Технологический процесс сборки камеры сгорания ГТДЭ
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
рые могут привести к попаданию посторонних частиц во внутренние полости сборочных единиц и изделий. Инструмент и приспособления с нарушением целостности элементов, со следами коррозии и загрязнений к работе не допускается.
. Все детали должны тщательно храниться и транспортироваться, во избежании потери точности изготовления.
5. Технологическая схема сборки КС
6. Конструктивно-технологический анализ КС
Камера сгорания предназначена для подвода тепла к рабочему телу - сжатому воздуху за счет сгорания в воздухе определённого количества топлива.
Корпус КС представляет собой тонкостенную оболочку, изготовленную из жаропрочной стали и состоит из фланца, к которой сваркой присоединены различные детали: лопатки спрямляющего аппарата, обечайка, флaнец и коническая стенка. На о6ечaйке корпуса КС расположен фланец, на которой установлен угольник подвода топлива и фланцы пусковых устройств. К нижней части о6ечайки приварено сливное корыто с втулкой, в которой установлен дренажный штуцер с жиклером, и бобышки и для отбора воздуха на aгpeгaт 4030 и замера Рк. В кольцевую проточку на конической стенке установлено резиновое уплотнительное кольцо для уплотнения стыка с диффузором компрессора. Внутренняя расточка конической стенки служит для установки топливной крышки КС.
КС приварена к корпусу газогенератора.
Главной конструкторской базой КС служит продольная ось, определяемая как линия пересечения двух взаимно перпендикулярных плоскостей. Базовая деталь при сборке - обечайка.
КС - часть высокотемпературной установки, непосредственно контактирующая с горячими газами. Поэтому к данному узлу предъявляются особые требования. Корпус должен быть жаропрочен, а также обладать необходимым запасом прочности с учетом того, что в процессе эксплуатации он постоянно нагружен внутренним давлением содержащейся в нем газовой среды. Так же необходимо обеспечить герметичность корпуса КС, выбором рациональных конструкторско-технологических решений. Соединение деталей друг с другом и корпусом КС производится с помощью прочноплотных сварных соединений.
Основной конструкционный материал, используемый для изготовления герметичных корпусов КС - жаропрочная сталь. Соединение деталей фланец-обечайка производится автоматической электродуговой сваркой в аргоновой защитной среде, фланец 017.39.0143 - подузел 017.39.0520Т - ААДС, детали 017.39.0185, 017.39.0152, 017.39.0151, 3017.39.0206 - деталь 017.39.142 - АДС, уголок 017.39.0181 - подузел - ТЭС. Высокий уровень и стабильность качества сварных соединений предопределяются уровнем механизации и автоматизации процесса сварки. Именно поэтому одним из основных показателей технологичности герметичных корпусов является коэффициент автоматизации, равный отношению длины швов, выполняемых автоматической сваркой, к их суммарной длине. Оболочка считается технологичной, если этот коэффициент превышает 0,80, что достигается за счет рационального ее членения. При этом стремятся расчленить оболочку на составные детали так, чтобы линия, пересечения свариваемых кромок была бы либо отрезком прямой (прямолинейные швы), либо окружностью. В зависимости от того, лежит ли центр окружности на продольной оси оболочки или нет, различают кольцевые и круговые швы. При таком подходе к членению оболочки удается обеспечить условия, необходимые для сварки деталей наиболее экономичным способом с преимущественным использованием серийно выпускаемого сварочного оборудования.
КС - наиболее крупная сборочная единица, полностью законченная в конструктивном и технологическом отношениях, обладающая полной взаимозаменяемостью и изготовляемая в условиях специализированного производства.
Сборочная единица должна расчленяться на рациональное число составных частей с учетом принципа агрегатирования. При этом учитывается, что степень расчленения сложных объектов на более простые находится в зависимости от масштабов производства - чем больше годовая программа, тем выгоднее иметь большее число сборочных единиц, так как это позволит расширить фронт работ.
В компоновке составных частей сборочной единицы предусматривают удобный доступ к местам, требующим контроля, регулирования и проведения других работ, регламентированных технологией подготовки изделия к использованию по назначению, техническому обслуживанию и ремонту.
В конструкции сборочной единицы предусматривается базовая составная часть (базовая деталь или базовый узел), которая является основой для расположения и ориентации остальных составных частей изделия.
Большинство деталей изделия, исключая ее главные базовые детали, а также детали крепления, резьбовых соединений, должны войти в те или иные сборочные единицы, с тем, чтобы сократить количество отдельных деталей, подаваемых непосредственно на общую сборку;
Выводы:
). ГТДЭ-117 - единичные изделия, поэтому не следует гнаться за большим количеством сборочных единиц;
). ГТДЭ-117 - ответственное изделие, поэтому детали КС должны быть надёжно соединены друг с другом. Каждое соединение контролируется, после чего в случае необходимости производится устранение дефектов. В связи с этим, удобство доступа к местам сварки и пайки - важнейшее требование при членении изделия на сборочные единицы;
). Базовая деталь при сборке КС - обечайка;
). В сборке КС присутствуют несколько подузлов, собираемых отдельно, а потом соединяемых между собой.
7. Технологический процесс сборки КС