Совершенствование организации работ на участке по ремонту двигателей автомобиля Зил-5301 "Бычок"
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
ки жгута, отсоединенной от датчика массового расхода воздуха при включенных потребителях (вентилятор, печка, обогреватель заднего стекла). Сопротивление не должно быть больше 1 Ом.
КОД Р0117
Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
Код Р0117 вводится а память контроллера, если выполняются следующие условия:
двигатель работает;
в течение 0,6 сек напряжение сигнала датчика соответствует температуре ниже -40 С.
Описание проверок
. В ходе этой проверки моделируются условия кода Р0118 - высокая температура/низкое сопротивление датчика. Если контроллер получает сигнал низкого напряжения (высокая температура), а прибор DSТ-2 показывает 135 С и выше, то контроллер и цепь датчика температуры охлаждающей жидкости в порядке.
. Проверяется цепь 15 О от датчика температуры охлаждающей жидкости к контакту
45 контроллера на обрыв.
. Если при отключенном датчике напряжение между контактами А и В колодки жгута более +5 В, то провод 15 О замкнут на источник напряжения.
Диагностическая информация
Необходимо проверить цепь заземления датчиков (провода 6 З и 51 ЗП) на наличие неисправной проводки или соединения. Проверьте контакты датчика на надежность соединений.
КОД Р0118
Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
Код Р0118 вводится в память контроллера, если выполняются следующие условия:
двигатель работает;
в течение 0,6 с напряжение сигнала датчика соответствует температуре выше +135 С.
Описание проверок
. Определяется наличие замыкания на массу провода 15 О, идущего с датчика на контакт 45 контроллера.
Диагностическая информация
Необходимо проверить цепь заземления датчиков (провода 6 3 и 51 ЗП) на наличие неисправной проводки или соединения. Проверьте контакты датчика на надежность соединений.
Зависимость сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости от температуры (ориентировочно)
Температура, С Сопротивление, Ом Температура, С Сопротивление, Ом 100 177 20 3520 90 241 15 4450 80 332 10 5670 70 467 5 7280 60 667 0 9420 50 973 -4 12300 45 1188 -10 16180 40 1459 -15 21450 35 1802 -20 28680 30 2238 -30 52700 25 2796 -40 100700
КОД Р0131
Низкий уровень сигнала датчика кислорода
Код Р0131 заносится, если:
двигатель работает;
управление топливоподачей осуществляется в режиме обратной связи по сигналу датчика кислорода;
напряжение сигнала датчика кислорода ниже порога в течение 20 с.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
. Проверяется наличие неисправности.
. Проверяется исправность цепи входного сигнала датчика.
Диагностическая информация
Напряжение на контакте А непрогретого датчика кислорода равно 0,45 В.
Для прогретого датчика напряжение при работе по замкнутому контуру изменяется в диапазоне 0,05...0,9 В.
КОД Р0132
Низкий уровень сигнала датчика кислорода
Код Р0132 заносится, если:
двигатель работает;
напряжение сигнала датчика кислорода выше порога в течение 20 с.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
. Проверяется наличие неисправности.
. Проверяется исправность цепи входного сигнала датчика.
Диагностическая информация
Напряжение на контакте А непрогретого датчика кислорода равно 0,45 В.
Для прогретого датчика напряжение при работе по замкнутому контуру изменяется в диапазоне 0,05...0,9 В.
КОД Р0134
Отсутствие сигнала датчика кислорода
Код Р0134 заносится, если:
двигатель проработал больше 90 сек;
напряжение сигнала датчика кислорода находилось в диапазоне 400...580 мВ в течение 3 с.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
. Проверяется наличие неисправности.
. Проверяется исправность цепи входного сигнала датчика кислорода.
. Проверяется исправность цепи заземления датчика кислорода.
. Проверяется исправность цепи управления нагревателем датчика кислорода.
. Проверяется исправность цепи питания нагревателя датчика кислорода.
Диагностическая информация
Напряжение на контакте А непрогретого датчика кислорода равно 0,45 В.
Для прогретого датчика напряжение при работе по замкнутому контуру изменяется в диапазоне 0,05...0,9 В.
Если код Р0134 фиксируется через 1.5 минуты после пуска двигателя (двигатель работает на холостом ходу), вероятной причиной неисправности является недостаточная мощность нагревателя датчика кислорода.
КОД Р0135
Неисправность цепи управления нагревателем датчика кислорода
Код Р0135 заносится, если:
подана команда на включение нагревателя датчика кислорода;
цепь управления нагревателем датчика кислорода оборвана или замкнута на источник питания.
Этот код неисправности возникает в том случае, если на автомобиле установлен контроллер Январь-5.1.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
. Проверяется наличие неисправности.
. Проверяется исправность внутреннего нагревателя датчика кислорода.
. Проверяется исправность цепи питания нагревателя датчика кислорода.
. Проверяется провод 47 БЧ на замыкание на источник питания.
. Проверяется провод 47 БЧ на обрыв.
Диагностическая информация
Напряжение на контакте А непрогретого датчика кислорода равно 0,45 В.
Для прогретого датчика напряжение при работе по замкнутому контуру изменяется в диапазоне 0,05...0.9 В.
При возникновении данного кода неисправности