Принципы построения SDH транспортных сетей
Дипломная работа - Компьютеры, программирование
Другие дипломы по предмету Компьютеры, программирование
местной сети.
Обозначим эту нагрузку для i-ой РАТiерез Аi, i=1, m (m - число РАТС местной сети) [10], тогда:
(4.14)
А610 =66,501 - 1,995=64,506 Эрл
.Для каждой РАТС определим коэффициент по формуле:
(4.15)
характеризует долю исходящей нагрузки для i-ой РАТС сети к суммарной исходящей нагрузке всех РАТС города, выраженной в процентах.
.Расiитав коэффициент по таблице 5.6 определим значения коэффициента внутристанционного тяготения Кi (i=1, m) для каждой станции ГТС.
Таблица 4.6 - Нормы нагрузки по различным направлениям на ГТС.
, %Кi,%, %Кi,%, %Кi,%2,519,27,022,613,031,53,019,48,024,214,032,93,519,78,525,115,033,34,020,09,025,820,038,54,520,29,526,425,042,45,020,410,127,430,046,05,520,710,227,635,050,46,021,011,028,340,054,56,521,712,030,045,058,2
.Определим значения нагрузки Аiрасп, которая распределяется между другими станциями по сети по формуле:
(4.16)
4.Распределение нагрузки от выбранной станции Аiрасп к другим станциям сети осуществляется пропорционально распределяемой нагрузке от каждой станции ГТС (Аiрасп). Для раiета воспользуемся формулой:
,
Эрл (4.17) где - межстанционная нагрузка от i-ой станции к j-ой станции ГТС,
- значения распределяемой на сети нагрузки соответственно для i-ой и j-ой станции.
Результаты раiетов для всех АТС сведем в таблицу 4.7.
Таблица 4.7 - Результаты распределения нагрузки на сети
№ АТСПСЭ 610 ЭрлПСЭ 512 ЭрлПСЭ 514 ЭрлПСЭ 516 ЭрлПСЭ 52 ЭрлЦАТС 53 ЭрлЦАТС 54 ЭрлЦАТС 55 ЭрлЦАТС 56 ЭрлПСЭ 610 Эрл-1,7691,7693,3453,9944,5055,8256,7856,785ПСЭ 512 Эрл1,769-4,4338,38210,00811,28914,59917,00317,003ПСЭ 514 Эрл1,7694,433-8,38210,00811,28914,59917,00317,003ПСЭ 516 Эрл3,3458,3828,382-19,52522,02528,48133,17133,171№ АТСПСЭ 610 ЭрлПСЭ 512 ЭрлПСЭ 514 ЭрлПСЭ 516 ЭрлПСЭ 52 ЭрлЦАТС 53 ЭрлЦАТС 54 ЭрлЦАТС 55 ЭрлЦАТС 56 ЭрлПСЭ 52 Эрл3,99410,00810,00819,525-26,64834,45940,13440,134ЦАТС 53 Эрл4,50511,28911,28922,02526,648-39,28245,75145,751ЦАТС 54 Эрл5,85214,59914,59928,48134,45939,282-60,82460,824ЦАТС 55 Эрл6,78517,00317,00333,17140,13445,75160,824-72,315ЦАТС 56 Эрл6,78517,00317,00333,17140,13445,75160,82472,315-УСС Эрл1,9954,964,969,99111,97213,96718,95523,94323,943ЗСЛ Эрл8,85531,731,742,751,3359,9680,86102,21102,21СЛМ Эрл3,6618,71318,71316,72520,1623,59531,50839,8739,87
.6 Раiет емкости пучков соединительных линий
Среднее значение нагрузки на различных направлениях, представленные в таблице 4.7 необходимо переiитать в раiетные значения по формуле:
, где (4.18)
Аi - распределение нагрузки между станциями, данные взяты из таблицы 5.7.
Для ПСЭ-610 и ПСЭ-512:
;
;
Раiет для остальных ЦАТС производится аналогично. Результаты раiетов сведем в таблицу 4.8.
Таблица 4.8 - Значение нагрузки на различных направлениях сети
№ АТСПСЭ 610 ЭрлПСЭ 512 ЭрлПСЭ 514 ЭрлПСЭ 516 ЭрлПСЭ 52 ЭрлЦАТС 53 ЭрлЦАТС 54 ЭрлЦАТС 55 ЭрлЦАТС 56 ЭрлПСЭ 610 Эрл-4,1984,1987,6419,04810,15112,98515,14515,145ПСЭ 512 Эрл4,198-9,99518,45421,91324,66331,64136,71736,717ПСЭ 514 Эрл4,1989,995-18,45421,91324,66331,64136,71736,717ПСЭ 516 Эрл7,64118,4547,641-42,3447,29760,8670,69470,694ПСЭ 52 Эрл9,04821,9139,04842,34-57,01273,39385,27485,274ЦАТС 53 Эрл10,15124,66310,15147,29757,012-83,49197,02197,021ЦАТС 54 Эрл12,98531,64112,98560,8673,39383,491-128,498128,498ЦАТС 55 Эрл15,14536,71715,14570,69485,27497,021128,498-152,357ЦАТС 56 Эрл15,14536,71715,14570,69485,27497,021128,498152,357-УСС Эрл2,4645,5995,59910,98613,09215,20820,48225,73725,737ЗСЛ Эрл9,98433,8933,8945,41954,41563,46385,264107,5107,5СЛМ Эрл4,32520.22620.22618,12721,75325,37133,68842,45542,455
При раiете емкости пучка соединительных линий (каналов) используем формулу ОДейла:
(4.19)
где - раiетная нагрузка в направлении от i-ой станции к j-ой станции, значения берем из таблицы 4.8.
? и ? - коэффициенты: ?=1,7; ?=3,3.
Подставив цифровые данные в формулу 4.19, произведем раiет числа СЛ между АТС.
Для ПСЭ-610 и ПСЭ-512:
Раiет количества СЛ для остальных ЦАТС производится аналогично. Результаты раiетов сведены в таблицу 4.9.
Таблица 4.9 - Количество соединительных линий между АТС
№ АТСПСЭ 610 ЭрлПСЭ 512 ЭрлПСЭ 514 ЭрлПСЭ 516 ЭрлПСЭ 52 ЭрлЦАТС 53 ЭрлЦАТС 54 ЭрлЦАТС 55 ЭрлЦАТС 56 ЭрлПСЭ 610 Эрл-1111171921263030ПСЭ 512 Эрл11-21354146586666ПСЭ 514 Эрл1121-354146586666ПСЭ 516 Эрл173535-7684107124124ПСЭ 52 Эрл19414176-101129149149ЦАТС 53 Эрл21464684101-146169169ЦАТС 54 Эрл265858107129146-222222ЦАТС 55 Эрл306666124149169222-263ЦАТС 56 Эрл306666124149169222263-УСС Эрл81313222630394646ЗСЛ Эрл2161618196112149187187СЛМ Эрл113838354147617676
4.7 Раiет количества потоков Е1 для ГТС
При использовании двухсторонних пучков и централизованной системы сигнализации ОКС-7 расiитаем число потоков Е1, передаваемых по сети SDH, по формуле:
(4.20)
где - требуемое число цифровых потоков Е1 от i-ой станции к j-ой;
- число соединительных линий (каналов) между i-ой и j-ой станциями. Используем результаты раiетов числа СЛ из таблицы 5.9.
- знак целой части числа [10].
Подставив данные в формулу 4.20, расiитаем количество потоков Е1 на сети на примере ПСЭ-610 и ПСЭ-512:
;
Раiет количества потоков для других ЦАТС производится аналогично. Результаты раiетов сведены в таблицу 4.10.
Таблица 4.10 - Количество потоков Е1 между станциями сети
№ АТСПСЭ 610 ЭрлПСЭ 512 ЭрлПСЭ 514 ЭрлПСЭ 516 ЭрлПСЭ 52 ЭрлЦАТС 53 ЭрлЦАТС 54 ЭрлЦАТС 55 ЭрлЦАТС 56 ЭрлПСЭ 610 Эрл-11111111ПСЭ 512 Эрл1-1222233ПСЭ 514 Эрл11-222233ПСЭ 516 Эрл122-33455ПСЭ 52 Эрл1223-4555ЦАТС 53 Эрл12234-566ЦАТС 54 Эрл122455-88ЦАТС 55 Эрл1335568-9ЦАТС 56 Эрл13355689-УСС Эрл111111222ЗСЛ Эрл133344577СЛМ Эрл122222333?122222313436455252
Также помимо каналов телефонии на ЦАТС-512,514 необходимо организовать доступ к четырём 100Мбит/с потокам Ethernet, на ЦАТС-610 - к трём 100Мбит/с потокам Ethernet, на ЦАТС-516, 52, 53 - к одному потоку Gigabit Ethernet, на ЦАТС-54, 55, 56 - к двум потокам Gigabit Ethernet.
Так как в системе SDH нагрузка iитается в VC-n, то произведем перевод расiитанной нами нагрузки:
Е1 (2 Мбит/с) = VC-12,
Е3 (34 Мбит/с) = VC-3 = 21VC-12,
Е4 (140 Мбит/с) = VC-4 = 64 VC-12,
Fast Ethernet = VC-3-2v = 42 VC-12,Ethernet = VC-4-7v = 441 VC-12.
Таким образом, эквивалентное число потоков Е1 для всех ЦАТС с учетом дополнительной нагрузки сведем в таблицу 4.11.
Таб