Организация перевозок скоропортящихся грузов на заданном направлении

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

я к перевозке, если срок транспортабельности, указанный в сертификате, менее установленного ППГ, а также если срок доставки будет превышать предельные сроки перевозки, установленные ППГ.

Существует шесть основных методов исследования качества скоропортящихся грузов.

  1. Технический контроль - это наблюдение за ходом технологического процесса производства, хранения и подготовки продукции к перевозке в соответствии с действующими инструкциями, а также контрольные работы по выходам продукции, потерям и отходам.
  2. Физический контроль - определение плотности вещества, температуры плавления, кипения, застывания, вязкости, изменения давления, электропроводности и др. способы при помощи средств оптики.
  3. Химический контроль - установление химического состава продуктов и изменений, которые происходят в процессе производства, хранения, транспортировки и т.п., а также наличие ядовитых веществ.
  4. Микробиологический метод - выявляет природу микроорганизмов, наличие возбудителей пищевых отравлений.
  5. Физиологический метод - позволяет установить усвояемость пищевых продуктов, калорийность, содержание витаминов, безвредность и др. свойства.
  6. Органолептический метод - заключатся в исследовании качества продуктов при помощи органов чувств человека.

Физико-химическое исследование качества продуктов.

Приготовление водной вытяжки из мяса. Мелко нарезанное мясо заливается 100см3 дистиллированной или свежепрокипяченной воды и течение 15 мину встряхивается 4 - 5 раз в минуту. Полученная вытяжка фильтруется в течение 5 минут в мерный сосуд. Количество профильтрованной вытяжки будет являться процентом фильтруемости. Вытяжки доброкачественного мяса в течении 5 минут фильтруется 50 - 60 %, а в течении 10 минут вся, причем фильтрат прозрачного или розового цвета. Недоброкачественное мясо за 5 минут дает от 25 до 30 % фильтрата, цвет мутный бледно-розовый переходящий в серо-зеленый.

Определение реакции среды. Используется смоченная водой лакмусовая бумажка. Покраснение указывает на наличие кислой реакции, посинение - щелочной, фиолетовый цвет означает нейтральную реакцию.

Определение количества воды в продукте. Берется 5 грамм продукта в него добавляется прокаленный песок и все взвешивается. Смесь сушится при температуре 150 - 160 С в течение часа, затем снова перевешивается и по разнице определяют содержание воды которое пересчитывается на проценты.

Быстрый метод определения влаги в жирах. 10 грамм масла нагревается до приобретения им золотисто-бурой окраски. Затем его охлаждают и взвешивают. Сливочное масло должно иметь влаги не более 16%, а топленое 1%.

Определение возраста и удельного веса яиц. Существует несколько способов определения возраста яиц:

  1. Только что снесенное яйцо не имеет воздушной камеры, при последующем хранении она увеличивается. Яйцо диетическое имеет величину камеры 4мм, яйцо свежее 7мм, яйцо 3го сорта 1/3 от величины яйца.
  2. Опусканием яиц в 10% раствор поваренной соли. В зависимости от возраста оно займет следующее положение: только что снесенное яйцо будет лежать на дне горизонтально, 4х дневное яйцо поднимается на острие образуя угол в 30о, у 8ми дневного яйца он составит 45о, 75о если яйцо снесено 3 недели назад, 4х недельное стоит на острие, пролежавшее более 4х недель "висит" в растворе, а тухлое плавает на поверхности.
  3. О качестве яиц можно судить по удельному весу, если яйцо тонет в 11% растворе, то оно пригодно в пищу, а если плавает в 8%, то нет.

При погрузке СПГ в вагоны должны быть соблюдены условия сохранности груза при перевозке. Эти условия зависят от рода груза, его термической подготовки, рода подвижного состава и способа обслуживания при перевозке. Погрузка и выгрузка СПГ должны производиться в условиях, предохраняющих груз от атмосферных воздействий. Для предотвращения выпадения конденсата на поверхность груза или его оттайки в процессе погрузки или выгрузки охлажденные и мороженые грузы летом должны перерабатываться в закрытых охлаждаемых складах, а грузовые помещения вагонов должны быть предварительно охлаждены.

Организация работы станции по выгрузке СПГ

О предстоящем прибытии вагонов на станцию железная дорога обязана предварительно информировать грузополучателя. По прибытию вагонов дорога уведомляет грузополучателя не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов. Станция ведет книгу уведомлений ГУ-2. Порядок передачи информации устанавливается договором на эксплуатацию подъездного пути. По прибытию на станцию поезда выполняются следующие операции: коммерческий и технический осмотр вагонов, прием документов от машиниста, расформирование.

До подачи вагона на фронт выгрузки ВНР вместе с ДСП (ДСЦ) устанавливают порядок подачи. Температура к моменту выгрузки должна быть доведена до верхнего или нижнего пределов режима перевозки. В рабочем журнале ВУ - 85 делается отметка о температуре и времени отцепки. Отцепка вагона от секции допускается на период до 6 часов.

По уведомлению о прибытии груза представитель грузополучателя должен прибыть в товарную контору для раскредитования документов. После производства расчетов ему выдается накладная под расписку в дорожной ведомости. Наличие у грузовладельца накладной дает ему право приступить к выгрузке.

Вагоны считаются поданными:

при подаче ранее указанного срока - с момента наступления этого срока;

при подаче с опозданием против установленного срока, а также при подаче без у