Финансово-экономическая оценка внедрения нового оборудования при модернизации серийно выпускаемой продукции (на примере ФГУП ЦМКБ "Алмаз")
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
?тва.
Огромные перспективы, которые начинают появляться перед отечественным судостроением, повлекут за собой перспективы роста всей производственной отрасли. Для создания и оснащения кораблей будут стараться использовать оборудование, детали, и комплектующие российских производителей.
Так же ожидается качественный рывок научного потенциала. Новые корабли будут требовать качественно нового решения вопросов проектирования. Создание новых систем управления, модернизации уже используемого оборудования.
Главной задачей становится выход российского судостроения на мировой рынок с отечественными качественными кораблями и их оснащением.
ГЛАВА 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ФГУП ЦМКБ "Алмаз"
1.1 Общая характеристика компании
История создания компании.
ЦМКБ "Алмаз" было организовано 22 октября 1949 года. Основной задачей предприятия являются проектирование скоростных ударных катеров, десантных кораблей на воздушной подушке, скоростных патрульных кораблей и катеров. Компания является единственной государственной компанией в России по проектированию скоростных судов. Проектирование кораблей происходит с соблюдением морского и речного регистров. Соблюдение правил морского и речного регистров является конкурентным преимуществом перед другими частными компаниями. Спроектированная и произведенная продукция при поставке на корабль требует обязательной аккредитации с соблюдением регистров. Принадлежность к государственной структуре так же и отрицательно сказывается на деятельности компании. Основным минусом является насыщенный бюрократический аппарат, который влияет на сроки принятие решений.
Организационно правовая форма компании.
Компания является федеральным государственным унитарным предприятием, но в ближайшем времени ожидается ее акционирование, при сохранение контрольного пакета акций за государством. Предприятие не выйдет из под контроля государства, но при этом благодаря акционированию и инвестированию денежных средств в компанию изменит концепцию проектирования:
Во-первых, изменится процесс проектирования, в компанию будут направлены средства на привлечение новых методов проектирования, обучения персонала. Компания в 90-х годах потеряла значительную часть молодых сотрудников, из-за отсутствия заказов и выплат заработной платы. Сегодня ситуация иная, молодежь приходит в компанию, но наблюдается большой разрыв среди поколений. Предполагается, что в компанию будут направлены денежные средства на обучение и повышения класса проектирования молодых сотрудников.
Во-вторых, благодаря приходу частных инвесторов компания сократит процесс согласования и принятия решений по проектам и более активно привлечет к своей продукции частный сектор. Изменится менеджмент организации путем внедрения современных методов управления. Оптимизируется процесс проектирования.
Предоставляемые услуги.
Компания предоставляет полный процесс проектирования кораблей. Весь спектр предоставляемых услуг предприятия:
производятся расчеты параметров будущего корабля;
разработка тех. документации;
определение оптимального состава оборудования;
разработка рабочей эксплуатационной и сдаточной документации;
техническое сопровождение постройки и испытаний объекта;
гарантийное обслуживание.
Офис компании находится в Санкт-Петербурге, здесь происходит все проектирование кораблей. За проектированием кораблей на предприятии следят представители заказчика, которые контролируют процесс проектирования, соблюдения сроков, технологий. У представителей заказчика на предприятии имеется свое помещение в котором они просматривают документацию и ставят свои визы. После того, как проектирование корабля заканчивается вся рабочая документация отсылается на заводы строители, где уже по чертежам происходит постройка корабля. Заводы строители расположены как и в России так и за рубежом. На заводах присутствуют представители заказчика, которые следят за постройкой судна и также принимают участие в испытаниях систем корабля и самого корабля. На заводы от предприятия ЦМКБ "Алмаз" высылается оперативная группа состоящая из инженеров, занимающихся проектированием корабля. Эта группа решает на месте все вопросы, возникшие у строителей, и дает рекомендации при строительстве.
В ЦМКБ "Алмаз" корабль проектируется целиком, для заказчиков такой процесс проектирования легче отследить и при такой организации допускается минимальное количество ошибок на совместимость и размещения оборудования на корабле. В случае поломок на корабле конструкторы оперативнее определят причину неисправности и примут меры по ее исправлению.
В связи с быстро растущим техническим процессом компания при проектировании использует не только собственные разработки, но и использует разработки контрагентов. Компания принимает уже готовые разработки контрагентов, которые Були ими спроектированы или же компанией пишется техническое задание и данное задание передается контрагентам, которые решают вопрос по его выполнению, непосредственно под надзором компании. Это дает возможность компании предоставлять большой выбор продукции заказчикам при проектировании судов[4].
Организационная структура компании.
Структура управления в компании является линейной, но при этом она является и функциональной и имеет штабы.
Общая численность постоянног