Доклад о результатах и основных направлениях деятельности департамента по транспорту и связи Краснодарского края за 2009г
Вид материала | Доклад |
- Доклад о результатах и основных направлениях деятельности департамента по транспорту, 1253.6kb.
- Доклад о результатах и основных направлениях деятельности, 1379.17kb.
- Доклад о результатах и основных направлениях деятельности департамента по делам сми,, 1465.58kb.
- Доклад о результатах и основных направлениях деятельности департамента по делам сми,, 1322.84kb.
- Департамент культуры краснодарского края докла д о результатах и основных направлениях, 643.45kb.
- Департамент культуры краснодарского края докла д о результатах и основных направлениях, 537.91kb.
- Доклад о результатах и основных направлениях деятельности, 184.92kb.
- Доклад о результатах и основных направлениях деятельности, 250.42kb.
- Доклад о результатах за 2010 год и основных направлениях деятельности на 2012-2014, 256.15kb.
- Доклад о результатах за 2009 год и основных направлениях деятельности на 2011-2013, 242.91kb.
Раздел 3 «Бюджетные целевые программы и непрограммная деятельность»
Краткая характеристика непрограммной деятельности департамента по транспорту и связи Краснодарского края
Цель 1. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры
Тактические задачи:
1.1. Увеличение пропускной способности морских портов
Мероприятия:
- Проведение анализа состояния грузооборота в морских портах Краснодарского края и отдельно взятых социально и экономически значимых организаций и тенденций их развития для информирования органов государственной власти Краснодарского края, а также влияния различных механизмов и инструментов реализации государственной политики на увеличение перевалки грузов и повышения конкурентоспособности.
- Подготовка годовых и ежеквартальных докладов на основе проведения ежемесячного мониторинга состояния грузооборота в морских портах Краснодарского края.
- Проведение мероприятий по сокращению доли нерентабельных предприятий в общем количестве крупных и средних стивидорных компаний Краснодарского края.
- Участие в выработке единого мнения по строительству нового морского порта на Черном море.
На территории Краснодарского края находятся девять морских портов. Около 30% внешнеторговых грузов России, перевозимых морским транспортом, перерабатываются стивидорными компаниями портов края. Крупнейшие в России порты Новороссийск и Туапсе обслуживают треть от общего экспорта российской нефти и нефтепродуктов.
В 2009 году грузооборот морских портов края составил 155,3 млн. тонн внешнеторговых грузов, что составляет 106,8% от уровня 2008 года.
В 2009 году продолжались работы по развитию морских портов края. В рамках программы сопровождения инвестиционных проектов в сфере развития портовых комплексов за 2009 год освоено 20,06 млрд. рублей, в частности, в результате совместной работы компании «ЭФКО», департамента по транспорту и связи Краснодарского края введен в эксплуатацию комплекс по перевалке жидких пищевых продуктов.
1.2. Развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к морским портам.
Мероприятия:
- Разработка и реализация мер, направленных на увеличение пропускной способности «узких» мест железной дороги на подходах к портам с развитием объектов железнодорожной инфраструктуры.
- Проведение встреч, переговоров с представителями ОАО «РЖД» по вопросам перенаправления грузов в порты Таманского полуострова.
На территории края железнодорожным транспортом осуществляется около 60% грузовых перевозок. Обеспечивается выход грузопотоков на морские порты: Новороссийск, Туапсе, Ейск, Темрюк и Кавказ.
Целью стратегии в области железнодорожного транспорта является развитие современной и эффективной железнодорожной инфраструктуры способной осуществлять перевозку увеличивающихся объемов грузов и пассажиров, а также беспрепятственный пропуск экспортных грузов в морские порты, находящиеся на территории Краснодарского края.
В этой связи в 2009 году департаментом по транспорту и связи Краснодарского края большое внимание уделялось реализации проектов комплексного развития ближних и дальних подходов к портам Азово-Черноморского бассейна:
- развитие железнодорожной инфраструктуры Таманского полуострова;
- увеличение пропускной способности, железнодорожного направления Котельниково – Кавказ;
- увеличение пропускной способности, железнодорожного направления Краснодар – Новороссийск.
Цель 2. Повышение доступности транспортного комплекса для населения края
Тактические задачи:
2.1. Восстановление и развитие внутрикраевых перевозок воздушным и морским видами транспорта
Мероприятия:
2.1.1 Проведение мероприятий по обеспечению безопасности мореплавания и порядка в портах совместно с федеральными государственные учреждения администрации морских портов.
2.1.2 Участие в разработке проектов федеральных, краевых целевых программ, отдельных социально и экономически значимых для края проектов.
2.1.3 Взаимодействие с органами местного самоуправления по созданию на территории Краснодарского края особых экономических зон.
В части развития внутрирегиональных пассажирских перевозок воздушным транспортом на территории Краснодарского края в 2009 г. департаментом по транспорту и связи принимались меры по развитию региональных внутрикраевых воздушных перевозок. На межмуниципальной воздушной линии по маршруту Краснодар-Сочи-Краснодар осуществлялись авиаперевозки базовой авиакомпанией Краснодарского края ОАО «Авиационные линии Кубани» на воздушных судах Як-40 и Як-42, а также авиакомпанией ЗАО «ЮтЭйр Экспресс» на воздушном судне Ан-24РВ. За 2009 год перевезено 23тыс.человек, в том числе ОАО «Авиационные линии Кубани» перевезли 22 тыс. пассажиров, ЗАО «ЮтЭйр Экспресс» - 1 тыс. человек (авиакомпания приступила к выполнению рейсов с 25.10.2009 г.).
ОАО «ТАНТК им.Г.М.Бериева» осуществляло чартерные пассажирские перевозки гидросамолетами из гидроаэродрома Геленджик (Бухта), в 2009 году перевезено 162 человека.
Осуществлялись мероприятия по обновлению парка воздушных судов ОАО «Авиационные линии Кубани». Данная авиакомпания при поддержке администрации Краснодарского края, департамента по транспорту и связи Краснодарского края заключили контракты операционного лизинга на поставку трех воздушных судов типа Боинг 737-300 (компоновка салона 12 мест бизнес-класса, 112 эконом-класса). Поставка воздушных судов ожидается в 2010 году.
Авиакомпанией реализована программа переучивания летных экипажей авиакомпании на тип Boeing 737. Всего для пилотирования первых трех ВС Боинг 737-300 переучено 25 человек из летного персонала авиакомпании. Реализована программа подготовки производственной инфраструктуры для типа Боинг 737-300 в Краснодаре. Разработан новый фирменный стиль авиакомпании.