Расчет кромкогибочного пресса ERFUHRT 250т.
Реферат - Экономика
Другие рефераты по предмету Экономика
?димо маркировать порядковым номером ведомости дефектов, а также инвентарным номером машины или станка, что облегчает контроль выполнения дальнейших ремонтных операций.
Детали, подлежащие замене, хранят до окончания ремонта механизма, так как они могут понадобиться для составления чертежей или изготовления образцов новых деталей.
Путём осмотра, на ощупь, на звук, на запах, на вибрацию, которые говорят о первых признаках дефекта.
ЛистIII. Технологическая часть
При ремонте любой машины, станка, пресса, механизма, необходимо придерживаться определённого порядка действий для наиболее чёткой организации и наилучшего проведения ремонтных работ, который описывается в технологической части . Последовательность этих действий такова: определение неисправностей механизма; установление последовательности его разборки; разборка механизма на сборочные единицы и детали, промывка их; определение характера и величины износа деталей; сборка механизмов с подгонкой деталей; проверка и регулирование собранного механизма.
3.1. Обоснование метода восстановления или изготовления ремонтируемой детали
Например, при выходе из строя, поломке зуба шестерни производится наварка с последующей обработкой, либо замена изношенного зуба путём сварки. Все параметры после восстановления должны отвечать факторам: работоспособности, сопрягаемости, твёрдости, безопасности, надёжности, долговечности и др.
При выборе способа восстановления деталей и сборочных единиц за основу принимают экономическую целесообразность восстановления, наличие на предприятии необходимого оборудования и материалов, технологические и конструктивные особенности деталей, величину и характер их износа и др. Целесообразность способа восстановления и упрочнения деталей в каждом случае зависит от многих факторов: условий работы; характера сопряжения; величина и характер действующих нагрузок; скорости взаимного перемещения деталей с подвижной посадкой; условий и характера смазывания деталей с подвижной посадкой и других факторов.
Для восстановления изношенных деталей наиболее широко используются следующие способы:
- механический (способ ремонтных размеров);
- сварка и наплавка с последующей механической обработкой;
- восстановление полимерными материалами;
- гальваническое покрытие;
- химическая обработка;
- непосредственно замена изношенных деталей (подшипники, крепёжные изделия, прокладки, стопорные кольца).
ЛистВосстановление деталей механической обработкой заключается в восстановлении (исправлении) геометрической формы ремонтируемой сопрягаемой детали снятием минимального слоя металла с её изношенных поверхностей до удаления следов износа без сохранения первоначальных размеров детали. Сопряжение деталей затем восстанавливают введением готовой или изготовленной заново детали-компенсатора, обеспечивая первоначальные (номинальные) посадки (проставные втулки, кольца, промежуточные шайбы и т.п.)
Восстановление деталей сваркой и наплавкой широко применяют при ремонтных работах, но, решая вопрос о целесообразности применения этих методов, следует учитывать основной их недостаток: при сварке и наплавке происходит нагрев восстанавливаемой детали, вызывающий деформации и возникновение внутренних напряжений. Для ликвидации последних необходимо осуществлять термическую обработку (отпуск с последующей нормализацией), которая, в свою очередь, может быть причиной деформации деталей, т.е. приведёт к потере геометрической формы.
Восстановление деталей металлизацией. Сущность процесса состоит в следующем: металл, расплавленный электрической дугой (при электрометаллизации) или ацетилено-кислородным пламенем (при газовой металлизации) и распылённой струёй сжатого под давлением до 0,6Мпа воздуха, покрывает поверхность деталей мельчайшими частицами величиной 15…20мкм. Эти частицы, ударяясь с большой скоростью (100…150м/с) о металлизируемую поверхность, сначала сцепляются с ней, а затем между собой, образуя сплошное покрытие толщиной 1…10мм. Металлизацией восстанавливают валы, шкивы, тела вращения, плоскости. Металлизация может быть произведена на универсальном оборудовании (токарный станок)
Восстановление и упрочнение деталей электролитическими и химико-термическими саособами. К ним относятся: хромирование, цинкование, никилирование, цианирование, цементация железнение и др. Сущность их состоит в нанесение на поверхность восстанавливаемой детали мельчайших частиц металла для улучшения физико-механических свойств (упрочнения, шероховатость, точности).
Также к методам восстановления можно отнести следующие:
- упрочнение пластическим деформированием;
- восстановление деталей пластмассовыми композициями;
- восстановление клеевым методом (эпоксидный клей).
Лист3.2 Разработка чертежа детали