Учет затрат и калькулирование себестоимости работ, выполненных автомобильным транспортом, и пути его совершенствования

Дипломная работа - Экономика

Другие дипломы по предмету Экономика

узка грузов или посадка пассажиров на подвижной состав в пунктах отправления;

перемещение (передвижение) грузов и пассажиров по дорогам между пунктами отправления и назначения;

выгрузка грузов или высадка пассажиров в пунктax назначения.

Автотранспорт при любой форме собственности имеет присущую ему организацию, располагая основными и оборотными средствами. Осуществление автомобильных перевозок связано с расходами автомобильного топлива и смазочных материалов, выплатой заработной платы и другими расходами.

В настоящее время учет затрат на эксплуатацию автотранспорта занимает одно из главных мест в общей системе бухгалтерского учета. В тяжелых условиях которые сложились на территории Республики Беларусь, а именно формирование рыночной экономики, затраты играют особую роль и обращают на себя пристальное внимание так как, этот участок учета выделяют к управленческому учету, а состав затрат определен в соответствии с официальными стандартами бухгалтерского учета и финансовой отчетности действующий в государстве.

Показатель себестоимости, является одним из главных при формировании прибыли, от хозяйственной деятельности предприятия. Проанализировав показатель издержек производства и обращения можно узнать насколько рентабельно и насколько эффективна деятельность предприятия т.е. его финансовую устойчивость.

Учет затрат и калькулирование себестоимости - это внутренняя система подведения итогов, которая должна правильно отражать итог производственной деятельности, с тем чтобы оказывать воздействие на систему внешней отчетности (низкая прибыль, низкие налоги). Вместе с тем надо отметить такой фактор, что оптимизация затрат может повлиять на прирост прибыли, и снижения общего количества затрат, но надо и не забывать что затраты неразрывно связаны с производством и уменьшения (экономия) издержек может отрицательно повлиять на дальнейшую деятельность предприятия. По мнению многих экономистов надо ввести грамотную и просчитанную оптимизацию издержек обращения в противном случае получится эффект собаки, которая бегает за своим хвостом. Предприятия просто не будут находить компромисса с органами государственных служб, которые в свою очередь будут беспрекословно выполнять свои основные функции.

Нельзя не отметить роль государства в этом спорном вопросе, так как предприятия основываются в своей деятельности на нормативные документы, выпуск которых по затратам слабо обновляется.

Для автотранспортных предприятия себестоимость является не только показатель, при котором уменьшается денежные средства, но и стимул к дальнейшей работе.

Всем выше сказанным можно определить актуальность данной темы для дипломного исследования. Важность темы особенно проявляется в настоящее время, когда предприятия работают на основе принципов хозрасчета, самофинансирования и самоокупаемости, т.е. размер затрат наряду с доходами оказывает решающее влияние на конечный финансовый результат деятельности предприятия.

Объектом исследования дипломной работы является учет затрат на эксплуатацию автотранспорта и исчисление себестоимости услуг автотранспорта.

Цель работы:

изучить экономическую сущность и классификацию затрат в автотранспорте, принципы формирования себестоимости автоперевозок;

исследовать на фактических материалах автобазы Облагропромтранспорт организацию учета затрат и его влияние на формирование автогрузоперевозок;

на основании проведенных исследований изложить методику исчисления себестоимости автоперевозок и пути ее совершенствования, применить к существующим условиям хозяйствования.

В этой связи задачами дипломного исследования являются:

детальное изучение классификации затрат и номенклатуры расходов, применяемых в отечественной и зарубежной практике;

изучение основных путей совершенствования учета затрат в современных условиях хозяйствования;

исследование действующей практики документального оформления и учета затрат и сравнение ее с нормативной базой;

установление соответствия ведения бухгалтерского учета затрат на исследуемом предприятии (автобазе Облагропромтранспорт) требованиям Закона о бухгалтерском учете и отчетности, иных нормативных документов, действующих в республике;

изучение порядка калькулирования себестоимости услуг автотранспортного предприятия, определение путей ее совершенствования;

определение на основании проведенного исследование положительных и отрицательных моментов в организации учета затрат и исчисления себестоимости автоперевозок;

разработка конкретных предложений по дальнейшему совершенствованию учета и калькуляции себестоимости автоперевозок.

Дипломная работа включает пять разделов. В первом разделе приведен обзор литературных источников, во втором - дается краткая экономическая характеристика предприятия, в третьем - определяется сущность, задачи и принципы учета затрат по эксплуатации автотранспорта, а также дается организационная и экономическая характеристика анализируемого предприятия, в четвертом находят отражение вопросы документального оформления и учета затрат автотранспорта, раздел раскрывает порядок калькулирования себестоимости услуг автотранспортного предприятия.

Методологической основой для написания дипломной работы явились нормативно-правовые акты Республики Беларусь, общеотраслевые ?/p>