Информационная технология для работы маневрового диспетчера наливной станции

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика



парка прибытияПри сборе информации13. ТСПОТо же, отправленияТо же

14.ТССПТо же, сортировочного15. СПСТекущая специализация путей сортировочного парка16. ХГНХарактеристика групп вагонов по назначениям17. ТСЗДТекущее состояние выполнения сменного задания18. ГИГрузовая информация

Информация, вводимая с помощью меню

Имя менюНазваниеНазначение1.РДРежимы диалогаГлавное меню для управления2. ВСВходные сообщенияВвод, корректировка, запрос, отмена3. ВИВыходная информацияТо же4. МОМеню отменыГрупповая или индивидуальная отмена5. МВИВид информацииВыбор меню ВС или ВИ при индивидуальной отмене6. ВЗВид запросаВыбор внешнего или внутреннего источника информации7. УКУровни контроляВыбор набора макетов, подлежащих контролю на новизну информации8. МПРРешение принимается?Утверждение рекомендаций, выдаваемых на экран9. МКРРешение корректируется?Выход в режим корректировки10. МЗМеню задач, результаты решения которых требуют утвержденияВыбор следующей решаемой задачи11. ВУМеню устройств печатиВыбор между принтером и экраном12. МППечатаемые массивыВыбор набора макетов для печати13. МЗИВыдача заданий исполнителямВыбор между выдачей задания и выходом в меню14. ММ2Желаете ли просмотреть макеты группы?Выбор возможности просмотра макетов задания15. ОКОперация контроляВыбор между новым расчетом и просмотром того, что уже рассчитано16. СКСпособы контроляУстановление автоматического или ручного контроля17. ЗИЗапрашиваемая информацияВыбор сообщения из внешнего источника18. МАМеню режимов диалога для абонентаОбеспечение ввода внешней информации19. ФКВходные сообщения от абонентаВыбор объекта контроля20. ВСАВходные сообщения от абонентаТо же21. УЗДПС учетом задания по порядку?При сборе информации22. ТНППУкажите начало периода планированияВ процессе планирования23. ЗИДЗапросите информацию средствами диалогаПо окончанию планирования маршрутов для транзитных поездов и передач вагонов угловым потоком24. ИРПИдет решение задачи планированияВо время решения задач планирования маршрутов25. НУНастройка задач на условия эксплуатацииВыбор условия эксплуатации26. ТАБУстановка начала и конца сменыУказание точек времени27. ТАБ 2Ограничения на отклонения от планов по времениВвод ограничений28. ОКНВыбор способа использования ниток графикаВыбор алгоритма корректировки макета ГД29. АВТВыбор уровня автоматизации управленияВыбор степени участия Дi в планировании30. САНКВвод и корректировка отдельных макетовЗапрет на корректировку отдельных макетов

Выходная информация

Пользова-тельМакетМомент выводаИмяНазваниеДi1. ЛЗадание по числу локомотивов на сменуВ начале сменыДi, ДНЦО,

ТЧД2. ЗЛЗаявка на поездные локомотивыВ результате расчёта потребности3.ПОЛПлан потребности и обеспеченности локомотивамиПосле ввода ПОГДi4. ПИПолнота собранной информацииПеред планированием5. ПОППлан очерёдности промывки цистернВ результате планирования6. ПДППлан досрочной промывки цистерн

То же7. ПРПлан роспуска составов с горкиТо же8. ПНПлан накопления цистерн на сортировочных путях9. ПГППлан готовности цистерн к погрузке после промывки10. ПВЭПлан вывода цистерн из эксплуатации11. ПДВПлан доставки цистерн в депо12. ПОСФПлан отправления поездов13. ВЗДСтепень текущего выполнения сменного заданияМежду сеансами планирования14. ТСЗДВыполнение показателей заданияТо же15.СОП1Средние отклонения от планов16.ВП1Выполнение планов17. ПРППлан прибытия поездовПосле ввода ПМУ и после контроля выполнения планов

  1. Технология работы оперативного персонала по сбору информации для целей планирования и контроля

1) Составление технического плана работы станции

Руководители станции готовят свои предложения к техническому плану на очередной период планирования (декаду, месяц и т.) по распечатанному перечню показателей макета ССП. Эти предложения рассматриваются в отделе перевозок перед началом планового периода и утверждаются. После утверждения предложения получают статус плана, который вводится затем с АРМа руководителя или с АРМа Дi по тому же макету ССП.

2) Составление плана работы станции на предстоящие сутки

Ежесуточно один из руководителей станции готовят свои предложения к плану работ на предстоящие сутки, используя распечатку перечня показателей из макета ЗД и следующую информацию:

  1. технический план работы станции (макет ССП)
  2. портфель заказов на cyтки;
  3. наличие ресурсов для выполнения плана заказов;
  4. текущее состояние исполнения бюджетов производства и затрат с начала декады (месяца и т.д.).

Используемый при этом макет ССП вводится в подсистему УНC с АРМа руководителя или с АРМа Дi один раз в декаду или в месяц или в квартал. План заказов поступает из системы ФТО (логистических центров или дочерних перевозочных компаний) перед началом плановых суток.

3) Составление сменного задания

Задание составляется на основании суточного плана, записанного в трёх графах макета ЗД. При составлении задания на первую смену учитывается:

  1. как выполнялось аналогичное задание в прошлые сутки (распечатки ЗД, ТСЗД прошлых смен).
  2. мнение ДНЦВ, Дi по выбираемым значениям показателей на первую смену

При составлении задания на вторую смену рассматривается:

  1. суточный план (первые три графы макета ЗД);
  2. какое задание выдавалось первой смене (вторые три графы макета ЗД);
  3. текущее состояние выполнения задания первой смены (макет ТСЗД).

В плане (задан