Конструирование бензинового двигателя для легкового автомобиля

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

>

где расход масла циркулирующего через подшипник;

температура масла соответственно входящего в подшипник и выходящего из него;

Объёмный расход масла , вытекающего из нагруженной части:

, (6.276)

 

где коэффициент, определяемый по графику зависимости от .

Расход масла, вытекающего из ненагруженной части слоя, определяется исходя из условия его истечения из узкой щели под давлением , создаваемым масляным насосом:

 

, (6.277)

 

где коэффициент, учитывающий протяжённость ненагруженной части слоя,

коэффициент приведения переменной толщины слоя к средней постоянной:

(6.278) Результаты расчёта сведены в таблицу 6.11.

 

Таблица 6.11 Результаты расчета шатунного подшипника

0,0361100,825,60,91,550,00155,23,931,662,05,930,270,381061001,134,050,8752,10,0025,64,231,641,435,610,3650,26901,62,860,862,250,002155,74,31,631,015,310,3920,1460,1131100,8214,20,9520,80,00134,55,91,7110,8116,710,2371,08971001,1310,30,9331,10,00184,76,171,697,75313,930,3280,642901,67,30,9151,40,00235,16,691,6775,43312,1240,420,335

 

Значения вязкости для и :

;

;

;

;

; ;

;

;

.

Расчет выполнен верно. Диаметральные зазоры и сорт масла (М12Г) выбраны правильно.

 

.6.3 Система охлаждения

Расчет жидкостной системы охлаждения сводится к определению площади поверхности охлаждения радиатора, основных размеров водяного насоса и подбору вентилятора.

 

6.6.3.1 Расчет радиатора

Количество теплоты, отводимой через систему охлаждения двигателя при его работе на режиме номинальной мощности:

 

, (6.318)

 

где qж - относительная теплоотдача в охлаждающую жидкость;qж=0,16…0,36.

В расчете принимаем qж=0,3.

Количество теплоты отводимой от двигателя охлаждающей жидкостью QЖ.Р. принимается равным количеству теплоты, передаваемой окружающему воздуху Qвозд.

Расчетное значение количества теплоты отводимой от двигателя [2]:

 

; (6.319)

 

Расход воздуха проходящего через радиатор:

 

, (6.320)

где Свозд. - средняя удельная теплоемкость воздуха, ;

rвозд .- плотность воздуха,

Dtвозд. - температурный перепад в решетке радиатора,

Циркуляционный расход охлаждающей жидкости через радиатор [2]:

 

, (6.321)

 

где СЖ - удельная теплоемкость охлаждающей жидкости, ;

rЖ - плотность охлаждающей жидкости, ;

DtЖ - температурный перепад охлаждающей жидкости в радиаторе, .

Средняя температура жидкости в радиаторе [2]:

, (6.322)

 

где tж.вх. - температура охлаждающей жидкости на входе в радиатор: tж.вх.=90С.

Средняя температура воздуха, проходящего через радиатор [2]:

 

, (6.323)

 

где tвозд.вх. - температура воздуха на входе в радиатор, tвозд.ср.=40С.

Необходимая площадь поверхности охлаждения радиатора [2]:

, (6.324)

 

где kж - коэффициент теплоотдачи от охлаждающей жидкости в стенки радиатора, kж=80…100 . Принимаем 90

Площадь фронтовой поверхности радиатора [2]:

 

, (6.325)

 

где vвозд.- скорость воздуха перед фронтом радиатора, vвозд.=13 м/с.

Глубина сердцевины радиатора [2]:

 

, (6.326)

 

где jР - коэффициент объемной компактности, jР=0,11.

6.6.3.2 Расчет вентилятора

Окружная скорость лопасти вентилятора на ее наружном диаметре [2]:

 

, (6.327)

 

где y - коэффициент, зависящий от формы лопастей, y=2,2…2,9;

pв - давление воздуха создаваемое вентилятором, pв=600…1000 МПа;

r =1,093 -плотность воздуха при средней его температуре в радиаторе

Для расчета принимаем y=2,3, pв=900 МПа.

Диаметр вентилятора [2]:

, (6.328)

 

где vвозд.- расчетная скорость воздуха в рабочем колесе, vвозд.=20 м/с.

По ГОСТ 10616-73 принимаем

Частота вращения вала вентилятора [2]:

 

(6.329)

 

Мощность, потребляемая для привода вентилятора:

 

, (6.330)

 

где hв - КПД вентилятора, hв=0,7.

 

6.6.3.3 Расчет водяного насоса

Расчетная подача водяного насоса:

 

, (6.331)

 

где hН-коэффициент подачи, учитывающий возможность утечки жидкости, hН=0,85.

 

Рисунок 6.114 - Расчетная схема водяного насоса

 

Радиус входного отверстия крыльчатки [2]:

 

, (6.332)

 

где С1-скорость жидкости на входе в насос (1..2,5),С1=1,8м/с;

r0-радиус ступицы крыльчатки, r0=30 мм.

Окружная скорость схода жидкости [2]:

, (6.333)

 

где a2,b2-углы между направлениями скоростей,a2=10,b2=45;

рж .- давление жидкости, создаваемое насосом, рж.=910 4МПа;

hГ - гидравлический КПД насоса, hГ=0,67.

Радиус крыльчатки на выходе [2]:

 

. (6.334)

 

Окружная скорость потока жидкости на входе [2]:

 

; (6.335)

;

b=15.

 

Радиальная скорость схода охлаждающей жидкости [2]:

 

(6.336)

 

Число лопастей на крыльчатке z=6,

Толщина лопасти б=3мм;

Толщина лопастей на входе b1 и выходе b2 [2]:

 

; (6.337)

. (6.338)

 

Мощность, потребляемая водяным насосом [2]:

 

; (6.339)

.

 

Водяной насос забирает у двигателя 4,4% мощности.

 

6.6.4 Система пуска

Для пуска двигателя необходимо, чтобы частота вращения его вала обеспечивала условия возникновения и нормальное протекание рабочих циклов в двигателе.

Выбираем масло марки М12Г. В соответствии с требованиями ГОСТ 20000-82 предельной температурой холодного запуска автомобильных двигателей со штатной пусковой системой считают -10С.

Выбираем пусковую частоту n=50 мин-1.

Момент сопротивления при вязкости масла n=1000 мм2/с.

 

, (6.301)

 

где D-диаметр цилиндра, D=0,08 м.

 

;

.

Ра?/p>