Учебно-методическое пособие для студентов экономических специальностей Волгоград 2006

Вид материала

Учебно-методическое пособие

Содержание Тестовые задания Тема 14 ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА РЫНКЕ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ План Вопросы для обсуждения на семинаре Тестовые задания

Подобный материал:

• Методическое пособие для выполнения курсовых работ для студентов экономических специальностей, 841.62kb.
• Учебное пособие для студентов экономических специальностей, 337.14kb.
• Учебно-методическое пособие и ситуационные задачи по урологии для студентов волгоград,, 482.99kb.
• Учебно-методическое пособие для студентов, интернов и слушателей фува медицинских вузов, 727.29kb.
• Учебное пособие для студентов специальности 060700 Национальная экономика Чита 2006, 2183.14kb.
• Учебно-методическое пособие для иностранных студентов. Волгоград 2004, 415.65kb.
• Краткий курс лекций по философии учебно-методическое пособие для студентов всех специальностей, 2261.57kb.
• Учебно-методическое пособие Казань 2006 удк. 316. 4 (075); 11. 07. 13 Ббк 72; 65я73, 2129.18kb.
• Социология Учебно-методическое пособие для студентов Казань 2010 удк 005 101 1701841, 852.92kb.
• Учебно-методическое пособие по дисциплине «Налоги и налогообложение», 2006 г. Институт, 99.9kb.

Тестовые задания

1. Какими факторами определяются биржевые и внебиржевые цены на нефть?

1. динамика издержек;
   
2. текущим и ожидаемым соотношением спроса и предложения;
   
3. ожидаемым спросом;
   
4. все ответы верны.
   

2. Какие функции имеет большая часть налогов и платежей в добыче минерального сырья в Российской Федерации?

1. стимулирующие;
   
2. монетарные;
   
3. фискальные;
   
4. нет верного ответа.
   

3. Установление мировых цен на сырье зависит от:

1. внутренних цен на сырье;
   
2. издержек;
   
3. соотношения спроса и предложения на соответствующих рынках;
   
4. все ответы верны.
   

4. Недостатком ценовой политики на продукцию топливно-энергетического комплекса является несоответствие цен на топливо и энергию их:

1. энергетической ценности;
   
2. потребительской ценности;
   
3. энергетической и потребительской ценности;
   
4. нет верного ответа.
   

5. Какова в российской практике транспортная составляющая в цене угля для потребителей?

1. менее 40%;
   
2. от 40 до 70%;
   
3. от 70 до 80%;
   
4. более 80%;
   
5. нет верного ответа.
   

6. В себестоимости тонны стали в Российской Федерации удельный вес затрат на энергоресурсы и транспорт составляют около:

1. 40%;
   
2. 50%;
   
3. 60%;
   
4. 70%;
   
5. нет верного ответа.
   

7. Что принимается в качестве базы стоимостной оценки месторождений?

1. экономическая оценка ресурсов;
   
2. срок возмещения вложенного капитала;
   
3. среднемировая цена;
   
4. нет верного ответа.
   

8. По какому товару продавец и покупатель, скорее всего, договорятся на условиях цены франко-отправления?

1. уголь;
   
2. нефть трубопроводом;
   
3. газ трубопроводом;
   
4. нет верного ответа.
   

9. Платежи за право на пользование недрами включают платежи:

1. за право на поиски месторождений полезных ископаемых;
   
2. за право на разведку месторождений полезных ископаемых;
   
3. за право на разработку месторождений полезных ископаемых;
   
4. за право строительства и эксплуатации подземных сооружений, не связанных с добычей полезных ископаемых;
   
5. на воспроизводство минерально-сырьевой базы;
   
6. все ответы верны.
   

10. Под влиянием каких факторов складываются цены в топливно-энергетическом комплексе?

1. баланс спроса и предложения;
   
2. издержки;
   
3. цены мирового рынка;
   
4. меры государства по регулированию деятельности энергетических предприятий;
   
5. инвестиционная политика;
   
6. все ответы верны.
   

Тема 14

ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА РЫНКЕ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ

План

1. Структура рынка транспортных услуг.
   
2. Определение величины транспортных тарифов.
   
3. Особенности формирования транспортных тарифов.
   
4. Фрахтовый рынок России.
   
5. Мультимодальные перевозки.
   

Вопросы для обсуждения на семинаре

1. Проанализируйте развитие рынка транспортных услуг в России за последние 10 лет на основе материалов периодической печати.
   
2. Структура рынка услуг автомобильного транспорта Российской Федерации и особенности формирования тарифов на эти услуги.
   
3. Развитие рынка услуг железнодорожного транспорта Российской Федерации и динамика железнодорожных тарифов за последние 10 лет.
   
4. Особенности рынка услуг водного транспорта Российской Федерации и особенности формирования тарифов на эти услуги.
   
5. Развитие рынка услуг воздушного транспорта Российской Федерации и динамика тарифов на авиаперевозки за последние 10 лет.
   
6. Рынок услуг трубопроводного транспорта в Российской Федерации: особенности развития и ценообразование.
   

Тестовые задания

1. Транспортный тариф - это:

1. цена за перемещение материального объекта в пространстве;
   
2. цена за услугу по погрузке товара;
   
3. стоимость транспортного средства;
   
4. нет верного ответа.
   

2. Транспортные тарифы включают в себя:

1. тарифы на грузовые перевозки;
   
2. тарифы на пассажирские перевозки;
   
3. тарифы на грузовые и пассажирские перевозки;
   
4. нет верного ответа.
   

3. Затраты на перевозку груза складываются из:

1. расходов на начально-конечные операции;
   
2. расходов на транспортировку груза;
   
3. расходов на начально-конечные операции и расходов на транспортировку груза;
   
4. нет верного ответа.
   

4. Преимущества, какого вида транспортных перевозок заключаются в относительно низкой себестоимости перевозок и небольших капиталовложениях?

1. автомобильный транспорт;
   
2. водный транспорт;
   
3. железнодорожный транспорт;
   
4. нет верного ответа.
   

5. Свободные тарифы складываются в зависимости от:

1. процентных ставок;
   
2. спроса и предложения;
   
3. объема груза;
   
4. нет верного ответа.
   

6. Величина железнодорожного тарифа зависит от:

1. доли данного вида транспорта в общем объеме перевозок;
   
2. величины данного вида тарифа в прошлом году;
   
3. количества вагонов в составе;
   
4. все ответы верны.
   

7. Скидки - «сконто» предоставляются грузовладельцу:

1. при предварительной оплате перевозок;
   
2. за увеличение предъявляемой массы груза к перевозке, по сравнению с прошлым периодом;
   
3. за долгосрочность заказов на перевозку;
   
4. все ответы верны.
   

8. Тарифы на услуги железной дороги дифференцируются по:

1. типу вагонов и их принадлежности;
   
2. степени использования грузоподъемности вагонов;
   
3. особым условиям перевозок, их скорости и расстоянию;
   
4. все ответы верны.
   

9. Тарифы, на пассажирские перевозки дальнего следования дифференцируются в зависимости от:

1. класса вагона;
   
2. сезонности перевозок;
   
3. скорости;
   
4. все ответы верны.
   

10. Виды деятельности, осуществляемые в системе железнодорожного транспорта являются:

1. полностью конкурентными;
   
2. полностью монопольными;
   
3. часть монопольными, а часть конкурентными;
   
4. нет верного ответа.