Комментарий к воздушному кодексу российской федерации
| Вид материала | Кодекс |
СодержаниеПриложения к главе vii "авиационный персонал" Приложения к главе ix "авиационные предприятия" |
- Комментарий к Градостроительному кодексу, 4473.14kb.
- Комментарий к водному кодексу российской федерации от 3 июня 2006 Г. N 74-фз, 3952.95kb.
- Кодексу Российской Федерации и Федеральному закону "Об опеке и попечительстве" (2-е, 9099.61kb.
- Комментарий к уголовно-процессуальному кодексу российской федерации, 13068.55kb.
- Комментарий к уголовно-процессуальному кодексу российской федерации, 14059.44kb.
- Комментарий к гражданскому процессуальному кодексу российской федерации, 16123.05kb.
- Законодательства и сравнительного правоведения при правительстве российской федерации, 5149.95kb.
- Комментарий к уголовному кодексу российской федерации, 16495.97kb.
- Комментарий к главе 23 налогового кодекса российской федерации, 12024.81kb.
- Копытов Алексей Валентинович, майор юстиции, старший юрисконсульт юридической службы, 7332.18kb.
Статья 136. Введение в действие настоящего Кодекса
Комментарий к статье 136
Комментируемая статья предусматривает порядок вступления в действие Воздушного кодекса РФ, содержит акты, признанные утратившими силу, а также содержит переходные положения.
В связи с введением в действие с 1 апреля 1997 года Воздушного кодекса РФ признан утратившим силу пункт 8 Постановления Верховного Совета РФ от 3 марта 1993 г. N 4604-1 "О некоторых вопросах применения законодательства Союза ССР на территории Российской Федерации" (в части применения Воздушного кодекса Союза ССР), который устанавливал, что впредь до принятия соответствующих законодательных актов Российской Федерации к перевозке грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта на территории Российской Федерации применяются положения главы 13 Основ гражданского законодательства, а также Воздушный кодекс Союза ССР, утвержденный Законом СССР от 17 июня 1983 года, Кодекс торгового мореплавания СССР, утвержденный Законом СССР от 13 декабря 1968 года, Устав внутреннего водного транспорта СССР, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР от 15 октября 1955 г., Устав железных дорог СССР, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР от 6 апреля 1964 г., а также Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г.
С момента вступления в действие Воздушного кодекса РФ на территории Российской Федерации не применяются:
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 11 мая 1983 г. N 9275-X "Об утверждении Воздушного кодекса Союза ССР";
Закон СССР от 17 июня 1983 г. N 9202-X "Об утверждении Указа Президиума Верховного Совета СССР "Об утверждении Воздушного кодекса Союза ССР", а также Указ Президиума Верховного Совета СССР от 2 октября 1987 года N 7812-XI "О внесении изменений в Воздушный кодекс Союза ССР".
В отношении иных нормативных правовых актов установлено, что они подлежат приведению в соответствие с принятым Воздушным кодексом. До приведения законов и иных нормативных правовых актов, регулирующих отношения в области авиации и действующих на территории Российской Федерации, в соответствие с Воздушным кодексом РФ законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, а также акты законодательства Союза ССР, действующие на территории Российской Федерации в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации, применяются постольку, поскольку они не противоречат принятому Воздушному кодексу РФ.
Изданные до введения в действие Воздушного кодекса РФ нормативные акты Президента РФ, Правительства РФ и применяемые на территории Российской Федерации постановления Правительства СССР по вопросам, которые согласно Воздушному кодексу РФ могут регулироваться только федеральными законами, действуют впредь до введения в действие соответствующих законов.
Статья 137. Порядок применения положений настоящего Кодекса
Комментарий к статье 137
Многие отношения, регулируемые воздушным законодательством, носят длящийся характер. Вследствие этого введение в действие Воздушного кодекса РФ могло привести к ситуации, когда отношения, возникшие в период действия прежнего Воздушного кодекса РФ, не были завершены до 1 апреля 1997 года. В связи с этим комментируемая статья устанавливает, что поскольку положения Воздушного кодекса РФ применяется к гражданским правоотношениям, возникшим после введения его в действие, то по таким отношениям, которые возникли до введения в действие Воздушного кодекса, его положения применяются к тем правам и обязанностям, которые возникнут после его введения.
Комментируемой статьей определено, что установленные ст. ст. 126, 127 и 128 Воздушного кодекса РФ сроки предъявления претензий применяются и к тем претензиям, сроки предъявления которых, предусмотренные ранее действовавшим законодательством, не истекли к моменту введения в действие Воздушного кодекса РФ.
Поскольку сроки предъявления претензий, установленные в Воздушном кодексе Союза ССР (далее - ВК Союза ССР) и Воздушном кодексе РФ отличаются, то с момента введения в действие Воздушного кодекса РФ установленные в нем указанные сроки будут применяться и в случае наличия претензий, предъявленных в соответствии с ВК Союза ССР, в том случае, если сроки их предъявления не истекли к этому моменту.
Так, статьей 110 ВК Союза ССР предусматривался порядок исчисления срока по претензиям о возмещении за недостачу или повреждение багажа, груза или почты, а также за просрочку в доставке багажа, груза или почты, который начинал течь со дня их выдачи. Статьей 126 Воздушного кодекса РФ срок по претензиям о возмещении вреда в случае недостачи или повреждения (порчи) груза или почты, а также в случае просрочки их доставки - со дня, следующего за днем выдачи груза, а в отношении почты - с даты составления коммерческого акта.
Однако статьей 111 ВК Союза ССР <117> срок рассмотрения претензии и уведомления заявителя об удовлетворении или отклонении ее установлен - три месяца, а в отношении претензий по перевозке в прямом смешанном сообщении - шесть месяцев, тогда как статьей 128 Воздушного кодекса РФ этот срок изменен и составляет всего тридцать дней. Таким образом, в связи с введением Воздушного кодекса РФ следует уже применять новый срок, но только с 1 апреля 1997 г. То же касается и срока исковой давности в случае отклонения или неполучения ответа в установленный срок.
--------------------------------
<117> Свод законов СССР. Том 8. II полугодие. 1987.
ПРИЛОЖЕНИЯ К ГЛАВЕ VII "АВИАЦИОННЫЙ ПЕРСОНАЛ"
Приложение N 1
Таблица 1
Требования к переподготовке пилотов самолетов
| Характеристики воздушного судна, на которое производится переподготовка Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 10 т | Характеристики освоенного типа воздушного судна | ||
| Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 10 т | 10 <= Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 136 т | Максимальная взлетная масса воздушного судна >= 136 т | |
| Свидетельство коммерческого пилота | Свидетельство коммерческого пилота | Свидетельство линейного пилота, высшее техническое образование | |
| 10 <= Максималь- ная взлетная масса воздушного судна <= 136 т | Свидетельство коммерческого пилота | Свидетельство коммерческого пилота | Свидетельство линейного пилота, высшее техническое образование |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна >= 136 т | Не производится | Свидетельство линейного пилота 4000/1500/500, высшее техническое образование | Свидетельство линейного пилота, высшее техническое образование |
Примечание: необходимый налет часов указывается последовательно: общий налет часов/налет часов на освоенном типе воздушного судна/самостоятельный налет в качестве командира воздушного судна (часов).
Налет часов обладателя свидетельства коммерческого пилота, пилота многочленного экипажа и линейного пилота должен соответствовать минимальным требованиям приложения 1 ИКАО.
Таблица 2
Требования к переподготовке бортинженеров (бортмехаников)
| Характеристики воздушного судна, на которое производится переподготовка | Характеристики освоенного типа воздушного судна | |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 136 т | Максимальная взлетная масса воздушного судна >= 136 т | |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 136 т | Свидетельство бортмеханика, бортинже- нера (кроме ВС Ту-154, Ту-204, Ил-76 всех модификаций) Свидетельство бортинже- нера | Свидетельство борт- инженера |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна >= 136 т | Свидетельство бортинже- нера, высшее техническое образование 1000 | Свидетельство борт- инженера |
Примечание: необходимый налет часов указывается последовательно: общий налет часов/налет часов на освоенном типе воздушного судна.
Таблица 3
Требования к переподготовке штурманов
| Характеристики воздушного судна, на которое производится переподготовка | Характеристики освоенного типа воздушного судна | |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 136 т | Максимальная взлетная масса воздушного судна >= 136 т | |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 136 т | Свидетельство штурмана | Свидетельство штурмана |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна >= 136 т | Свидетельство штурмана 1000, высшее техническое образование | Свидетельство штурмана |
Примечание: 1000 - общий налет часов.
Таблица 4
Требования к переподготовке пилотов вертолетов
| Характеристики воздушного судна, на которое производится переподготовка | Характеристики освоенного типа воздушно о судна | |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 16 т | Максимальная взлетная масса воздушного судна >= 16 т | |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 16 т | Свидетельство коммерческого пилота (вертолета) | Свидетельство коммерческого пилота (вертолета) |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна >= 16 т | Свидетельство линейного пилота (вертолета), высшее техническое образование | Свидетельство линейного пилота (вертолета) |
Примечание: общий налет обладателя свидетельства коммерческого пилота, пилота многочленного экипажа и линейного пилота должен соответствовать минимальным требованиям приложения 1 ИКАО.
ПРИЛОЖЕНИЯ К ГЛАВЕ IX "АВИАЦИОННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ"
Приложение N 1
Министерство транспорта Российской Федерации
Свидетельство эксплуатанта
авиации общего назначения N ____
Эксплуатант авиации общего назначения _________________________
(полное и сокращенное
__________________________________________________________________
наименования юридического лица или Ф.И.О. физического лица)
удовлетворяет требованиям законодательства Российской Федерации и
изданным в соответствии с ним нормативным актам, регулирующим
деятельность авиации общего назначения, и способен осуществлять:
__________________________________________________________________
(перечень видов разрешенных полетов: внутренние, международные,
__________________________________________________________________
авиационные работы в России и (или) за рубежом и т.д.)
__________________________________________________________________
Действие настоящего свидетельства может быть приостановлено,
настоящее свидетельство может быть аннулировано, в его действие
могут быть введены ограничения в установленном порядке.
Руководитель
управления государственного авиационного
надзора Ространснадзора
Дата утверждения:
"__"_________ 200__ г. __________________________________________
(Ф.И.О., подпись)
М.П.
Приложение к свидетельству эксплуатанта
авиации общего назначения
N ________________________
Настоящее Приложение является неотъемлемой частью свидетельства
эксплуатанта АОН.
1. Место нахождения (юридический адрес) или место жительства
эксплуатанта АОН:
_________________________________________________________________.
_________________________________________________________________.
2. Аэродром базирования:______________________________________.
3. Контактные телефоны, факс: ________________________________.
4. Регионы полетов:___________________________________________.
5. Время суток:_______________________________________________.
(дневные/ночные полеты)
6. Разрешенные к использованию воздушные суда (далее - ВС):
┌───┬──────────┬─────────────┬───────────┬────────────────┐
│ N │ Тип ВС, │Гос. регистр.│ Предельная│ Максимальная │
│п/п│назначение│ опознават. │ масса │ вместимость │
│ │ │ знаки │ взл/пос. │ пассажиров и │
│ │ │ │ │грузоподъемность│
│ │ │ │ │ (чел./кг) │
├───┼──────────┼─────────────┼───────────┼────────────────┤
│1. │ │ │ │ │
├───┼──────────┼─────────────┼───────────┼────────────────┤
│2. │ │ │ │ │
├───┼──────────┼─────────────┼───────────┼────────────────┤
│3. │ │ │ │ │
├───┼──────────┼─────────────┼───────────┼────────────────┤
│4. │ │ │ │ │
├───┼──────────┼─────────────┼───────────┼────────────────┤
│5. │ │ │ │ │
└───┴──────────┴─────────────┴───────────┴────────────────┘
7. Авиационный персонал эксплуатанта АОН:
┌───┬─────────┬──────┬────────────┬───────────┬───────────┬───────┐
│N │Должность│Ф.И.О.│Квалификация│ Допуск к │ Срок │ Метео-│
│п/п│ │ │ │ выполнению│ действия │минимум│
│ │ │ │ │разрешенных│ сертифи- │ │
│ │ │ │ │ видов │ката (сви- │ │
│ │ │ │ │ полетов │детельства)│ │
├───┼─────────┼──────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────┤
│ 1.│ │ │ │ │ │ │
├───┼─────────┼──────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────┤
│ 2.│ │ │ │ │ │ │
├───┼─────────┼──────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────┤
│ 3.│ │ │ │ │ │ │
├───┼─────────┼──────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────┤
│ 4.│ │ │ │ │ │ │
├───┼─────────┼──────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────┤
│ 5.│ │ │ │ │ │ │
└───┴─────────┴──────┴────────────┴───────────┴───────────┴───────┘
8. В действие настоящего свидетельства вводятся следующие
ограничения:
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________.
Руководитель
управления государственного авиационного
надзора Ространснадзора
"__"_________ 200__ г. _________________________________________
(Ф.И.О., подпись)
М.П.
Руководителю
_______________________________________
(наименование территориального органа
Ространснадзора)
Исходящий N ______ _______________________________________
от________ 200__ г.
_______________________________________
(Ф.И.О.)
Приложение N 2
Заявка на регистрацию в качестве эксплуатанта
авиации общего назначения
Заявка
_________________________________________________________________
(полное и сокращенное наименования заявителя (эсплуатанта АОН)
юридического лица или Ф.И.О. заявителя (эксплуатанта АОН) -
физического лица)
просит зарегистрировать его (ее) в качестве эксплуатанта АОН,
продлить срок действия свидетельства эксплуатанта АОН N _________
(нужное указать): ______________________________________________,
внести следующие изменения в свидетельство эксплуатанта
АОН N __________:
_________________________________________________________________
(указать изменяемые данные)
Планируемая дата начала полетов ______________________________
(при продлении срока действия
_________________________________________________________________
свидетельства эксплуатанта АОН указывается срок окончания
действия этого свидетельства эксплуатанта АОН)
Заявитель обязуется:
выполнять требования, предъявляемые к эксплуатанту АОН;
предоставлять возможность инспекторам территориального органа
Минтранса России осуществлять контроль за организацией,
обеспечением и выполнением полетов.
Приложения: 1. Основные сведения о заявителе (эксплуатанте АОН);
2. Место базирования, виды полетов, регионы полетов;
Приложения являются неотъемлемой частью заявки.
К настоящей заявке прилагаю следующие документы (заверенные в
установленном порядке копии):
1. _____________________________; 2. ___________________________;
3. _____________________________; 4. ___________________________;
5. _____________________________; 6. ___________________________;
________________________________ _________ _____________
(наименование должности (подпись) (Ф.И.О.)
руководителя заявителя
(эксплуатанта АОН) -
юридического лица) М.П.
_________ _________________
(подпись) (Ф.И.О. заявителя
(эксплуатанта АОН) -
физического лица)
Приложение 1
к заявке
Основные сведения о заявителе (эксплуатанте АОН)
1. Полное и сокращенное наименования заявителя (эксплуатанта АОН) - юридического лица или фамилия, имя и отчество заявителя (эксплуатанта АОН) - физического лица:
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.
2. Полное и сокращенное наименования заявителя (эксплуатанта АОН) - юридического лица (фамилия и имя заявителя (эксплуатанта АОН) - физического лица) на английском языке (заполняется для международных полетов):
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.
3. Основной государственный регистрационный номер заявителя (эксплуатанта АОН) - юридического лица или реквизиты основного документа, удостоверяющего личность заявителя (эксплуатанта АОН) - физического лица:
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.
4. ИНН заявителя (эксплуатанта АОН): ___________________________________.
5. Банковские реквизиты заявителя (эксплуатанта АОН) - юридического лица или (при наличии) заявителя (эксплуатанта АОН) - физического лица:
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.
6. Место нахождения (юридический адрес) заявителя (эксплуатанта АОН) - юридического лица или место жительства заявителя (эксплуатанта АОН) - физического лица:
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.
7. Почтовый (фактический) адрес заявителя (эксплуатанта АОН):
________________________________________________________________________.
8. Контактные телефоны: ________________________________________________.
9. Факс (при наличии): _________________________________________________.
10. Адрес электронной почты (при наличии): _____________________________.
11. Номер и дата утверждения свидетельства эксплуатанта АОН (при наличии):
________________________________________________________________________.
Приложение 2
к заявке
Место базирования, виды полетов, регионы полетов
1. Аэродром (площадка) базирования ВС, используемых в целях
авиации общего назначения: _____________________________________
________________________________________________________________.
2. Договор на использование аэродрома (площадки) базирования ВС
или иной документ (документы), подтверждающий право пользования
аэродромом (площадкой) базирования ВС (наименование, номер, дата
выдачи, срок действия):
________________________________________________________________
________________________________________________________________.
3. Заявляемые виды полетов: _________________________________.
(внутренние, международные, авиационные
________________________________________________________________
работы в России и (или) за рубежом и т.д.)
4. Регионы полетов:__________________________________________
________________________________________________________________.
5. Время суток: _____________________________________________.
(дневные/ночные полеты)