Строительство участка магистрального нефтепровода "Суходольная – Родионовская" с углубленной разрабо...

Реферат - Экономика

Другие рефераты по предмету Экономика

µго дня или при остановке работ, если число выполненных слоев шва соответствует требованиям ВСН 006-89 (см. лист 17). Если число слоев на брошенном стыке не соответствует данным, приведенным в таблице, стык должен быть вырезан и заварен вновь.

8.3.3 Этапы разработки технологии РДС

От правильной разработки технологии сварки в конечном счете зависит работоспособность конструкции, ее эксплуатационные характеристики. В общем случае при разработке технологии целесообразно выделить пять основных этапов:

1)выбор вида подготовки (разделки) кромок;

2)выбор электродов;

3)выбор рода и силы сварочного тока;

4)выбор конструкции стыка и шва;

5)выбор скорости сварки.

Выбор схемы производства работ ввиду его специфичности рассматривается отдельно.

8.3.3.1 Разделка кромок труб

При сварке двух металлических элементов значительной толщины (именно такими являются трубы для магистральных трубопроводов) применяется особая форма обработки свариваемых кромок разделка. Смысл ее использования в обеспечении необходимой глубины проплавления при отсутствии пережога. Все трубы поступают на трассу с заводов с разделкой кромок, предназначенной для ручной дуговой сварки толстопокрытыми электродами (см. лист 17). Эта разделка имеет для труб любого диаметра при толщине стенки более 4мм угол скоса кромок 2530 и притупление 12,6мм. При толщине стенки более 16мм трубы большого диаметра могут поставляться с комбинированной разделкой кромок. При ремонте стыков труб, обрезке поврежденных кромок, вырезке катушек и дефектных стыков, сварке захлестов и др. случаях подготовка кромки труб выполняется непосредственно в полевых условиях. Чаще всего для этих целей применяют ручную или механизированную газокислородную и воздушно-плазменную резку. После подобного резания рекомендуется зачистка поверхности реза при помощи ручных шлифмашинок абразивными кругами. Смысл этой операции в снятии насыщенного кислородом и азотом в процессе резки верхнего слоя металла трубы. Иногда, если труба имеет небольшой диаметр и толщину стенки, подготовка кромок может выполняться ручными шлифмашинками с абразивными кругами, однако такой способ весьма неэкономичен вследствие значительного перерасхода абразивных кругов. Лучшим методом подготовки кромок труб в полевых условиях является их обработка с помощью специализированных станков СПК.

8.3.3.2 Выбор электродов

Тип электродов и вид электродного покрытия выбираются исходя из необходимости получения механических свойств шва, одинаковых со свойствами основного металла, назначения электродов (какой слой сварочного шва ими будут варить), а также с учетом требования наибольшей производительности сварки. Выбор производится согласно таблице 23 СНИП2.05.06-85* (см. лист 17).

Выбранный электрод должен обеспечивать необходимый провар внутренних кромок изделия, обеспечивая удержание металла от стекания во всех пространственных положениях в сочетании с плавным очертанием внешней поверхности валика шва.

8.3.3.3 Сварочный ток

Сварка магистральных трубопроводов ведется только на постоянном токе прямой и обратной полярности. Сварочный ток может быть выбран из следующих таблиц, являющихся таблицами Инструкции по применению современных сварочных материалов и оборудования при капитальном ремонте магистральных нефтепроводов (см. лист 17)

Однако обычно производитель указывает значения сварочного тока, рекомендуемые для его электродов. Эта информация может быть найдена в документации к электродам либо на упаковке с электродами.

8.3.3.4 Выбор конструкции шва

Вид шва определяется исходя из толщины стенок трубы и формы разделки. Толщина стенок трубы определяет количество слоев шва (без учета подварочного). Выбор осуществляется согласно ВСН 006-89 в соответствии с таблицей 16 (см. лист 17). При увеличении толщины стенки свыше 32мм число слоев шва возрастает на 1 через каждые 2,5мм.

Форма разделки, а точнее ее ширина определяет, будет ли шов состоять из одноваликовых слоев или из многоваликовых. (см. п. 8.3.2.2).

При разработке технологии сварки необходимо определить еще один геометрический параметр стыка зазор. ВСН 006-89 устанавливает величину зазора в зависимости от толщины стенок трубы, диаметра и вида покрытия применяемых электродов (см. лист 17).

 

8.3.3.5 Определение скорости сварки

Рекомендуемая для нормального формирования шва скорость сварки зависит от параметров шва и силы сварочного тока. Она может быть вычислена по формуле:

 

vсв = ?н Iсв

 

где ?н коэффициент наплавки;

? плотность наплавленного металла;

Fн площадь поперечного сечения металла, наплавленного за данный проход.

Скорость дуговой сварки обычно задают и учитывают косвенно по необходимым размерам получаемого шва.

8.3.4 Подготовительные операции

Непосредственно перед сваркой стыка необходимо провести ряд подготовительных операций. Подготовка состоит из нескольких последовательных операций, набор которых в конкретных условиях зависит от состояния труб, их диаметра, марки стали, климатических и погодных условий. В общем случае можно выделить визуальный осмотр кромок труб, очистку полости труб (трубных секций) правку и ремонт допустимых повреждений, а также удаление (вырезку) недопустимых, очистку кромок труб, сборку и предварительный подогрев.

8.3.4.1 Очистка полости, осмотр, ремонт и зачистка кромок труб

Полость трубы необходимо очистить от грунта, снега, грязи и д