Решение задачи повышения безопасности эксплуатации подвижного состава обеспечивается в организациях установленной системой их технического обслуживания и ремонта
Вид материала | Решение |
СодержаниеЦиатим-203 (гост 8773-73) |
- Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта подвижного состава, 136.2kb.
- Краткий курс лекций по дисциплине «Подвижной состав железнодорожного транспорта» специальность, 910.14kb.
- Резюме бизнес-плана инвестиционного проекта, 233.4kb.
- Правила эксплуатации тормозов подвижного состава железнодорожного транспорта российской, 2042.5kb.
- Технического обслуживания и ремонта машин, 361.45kb.
- Общие положения, 1713.78kb.
- Приказ от 9 декабря 1970 года n 19 Об утверждении Правил технической эксплуатации подвижного, 435.52kb.
- Филатов Михаил Иванович, заведующий кафедрой технической эксплуатации и ремонта автомобилей,, 78.78kb.
- Приказ «25» ноября 2008 г. №523/н екатеринбург Оприменении Инструкции по эксплуатации, 192.34kb.
- Технический регламент тс «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (тр, 1261.41kb.
│поверхности) │ГОСТ 1033-79 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Буксы роликовые │Смазка ЛЗ- │Через отверстие │6 │1,5 │- │- │- │0,15 - 0,2 │1,5 │ │
│ │ЦНИИ ГОСТ │в корпусе ручным│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │19791-74 или │смазочным │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │1-13 жировая │прессом │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ОСТ │(предварительно │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │38.01.145-80, │отвернуть │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │или ЖРО ТУ │пробку) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │32ЦТ-520-83 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Карданный вал │Смазка │Шприцевать через│3 │0,003 │- │- │0,003 │- │0,003 │При установке │
│привода │"Литол-24" │пресс-масленки │ │ │ │ │ │ │ │холодильника с │
│вентилятора │ГОСТ 21150-87 │ │ │ │ │ │ │ │ │карданным │
│ │или смазка по │ │ │ │ │ │ │ │ │валом и ГМПВ │
│ │ГОСТ 1033-79 │ │ │ │ │ │ │ │ │на раме │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Подшипники вала │Смазка ЛЗ- │То же │2 │0,07 │- │- │Добавить │- │0,07 │ │
│колеса │ЦНИИ ГОСТ │ │ │ │ │ │~= 0,05 │ │ │ │
│вентилятора │19791-74 или │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │"Литол-24" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ГОСТ 21150- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │87, или │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │смазка по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ГОСТ 1033-79 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Втулки │Смазка │То же │2 │2,2 │- │- │Добавить │0,2 │2,2 │ │
│отбойного вала │ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ │ │ │ │ │ │смазку │ │ │ │
│ │19791-74 или │ │ │ │ │ │0,25 │ │ │ │
│ │ЖРО-М-ТУ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │32ЦТ 2248-97 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Цилиндр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пневматический │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│переключения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│реверса и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│режима: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│а) трущиеся │ЖТ-72 ТУ │Вручную при │3 │0,02 │- │- │- │0,02 │0,02 │ │
│поверхности, │38.101.345-77 │переборке │ │ │ │ │ │ │ │ │
│контактирующие │или ЦИАТИМ-221│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│с резиновыми │ГОСТ 9433-80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│уплотн. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│кольцами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│б) остальные │ЖТ-72 ТУ │Шприцевать через│2 │0,03 │- │- │0,03 │0,03 │0,03 │ │
│трущиеся │38.101.345-77 │пресс-масленку │ │ │ │ │ │ │ │ │
│поверхности │или ЦИАТИМ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │201201 ГОСТ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │6267-74, или │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ЖТКЗ-65 ТУ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │32ЦТ-546-83, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │или ЦИАТИМ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │221 ГОСТ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │9433-80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Подшипники │Смака ГОСТ │То же │2 │0,05 │- │- │0,02 │- │- │ │
│главного │1033-79 или │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│тормозного вала │солидол "С" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ГОСТ 4366-76, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │или ЛЗ-ЦНИИ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ГОСТ 19791-74 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────────────────┴──────────────┴────────────────┴────────┴─────────┴─────────┴──────────┴──────────┴───────────┴───────────┴───────────────┘
Примечание: Под первой заправкой понимается заправка смазкой узлов при сборе или переборке.
Таблица 1.18. Карта смазки основных узлов тепловозов ТЭ1,
ТЭМ2, ТЭМ2А
Наименование узла | Наименование смазки | Требование по смазыванию и контролю |
Техническое обслуживание ТО2 | ||
Дизель | Масло моторное марки М12Б ТУ 38-101-264-72 | Поддерживать уровень по маслоуказателю |
Редуктор вентилятора холодильника | Масло моторное, применяемое для смазки дизелей | Поддерживать уровень смазки в пределах верхней и нижней рисок маслоуказателя. При работе дизеля подача масла 35 - 50 капель в минуту (тепловозы ТЭ2, ТЭМ1, ТЭМ2) |
Подшипник отводки фрикционной муфты вентилятора холодильника | То же | Поддерживать постоянное наличие смазки |
Регулятор частоты вращения | Масло авиационное марки МК-22, МС-20, МС-14 (ГОСТ 2173-76) или дизельные масла без присадок | Поддерживать уровень масла по маслоизмерителю |
Компрессор | Масло компрессорное, летом марки К-19 (ГОСТ 1861-73), зимой марки К-12 (ГОСТ 1861- 73). Заменить масло КС-19 (ГОСТ 9243-75) | Поддерживать уровень по маслоизмерителю |
Буксовые направляющие | Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С (ГОСТ 616-72) | Детали должны быть хорошо смазаны |
Буксовые подшипники (скольжения) | То же | Следить за наличием в буксе масла |
Межтепловозные соединения и автосцепка | -"- | Детали должны быть хорошо смазаны |
Воздухоочиститель | Масло моторное, применяемое в дизеле | Поддерживать уровень масла по маслоизмерителю |
Моторно-осевые подшипники | Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С (ГОСТ 610-72) | Поддерживать уровень масла по маслоуказателю до 90 мм |
Пяты тележки | Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С (ГОСТ 610-72) | Детали должны быть хорошо смазаны |
Опоры рамы | То же | Поддерживать уровень масла не менее 25 мм от дна масленки. Смену смазки производить при переходе с одного сезона на другой (летний и зимний) |
Техническое обслуживание | ||
Произвести смазку в объеме технического обслуживания ТО2 и дополнительно: | | |
Моторно-осевые подшипники | Масло осевое летней марки Л, зимней марки З или С (ГОСТ 610-72) | Заправить подшипники маслом. Уровень смазки должен быть не менее 90 мм от дна масляного резервуара подшипника. В подшипниках с польстером уровень смазки должен быть не менее 100 мм и не более 170 мм от торца трубки заливочного отверстия. Смену смазки производить при переходе с одного сезона на другой (летний и зимний) |
Техническое обслуживание ТО2 | ||
Дизель | Масло моторное марки М12Б (ТУ 38-101-264-72) | Первую смену масла производить при техническом обслуживании ТО3, последующие на текущем ремонте ТР1 независимо от качества показателей масла |
Редуктор червячного привода скоростемера тепловозов ТЭ1, ТЭ2 | Масло осевое летом марки Л, зимой марки З (ГОСТ 610-72) | Поддерживать уровень в картере не менее 5 мм от кромки заливочного отверстия |
То же тепловозов ТЭМ1, ТЭМ2, ТЭМ2А | Масло моторное, применяемое при смазке дизеля | То же |
Шарниры рессорного подвешивания | Масло трансмиссионное автотракторное (ТУ 38-101-529-72) Графитная смазка (УссА) (ГОСТ 3333-55), ЖР любой марки (ТУ 32ЦТ-553-73) или другая с содержанием графита не более 11% | Детали хорошо смазать (прессовать до выдавливания смазки) |
Зубчатая передача тяговых электродвигателей | Смазка СТП зимняя или осерненная летняя или зимняя | Зубья шестерен должны быть постоянно покрыты смазкой. Кожуха редукторов заправить смазкой до уровня контрольного отверстия или заправочной горловины, расположенных в нижней половине кожуха. В корпусах с верхней заправочной горловиной заправить 4 - 4,5 кг смазки |
Подпятник вентилятора холодильника (шариковые подшипники) | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦП-520-77) | Добавить смазку |
Контактная поверхность перемычек аккумуляторных батарей и наконечники кабеля | То же | При необходимости покрыть тонким слоем |
Игольчатые подшипники крестовин вертикального и горизонтального карданного валов | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦП-520-77) или ЦИАТИМ-203 (ГОСТ 8773- 73) | Нагнетать до появления свежей смазки из предохранительного клапана |
Скользящие контакты (пальцы, ламели и т.д.) реверсора, кнопочных и ножевых выключателей, электропневмати- ческих контакторов | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦП-520-77) | Покрыть тонким слоем |
Телескопический вал привода скоростемера | Масло осевое летом марки Л, зимой марки З (ГОСТ 610-72) | Смазать |
Буксы роликовые: роликовые подшипники | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦП-520-77) | Смазку добавить при утечке |
Осевые упоры | Масло моторное, применяемое в дизеле | Поддерживать уровень не ниже 3 мм от нижней кромки заливочного отверстия |
Шкворни тележек | Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С (ГОСТ 610-72) | Поддерживать постоянное наличие смазки в масленках |
Манжеты воздухо- распределителей песочницы | Смазка для автотормозных приборов ЖТКЗ-65 (ТУ 32ЦТ- 546-73) | Покрыть тонким слоем смазки |
Храповик главного и реверсивного валов, оси роликов фиксаторов, контактных элементов и рычаги контроллера | Смазка ЦИАТИМ-221 (ГОСТ 9433-60) | То же |
Электропневмати- ческий привод регулятора частоты вращения | Масло приборное МВП (ГОСТ 1805-76) | Через одно техническое обслуживание ТО3 добавить 3 см3 смазки |
Шарниры рычагов привода регулятора частоты вращения | Масло моторное, применяемое для смазки дизеля | Смазать через одно техническое обслуживание |
Текущий ремонт ТР1 | ||
Произвести смазку в объеме технического обслуживания ТО3 и дополнительно: | | |
Редуктор вентилятора холодильника | Масло моторное любой марки, применяемое для смазки дизелей | Сменить масло на новое |
Компрессор | Масло компрессорное летом марки К-19 (ГОСТ 1861-73), зимой марки К-12 (ГОСТ 1861-73). Заменить масло КС-19 (ГОСТ 9243-75) | Заменить свежим |
Воздухоочиститель | Масло моторное, применяемое для смазки дизелей | То же |
Моторно-осевые подшипники | Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С (ГОСТ 610-72) | Сменить масло со стороны тягового редуктора |
Редуктор червячного привода скоростемера тепловозов ТЭ1, ТЭ2 | То же | Заменить свежим |
Редуктор червячного привода, скоростемера тепловозов ТЭМ1, ТЭМ2, ТЭМ2А | Масло моторное, применяемое для смазки дизелей | То же |
Контактная поверхность перемычек аккумуляторных батарей и наконечники кабеля | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦТ-520-77) | -"- |
Колонка ручного тормоза | Смазка УС (ГОСТ 1033-73) | Смазать |
Вал гибкий привода скоростемера | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦТ-530-77) или ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267-74), ЦИАТИМ-203 (ГОСТ 8773-73), ЦИАТИМ-203 (ГОСТ 8773-73) или ГОИ-54п (ГОСТ 3276-74) | Смазать с выемкой сердечника |
Привод скоростемера: конический редуктор, шарниры, шарикоподшипники кронштейна | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦТ-520-77) | Добавить смазку |
Подшипники качения тягового генератора | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦТ-520-77) | Добавить смазки, 60 - 70 г |
Подшипники качения тяговых электродвигателей со стороны: | | |
шестерни коллектора | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦТ-520-77) То же | 80 - 100 50 - 60 |
Подшипники двухмашинного агрегата | -"- | 10 - 20 |
Подшипник водяного насоса | -"- | 10 |
Подшипники вентиляторов охлаждения тяговых электродвигателей | Смазка ЖРО или 1-13 жировая (ГОСТ 1631-61) | 10 - 20 |
Шариковые подшипники электродвигателей маслоперекачиваю- щих и топливопод- качиваюших насосов | Смазка 1-13 жировая | 10 - 20 |
Подшипник привода двухмашинного агрегата | Смазка ЖРО или 1-13 жировая | 10 - 20 |
Шариковые подшипники электродвигателя калорифера | То же | 10 - 20 |
Шариковые подшипники редуктора вентилятора холодильника | -"- | 10 - 20 |
Шарниры электроаппаратов | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦТ-520-77) | Покрыть тонким слоем |
Рабочие полости пневмоцилиндров, поршни и манжеты, ось толкателя, зубья храповика привода контроллера | Смазка ЦИАТИМ-221 (ГОСТ 9433-60) | Покрыть тонким слоем |
Текущий ремонт ТР2 | ||
Произвести смазку в объеме текущего ремонта ТР-1 и дополнительно: Моторно-осевые подшипники | Масло осевое летом марки Л, зимой марки З или С (ГОСТ 610-72) | Смазку заменить новой со стороны коллектора тягового электродвигателя |
Стеклоочистители | Масло приборное МВП (ГОСТ 1805-76) | Добавить 2 - 3 см3 смазки |
Манжеты тормозных цилиндров, пневмопривода воздухоочистителя и привода автосцепки | Смазка для автотормозных приборов ЖТКЗ-65 (ТУ 32ЦТ-546-73) | Покрыть тонким слоем |
Манжеты и рабочая поверхность цилиндров электро- пневматических контактов | Смазка ЦИАТИМ-221 (ГОСТ 9433-60) | Добавить 8 г смазки |
Шейка и втулка главного и реверсивного валов контроллера | Смазка ЖРО (ТУ 32ЦТ-520-77) | Добавить 25 г свежей смазки |
Оси створок жалюзи холодильника и привод жалюзи | Смазка УС (ГОСТ 1033-73) или солидол синтетический (ГОСТ 4366-76) | Смазать тонким слоем |
Текущий ремонт ТР3 | ||
Произвести замену смазки на новую во всех узлах, перечисленных в предыдущих перечнях, и кроме того: обоймы подвесок тяговых электродвигателей | То же (ГОСТ 4366-76) | Смазать при сборочных работах |
Шарнирные звенья рычажной передачи | -"- | То же |
Шарнирные звенья ручного тормоза (ролики). Трущиеся поверхности привода | -"- | Смазать |
Трущиеся поверхности воздухораспреде- лителей тормоза | Смазка ЦИАТИМ-221 (ГОСТ 9433-60) | -"- |