Анализ деятельности Управления ВВС Министерства обороны Российской Федерации в развитии коммерческого использования транспортной авиации вооруженных сил
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
нциях о приеме грузов.
Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в грузовой накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки, перевозчик обеспечил выгрузку грузов на аэродроме (в аэропорту) договору с грузоотправителями (грузополучателями) выполнение погрузочно-разгрузочных работ.
При своевременном уведомлении о прибытии груза расходы перевозчика, возникающие после окончания срока доставки в связи с хранением груза, оплачиваются грузополучателем по соглашению сторон.
В случае, если на аэродроме (в аэропорту) назначения при проверке состояния груза, его массы, количества мест обнаружены утрата, недостача, повреждение (порча) груза или такие обстоятельства зафиксированы в составленном в пути следования акте, перевозчик обязан определить размер фактической недостачи, повреждения (порчи) груза и выдать грузополучателю соответствующий акт.
При необходимости проведения экспертизы перевозчик по своей инициативе или по требованию грузополучателя приглашает экспертов и (или) специалистов в соответствующей области. Результаты экспертизы, проведенной без участия перевозчика или грузополучателя, являются недействительными. В случае уклонения перевозчика от вызова эксперта и (или) специалиста в соответствующей области а также уклонения перевозчика или грузополучателя от участия в проведении экспертизы соответствующая сторона вправе провести экспертизу, без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее о проведении экспертизы в письменной форме. Расходы, связанные с проведением экспертизы, оплачиваются стороной, заказавшей экспертизу, с последующим отнесением расходов на сторону, виновную в утрате, недостаче или повреждении (порче) груза.
Оплата воздушных перевозок грузов производится, как правило, предварительно, по безналичному расчету. При воздушных перевозках целевыми рейсами стоимость воздушной перевозки определяется исходя из типа самолета и плановой продолжительности полета (времени полета от аэродрома постоянного базирования (вылета) до аэродрома (аэропорта) погрузки, от аэродрома (аэропорта) погрузки до аэродрома (аэропорта) выгрузки и возвращения на аэродром постоянного базирования. При воздушных перевозках попутными рейсами стоимость воздушной перевозки определяется исходя го протяженности маршрута, класса перевозимого груза и его веса.
В случае отклонения суммы предварительной оплаты от фактической стоимости воздушной перевозки, исчисленной после выполнения воздушной перевозки, между грузоотправителем и перевозчиком производиться перерасчет.
При совмещении полетных заданий на платные воздушные перевозки, грузов нескольких заказчиков, расчеты за указанные воздушные перевозки с заказчиками производятся по стоимости перевозки груза пропорционально его весу, классу и расстоянию перевозки.
Целевые платные воздушные перевозки выполняются, как правило, на авиатопливе грузоотправителя (грузополучателя). Использования авиатоплива перевозчика разрешается по согласованию с Центральным управлением ракетного топлива и горючего Министерства обороны Российской Федерации с обязательным возмещением фактических затрат. Денежные средства за использованное авиационное топливо перечисляются перевозчиком на лицевой счет Центрального управления ракетного топлива и горючего Министерства обороны Российской Федерации в течение трех рабочих дней после выполнения перевозки.
После получения решения на платную воздушную перевозку грузов, перевозчик, во исполнение обязательств по договору, сообщает заказчику стоимость воздушной перевозки и банковские реквизиты авиационно-технической части - получателя денежных средств для предварительной 100% оплаты стоимости воздушной перевозки.
Одновременно стоимость воздушной перевозки и банковские реквизиты заказчика сообщаются перевозчиком в авиационно-техническую часть - получателю денежных средств, для оформления счета и предъявления его для предварительной 100% оплаты плательщику.
О поступлении на текущий счет денежных средств авиационно-техническая часть сообщает в штаб авиационной части.
Учет платных воздушных перевозок ведется в штабе авиационной части и финансовом органе авиационно-технической части, на финансовом обеспечении в которой состоит авиационная часть, выполняющая перевозки.
Ответственность за правильность оформления документов на воздушные перевозки, полноту и своевременность расчетов с грузоотправителем за выполненные в их интересах перевозки возлагается на начальника штаба авиационной части, командира и начальника финансовой службы авиационно-технической части, в которой авиационная часть, выполняющая перевозки, стоит на финансовом обеспечении.
Контроль за полнотой и своевременностью расчетов за воздушные перевозки осуществляется при проведении ревизий и проверок финансово-хозяйственной деятельности авиационно-технических частей и объединений.
За утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, принятого к перевозке, виновные несут имущественную ответственность в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации.
Страхование при организации платных воздушных перевозок осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации. Страхование при организации международных воздушных перевозок осуществляется в соответствии с действующими международными нормами.
Планирование и контроль выполнения платных воздушных п