Качественное обновление производства с применением новой высокоэффективной техники и автоматизированных комплексов
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
°рактеру движения рабочего (грузонесущего) элемента (ленты, настила, подвески, тележки) - с непрерывным; с периодическим (пульсирующим) движением.
Рабочий элемент может иметь поступательное, вращательное или колебательное движение; по характеру перемещения груза на непрерывно движущемся несущем элементе (ленточные, пластинчатые конвейеры), в непрерывно движущихся рабочих элементах (ковшовые, подвесные, тележечные конвейеры), волочение груза по неподвижному желобу (скребковые, винтовые конвейеры), скольжение груза (качающиеся инерционные и вибрационные конвейеры) и другие.
Широкое распространение получили ленточные, пластинчатые, ковшовые, подвесные конвейеры. Эти конвейеры состоят из тягового и несущего органов с поддерживающими и направляющими элементами, ведущего (приводного) и ведомого барабанов или звездочек натяжного устройства, загрузочного и перегрузочного устройств рамы. В ленточном конвейере тяговый орган выполняет также функции несущего органа. Привод наиболее часто осуществляется от электродвигателя через редуктор. При необходимости в приводе имеется и тормозное устройство (тормоз или останов).
Транспортирующие машины комплектуются, как правило, из стандартных узлов и деталей.
Ниже приведены краткое описание и схемы транспортирующих машин, используемых в строительном производстве.
Ленточные конвейеры.
Предназначаются для транспортирования преимущественно сыпучих или штучных грузов небольшой массы.
Эти конвейеры состоят из рабочего органа в виде замкнутой ленты, являющейся грузонесущим и тяговым элементом, опор, приводного и хвостового барабанов, натяжного устройства, загрузочного устройства и рамы. При необходимости предусматриваются направляющие ролики и отклоняющие барабаны для ленты, разгрузочные устройства, устройства для очистки ленты.
Привод осуществляется от электродвигателя через редуктор. При необходимости предусматривается тормоз или останов для предотвращения самопроизвольного движения рабочего органа в обратном направлении.
Крутонаклонные конвейеры
Крутонаклонными называются конвейеры, у которых грузонесущее полотно имеет угол подъема, больший критического (при котором груз на гладком грузонесущем полотне еще не имеет гравитационного перемещения).
путем повышения коэффициента сцепления груза с поверхностью полотна;
увеличение давления груза на полотно;
создание подпора груза на полотне.
По роду перемещаемых грузов различают крутонаклонные конвейеры для насыпных и штучных грузов. По количеству тяговых элементов могут быть конвейеры с одним, двумя и четырьмя тяговыми элементами. Получили распространение крутонаклонные конвейеры со специальными лентами, ленточно-цепные, пластинчатые и двухленточные конвейеры. В конвейере со специальными лентами, последние снабжены выступами (рифлением) или перегородками, обеспечивающими удержание груза на ленте, наклоненной под углом 30-600.
Пластинчатые конвейеры.
Предназначаются для транспортирования острокромочных или горячих материалов, кусковых или штучных грузов. Эти конвейеры состоят из тягового органа (в виде одной или двух бесконечных тяговых цепей) с прикрепленным к нему настилом из отдельных пластин, приводного и натяжного устройств, загрузочного устройства и ролика. При плоском настиле возможно наличие и разгрузочного устройства в виде плужкового сбрасывателя. Привод чаще всего осуществляется от электродвигателя через редуктор.
Скребковые конвейеры.
Скребковым называется конвейер, где груз транспортируется по желобу или другому направляющему устройству движущимися скребками, прикрепленными к тяговому элементу. Различают конвейеры со сплошными и контурными (фигурными) скребками. Сплошные скребки бывают высокими и низкими. Применяются также трубчатые конвейеры с круглыми (иногда прямоугольными) скребками. В зависимости от характера движения различают скребковые конвейеры с непрерывным поступательным и возвратно-поступательным движением тягового элемента.
Производительная скорость движения и длина скребковых конвейеров ограничиваются значительным сопротивлением перемещению грузов и износом элементов конвейера. Обычно производительность конвейеров находится в пределах 50-350 т/ч, скорость 0,16-1,0 м/с, длина 60-100 м.
Подвесные конвейеры.
Подвесным называется конвейер с тяговым элементом в виде цепи или каната, на котором укреплены каретки с подвесками для транспортирования груза, движущиеся по подвесному, жесткому пути.
Подвесные конвейеры предназначаются для транспортирования штучных грузов (иногда насыпных грузов в таре) по замкнутому контуру пространственной или одноплоскостной, например, горизонтальной трассы.
В зависимости от типа тягового элемента подвесные конвейеры делятся на цепные (наиболее часто распространенные) и канатные. По способу перемещения груза различают несущие, толкающие и ведущие. Цепь связана с каретками, имеющими ходовые катки, которые перемещаются по тяговым подвесным путям. Они обычно прикреплены к частям здания. Цепь приводится в движение при помощи звездочки или гусеничного привода.
У грузонесущих конвейеров каретки соединены с подвесками, на которых установлены грузы. У толкающих конвейеров цепи, перемещающиеся по тяговым путям, выполнены с кулачками, которые толкают подвески с каретками (тележками) на грузовом подвесном пути. Каретки грузоведущих (грузотянущих) конвейеров соединены со штангами нескольких те?/p>