканальной системой подачи газообразного топлива и регулирования давления в камере сгорания на стенде Ц-16К.


Методика программной обработки сигналов тензорезисторов и сигналов вибраций в режиме синхронного следящего анализа.


Автоматизированная система управления стендом Ц-16 с использованием аппаратно-программных средств с интерфейсами типа «шлюз».


Метод определения параметров газовоздушного тракта при глубоких степенях дросселирования потока.


Автоматизированный алгоритм для оптимального профилирования лопаточных машин.


Методика расчета и проектирования облегченных металлических лопаток вентилятора.


Новые технические решения по проектированию корпуса и лопаток спрямляющего аппарата вентилятора ТРДД.


Результаты исследования основных аэродинамических параметров типовой высоконапорной ступени КВД, имеющей повышенные удлинения лопаток.


Результаты экспериментального исследования нестационарной структуры потока в компрессорных ступенях различного назначения в натурном КНД перспективного ТРДД в двигателе-демонстраторе АИ25ТЛ.


Результаты расчетного исследования возможностей улучшения характеристик высоконапорной первой ступени перспективного КВД путем оптимизации клокинг-положения ВНА и НА.


Методика анализа весовых и инерционных характеристик ГТД с использованием 3D твердотельных геометрических моделей.


Методика расчета теплового и напряженно-деформированного состояния элементов конструкции ротора КВД.


Результаты экспериментального исследования унифицированных систем зажигания для камер сгорания перспективных ТРДД.


Результаты экспериментальных исследований рабочей решетки высокоперепадной ступени с высокой реактивностью.


Результаты исследований активного теплового регулирования радиального зазора по концам рабочих лопаток.


Результаты экспериментальных исследований процесса коксоотложения в модели топливного канала теплообменника.


Конструкция активно-реактивного глушителя шума, устанавливаемого в наружном контуре ТРДД.


Результаты экспериментального исследования влияния профилировки сопла перспективного ТРДД с большой степенью двухконтурности на акустические характеристики выхлопной струи и эффективность использования шевронов для снижения шума.


Математичекие модели расчета акустических характеристик панелей ЗПК резонансного типа для уменьшения шума в канале воздухозаборника ТРДД.


Методика определения геометрических размеров ледяных наростов на элементах двигателя в процессе обледенения


Результаты исследования тепловыделения в высокооборотных роликовых подшипниках.


Результаты экспериментальных исследований образцов из ВКС-170 на малоцикловую усталость.


Результаты экспериментального исследования характеристик длительной прочности, ползучести и малоцикловой усталости сплава ЖС36.


Методы автоматизированного построения 3D геометрических моделей системы охлаждения рабочих лопаток турбин для оптимизации распределения температуры металла по перу лопатки.


Схема силовой установки на базе ТРДД сложного цикла с промежуточным охлаждением в компрессоре и регенерацией тепла из промежуточных ступеней турбины.


Рекомендации по подтверждению до начала эксплуатации соответствия перспективного двигателя для БСМС современным требованиям ETOPS.


Результаты исследования по обоснованию выбора параметров рабочего процесса и конструктивно-схемных решений для семейства малоразмерных ТРДД нового поколения.


Схемы перспективных ТВВД сложного цикла и теплообменных аппаратов для магистральных и региональных самолетов.


Математическая модель обтекания самолета типа «летающее крыло» без учета работы силовой установки.


Методика профилирования мотогондолы.


Методика расчета обтекания изолированной мотогондолы с вариантами реверсных устройств створчатого и решетчатого типа с учетом влияния земли.


Результаты расчетно-экспериментальных исследований аэродинамических характеристик модельной центробежной ступени ЦС-С2Д.


Результаты расчетно-проектных и параметрических исследований по определению облика замыкающей унифицированной центробежной ступени.


Схема фронтового модуля для кольцевой камеры сгорания с улучшенными экологическими и ресурсными характеристиками.


Анализ исследований в области синтетических топлив из различного ненефтяного сырья для двигателей внутреннего сгорания: поршневых и газотурбинных.


Технический облик малоступенчатых высоконапорных КВД


Анализ влияния основных параметров рабочего процесса двигателя на характеристики двигателя, летно-технические, экологические характеристики САС.


Методика расчета фольгового газодинамического подшипника.


Методика расчета ротора на газодинамических опорах.


Результаты исследований по определению облика узлов унифицированного газогенератора «малой» размерности.


Конструкция рабочего колеса КНД МГТД из КМ.


Технология изготовления рабочего колеса КНД МГТД из КМ.


Конструкция СА малоразмерного двигателя со смягчающими элементами для компенсации температурного расширения.


Технология изготовления жаровой трубы из КМ малоразмерного двигателя.


Результаты расчетных и экспериментальных исследований пространственных воздухозаборников, шумоглушащих устройств сопел и сопел с управлением вектором тяги для силовой установки сверхзвукового административного самолета.


Метод многокритериальной оптимизации вентиляторной ступени с требуемыми запасами устойчивости.


Моделирование способов повышения газодинамической эффективности лопаточных машин за счет управления пограничным слоем в каналах компрессорной решетки.


Облик стендовой модели отсека компактной кольцевой камеры сгорания с прямоточной схемой течения и коническим основным стабилизатором.


Методика расчета пространственного течения и параметров компактной кольцевой камеры сгорания с коническим стабилизатором с горением пропана и керосина при различных углах закрутки потока на входе.


Результаты исследований влияния геометрических и режимных параметров на расходные и напорные характеристики эжектора при пульсационных и стационарных режимах работы.


Результаты исследований по оценке эффективности использования интенсификации теплообмена в системах охлаждения теплонапряженных камер сгорания

высокоскоростных ВРД.


Анализ вариантов авиационной энергетической установки на базе топливных элементов для самолетов гражданской авиации.


Результаты экспериментальных исследований характеристик фрагмента электрохимической батареи с топливными элементами.


Анализ конструктивно-схемных решений облика интегральной СУ и ЛА


Результаты исследования отечественной и зарубежной нормативно-методической документации по анализу безопасности в процессе сертификации авиационных двигателей.


Проект «Рекомендательного циркуляра по анализу безопасности (п.33.75АП) авиационных двигателей» с учетом изменения требований и методов FAA(АС 33-75.1) и EASA(АМС).


Проект Рекомендательного циркуляра «Проведение огневых испытаний компонентов двигателя на огнестойкость и огненепроницаемость»


Алгоритмы многомерного трендового анализа параметров ГТД для повышения точности диагностирования дефектов на ранней стадии их развития.


Анализ характеристик шума камер сгорания ГТД.


Результаты расчетно-экспериментального исследования смешения капельно-жидкого топлива за 2-х и 3-х ярусными завихрительными фронтовыми устройствами.


Методы и процедуры подтверждения соответствия требованиям АП-33 п.33.19(Е) для агрегатов, содержащих ротора с высокой кинетической энергией в части подтверждения отсутствия отказа с опасными последствиями.


Технология изготовления облегченной модельной углепластиковой лопатки вентилятора.


Результаты экспериментальных исследований на птицестойкость моделей рабочих лопаток вентилятора.


Результаты экспериментального исследования основных аэродинамических параметров высоконапорной первой ступени КВД, имеющей повышенные удлинения лопаток.


Результаты экспериментальных исследований имитации присоединенной камеры сгорания на перестройку окружной и радиальной неравномерности потока и структуры случайных нестационарных процессов за замыкающей ступенью КВД.


Технический облик противотурбулентного входного устройства, предназначенного для испытаний ступени С179-2.


Результаты экспериментальных исследований совместного влияния на шум реактивных струй косого среза сопел, пилона и элементов шумоглушения для двигателей со степенью двухконтурности 5-10.


Результаты расчетных исследований по формированию технического облика узлов газогенератора перспективного ТРДД для БСМС.


Использование наномембран для генерации синтез-газа из авиационного топлива.


Результаты экспериментальных исследований применения увеличенных моделей каналов наномембран для генерации синтез-газа.


Формирование облика демонстратора технологии для авиационной ВСУ.


Результаты исследований по оптимизации конструктивной схемы и определению критических технологий для перспективного унифицированного газогенератора «малой» размерности


Результаты экспериментального исследования влияния надроторного устройства на аэродинамические, аэроупругие и акустические характеристики ступени вентилятора ТРДД безредукторной схемы.


Анализ расчетных и экспериментальных исследований типовой средней ступени КВД с надроторным устройством.


Результаты исследований путей выполнения планируемых международных требований по эмиссии вредных веществ в ТРДД нового поколения.


Результаты экспериментальных исследований газодинамических характеристик модельной одноступенчатой высокоперепадной ТВД.


Результаты расчетных исследований влияния геометрических и режимных параметров на пространственное течение в межтурбинном переходном канале перспективного ТРДД.


Рекомендации по проектированию систем шумоглушения вентиляторов ТРДД с большой степенью двухконтурности.


Результаты экспериментальных исследований МЦУ при жестком нагружении сплавов: титанового ВТ9 и никелевого деформированного ЭК152ИД.


Обобщенные экспериментальные характеристики конструкционной прочности дисковых сплавов.


Результаты исследования характеристик масляной системы на установившихся и переходных режимах работы, в том числе по траектории полета.


Демонстрационная электроприводная маслосистема.


Результаты расчетных исследований по формированию технического облика ТРДД для СУ перспективного 150-210 местного семейства БСМС.


Расчетный анализ условий и последствий попадания посторонних предметов с ВПП на вход в двигатель.


Методика проведения и обработки результатов испытаний на высотном стенде ЦИАМ для определения внутренней тяги перспективного ТРДД с раздельными контурами.


Аэродинамический и прочностной проект высоконапорного центробежного компрессора с π*к = 10 на пониженных оборотах.


Устройство для создания аэродинамической закрутки потока на входе в центробежную ступень (потенциально патентоспособное техническое решение).


Руководство по созданию и испытаниям компрессоров авиационных двигателей.


Методика проведения и обработки результатов тепло-гидравлических испытаний теплообменников системы охлаждения турбины и системы регенерации тепла перспективных авиационных ГТД.в условиях обледенения.


Методика проведения калибровок для сертификационных испытаний в условиях обледенения.


Система визуализации (с помощью специального эндоскопа) для наблюдения пятен визирования на лопатках турбины при юстировке многоканального пирометра.


Способ измерения излучения пламени в камерах сгорания.


Конструкция охлаждаемых перемещаемых оптических зондов.


Средства совершенствования воздушного контура компрессорного стенда Ц3.


Контейнер для приготовления града (потенциально патентоспособное техническое решение).


Аналитический обзор исследований в области контроля и диагностирования технического состояния авиационных двигателей.


Концепция удаленного диагностического центра для мониторинга технического состояния авиационных двигателей.


Методика профилирования мотогондол дозвуковых СУ с ТРДД (m≈ 8…11)


Анализ возможных параметров регулирования перспективного ТРДД для БСМС с большой степенью двухконтурности с учетом внешних воздействий (в том числе при попадании посторонних предметов и обледенении элементов проточной части