Организация перевозок скоропортящихся грузов на заданном направлении
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
уживание.
Для сокращения простоев изотермических вагонов на станциях погрузки и выгрузки, технического обслуживания и экипировки ИПС, а также сортировочных станциях разрабатывают технологические графики обработки изотермических вагонов и поездов, в состав которых включены такие вагоны. Графики являются составной частью технологических процессов работы станций.
На дорогах и отделениях разрабатывают технологический процесс работы с РПС, предусматривающий не только порядок продвижения этих вагонов в пределах дороги или отделения и нормы простоя их на станциях, но и технологию обслуживания на отделении или дороге.
Изотермические вагоны и СПГ требуют осторожного обращения с ними в процессе погрузки, выгрузки, передвижения, сортировки и выполнения маневровых операций. Рефрижераторные поезда могут пропускаться через горку на сортировочных станциях только с локомотивом. Секции и АРВ спускаются с горки под желтый огонь горочного светофора, при этом не допускается соударение их с вагонами, стоящими на путях парка, а также с последующими отцепами, направленными на этот путь. Во время маневров с изотермическими вагонами не допускаются резкие толчки.
5. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ ПО ПОГРУЗКЕ И ВЫГРУЗКЕ СПГ
Организация работы станции по погрузке СПГ
Технология и организация перевозок СПГ включает следующую тематику:
оперативное планирование работы станции с РПС;
планирование месячных объемов погрузки СПГ на отделениях дороги;
организация суточного планирования грузовоц работы на отделениях дороги;
контроль за продвижением и дислокацией РПС на отделении дороги;
учет и распределение РПС с использованием информационных технологий;
учет работы РПС на отделении;
учет проследования РПС по стыковым пунктам дорог;
планирование месячных объемов погрузки СПГ на дороге;
разработка и организация выполнения технического плана использования РПС;
организация контроля продвижения, дислокации и учета РПС на дороге;
техническое нормирование работы изотермических вагонов;
информация о подходе, прибытии и подаче рефрижераторных секций;
учет дислокации рефрижераторных вагонов на станциях;
организация работы товарной конторы по прибытию СПГ;
работа станций по выгрузке рефрижераторных вагонов;
организация работы товарной конторы по отправлению СПГ;
обязанности должностных лиц, обеспечивающих перевозки СПГ;
организация экипировки рефрижераторных вагонов;
организация работы дезинфекционно-промывочных станций;
расчет платы за перевозку и определение доходов дорог и депо приписки рефрижераторных вагонов.
С 1998 года Министерства путей сообщения организовано на базе Отдела рефрижераторных вагонов ЦВ МПС Государственное унитарное предприятие "Рефсервис". Целью его создания является сокращение убытков МПС, связанных с содержанием материальной базы хладотранспорта. Краткое содержание положение об организации и деятельности ГУП "Рефсервис" представлено ниже.
Это положение регламентирует основные принципы взаимоотношений между МПС России, железными дорогами и государственными унитарным предприятиям "Рефсервис" в области технической политики, перевозочной деятельности, правовых и финансовых вопросов.
Перевозки во внутригосударственном сообщении определяются следующим образом:
. Заявки, поступающие от грузоотправителей на перевозки грузов в изотермическом подвижном составе по ф. ГУ-12, направляются через СФТО в ГУП "Рефсервис";
. По получении заявки на перевозку грузов представитель ГУП "Рефсервис" связывается с грузоотправителем для заключения с ним договора на перевозку. Представитель ГУП "Рефсервис" исходя из данных копии заявки ГУ-12 производит расчет провозной платы и выписывает грузоотправителю счет-фактуру установленной формы.
В счет-фактуру также включается стоимость дополнительных работ (услуг), оказываемых ГУП "Рефсервис" и предусмотренных договором.
оплата счета-фактуры осуществляется в соответствии с договором между ГУП "Рефсервис" и грузоотправителем;
после получения подтверждения об оплате перевозки представитель ГУП "Рефсервис" оформляет перевозочные документы и получает счет-фактуру, в котором указана установленная доля провозной платы, причитающейся железной дороге. ГУП "Рефсервис" оплачивает счет-фактуру и организовывает совместно со службой перевозок железной дороги и Департаментом перевозок МПС России подачу вагонов под погрузку.
СПГ должны предъявляться к перевозке в транспортабельном состоянии и соответствовать требованиям, установленными стандартами или техническими условиями.
К перевозке СПГ принимают по весу или количеству мест с проверкой качественного состояния. На каждую отправку отправитель обязан приложить к накладной качественное удостоверение с указанием в нем наименования и термической подготовки груза, веса и числа мест, а также температуры и возможного срока нахождения груза в пути. На крупных станциях погрузки представители Государственной инспекции по качеству вместо удостоверения о качестве могут выдавать сертификат, содержащий аналогичную информацию. На сырые животные продукты выдается ветеринарное свидетельство.
Завоз СПГ на места общего пользования разрешается только при наличии на станции подвижного состава, годного для перевозки данного груза.
СПГ не принимаютс