Качественное обновление производства с применением новой высокоэффективной техники и автоматизированных комплексов
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
p>где:
? - коэффициент сопротивления;r - длина проекции конвейера на горизонтальную плоскость, м.- погонная масса груза, кг/м;k - погонная масса движущихся частей конвейера, кг/м;
Н - высота подъема груза, м.;k - коэффициент, учитывающий геометрические и конструктивные особенности конвейера;пр - сопротивление плужкового разгрузчика, учитывается при его наличии.;
Согласно данным:
? -0,04;r - L*cos?=19.4*cos170+19.3*cos140=37.25 м.
- A*?, кг/м,
где А - площадь поперечного сечения потока груза, м2; ? - насыпная плотность груза, кг/м3;
А=0,14 В2, где В-ширина ленты, м.;
А=0,09 м2;= 134,4 кг/м.;
k = gkр+ gkх, кг/м,
где gkр - погонная масса движущихся частей рабочей ветви конвейера; gkх - погонная масса движущихся частей холостой ветви конвейера; gkр= gл+ gрр; где gл - погонная масса ленты, кг/м; gрр - погонная масса вращающихся частей роликоопор рабочей ветви конвейера, кг/м.рр=18,4 кг/м; gkр=27,73 кг/м;
kх= gл+ gрх,
где gрх - погонная масса вращающихся частей роликоопор холостой ветви конвейера = 7,8 кг/м.kх=17,13 кг/м;k=44,9 кг/м;
Н=Lr*sin?= 10.3 м;
Kk=K1*K2*K3*K4*K5;
1=1,1; K2=1,04; K3=1; K4=1,02; K5=1; Kk=1,170=[0,04*37,25*(134,4+44,9)+134,4*10,3]*9,81*1,17=18955 Н.
Предварительная проверка на прочность тягового органа.
Максимальное статическое натяжение ленты, Н. Fmax=K5*F0, где К5 - коэффициент, учитывающий взаимодействие ленты с барабаном.
К5=lf?/lf?-1,
где f - коэффициент сцепления барабана с лентой, f=0.2; ? - угол обхвата барабана лентой, рад.; ?= 3,49 рад.; К5=1,99;max=1,99*18955=37722 Н.
Число тяговых прокладок резинотканевой конвейерной ленты должно удовлетворять условию: Z?Zmin=Fmax/Kp*B, где Z - принятое число тяговых прокладок;min - необходимое минимальное число тяговых прокладок;max - максимальное статическое напряжение ленты;p - рабочая нагрузка прокладок, Н/мм;
В-ширина ленты, мм;min=37722/16*80=2,95;=4> Zmin=2,95 следовательно выбранная лента удовлетворяет проверке на прочность максимального статического напряжения ленты.
Уточненный тяговый расчет конвейера.
Тяговая сила конвейера с тяговым рабочим органом определяется методом обхода по контуру конвейера.
Разобьем трассу конвейера на отдельные участки. Нумерацию начинаем от точки сбегания тягового органа с приводного барабана.
Обход начинаем от точки с наименьшим натяжением, назовем ее точкой 1.
Натяжение ленты в этой точке обозначим, как F1. Сопротивление на отклоняющих барабанах -
пов.=Fнаб.(Кп-1),
гденаб. - натяжение тягового органа в точке набегания на барабан, Н.;
Кп - коэффициент увеличения натяжения тягового органа от сопротивления на поворотном пункте.
Примем угол обхвата на поворотном пункте ?=700, получаем, Кп=1,04.
Натяжение в точке 2 равно:
2=F1+Fпов= F1+Fнат(Кп-1)= F1+F1*0,04=1,04 F1.
Сопротивление на прямолинейном участке ?-2 холостой ветви равно:
F2-3=?g(gpxLx+gtLrx) - gtgHx, где:
x - длина холостого участка, м.;px - погонная масса вращающихся частей роликоопор холостой ветви конвейера, кг/м;rx - длина горизонтальной проекции участка холостой ветви конвейера, м;x - высота вертикальной проекции участка;x =6,18 м;px =7,8 кг/м;rx =6 м; =1,45 м;t =9,33 кг/м;
?=0,04;
F2-3=?g(gpxLx+gtLrx) - gtgHx=0,04*9,81 (7,8*6,18+9,33*6) - 9,33*9,81*1,45=-92 Н.
Соответственно, натяжение в т. 3: F3=F2+F2-3=1.04F1-92; натяжение в т. 4 - F4=F3+Fпов=F3+F3*0.04=1.04F3=1.04 (1.04*F1-92)=1.08F1-96 H.
Сопротивление на участке 4-5: F4-5=-gt*g*Hx=-9.33*9.81*1=-92 H.;
Следовательно, натяжение в т. 5: F5=F4+F4-5=1.08F1-188 H.;
Натяжение в т. 6: F6=F5+Fпов=1.84F1-199 Н.;
Сопротивление на участке 6-7: F4-5=-gt*g*H=9,33*9,81*1=92 Н.;
натяжение в т. 7: F7=F6+F6-7=1.14F1-107 H.;
Натяжение в т. 8: F8=F7+Fпов=1.19F1-111 Н.;
Сопротивление на участке 8-9: F8-9= ?g(gpxLx+gtLrx) - gtgHx=0,04*9,81 (7,8*12,37+9,33*12) - 9,33*9,81*2,99=-192 Н.
натяжение в т. 9: F9=F8+F8-9=1.14F1-303 H.;
Сопротивление на участке 9-10:9-10= ?g(gpxLx+gtLrx) - gtgHx=0,04*9,81 (7,8*18,8+9,33*18) - 9,33*9,81*5,5=-380 Н.
натяжение в т. 10: F10=F9+F9-10+ Fпов =1.24F1-695 H.;
натяжение в т. 11: F11= F10=1.24F1-695 H.;
Натяжение в т. 12: F12=F11+Fпов=1.34F1-751 Н.;
натяжение в т. 13: F13= F12=1.34F1-751 H.;
Сопротивление на погрузочном пункте от сообщения грузу скорости тягового органа:
погр=QgV/36, где:
- производительность, т/ч;- скорость перемещения груза, м/с;погр=580*9,81*1,2/36=190 Н.
Сопротивление от направляющих бортов загрузочного лотка длиной l=2 м.л=50l=50*2=100 Н.
Общее сопротивление при загрузке, участок 13-14:13-14= Fпогр+ Fл=190+100=290 Н.
Натяжение в т. 14: F14=F13+F13-14=1.34F1-461 H.;
Сопротивление на участке 14-15:14-15=?g[(g+gt) Lrr+gppLr]+(g+gt) gH=
=0,04*9,81 [(134,4+9,33) 15,7+18,4*16,4]+(134,4+9,33) 9,81*4,8=7772 Н.
Натяжение в т. 15: F15=F14+F14-15=1.34F1+1311 H.;
Сопротивление на участке 15-16:15-16=0,04*9,81 [(134,4+9,33) 18,7+18,4*19,3]+(134,4+9,33) 9,81*4,7=7821 Н.
Натяжение в т. 16: F16=F15+F15-16=1.34F1+15132 H.;
Натяжение в набегающей на приводной барабан ветки тягового органа:нат= F16+F16*0,06=1.42F1+16040 H., согласно формуле Эйлера:
Fнат= Fсб*ef?= F1*ef?,
где Fсб - натяжение сбегающей с приводного барабана ветви ленты, Н.;- коэффициент сцепления между лентой и приводным барабаном - 0,25;
? - угол обхвата лентой приводного барабана, рад.=200=3.49 рад; Fнат=2,4 F1
,42 F1+16040=2,4 F11= 16040/(2,4-1,42)=16367 H1= 16367H
Определяем натяжение ленты в остальных точках трассы:
F2=1,04F1=17022H3=1,04F1-92=16930H4=1,08F1-96=17580H5=1,08F1-188=17480H6=8,14F1-199=18551H7=1,14F1-107=185551H8=1,19F1-111=19176H9=1,19F1-303=19174H10=1,24F1-695=19600H12=1,34F1-151=21181H13=F12=21181H14=1,34F1-461=21471H15=1,34F1+7311=29243H16=1,34F1+15132=37064HНАБ=1,42F1+16040=39281H
По оси ординат в масштаба откладываем расстояние соответствующих участков ленты:2-3=6,2 м; L4-5 =1,3 м; L6-7 =1,3 м; L8-9=12,4 м; L8-9=12,4 м; L9-10 =18,8 м; L13-14 =16,4 м; L15-16=19,3 м;
По оси абсцисс откладываем масштабные значения сил натяжения в точках.
Проверка тягового органа на прочность по уточненным значениям сил натяжения.мах-Fноб=39281Н
Число тяговых прокладок ленты должно удовлетворять условию:
ZZmin