Проект доставки грузов в контейнерах из Шанхая в Москву компанией ООО "Эстив Лоджистик"
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
ате грузовых работ, включая штивку и тальманские, учитываются во фрахтовой ставке и возлагаются на судовладельца. Продавец несет ответственность за подачу груза при погрузке к борту судна с такой скоростью, с которой судно может принимать груз, так быстро, как возможно (fast as can f.a.c.), т.е. на основе максимально-высокой нормы. Если погрузка осуществляется береговыми перегружателями поставщика, то, как правило, применяются согласованные нормы погрузки в сутки/смену. Одной из разновидностей условий гросс термз являйся так называемое условие су-палан. Передача груза на попечение перевозчика на берегу подтверждается выпиской им коносамента с пометкой принято к перевозке (received for shipment). Этой записи должно соответствовать условие аккредитива.
Базисные условия поставки товара FOB (free on board) - свободно на борту... (многоточие означает согласованный между продавцом и покупателем порт отгрузки) применяются при перевозках грузов морским и речным транспортом с использованием любого типа судов, кроме контейнеровозов и ролкеров. По этому условию продавец обязан поставить за свой iет товар, прошедший таможенную очистку, на борт судна, зафрахтованного покупателем и поданного им в согласованный срок в порт погрузки и вручить покупателю транспортный документ. Этим документом, как правило, является бортовой коносамент с внесенной в него оговоркой (freight colled - НС или freight payable at destination - FPAD), об оплате фрахта получателем груза в пункте назначения). По условиям ФОБ покупатель обязан зафрахтовать за свой iет судно и своевременно известить продавца о сроке и месте погрузки. По условиям ФОБ расходы по погрузке и имущественные риски случайной гибели или порчи товара переходят с продавца на покупателя в момент фактического перехода товара через поручни судна в согласованном сторонами порту погрузки. Условия ФОБ не обуславливают страхование товара. Оно осуществляется покупателем.
Поставки на условиях группы С осуществляются в широких масштабах, обеспечивая валютные поступления не только от товарного, но также и от невидимого экспорта услуг, стоимость которых закладывается в цену товаров CFR. GIF, СРТ, CIP в виде транспортной составляющей. Правильность раiета ее размера оказывает прямое влияние на эффективность внешнеторговой сделки. Преимуществом этой группы условий является также то, что продавец, хоть и заключает договор перевозки, но не принимает на себя риск случайной гибели или повреждения товара и не несет каких-либо дополнительных расходов после погрузки товара на транспортное средство в пункте отправления. Продавец iитается выполнившим свою обязанность по поставке, предусмотренную в контракте, даже если после момента отгрузки с товаром что-либо случится. С другой стороны, продавца не может не заботить вопрос о сдаче товара покупателю, поскольку он заключает договор перевозки от пункта отправления до места назначения товара в стране покупателя.
Покупатель в свою очередь учитывает то обстоятельство, что, несмотря на то, что продавец несет расходы по доставке товара до места назначения, риск за товар переходит на него с продавца в пункте отправления. К поставкам на условиях С продавцы прибегают тогда, когда по тем или иным причинам им требуется не фиксировать, оставлять открытым вопрос о месте и о пункте отправки товара, поскольку этого в принципе условия С не требуют и предусматривают только указание пункта назначения. Учитывать требуется также то, что срок отгрузки товара предусматривается, но срок доставки товара остается открытым (требуется только предварительная информация о прибытии товара). Подтверждением выполнения условия поставки является выдача перевозчиком отправителю транспортного документа, а оплата товара обусловливается представлением этого документа продавцом товара в банк. Переход риска гибели и ущерба грузу решается также дифференцированно как и при поставках на условиях F: для условий CFR и CIF - это момент пересечения товаром плоскости поручней (рейлингов судна), а для условий СРТ и CIF -передача продавцом товара под ответственность перевозчика.
Базисные условия поставки товара CFR (cost and freight) стоимость и фрахт... (согласованный порт назначения) -применяется при морских и речных перевозках товаров, кроме случаев использования для этого контейнеровозов и ролкеров, когда более приемлемым является применение условий СРТ По этому условию продавец обязан за свой iет зафрахтовать судно, оплатить стоимость фрахта до согласованного порта назначения и погрузить товар на борт судна в порту отправления в установленный в контракте срок и об отгрузке уведомить покупателя. Это означает, что в уплачиваемую покупателем цену входит стоимость товара и фрахт. Риск случайной гибели товара переходит с продавца на покупателя в момент фактического перехода товара через воображаемую плоскость поручней судна в порту погрузки. транспортный логистический доставка груз
Регулирование вопросов ущерба в результате аварии решается на уровне перевозчика, покупателя и страховщика покупателя, если страхование покупателем риска имело место.
Базисные условия поставки CIF (Coast, Insurance, Freight) стоимость, страхование, фрахт (тАжназвание порта назначения) применяется при морских и речных перевозках товаров. Это условие аналогично условию CTR, но в обязанность продавца входит также страхование товара от транспортных рисков, обычно на условиях свободно от частной аварии (free of particular average F.P.A.. f.p.a). Продавец или его экспедитор до
Copyright © 2008-2014 geum.ru рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение