Концепция национальной стратегии устойчивого развития республики беларусь минск
Вид материала | Реферат |
Содержание3.5. Производственная и социальная инфраструктуры Производственный потенциал |
- Концепция инновационного устойчивого развития республики беларусь проблемы регионального, 254.12kb.
- Общие положения национальной стратегии устойчивого человеческого развития в Кыргызской, 107.36kb.
- Общие положения национальной стратегии устойчивого человеческого развития в кыргызской, 107.36kb.
- Г. М. Слесаренко в «Национальной стратегии устойчивого социально-экономического развития, 86.8kb.
- Концепция Программы развития промышленного комплекса Республики Беларусь на период, 535.27kb.
- Концепция национальной безопасности Республики Беларусь утверждено указ Президента, 575.22kb.
- Указом Президента Республики Беларусь от 09., 49.01kb.
- Лекция Рост национальной экономики (2 ч.), 890.04kb.
- Методология образовательного менеджмента (книги), 317.44kb.
- Инновационный менеджмент в образовании (книги), 255.12kb.
3.5. Производственная и социальная инфраструктуры
В этой связи транспортный комплекс требует к себе особого внимания ввиду его высокой ресурсоемкости и экологической неблагонадежности (свыше 65 % валовых выбросов вредных веществ в атмосферу). Технический уровень эксплуатируемых транспортных средств и оборудования транспортного комплекса не отвечает современным мировым требованиям по безопасности, надежности, комфортабельности, ресурсопотреблению и другим эксплуатационным характеристикам. Использование на транспорте устаревшей техники создает не только технологические, но и серьезные экологические проблемы. Значительная часть транспортных средств не соответствует международным нормам и стандартам (Евро-1, Евро-2), поэтому не может использоваться на международных линиях. Для обеспечения устойчивого развития требуется реконструкция и развитие важнейших транспортных коммуникаций, объектов и систем, модернизация и обновление транспортного парка; прекращение закупок изношенной техники.
Стратегической целью развития транспорта является создание экономичной, надежной транспортной системы, способной обеспечить потребности предприятий и населения в перевозках и услугах, выход белорусских перевозчиков на мировой транспортный рынок.
В республике создан достаточно развитый строительный комплекс, который вместе с машиностроением является материальной базой модернизации и структурной перестройки экономики республики. Для повышения эффективности его функционирования требуется принятие неотложных мер по преодолению кризисных явлений и обеспечению развития путем проведения приватизации, демонополизации производства и внедрения безотходных и чистых технологий, повышения эффективности деятельности предприятий и организаций.
Основными задачами развития строительного комплекса является полное обеспечение потребностей населения и народного хозяйства в эффективной строительной продукции; снижение стоимости, материале- и энергоемкости продукции; повышение уровня индустриализации и эффективности строительства; расширение экспортных возможностей.
Отрасли социальной инфраструктуры обеспечивают необходимые условия жизни людей и потребности народного хозяйства в рабочей силе определенного количества и качества (здоровье, образование, профессионально- квалификационный уровень и т.п.). Поэтому формирование целостного комплекса социальной инфраструктуры является непременным условием устойчивого развития страны.
Производственный потенциал представлен топливно-энергетическим комплексом, экспортоориентированными отраслями промышленности - машиностроением, химической и нефтехимической, деревообрабатывающей, легкой и пищевой, базирующимися на местных сырьевых и трудовых ресурсах, привозном топливе и сырье, а также животноводством, картофелеводством и льноводством, многочисленными предприятиями и организациями сферы обслуживания населения.
Глубокий экономический кризис тяжело сказался на производственном потенциале страны. В его структуре проявились диспропорции, к важнейшим из которых следует отнести:
• несоответствие структуры производства структуре потребления, сбалансированность которых является важнейшим фактором устойчивого развития;
• усиление негативного воздействия фактора высокой энерго- и материалоемкости производства на макроэкономические показатели в связи с ростом цен на энергоносители и сырьевые ресурсы;
• слабую социальную ориентацию экономики республики на удовлетворение потребностей населения, низкий уровень развития отраслей социальной сферы, а также выпуска промышленной продукции для нужд республики (машины и оборудование для агропромышленного, строительного и транспортного комплексов, жилищно-коммунального хозяйства);
• недостаточный уровень развития экспортных производств, низкую конкурентоспособность отечественной продукции на мировых рынках.
Эти диспропорции и несбалансированность усугубились и технологическим кризисом. Техническая база большинства предприятий республики представляет традиционный (четвертый) или даже реликтовый технологический уклад. Старение производственного потенциала ускоряется в связи с тем, что в годы кризиса не осуществлялось не только расширенное, но и простое воспроизводство фондов.
Поэтому важнейшей задачей на ближайший период (до 2000 г.) является восстановление производственного потенциала в той его части, которая обеспечивает первоочередные нужды государства (государственная поддержка жизненно важных объектов, техническое перевооружение, создание новых наукоемких экспортоориентированных и импортозамещающих производств, переспециализация, перепрофилирование предприятий, исходя из необходимости социальной переориентации экономики и более полного удовлетворения потребностей народного хозяйства республики). На более отдаленную перспективу (после 2000 г.) предусматривается формирование гармонично развитого, высокотехнологичного и экологичного, нересурсоемкого экономического потенциала, способного наиболее полно удовлетворить спрос на внутреннем и внешних рынках и обеспечить устойчивое развитие республики.
Основными целями промышленной политики являются ре конструкция приоритетных обрабатывающих отраслей и повышение конкурентоспособности выпускаемой ими продукции.
В целях обеспечения населения республики продуктами питания предусматривается стабилизация и развитие агропромышленного комплекса. Для этого необходимо системное реформирование отношений собственности, обеспечение устойчивого и эффективного ведения производства с увеличением выпуска продукции на экспорт.
Переход к устойчивому развитию должен в перспективе решить проблему паритета социально-экономического и экологического развития, повышения качества жизни. Достижение равновесия экологических и экономических ценностей возможно только при условии совершенствования хозяйственного механизма, институциональных преобразований, государственной поддержки, формирования общественного мнения.
Развитие рыночных отношений, институциональные изменения, формирование рыночной инфраструктуры и конкурентной среды должны способствовать значительному повышению технического и технологического уровней производства, реструктуризации предприятий, стимулировать ресурсе- и энергосбережение, что позволит уменьшить загрязнение окружающей среды.
Устойчивое развитие будет успешным при создании цивилизованной системы социально-политических отношений в стране и необходимой правовой базы, которые на основе Конституции Республики Беларусь должны обеспечить населению доступ к образованию и труду, участие в общественном управлении в условиях безопасной и здоровой окружающей среды, расширить возможности граждан и организаций участвовать и влиять на принятие решений по проблемам использования природных ресурсов, окружающей среды и экономического развития, гарантировать каждому члену общества справедливое правосудие и возможность достижения материального, экологического и социального благополучия.