Изучение проблем идентификации и классификации товаров товарной позиции 8704 ТН ВЭД при таможенном оформлении и контроле
Дипломная работа - Юриспруденция, право, государство
Другие дипломы по предмету Юриспруденция, право, государство
?ортных средств, перемещаемых через таможенную границу является установление следующих обстоятельств, влияющих на взимание таможенных платежей:
вид и класс транспортного средства;
дата выпуска и рабочий объем двигателя транспортных средств;
техническое состояние транспортного средства;
наличие дефектов эксплуатации транспортного средства;
наличие и характер аварийных повреждений.
Целью экспертизы грузовых транспортных средств проводимой в ходе выявления и пресечения таможенных правонарушений и преступлений в сфере таможенного дела при перемещении транспортных средств является установление обстоятельств, способствующих совершению противоправного деяния, а именно:
соответствие предъявляемого для таможенного досмотра транспортного средства - сведениям, заявленным в документах, предоставленных для таможенных целей;
достоверность заявленной таможенной стоимости транспортного средства.
В процессе таможенной экспертизы грузовых транспортных средств решаются следующие основные задачи:
решение вопросов идентификации грузовых транспортных средств;
установление наименования грузовых транспортных средств в соответствии с ТНВЭД;
установление страны происхождения грузовых транспортных средств;
определение таможенной стоимости грузовых транспортных средств;
осуществление экспертной профилактики - деятельности по выявлению обстоятельств, способствующих совершению правонарушений и преступлений в сфере таможенного дела при перемещении через таможенную границу грузовых транспортных средств.
3.3 Проблемы идентификации и классификации товаров товарной позиции 8704 и пути их решения
Классификация - процесс группировки объектов исследования или наблюдения в соответствии с их общими признаками. В результате разработанной классификации создаётся классифицированная система. В нашем случае такой классификационной системой является Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД). Участник внешнеэкономической деятельности декларирует товар в соответствии с ТН ВЭД, устанавливая код в зависимости от классификационных признаков своего товара.
Одним из распространённых фактов недостоверного декларирование является заявление товаров товарной позиции 8704 ТН ВЭД России (моторные средства, предназначенные для перевозки грузов) в группу 8705 ТН ВЭД России (моторные средства специального назначения, кроме используемых для перевозки грузов и пассажиров).
В товарную позицию 8705 ТН ВЭД России включается ряд моторных транспортных средств, специально сконструированных или приспособленных для размещения различных устройств, которые дают им возможность выполнять определённые нетранспортные функции, то есть основной целью транспортного средства данной товарной позиции не является перевозка грузов.
Таким образом, при оформлении в таможенном отношении моторных транспортных средств для перевозки грузов товарной позиции 8704 ТН ВЭД России под видом, к примеру, автобетономешалок представленных к таможенному оформлению незакреплённой к раме автомобиля бетономешалкой или закреплённой способом, не предусмотренным заводом-изготовителем (кустарным) существует вероятность недоплаты таможенных платежей. А именно, ставка ввозной таможенной пошлины установленная в отношении товаров товарной позиции 8704 ТН ВЭД России варьируется от 5% до 25% и, кроме того, может иметь дифференцированную ставку пошлины до 4,4 евро за 1 куб. см. объёма двигателя. В свою очередь, ставка ввозной таможенной пошлины для автобетономешалок, ввезённых на территорию РФ, установлена фиксированная в размере 25%.
Таким образом, при перемещении через таможенную границу моторных транспортных средств для перевозки грузов (товарная позиция 8704 ТН ВЭД России) участнику ВЭД, при возможности, будет экономически выгодно заявлять указанные выше товары под видом автобетономешалок, представленных в незавершённом виде (с оборудованием, установленным кустарным способом) или в разобранном виде, так как из-за разницы в ставках ввозных таможенных пошлин, соответственно, уменьшаются таможенные платежи, подлежащие для уплаты в федеральный бюджет. При этом, установка оборудования кустарным способом, выгодна участнику ВЭД только на момент пересечения таможенной границы РФ для предъявления ввозимого товара к таможенному оформлению, так как грузовой автомобиль старше 5 лет (каковыми являются практически все импортируемые ТС) имеют высокую ставку пошлины. В таких случаях дальнейшая эксплуатация такого транспортного средства в качестве автобетономешалки не предусмотрена и осуществляться не может.
Остальными видами фактов недостоверного декларирования являются занижение мощности двигателя и года выпуска. Но данные виды нарушений сейчас легко обнаруживаются должностными лицами таможенных органов с помощью электронных баз данных (КАСТО АИСТ-М; Идент 6.02; EPS: For Windows) или с помощью эксперта.
Так же существуют проблемы в классификации так называемых автоэвакуаторов. Многие эвакуаторы, ввозимые в РФ сделаны на базе грузовых транспортных средств и оборудованы установками для погрузки неисправных автомобилей и лебёдками для их буксирования. Так как при полной загрузке аварийного авто в кузов эвакуатора имеет место факт перевозки груза, таможенные органы классифицируют такие транспортные средства в товарной позиции 8704. К тому же зачастую обору?/p>