Цех розлива минеральной воды с разработкой пластинчатого конвейера

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

µр только по переходным площадкам;

б) все ремонтные работы производить при остановленном приводе конвейера, при остановленных лебедках натяжных станций и обесточенной электрической схеме конвейера;

в) во время работы конвейера запрещается очищать канат, барабаны и ролики, заменять ролики конвейера и блоки натяжных станций, снимать или устанавливать ограждения движущихся или вращающихся частей конвейера и натяжной станции.

К обслуживанию конвейера допускаются лица не моложе 18 лет, прошедших медицинское освидетельствование, для определения их физического состояния требованиям, предъявляемым к занимаемой ими должности.

Допуск к работе слесарей и электрослесарей должен оформляться приказом после инструктажа по ТБ и стажировки на рабочем месте не менее 10 смен.

Повторная проверка знаний этих лиц, квалификационной комиссией должна проводиться:

а) периодически не реже одного раза в 12 месяцев;

б) при переходе с одного рабочего места на другое.

Результаты проверки знаний слесарей и электрослесарей должны оформляться записью в журнал периодической проверки знаний персонала, обслуживающего данный конвейер. Повторный инструктаж проводится два раза в год.

Слесарь, обслуживающий конвейер должен:

а) знать устройство механической части конвейера;

б) знать основные виды и причины неисправностей, способы их предупреждения и устранения;

в) знать нормы износа и браковки, неисправностей ответственных деталей конвейера;

г) знать правила и порядок разборки, технического обслуживания,
ремонта и сборки узлов и механизмов;

д) знать правила регулировки тормозов;

е) знать ассортимент и назначение смазочных материалов, применяемых для смазки трущихся частей конвейера;

ж) знать инструмент и приспособления, применяемые при обслуживании конвейера и уметь пользоваться ими;

з) знать правила элекробезопасности в объеме первой квалификационной группы;

и) знать инструкцию по технике безопасности при работе на высоте.

Электрослесарь обслуживающий конвейер должен:

а)знать устройство электрической части конвейера;

б) знать основные виды и причины неисправностей электрооборудования конвейера, способы их предупреждения и устранения;

в) знать и выполнять "Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей" и "Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей" в объеме третьей квалификационной группы;

г) знать инструкцию техники безопасности при работе на высоте.
Периодическое техническое обслуживание (осмотр) конвейера

должно производиться в сроки, установленные графиком планово-предупредительных ремонтов, утвержденным администрацией предприятия.

Приступить к выполнению планово-предупредительных ремонтов можно после записи в журнале об остановке конвейера на ремонт и запрещения работы конвейером. Запись делает лицо ответственное за содержание конвейеров в технически исправном состоянии.

6.3 Элементы контроля работы конвейера

 

Устройства контроля провеса на грузонесущей части конвейера непосредственно после (по ходу) приводного барабана. Всего на конвейере устанавливается два устройства.

Величина провеса грузонесущей части на участке определяется первоначальным натяжением грузонесущей части. Первоначальное натяжение грузонесущей части задается в необходимом размере ее натяжным устройством и не требует дополнительной регулировки. Поскольку конвейер на сжатие не может работать (к ней нельзя прилагать толкающих усилий), то необходимо контролировать согласованность скорости движения грузонесущей части на всем ее контуре в каждом цикле ее движения.

Сигнализацию об изменении провеса конвейера, а, следовательно, изменении скорости дает устройства контроля провеса. Оно представляет собой систему рычагов, на плечах которых установлены опорные ролики. Рычаг перемещается в шарнире и воздействует на путевой выключатель при двух положениях.

При нормальной работе конвейера рычаг не воздействует на выключатель. При первом пределе провеса пластин (устанавливается на месте по опыту эксплуатации) рычаг воздействует на путевые выключатели ПВ1,2. При аварийном, чрезмерном провесе пластин рычаг воздействует на путевой выключатель ПВ2 и выключает привод конвейера. При включении выключателя ПВ1 производится изменение скорости вращения приводного барабана при помощи изменения сопротивления в цепи ротора приводного электродвигателя. Возможны два варианта решения данной задачи: первый - уменьшается скорость вращения приводного барабана, перед которым образуется чрезмерный провес, до скорости последующего привода, или же, второй вариант - увеличивается скорость вращения приводного барабана последующего привода до скорости предыдущего привода.

Устройство контроля скорости конвейера. Устройство контроля скорости, осуществляет контроль скорости движения грузонесущей части при помощи датчика скорости УПДС, работающего совместно с реле скорости РСА. Датчик скорости устанавливается в хвостовой части конвейера над обратной ветвью, с поверхностью которой непосредственно контактирует ролик датчика. Контроль скорости выполняется с целью выявления пробуксовки на приводном барабане. В случае пробуксовки пластин или ее обрыва скорость вращения датчика уменьшается, что в заданном пределе используется как импульс, вызывающий срабатывание реле и отключение электродвигателя привода ко