Разработка цеха производства резинотехнических изделий для автомобильного транспорта из резины на основе СКИ-3
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
речных связей и образовании пространственной сетки. В настоящее время каучуки являются одним из наиболее широко распространенных материалов.
При изготовлении резиновых изделий кроме каучуков применяются различные компоненты (ингредиенты), которые необходимы как для осуществления химических превращений каучуков в процессах их переработки (повышении пластичности, поперечное сшивание и др.), так и для придания резиновым изделиям определенных свойств. Ингредиенты по своему действию разделяются на вулканизующие агент, ускорители и активаторы вулканизации, наполнители, пластификаторы, противостарители и др. они относятся к различным классам химических соединений; от элементарной серы и оксидов металлов до органических веществ весьма сложного строения; их содержание колеблется от долей до десятков процентов от содержания каучуков. Для улучшения физико-механических свойств резин: износостойкости, прочности, твердости и ряда других - применяют большие количества тонкодисперсного технического углерода (сажи).
Большинство резиновых изделий изготовлено не из одной резины, а содержит текстильные или металлические армирующие материалы. К ним относятся волокна, нити, проволока, металл. В качестве примера можно привести современную автомобильную шину, в которой текстильные материалы (корд) составляют 15-35 % массы.
В резиновой промышленности применяют как природные, так и химические волокна - искусственные и синтетические. Природные волокна неуклонно вытесняются химическими, резко увеличивается производство и применение синтетических волокон, расширяется их ассортимент. Основную долю синтетических волокон составляют полиамидные и полиэфирные.
Сырье и материалы составляют главную часть всех затрат при производстве резиновых изделий, причем высокая материальность производства приводит к большим затратам на транспортирование сырья и хранения его на складах. Поэтому огромное значение имеют экономия сырья и материалов, разработка безотходных технологий, Продление сроков эксплуатации изделий и возможность их ремонта.[2]
Уникальные конструкционные свойства резины предопределили столь широкое применение в самых различных отраслях хозяйства и в быту, что по уровню развития (резиновой промышленности в стране можно судить о состоянии ее тяжелой индустрии (и прежде всего - машиностроительных отраслей). Чем сложнее и совершеннее техническое устройство, тем больше всем в нем использовано резиновых деталей. Так, в автомобиле типа КАМАЗ применяется более 1000 резиновых изделий.
.АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР
1.1Выбор основы резины
В данном дипломном проекте разрабатывается цех по изготовлению резинотехнических изделий для автомобильного транспорта. Изучив в каких условиях работает автомобильный транспорт, были выявлены условия использования, входящих в него резиновых изделий. Так, автомобили используются круглый год, следовательно температура воздуха меняется от - 40С до + 40С. Значит, надо подобрать резину или резиновую смесь для РТИ достаточно морозостойкую. Далее, в амортизаторах автомобилей используется специальная жидкость - амортизационное масло. Т.е. резиновая смесь должна быть маслостойкой. Каучуки, не имеющие специальных или специфических свойств, используются для изготовления изделий, в которых реализуется основной признак резины - высокая эластичность. Они называются каучуками общего назначения и составляют более 80% общего потребления каучуков. Из них производят автомобильные шины, коврики, брызговики и другие многотоннажные резиновые изделия. Необходимо отметить, что производство РТИ на основе таких каучуков является более выгодным с финансовой точки зрения, поскольку стоимость каучуков специального назначения заметно выше. Таким образом, тщательный анализ условий использования РТИ позволяет сделать правильный выбор резиновой смеси для их изготовления.
1.2 Резины на основе изопреновых каучуков
Стереорегулярные изопреновые синтетические каучуки по составу и строению аналогичны натуральному каучуку (НК) и очень близки к нему по комплексу эластических свойств. Синтетические изопреновые каучуки - продукты стереоспецифической полимеризации изопрена в растворе. Изопрен может полимеризоваться в положении 1,4-, 1,2- и 3,4-. Наиболее высокими эластическими свойствами обладает 1,4-цис-полиизопрен. Эту структуру имеет около 98% звеньев натурального каучука. Структура синтетических изопреновых каучуков определяется методом их получения и составом каталитического комплекса.
Применение литиевых катализаторов дает возможность получать каучуки типа СКИЛ со средним содержанием цис-1,4-звеньев, а использование комплексных катализаторов на основе производных титана и алюминия - каучуки типа СКИ-3 с высоким содержанием цис-1,4-звеньев.
Процесс получения каучука обычно складывается из нескольких основных стадий :
1.приготовление каталитического комплекса,
2. полимеризация,
. дезактивация катализатора и отмывка раствора полимера от продуктов дезактивации катализатора,
4. отгонка мономера и растворителей (дегазация), выделение каучука, сушка.,
5.регенерация возвратных продуктов и очистка сточных вод.
Таблица 1 Структура и химический состав изопреновых каучуков
Содержание звеньев, %СКИ-3цис-1,492-99транс-1,40-41,20-23,41 -3Непредельность, -98Средневязкостная масса, тыс.350- 1300Содержание, %золы, не более0,7летучих веществ, не более0,7железа, не более.0