Организация оплаты труда на предприятии
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
?и в наряде отразим в таблице 10.
Таблица 10 - Расчет среднего значения времени работы техники в наряде
44,856,578522747255450493347754850
Итак, из таблицы 10 видим, что образовалось шесть групп с одним значением времени работы техники в наряде (у), которым соответствует средний уровень заработной платы (х)). Нанесем на график и и соединим ломаной линией, изобразим эти данные графически (рисунок 3):
Рисунок 3 - График корреляционной зависимости (поле корреляции)
Теснота связи показанная на рисунке 3 отражает то, как затраты времени работы персонала в ремонте влияют на размер фонда оплаты труда. Из рисунка видно, что затраты времени работы персонала не влияют на размер оплаты, поэтому необходимо ввести коэффициент детерминации.
Для того чтобы найти коэффициент детерминации и определить тесноту связи между временем работы техники и заработной платой, необходимо определить .
Итак, рассчитаем:
4+4+4+4,8+4,8+5+5+5+5+6,5+6,5+6,5+7+7+8+8=91,1(тыс.маш-ч/мес),
4900+5580+5200+4800+4650+4500+5300+5600+4400+4500+5600+4700++4550+4800+4500+4200=76780 (руб.),
49002+55802+52002+48002+46502+45002+53002+56002+44002+45002+46002+47002+45502+48002+45002+42002=383181400 (руб.),
42+42+42+4,82+4,82+52+52+52+52+6,52+6,52+6,52+72+72+82+82 = =546,83(тыс. маш.-ч./мес),
4*4900+4*5580+4*5200+4,8*4800+4,8*4650+5*4500+5*5300+5*5600+5*4400+6,5*4500+6,5*4600+6,5*4700+7*4550+7*4800+8*4500+8*5200=3100230 (руб.).
Далее найдем коэффициент корреляции по формуле 8:
.
Так как значение r < 0, значит связь между факторным и результативным признаком обратно пропорциональная, очень слабая. Зная коэффициент корреляции можно определить коэффициент детерминации, который будет равен R2 = 0,000000014 (R2 = 0,000122).
Необходимо осуществить изменения в системе оплаты труда рабочих по ремонту автотранспорта, а именно: усиления тесноты связи оплаты с результатами труда. В качестве целевого показателя работоспособности автотранспорта принято количество машино-часов работы техники в наряде. Предлагается установить расценку за 1 маш.-ч работы транспорта в наряде, которая составит 1,5 руб. Таким образом предприятие сможет достичь повышения заинтересованности в работе автомобилей и снизить время нахождения транспорта в ремонте. Размер фонда оплаты труда персонала автотранспортного участка в значительной мере определится количеством машино-часов работы автотранспорта в наряде. При таких расценках произведем корректировку заработной платы рабочих автотранспортного участка при этом необходимо учесть, что время работы автотранспорта должно увеличиться в среднем на 3 - 4%, что повлечет за собой увеличение объемов реализации, снижение затрат на содержание транспортных средств и возможное увеличение заработной платы работников транспортного цеха. Итак, данные представим в таблице 11.
Таблица 11 - Расчет заработной платы при уровне оплаты 1,5 руб. за 1 маш.-ч работы транспорта в наряде
№ п/пФ.И.О. рабочего автотранспортного участкаВремя работы техники в наряде, тыс. маш.-ч/мес.Расчет фонда оплаты труда, руб.Фонд оплаты труда, руб.1Зверев А.И.4,24400*1,56240,02Переверзев В.М.4,24400*1,56240,03Яковлев Р.В.4,24400*1,56240,04Жабин А.Ф.5,05000*1,57488,05Прохоров В.В.5,05000*1,57488,06Бахтин А.В.5,25200*1,57800,07Дашков И.Т.5,25200*1,57800,08Малютин С.А.5,25200*1,57800,09Синицын С.Н.5,25200*1,57800,010Авдеев С.А.6,86800*1,510140,011Грезев В.И.6,86800*1,510140,012Усинцев А.А.6,86800*1,510140,013Винников А.П.7,37300*1,510920,014Ревякин А.И.7,37300*1,510920,015Волченков П.В.8,38300*1,512480,016Токарев Е.М.8,38300*1,512480,0Итого:94,7-142116,0Из таблицы 11 видно, что с введением расценки за 1 маш.-ч работы транспорта в наряде значительно увеличился фонд заработной платы каждого из рабочих, это должно позитивно повлиять на повышение производительности их труда.
.2 Расчет эффективности совершенствования системы оплаты труда
рабочих автотранспортного участка ОАО ЛЗПМ
Для того чтобы исследовать эффективность проведенного мероприятия необходимо рассчитать коэффициент корреляции, который покажет насколько тесной станет связь между заработной платой рабочих и временем их работы.
Найдем средние значения аргумента и функции.
(руб.),
(руб.),
(руб.),
(руб.),
(руб.),
(руб.).
Расчет среднего значения времени работы техники в наряде после утверждения уровня оплаты 1,5 руб. за 1 маш.-ч работы транспорта в наряде можно отразить в таблице 12.
Таблица 12 - Расчет среднего значения времени работы техники в наряде
4,255,26,87,38,3624074887800101401092012480
Итак, из таблицы 12 видим, что вновь образовалось шесть групп с одним значением времени работы техники в наряде (у), которым соответствует средний уровень заработной платы (х)).
Для того чтобы определить тесноту связи размера фонда оплаты труда и показателя работоспособности техники, ремонтируемой персоналом нанесем на график полученные значения и и соединим ломаной линией, изобразим эти данные графически (рисунок 4).
Рисунок 4 - Связь размера фонда оплаты труда и показателя работоспособности техники, ремонтируемой персоналом
Из рисунка 4 видно, что связь затрат времени работы персонала в ремонте и размер фонда оплаты труда стала тесной.
Для того чтобы определить тесноту связи между временем работы техники и заработной платой найдем коэффициент детерминации.
Итак, необходимо определить коэффициент корреляции, для этого найдем значения :
94,7(тыс. маш.-ч./мес),
142116,0 (руб.),
62402+62402+62402+74882+74882+78002+78002+78002+78002+101402+101402+101402+109202+109202+124802+124802=1330765488,0 (руб.),
4,22+4,22+4,22+52+52+5,22+5,22+5,22+5,22+6,82+6,82+6,82+7,32+7,32+8,32+8,32 = =591,5(тыс. маш.-ч./мес),
4,2*6240*3+5*7488*2+5,2*7800*4+6,8*10140*3+7,3*10920*2+8,3*12480*2=887177,0 (руб.).
Далее найдем коэффициент корреляции по формуле 8: