Принципы построения SDH транспортных сетей

Дипломная работа - Компьютеры, программирование

Другие дипломы по предмету Компьютеры, программирование



?ацию используются, когда каналы и тракты, образованные аналогичным оборудованием систем передачи уже имеются на сети и прошли испытание на соответствие долговременным нормам. Нормы технического обслуживания используются при контроле в процессе эксплуатации трактов и для определения необходимости вывода их из эксплуатации при выходе контролируемых параметров за допустимые нормы. Нормы для восстановления систем используются при сдаче траппа в эксплуатацию после ремонта оборудования.

Нормы на показатели дрожания и дрейфа фазы включают в себя следующие виды норм:

сетевые предельные нормы на иерархических стыках;

предельные нормы на фазовое дрожание цифрового оборудования (в том числе характеристики передачи дрожания фазы);

нормы для фазового дрожания цифровых участков.

Эти показатели не относятся к статическим параметрам и для их проведения не требуется длительных измерений.

К показателям ошибок относятся:

.Блок - последовательность бит, ограниченная по числу бит, относящихся к данному тракту; при этом каждый бит принадлежит только одному блоку. Количество бит в блоке зависит от скорости передачи и определяется отдельной методикой;

2.EBT (errored block) - блок с ошибками - блок, в котором один или несколько битов, входящих в блок, являются ошибочными;

3.EST (errored second) - секунда с ошибками - период в 1 секунду, с одним или несколькими ошибочными блоками;

4.SEST (severely errored second) - секунда, пораженная ошибками - период в 1 секунду, содержащий >30% блоков с ошибками (ЕВ) или, по крайней мере, один период с серьезными нарушениями (SDP);

5.ESR - коэффициент ошибок по секундам с ошибками - отношение числа ES к общему числу секунд в период готовности в течение фиксированного интервала измерений;

6.SESR - коэффициент ошибок по секундам, пораженным ошибками - отношение числа EST к общему числу секунд в период готовности в течение фиксированного интервала измерений;

7.SPD (severely disturbed period) - период с серьезными нарушениями - период, длительностью, рапной 4 смежным блокам, в каждом из которых коэффициент ошибок ?10 или в среднем за 4 блока коэффициент ошибок ?10-2 или же наблюдалась потеря сигнальной информации.

8.BBE (background block error) блок с ошибками, не являющийся частью SES;

9.BBER - коэффициент ошибок по блокам с фоновыми ошибками - отношение числа блоков с фоновыми ошибками ко всему количеству блоков в течение готовности за фиксированный интервал измерений за исключением всех блоков в течение SEST

10.Период неготовности для одного направления тракта - это период, начинающийся с 10 последовательных секунд SES (ЭТИ 10 секунд iитаются частью периода неготовности) и заканчивающийся до 10 последовательных секунд без SES (эти 10 секунд iитаются частью периода готовности).

Рассмотрим методику вычисления норм на показатели качества в сетях SDH.

Методика вычисления норм приведена в Инструкция по паспортизации волоконно-оптических линий связи с использованием ЦСП СЦИ.

Методика вычисления норм на следующие объекты:

мультиплексорные секции STM-N;

тракты VC-n;

компонентные тракты STM-1.

В основе эксплуатационных норм на тракты VC и секции STM лежит рекомендация G.826 МСЭ-Т, определяющая предельные допуски на ESR и SESR для долговременных измерений (месяц и более).

В таблице 12.1 показаны суммарные эксплуатационные нормы ESR и SESR по данным кратковременных измерений (7 суток и меньше) для соединения длиной 27500 км (Рекомендация М.2101). Значения этих норм равны 50% от норм рекомендации G.826 (учитываются эксплуатационные запасы).

Таблица 12.1 - Эксплуатационные нормы на ошибки

Контролируемый объектЭксплуатационные нормы, BESRSESRVC-120,020,001VC-30,03750,001VC-40,080,001STM-1 (секция или тракт)0,080,001STM-4(16) (секция или тракт)Не применяется0,001

Доля суммарных норм по рекомендации МСЭ - М.2101 для трактов VC-n и компонентных трактов STM-N в зависимости от длины приведены в таблице 12.2.

Таблица 12.2 - Доля суммарных норм для трактов

Длина, кмДоля от суммарных норм, Д (%)d 750010

Для мультиплексорной секции доля суммарных норм в зависимости от длины по рекомендации G.EMPS приведена в таблице 12.3.

Таблица 12.3 - Нормы Госкомсвязи РФ для мультиплексорной секции

Длина, кмДоля от суммарных норм, Д (%)d 2001,0

Используя значения таблиц 12.1, 12.2 и 12.3, можно определить значения норм ESR и SESR на реальный тракт, а также BISO, S1, S2 для ввода в эксплуатацию.

B - значение показателей ошибок по таблице 12.1;

RРО - опорное значение показателя ошибок для данного тракта в процессе эксплуатации;

BISO - значение показателя ошибок для приема данного объекта в эксплуатацию. Для трактов BISO = 0,5тАвRPO; для секции BISO = 0,1тАвRPO.

S1 - нижний предел для показателя ошибок, обеспечивающий безусловный прием объекта в эксплуатацию. S1 = BISO - 2vBISO.

S2 - верхний предел для показателя ошибок, обеспечивающий безусловный отказ от приема объекта в эксплуатацию. S2 = BISO + 2vBISO.

При раiетах значения S1 и S2 округляем в меньшую сторону.

Если значение показателя ошибок находится в интервале (S1,S2), то следует повторить измерение ошибок в течение более длительного периода (7 суток). При значении показателя ошибок меньше BISO (для 7 суток) объект принимается в эксплуатацию, в противном случае - нет.

После определения норм для ввода в эксплуатацию тракта или секции следует определить показатели ошибок для порогов ухудшения качества (DPL) и недопустимого качества (UPL).

DPL определяется по данным измерений в течение 24 часов.

DPL