Разработка грузовой и коммерческой работы на станции и примыкающих к ней подъездных путях

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика



? производим по формуле:

, (2.2.1)

Определяем число маршрутов с апатитовым концентратом по прибытию:

(остаток 8 вагонов)

Определяем число маршрутов с суперфосфатом по отправлению:

(остаток 8 вагонов)

Определяем число маршрутов с лесом круглым по отправлению:

(остаток 12 вагонов)

Определяем число маршрутов порожних вагонов для погрузки леса круглого по прибытию :

(остаток 35 вагонов)

2.3 Расчёт числа передаточных поездов и среднего количества вагонов в них по грузовым пунктам

Число передаточных поездов определяем по формуле:

(2.3.1)

где - суммарное количество гружёных и порожних вагонов, поступающих на грузовой двор за сутки, или погруженных и освободившихся после выгрузки на грузовом дворе за сутки;

- состав передаточного поезда, 33вагон.

Число передаточных поездов с гружёными и порожними вагонами определяют как по прибытию, так и по отправлению.

Число передаточных поездов по прибытию:

Число передаточных поездов по отправлению:

.

Передаточные поезда с вагонами на грузовой двор подлежат расформированию и сортировке по фронтам выгрузки.

Среднее количество прибывающих вагонов на j-й грузовой пункт (или разложение состава передаточного поезда) может быть определено по формуле:

(2.3.2)

где - количество вагонов, перерабатываемых за сутки на j-м грузовом пункте отдельно по погрузке и выгрузке;

- общее количество вагонов, перерабатываемых за сутки на грузовом дворе отдельно по погрузке и выгрузке.

Очевидно, что состав передаточного поезда равен сумме отдельных групп, перерабатываемых на грузовых пунктах, т.е.

(2.3.3)

где n - число грузовых пунктов.

Количество вагонов в составе передаточного поезда.

По прибытию:

С тарно-штучными грузами (повагонные отправки)

С контейнерными грузами

Груз -камень

Апатитовый концентрат.

Лес круглый.

Проверка N = 8 + 10 + 5+2+8 = 33 вагон.

По отправлению:

С тарно-штучными грузами (повагонные отправки)

С контейнерными грузами

Суперфосфат .

Лес круглый.

Проверка: N =12+ 14+3+4= 33 вагон.

Разложение составов передаточных поездов по прибытии с учётом неравномерного поступления вагонов сведём в таблицу 2.3.1

Разложение составов передаточных поездов по прибытию. Таблица 2.3.1

Грузы Среднее количество вагонов Всего по прибытиюФактическое разложение составов передаточных поехдов36013603360536073609ТШГ836/09/07/08/09/03/0Контейнеры 3и5 т1043/010/011/09/010/03/0Камень 521/05/05/05/04/02/0Апатитовый кон.28/02/02/02/02/0-Лес круглый 80/350/80/70/100/100/4

Результаты расчетов сводим в таблицу 2.3.2

Вагонопотоки станции таблица 2.3.2

Грузовой обьектПрибытие Отправление Количество маршрутов погруженных в порядке сдвоенных операций Количество маршрутов Количество передаточных составовКоличество маршрутовКоличество передаточных составовПор.Груж.ПорГруж.ГД--5--3-П/П №1-2--2-2П/П №21---2--

2.4 Определение процента маршрутизации по станции

Процент маршрутизации определяют по формуле:

,

где - количество вагонов, погруженных и отправленных со станции маршрутами за сутки.

3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫ НА СТАНЦИИ И ПОДЪЕЗДНЫХ ПУТЯХ

3.1 Определение количества погрузочно-разгрузочных машин и норм времени на выполнение грузовых операций на грузовом дворе и подъездных путях

Количество погрузочно-разгрузочных машин для грузового пункта на грузовом дворе и норма времени в мин на выполнение грузовых операций с группой вагонов определяют по формулам:

, (3.1.1)

(3.1.2)

где - суточная выгрузка на грузовом пункте, т;

- суточная погрузка на грузовом пункте, т;

- коэффициент, учитывающий долю погрузочно-разгрузочных работ по прямому варианту автомобили - вагон и вагон - автомобиль, принимаем 0,2 - 0,5;

- продолжительность работы грузового пункта за сутки, ч (24ч);

- постоянные перерывы в работе грузового пункта, исходя из режима работы (приём и сдачи смен, обеденные перерывы и т.п.; при постоянной работе принимаем 4ч;

- количество подач и уборок вагонов с грузового пункта за сутки (можно принять равным числу передаточных поездов за сутки);

- продолжительность подачи и уборки вагонов на грузовой пункт (24мин = 0,4 час.);

- общая масса груза в подаваемой или убираемой группе вагонов, т;

, (3.1.3)

П - техническая производительность погрузочно-разгрузочных машин, т/ч;

mпод - количество вагонов в подаваемой группе;

Ртн - техническая норма загрузки, т;

tпод - время на выполнение подготовительных и заключительных операции с группой вагонов, мин.

Определим количество аккумуляторных погрузчиков для грузового пункта на грузовом дворе и норму времени на выполнение грузовых операций с тарно-штучными грузами:

аккумуляторных погрузчиков;

= 9*54 = 486 т;

= 7*54 = 378 т;

= 8*54 = 432 т;

= 9*54 = 486 т;

= 3*54 = 162 т;

Определим количество двухконсольных козловых кранов, грузоподъёмностью 10т с грузами в контейнерах массой брутто 3 и 5т:

крана;

= 10*19,8 = 198 т;

= 11*19,8 = 217,8 т;

= 9*19,8 = 178,2 т;

= 3*19,8 = 59,4 т;

Определим количество грейферных кранов для выгрузки камня:

грейфера;

= 5*69 = 345 т;

= 6*69 = 414 т;

= 4*69 = 276 т;

= 2*69 = 138 т;

Количество погрузочно-разгрузочных машин для