Модернизация электрооборудования шлихтовальной машины
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
µва и охлаждения при значительных отклонениях температуры от заданного значения в схеме предусмотрен специальный узел, получающий управляющие сигналы от системы регулирования первой группы, но воздействующая на все сушильные барабаны. Узел состоит из двух пневматических реле 5 типа ПС-37А, пневматического логического элемента 6 УСЭППА типа К-ИЛИ и пневмореле 7 типа ПР-14М. Одно из реле ПС-37А настроено на максимум, а другое на минимум выходного давления регулятора температуры первой группы.
При пуске машины из-за резкого повышения тепловой нагрузки температура барабанов падает. В результате давление на выходе регулятора первой группы резко увеличивается и паровой клапан 4 полностью открывается. Одновременно срабатывает то реле ПС-37А, которое было настроено на максимум давления. Сигнал с этого реле подается на логический элемент, на выходе которого появляется давление (). Этот сигнал усиливается (по мощности) реле ПР-14М и далее поступает на мембранный клапан 8 типа ВО, установленный в свободной конденсатной линии. При этом конденсат из всех барабанов пойдет по обводной линии, минуя конденсационные горшки 9, форсируя тем самым разогрев сушильных барабанов.
После того как температура барабанов приблизится к заданной, давление на выходе регулятора 3 уменьшиться, реле 5 отключиться и клапан 8 закроется. Конденсат будет поступать в коллектор через конденсационные горшки. При останове машины (в следствии резкого снижения тепловой нагрузки) температура барабанов начинает повышаться давление на выходе пневматического регулятора падает. Это повлечет за собой включение второго реле 5, настроенного на минимум давления регулятора 3. Сработает реле 5, откроется клапан 8, который сбросит теплоноситель из всех барабанов - их разогрев прекратится.
Рис. 1.3 - 1 - термометр сопротивления; 2 - паропровод; 3 - воздухопровод; 4, 8, 10, 13, 19, 20 - клапан; 5, 17 - реле; 6 - логический элемент; 7 - реле; 9 - конденсационный горшок; 11 - манометр; 12 - редуктор; 14 - маслоотделитель; 15 - фильтр; 16 - панель управления; 18 - вентиль; 21 - мост; 22 - регулятор
Если заданная температура ниже , то давление пара в барабанах может быть меньше атмосферного. В этом случае теплоноситель из барабанов будет удаляться сжатым воздухом, который подается в тепловую линию через обратный клапан 10.
Давление воздуха в этой системе настраивается по манометру 11 с помощью редуктора 12 на величину, несколько повышающую атмосферное давление. В воздушной линии установлен также предохранительный клапан 13. При работе на более высоких температурах давление пара превышает атмосферное, обратные клапаны 10 закрываются, препятствуя проходу пара в воздушную линию.
Сжатый воздух питающий пневматические приборы, подается к ним через масловодоотделитель 14, фильтры 15 и байпасные панели дистанционного управления 16. Для контроля за давлением в воздушной линии установлено сигнальное реле давления 17. Пар подается через запорный вентиль 18 и редукторный клапан 19. В линии подачи пара установлен предохранительный клапан 20.
Описание промышленной установки. Основные узлы и механизмы.
Главными узлами шлихтовальной машины являются привода шлихтовальной ванны, тянульного механизма и привод вала навоя.
Рис. 1.4
Привод валков ванны служит для приведения в движение валков шлихтовальной ванны и состоит из подмоторной плиты, на которой установлены и закреплены электродвигатель и редуктор, цепи и звездочки. Привод заключен в закрытый металлический шкаф.
Привод тянульного вала (см. рис. 1.4.) служит для приведения в движение тянульного вала. Он состоит из проставки 1, на которой установлен и закреплен электродвигатель 2 и зубчатый ремень 3. Привод заключен в закрытый металлический шкаф.
Привод вала навоя служит для наматывания пряжи на бобину. Он состоит из проставки, на которой установлен и закреплен электродвигатель, звездочки и цепи. Привод заключен в закрытый металлический шкаф.
Технические характеристики шлихтовальной машины представлены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 - Технические характеристики шлихтовальной машины
Элементы характеристикиВеличина1. Диапазон изменения скорости протяжки полотна, м/мин2. Рабочая скорость протяжки полотна, м/мин3. Минимальная скорость протяжки полотна, м/мин14. Минимальный диаметр навоя при намотке, мм1475. Максимальный диаметр навоя при намотке, мм7406. Диапазон изменения усилия натяжения полотна между тянульным валом и валом навоя, Н7. Натяжение между тянульным валом и приводным валом устройства шлихтования, Ндо 24008. Натяжение между приводным валом устройства шлихтования и сновальными валами, Ндо 18009. Максимальное соотношение диаметров намотки5:110. Ширина шлихтуемых основ, мм11. Относительная влажность основы после отжима, . Относительная влажность основы после сушки, . Время разгона и торможения навоя, с301.3 Анализ взаимодействия оператор - промышленная установка
Машина пускается при кратковременном нажатием кнопки увеличения скорости +, расположенной на пульте оператора. При этом начинают работать привода на минимальной скорости ползучей скорости (скорость протяжки навоя 1м/с).
Величина скорости устанавливается кнопками увеличения скорости + и уменьшения скорости -.
В памяти программируемого контроллера находятся сохраняемые статические данные:
метраж основ;
время наработки основ;
текущее время начала и конца наработки основ;
усредненные показатели за сутки.
Согласно этим дан